Darek 1614

Jeszcze raz dziękuję Koledzy za słowa uznania. Weekend był pracowity ale na modelarstwo znalazła się chwilka czasu i oto efekty:

Moim zdaniem jest, albo coś w okolicy tego koloru. Problem polega na tym że pod panelami na bocznych ścianach i od spodu kadłuba kolor ten jest zielony bez względu na wiek samolotu. Natomiast pod panelami na górnej powierzchni skrzydeł i kadłuba to już różnie bywa. Może wpływ miały warunki w jakch latały.

Dzięki za pozytywne opinie. Odnośnie koloru wnęk i luków to na podstawie moich poszukiwań mogę stwierdzić że zakres barw waha się od koloru żółtego z dodatkiem zieleni, przez oliwkowy do zielonego. Jedno co jest pewne to że "szkielet" oraz wewnętrzne strony paneli w danym egzemplarzu malowane były jednym kolorem.

Kolejny luk zrobiony. Następne skrzydło już rozpoczęte.

Wracając po małej przerwie muszę się usprawiedliwić. Otóż dowiedziałem się że do F-4 pasują silniki z RA-5C Vigilante Trumpeter 1/48. Po krótkim poszukiwaniu udało się je zdobyć. W między czasie zrobił się drugi przedział silnikowy i nadgryzione zostało jedno skrzydło. Dzięki Kolegom z "Grupy TOMCATSKY" mam wreszcie upragnione silniki. Mała przymiarka. ... obecnie trwa żmudne kabelkowanie zabudowanego silnika...

Pierwszy luk silnikowy prawie gotowy.

Podziwiam, podziwiam. Podziwiam przede wszystkim za podjęcie się tak trudnego tematu, materiał wyjściowy podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej ale czy że jest modelarstwo jak nie tworzeniem czegoś z niczego. Temat ciekawy, będę dopingował.

Gratulacje, model przepiękny no i zasłużona fotka Admina, jeszcze raz gratulacje. Czekamy na ciąg dalszy Su-20

No to już nie pomoc a konkurencja, pod warunkiem, że złapali bakcyla.

Zazdroszczę Ci tego, że potrafisz zaplanować budowę modelu od a do z, W moim przypadku plany zawsze rozwijają się w miarę budowy modelu. Niespodzianki natomiast to nieodłączny element każdej budowy.

Silnik to na razie odległy temat. Mój asystent też sporadycznie zasiada do warsztatu ale jak już się do niego dostanie to jest jazda bez trzymanki.

Ruszyło żmudne kabelkowanie: ... na szczęście jest pomoc....

Prace postępują:

Sorki za przestój ale czekałem na boczne luki elektroniczne z żywicy - czekałem, czekałem aż się poddałem i postanowiłem zrobić je samemu. Jeden silnik będzie faktycznie wybudowany, na wzór zdobyłem silnik z A-5 Vigilante (niestety po wykonaniu własnego silnika od podstaw idzie do zwrotu).

Małymi kroczkami do przodu.

Coś pięknego, już nie mogę się doczekać kiedy zobaczę ją w realu na jednym z konkursów. No ale nie ociągaj się kolego - czekamy na ciąg dalszy wątku Su-20. Pozazdrościć pomysłów i ich wykonania.

Masz kolejnego kibica w mojej osobie. Powodzenia.

Dzieki za wszystkie opinie. Model moim zdaniem na zdjęciach wyszedł tak sobie. Jak pisałem, ten warsztat u mnie leży. Założenie było takie że będzie to model bardzo postarzony odzwierciedlający stan muzealny ale po wyposzczeniu klap i otwarciu hamulców plany musiały ulec zmianie. Cały czas poszukuję zdjęć wodzidła które chciał bym ustawić obok modelu. Jeszcze raz dzięki za pozytywne opinie.

Świetnie wykonany model. Nitowanie no i to brudzenie - REWELACJA. Uczochrany tak jak lubię. Pogratulować

Pozazdrościć, może ma kolega jakieś fotki wodzidła. Było w planach ale brak dokumentacji mnie powstrzymał. Zielony to Humbrol 101 a szary to Gunze 306 z lekką nutką czarnego. Tak przypuszczałem. Miałem tą przyjemność pracować na MiG-21 kiedy jeszcze latały w Łasku i na nich były oba rodzaje klapek: - otwierające się do środka (bezwładnie) gdy wlot nie był w stanie dostarczyć odpowiedniej ilości powietrza do silnika - otwierane na zewnątrz (mechanicznie) gdy do silnika było tłoczone za dużo powietrza (czyli w locie z dużą prędkością). Można było je otworzyć na ziemi podczas próby silnika imitując w kabinie schowanie podwozia.

małymi kroczkami

Bywają gorsze rzeczy od OEZ-u. Obecnie na warsztacie: Model zapewne pojedzie na zawody ale na które ??? Zobaczymy.

Steel na liniach podziału blach, na to dark aluminium i duraluminium. Po lekcji z modelem Jak-23 gdzie na pomalowany model dałem na łączenie blach steel na wierzchu, tym razem steel poszedł pod spód i podział blach nie jest tak mocno widoczny. Generalnie fotki nie odzwierciedlają oryginału. Przy najbliższej okazji postaram się soś zrobić w świetle dziennym.

Spodziewałem się tego pytania i jestem przygotowany.

Witam wszystkich. Postanowiłem pokazać moje ostatnie wypociny. Su-7BKŁ w skali 1:48. Mistrzem fotografii nie jestem co widać. Jaki jest produkt wyjściowy zapewne wszyscy wiedzą, do budowy modelu wykorzystałem kokpit NEOMEGI oraz blachy Eduarda a konkretnie zestaw zawierający elementy zewnętrzne. Model ten był dla mnie kolejną lekcją pracy z alcladami. Efekt pozostawiam Waszej ocenie.