PKD4GA

Tu pytaj: http://www.kartonwork.pl/forum/portal.php http://www.konradus.com/forum/index.php Pozdr. Pawel

NATO z natury rzeczy moze wymagac interwencji w obronie Portugalii (celowe przejaskrawienie). Niestety lub stety NATO jest organizacja o innych celach niz byl UW. W Ukladzie Warszawskim wszystko bylo proste i klarowne. Zadania naszego lotnictwa sprowadzaly sie do: a) podstawowe - wykonanie przez Su-7/20/22 atomowych imelmanow na terytorium RFN b) dodatkowe - obrona powietrzna kraju. Tak tez bylo podzielone lotnictwo. Ergo duzy zasieg opracyjny byl zbedny lub wrecz niebezpieczny, poniewaz jakas "szalona" grupa pilotw mogla zechciec obrac kierunek wschodni i wyladowac na Placu Czerwonym. Skoro posaidamy/bedziemy posiadac samoloty typu F-16 ktore moga wykonywac rozne zadania (skuteczna wielozadaniowosc, a nie MiG-29 z zalozonymi bombami) i posiadaja isntalacje do tankowania w powietrzu to zakup "tankowcow" jest potrzebny. Nalezy miec tylko nadzieje ze kolejne samoloty, kupione kiedys tam, beda kompatybilne. Co daje mozliwosc takiego tankowania nie bede sie tu rozwodzil... ksiazki mozna pisac. - w NATO za uslugi w czasie pokoju sie placi. Przykladowo za AWACSY ktore beda latac nad Poznaniem trzeba odpalic kase. (AWACS na dyzurze tez bedzie pobieral) Mam tez wrazenie ze takie wypozyczanie moze w pewnych wypadkach byc bardzo klopotliwe, poniewaz wlasciciel "tankowcow" bedzie ich potrzebowal w innym miejscu + wszystko trwa. Moze tez odmowic - ciekawy przyklad Hiszpanii w 1986 - zamknela swoja przestrzen powietrzna, gdy amerykanie chcieli leciec z baz w GB na Trypolis. Niby jeden sojusz... - ile tankowcow mamy kupic wlasciwie i jaki bedzie ich ekwiwalent w np. F-16 ? - podobnie jak Yeti, UFO itd. Moze i faktycznie jest gdzies taki zapis, ale nad nim moze byc punkt ze musimy posiadac tankowce. Luxemburg ma ich duzo i jeszcze wiecej AWACSow - generalnie armia jest droga w utrzymaniu. Uwazam ze wszystkie armie powinny miec papierowe czolgi itd. skoro obecnie jeszcze jest inaczej trzeba placic. LOT posiada zaplecze do obslugi swoich 767 ma tez wykwalifikowany personel.... no chyba ze kupimy cos na bazie Airbusa Pozdr. Pawel

- jest to gdzies napisane, tzn. slownie 5 eskadr ? Jakis punkt umowy czy cos takiego - bo to ciekawe... ciekawe tez jakiego rodzaju maja byc te eskadry ? Prosze o jakis powazny link Przewidziane sa jakies kary ? Co do "tankowcow" - mam odmienne zdanie, uwazam ze nie sa to "pierdoly", a bardzo potrzebny element wspolczesnego lotnictwa wojskowego. Latwo mozna natomiast kwestionowac potrzebe ich zakupu - poniewaz swiadomosc spoleczenstwa w temacie taktyki uzycia lotnictwa jest mierna. Pierdolami mozna nazwac tzw. "dupowozy" dla Vipow - niech jezdza pociagami i lataja Lotem Lotem blizej ! Pozdr. Pawel

Kursk - ciekawe fotki wraku. http://www.fishki.net/comment.php?id=20077 Pozdr. Pawel

Ino srodeczek baaardzo czyty, a na zewnatrz brudno... Ladny model Pozdr. Pawel

Easy Model czyt. Trumpek zrobil mily prezent Pojawily sie trzy nowosci: Amerykany ladnie wygladaja - jak dotra zrobie "in-box'a". Takara ma w ofercie troche amerykanow, ale ich jeszcze nie zdobylem Mam juz dwie Akuly z TAKARY i sa niebo lepsze niz ta z Easy Model, wiec sie jeszcze zastanawiam czy ja tez kupic. Generalnie Takara robi ladniejsze okrety - ale tematy Trumpek ma ciekawe np. Kilo. Pozdr. Pawel

- tak dokladnie to czyli PZL-230 Skorpion. To tez ciekawa sprawa w temacie Iryda. PZL zrobilo projekt samolotu pola walki/wpsarcia itd. wolny, ale skuteczny itd. (wedlug PZL). "Sztab" sie zapoznal i postawil swoje warunki - wieksza predkosc i jeszcze pare innych. Co spowodowalo ze faktycznie musiano robic projekt jeszcze raz. Tu tez sie pojawily glosy ze "Sztab" blokuje, niszczy projekt itd. Moze faktycznie tak bylo, a moze potrzebny byl inny samolot, moze armia sie uwziela i nie dala $ na cos co raczyl przygotowac "polski przemysl". Kto to moze wiedziec ? Co do Targow - to kazdy kto sie o branze targowa otarl - wie na jakich zasadach sie przyznaje nagrody. Zgadzam sie z Twoimi wczesniejszymi wpisami. Pozdr. Pawel

Jarek C - dzieki, ale bylo juz tu wstawione i omawiane Pozdr. Pawel

- no i dobra. Rozumiem ze chodzi o Sztab WP, a nie LWP ? Mam wrazenie ze za PRL projekt tez jakos tak cieniutko byl pchany. W kazdej armii generalowie sa lobbowani - jestem przekonany ze tak jest. Przyklad Czechow tez tu pasuje calkiem dobrze Wiem, wiem koniec skakania Pozdr. Pawel

No dobra koniec skakania. Prace nad Iryda rozpoczeto okolo polowy lat 70-tych. Pierwszy lot prototypu 1985. W polowie lat 90-tych dalej cos modernizowano, poprawiano itd. Czemu tak dlugo ? Dwadziescia lat z ogonkiem - samolot szkolno-bojowy ? Przeca za PRL'u juz powinien byc w jednostkach (!) Pozdr. Pawel

Ciezko mi polemizowac bo mam wrazenie ze Wszyscy mamy racje... - no wlasnie zeby zdobyc srodki na R&D. Nasza kochana armia to troche jednak malo zeby oplacic badania nad nastepnymi konstrukcjami. Wiadomo tez (tu dobry przyklad Twardego) ze przygotowanie wczesniej opracowanej konstrukcji do potrzeb kolejnego odbiorcy wymusza, dodatkowe prace nad maszyna, wiec dalej rozwoj itd. Ciekawa spraw wynikla z ochrona kontrwywiadowcza prototypu "Malaja" - tez sie czegos nauczono - faktycznie przyklad Afryki moze malo szczesliwy, ale ja tez srednio wierze w "strefy ekspansji" - czy to czasem nie kolejna wymowka (np. STAR'ow tam troche sprzedano, a i nasze BWP-2 tez sie tam znalazly - juz nie za PRL, ale zawsze). - to jest zupelnie obcy mi temat - ciezarowkami sie malo interesuje, ale np. TATRA to firma amerykanska jak slyszalem - hmm trudno powiedziec, moze i tak bylo... moze nie - teoria bez podparcia, no i Jak-30 tez startowal. - pamietamy, a pamietacie Skorpiona ? Tez troche $ poszlo w bloto... Pozdr. Pawel

- myslisz ze ktos "to" by kupil tzn. Iryde ? To calkiem srednio-mierny samolot mam wrazenie, a argument ze jest dobry bo Nasz-polski itd. jest raczej srednio przekonywujacy. Podobnie bylo z TS-11 - pan Soltyk twierdzil ze w konkursie Czesi oszukiwali i powinna wygrac Iskra. Wygral produkt czeski. Moze faktycznie byl "walek", ale na wolnym rynku Delfin/Albatros wygrywal z Iskra... ciekawe czemu ? Gamonie z WSI, WSW, Wywiadu, P5 (czy P iles tam) itd. nie potrafili przekonywac afrykanskich monarchow do Iskry ? Czesi tez ostatnio cieniutko z samolotami Wyciskaja ze starenkiego Albatrosa ostatnie soki, ale efekty takie srednie raczej. Ciekawe czy bedzie ich jeszcze stac na zupelnie zbudowanie zupelnie nowego samolotu? No i w pewnych miejscowosciach lepiej sie nie przyznawac ze jest sie z firmy Boeing Co do upadku przemyslu - no tu jest sprawa oczywista. Czy Star mogl konkurowac technologicznie z takimi globalnymi firmami jak np. MAN ? Czy za poprzedniego ustroju ktos sie przejmowal klientem i prowadzil powazny R&D ? Firma sobie istniala bo musiala i juz. Pozdr. Pawel

Super klimatyczne fotki. Dzieki Samik Pozdr. Pawel

Sam sobie wybierz ktory pasuje do Twojego A-4 http://images.google.pl/images?q=Multiple+Ejector+Rack&ndsp=18&svnum=10&um=1&hl=pl&lr=&start=0&sa=N&filter=0 Pozdr. Pawel

Wlasciwie to o ktorego MER'a Ci chodzi ? BRU-41 ? Pozdr. Pawel

- sie zobaczy wieczorem. Moze i bedzie cos Pozdr. Pawel

Ale numer Fajnie, bardzo fajnie. Czekam na jeszcze ! Pozdr. Pawel

okonek w linku podanym przez Krzysztof II jest napisane ze dostali 4 szt., jeden na poczatku sluzby sie rozwalil (pilot stracil orientacje we mgle i sie strzelal). Trzy pozstale zostaly wycofane z czynnej sluzby poniewz duzo plaily. Po roku (w 1982 r.) wymienili je na MiG-23. Ciekawe ktora wersja jest bardziej prawdziwa 3 czy 4 szt.? Mi swita ze czesto byla mowa o 4 szt. Pozdr. Pawel

mirage3 - http://geocities.com/meco17br/Mig/21pf/VIET.GIF chodzi o ten obrazek. W Osprey'u jest ten samolot z inaczej rozmieszczonymi oznaczeniami zestrzelen. Dziwne Pozdr. Pawel

Dzieki Kusch masz w Radomiu browara Pozdr. Pawel

No juz znalazlem "MiG-21 units of the Wietnam War". Zero fotek na ktorych widac, jak (jakiej wielkosci) byly znaki na skrzydlach. Jest ladny profil "MiG-21PF" czerwona 4326 - czyli ten ktory juz zostal tu wstawiony. Rozni sie ukladem "gwiazdek zwyciestwa". W Osprey'u jest ich rowniez 13, ale w ukladzie (od gory) 5-5-3. Odwrotnie niz na schemacie z internetu. Ten z Ospreya jest datowany na maj 1968. Pozdr. Pawel

Znalazlem tak: http://geocities.com/meco17br/Mig/21pf/VIET.GIF http://br.geocities.com/racc2004/21f/21Fviet.GIF http://www.geocities.com./meco17br/Mig/21pfm/Viet.GIF i jeszcze MiG-17 http://www.geocities.com./alvmaia/Mig/17f/17Fviet3.gif Tu zawsze znaki sa identycznej wielkosci. Wieczorem jak bede mial czas to poszukam, ale czasu malo mam dzis... terminy, terminy, terminy Pozdr. Pawel

Mam jakas ksiazke Ospreya o lotnictwie Wietnamu Pln. Przypomnij wieczorem na pw to zobacze co i jak. Pozdr. Pawel

- a ja mam gust i mi sie bardzo podoba Amerykanie maja ta istotna przewaga ze sa i fruwaja/fruwaly. - ten natomiast jest tylko wirtualnym bytem. Pozdr. Pawel

http://www.airliners.net/open.file/0832163/L/ Pozdr. Pawel