Skocz do zawartości

PKD4GA

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 623
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez PKD4GA

  1. Tak na szybko: http://www.modely.cz/airshow/soubory/2000_095.jpg http://www.airrescue.boo.pl/czytaj.php?txt=sprzet no i czemu takie wielkie litery i caly ten zgielk ?! Pozdr. Pawel
  2. - a kto na Filipinach im to mogl zestrzelic ? http://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Air_Station_Cubi_Point Pozdr. Pawel
  3. mirage3 - jakos od 1974/75 ? Szukaj w internecie hasla "Operation Frequent Wind". Na F-14A lataly VF-1 i VF-2 Co do strat - to dwa F-14A upadly w okolicy Cubi Point (w styczniu 75 - min. jeden wpadl do wody - jezeli nie oba). Amrykanie zrzucali bomby glebinowe itd. Momentalnie pojawily sie w okolicy radzieckie jednostki "rybackie" i podobno cos (silniki ?) wydobyli. Wiecej dostali z Iranu naturalnie. Persowie po wywaleniu z kraju Amerykanow - nagle zorientowali sie ze brakuje im kodow uzbrajajacych do AIM-154 Phoenix, wiec w wojnie z Irakiem (80-88) Tomcaty lataly raczej jakow AWACSY. Rosjanie mieli probowac rozwiazac ten problem. Bankowo jednego TOMCATA dostali i pewnie pare AIM-154. Pozdr. Pawel
  4. PKD4GA

    PAK FA

    - moze beda wspomagane wektorowaniem ? - calkiem mozliwe, ale Su-27 i pochodne za 10-15 lat beda juz moralnie przestarzale. Rynek (ten zagraniczny) bedzie domagal sie czegos nowego. Suchoj ma troche $ z handlu, wiec z ekonomicznego punktu widzenia - powinien cos robic nowego. Wracajac do grafiki - to jak pisalem - to chyba pierwsza taka umieszczona na oficjalnej stronie rosyjskiej firmy ktora ma/moze miec cos wspolnego z programem. - stal tak dlugo w hangarze ze zaklad/firma ktora produkowala elementy ukladu sterowoania (chodzilo chyba o silowniki) dawno juz stracila mozliwosc ich produkcji. Pokonczyly sie gwarancje itd., a przeprojektowanie dla nowych to zupelna strata czasu i pieniedzy...wiec juz dawno uziemiony. Zrobil tylko pare lotow. Chyba ze cos sie zmieni/zmienilo ? Pozdr. Pawel
  5. no to bedziesz musial dorobic jeszcze laserowe symulatoki - bo widac ze mieli pozkladane czujniki. Pozdr. Pawel
  6. Jak sie interesujesz OPFOR'em to szukaj w internecie numerow "Red Thrust Star", np. ten choc stary jest calkiem ciekawy http://leav-www.army.mil/fmso/Red-Star/issues/JAN97/JAN97.HTML Pozdr. Pawel
  7. PKD4GA

    PAK FA

    Amerykanie wprowadzaja na stan F-22, a tu Project 1.44/1.42 uziemiony zupelnie, S-37 czyli rosyjski X-29 tez juz raczej sie opatrzyl... czas na PAK FA. W internecie pelno jest roznych wyobrazen tego samolotu. Jakis czas temu pojawilo sie takie: http://paralay.com/t50/200.jpg - nawet, nawet - ladne tak jak inne, ale ostatnio na stronie NPO Saturn pojawilo sie to: (dalem taki link bo url ze strony Saturna ciezko wkleic przez "!" w adresie, a i bawic mi sie malo chce ) Link do strony Saturna www.npo-saturn.ru (grafika jest w foto-galerii - dzial lotnictwo wojskowe) Moze faktycznie tak bedzie wygladal ? Jezeli bedzie... Pozdr. Pawel
  8. PKD4GA

    [szukam] Ka-50

    - system zbedny zupelnie, co dwie pary oczu to nie jedna No ale to prototyp jest, moze przeniesli systemy z Ka-52 na inny platowiec i bedzie jeszcze inna wersja... a moze cos nowego wsadza do Ka-52 ? Kto to wie... Pozdr. Pawel
  9. PKD4GA

    [szukam] Ka-50

    - ten radar hmm - raczej chwyt reklamowy - taka moda byla... chyba ze nie ? Wracajac do pytania - to moze cos nowego bedzie zamontowane ? Pozdr. Pawel
  10. PKD4GA

    [szukam] Ka-50

    Przemalowali Ka-52 - calkiem ladnie, ten czarny juz byl troche passe http://airforce.ru/photogallery/zinchuk/ka-52/page_03.htm http://airforce.ru/photogallery/zinchuk/ka-52/page_04.htm Zdemontowano tez radar i optronike... Pozdr. Pawel
  11. Yunior - patrzac na filtry powietrza i glowice wirnika - to raczej rozne maszyny. Byl jeszcze zielony HIP z cywilna rejestracja USA ktory wozil operatorow CIA w Afganistanie i Mi-17 ("Bialy 607") tez latajacy w Afganie. JW - w Kubince jest pelno roznych Pattonow, M113 itd. i to w dostepnej czesci. Od poczatku lat 90-tych slyszy sie historie o Abramsie ktory mial tam stac w zamknietej czesci. Znana jest tez "legenda" o podprowadzeniu go przez polski wywiad gdy wiezli go na testy do Egiptu czy innej Turcji. Calkiem mozliwe ze w Czechach jest wersja o czeskim wywiadzie itd. Samolotow mieli caly przeglad po Wietnamie, lacznie z wrakami F-14 i F-111. W Wietnamie bylo tyle zdobycznych sprawnych F-5 i A-37 ze rozsylali je po calym RWPG z nadzieja ze gdzies je przystosuja do eksploatacji w warunkach "komunistycznych" (amunicja, remonty silnikow itd.) Trafily tez do Polski.Z nowszych maszyn to slychac o F-16 pozyskanych z Wenezueli i Mirage-2000 z Peru. Innym zrodlem zachodniego sprzetu mial byc Iran po rewolucji - F-14 itd. Teraz to zapewne Chiny maja ciekawa kolekcje sprzetu w hangarach Pozdr. Pawel
  12. Pozdr. Pawel
  13. Fort Polk http://www.angelfire.com/dc/jinxx1/TSMO/TSMO.htm Pozdr. Pawel
  14. Torpedowe: A-5/U14 A-5/U15 F8/U2 F8/U3 F8/R13 F8/R15 Pozdr. Pawel
  15. PKD4GA

    EBOOK dokumentacja

    Jezeli chodzi o dzieje konstrukcji, uzycie bojowe itd. to chyba naj naj jest http://www.f-117a.com/ Plany masz tu http://www.airwar.ru/other/draw/f117.html Walkaround: http://ipmsstockholm.org/magazine/2001/09/stuff_eng_detail_f117.htm wiecej w google.pl - jest tego bardzo duzo Ebooki - to polecam osiolka Pozdr. Pawel
  16. sokol - nie "Snieguliczka" ino "Powojnik", a dokladnie HMS Clematis. Numer K36 widac na burcie. Pozdr. Pawel
  17. Wreszcie cos wiekszego niz te Twoje liliputy okonku - takie sa fakty Wedlug mnie brudzing jest ok - nie jest wulgarny i to jego zaleta. Te okrety byly czesto w gorszym stanie, ale czesto to nie zawsze. Duza ilosc schematow kamuflazu moze sugerowac ze je czesto malowano/przemalowywano. Wracajac do brudzingu - to trzeba sie tez zajac czescia podwodna. Moze przetrzec i porobic zacieki soli itp.? Kluza powinna byc w dolnej czesci wytarta do golego metalu - szorujacy lancuch z kotwica na koncu zdzieral wszystko. Pozdr. Pawel
  18. - mlodziez gruzinska Pozdr. Pawel
  19. - jezeli tak to pelna zgoda. Dzieki za info - faktycznie tylko policyjna - Twoje rozumowanie zawiera w sobie czesty blad wynikajacy z faktu ze jezeli cos wyglada jak wojsko i ma w nazwie slowo "wojskowy" musi byc czescia Sil Zbrojnych RP. Jak jasno precyzuje to zapis w/w ustawy - Mewa czy cale NJW MSW stawaly sie czescia Sil Zbrojnych RP w czasie mobilizacji lub wojny. W innym przeypadku oficer naszej armii nie mogl wydac rozkazu oficerowi NJW MSW, a Prezydent RP nie byl ich zwierzchnikiem. Co jak mi sie wydaje doprowadzilo do ich rozwiazania - osredek prezydencki mogl sie obawiac puczu - co brzmi smiesznie, jednak takie scenariusz byl mozliwym. Od strony formalnej Mewa nie wchodzila w sklad armii. Pozdr. Pawel
  20. PKD4GA

    [pytanie] Me-262 B-1a/U1

    - tu nalzey sie zgodzic z instruktorem - nie byly "urzytkowane" tylko uzytkowane od kwietnia 1945 - czyli krotko. Na 100% istniala taka wersja. Wiecej masz tu: http://pl.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_262 http://www.jurek.com.pl/bron2ws/index2.php?kraj=de&rodzaj=sam&nr=002 Pozdr. Pawel
  21. PKD4GA

    [pytanie] Me-262 B-1a/U1

    Tak Pozdr. Pawel
  22. PKD4GA

    Co to za kabina?

    Latwizna bo zostawiles w kadrze logo Cessny Widziales ten temat ? viewtopic.php?t=2458&postdays=0&postorder=asc&start=0 Pozdr. Pawel
  23. Super okonku Jedna sprawa - w rzucie z gory nadbudowka siega od sterburty do bakburty - co jak mi sie wydaje widac dokladnie na ostatniej fotce Dniestra (tej ze strzalkami) ktora wstawiles. Twoja nadbudowka wydaje sie byc taka jakas waska - chyba ze to fotki skracaja Konkretnie chodzi mi o "pieterko" w rzucie z gory Pozdr. Pawel
  24. PKD4GA

    Co to za kabina?

    To Cessna Garmin 1000 lub jak to woli Cessna 172SP lub jeszcze inaczej Cessna Skyhawk SP lub jeszcze inny model jednosilnikowej Cessny z Germin 1000 Pozdr. Pawel
  25. Dzieki Tomek za in boxa - nie Niemcow tylko Gruzinow, na co wskazuje nazwa zestawu Legion sformowano w koncu 1941 roku. Pozdr. Pawel
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.