Robert Ostrowski

Tak jak poprzednie tak i ta "34" nie jest dla mnie Zestaw naprawdę fajny , jest pełne wnętrze :przedział załogi ,wieża ,silnik przekładnie ,kompletne zawieszenie ,jak to zobaczyłem to troche zdebiałem ,że w 48 można takie cos wystrugać . Spasowanie też całkiem dobre ,nie jest to Tamiya ale nie ma co narzekać . Co masz na mysli z ty,mi kółkami?/całość zawieszenia złożona do fotki/ Wnetrze zostaje w pudełku Mikołaj a jakie miało by byc co do Limka to rozważę co najwyżej galerię Dzięki ,przyda sie

Witam Tym razem T 34/85 Hobby Boss 1:48 ,model będzie przedstawiał wóz numer 240 z 2 batalionu Motocyklowego 1 Korpusu Pancernego Tyle udało mi sie dzisiaj zdziałac

Wiedziałem ,że o to zapytasz tak limek powstaje w zaciszu mojego "mobilnego"warsztatu ,relacji na forum jednak nie planuje natomiast na "pojazdach "dzisiaj pojawi się mój nowy temat . co do twojego Jaczka to jestem pod coraz większym wrażeniem

Marak ,jeśli stosujesz opózniacz i zasycha Ci na dyszy to stosujesz za mało tego specyfiku ,ja ostatnio za rada jednego z kolegów z forum do Pactry nalałem Gunzowego thinera do serii C bez opózniacza i okazało się ,że :raz spadło radykalnie zużycie farby ponieważ musiałem nalać thinera w stosunku ok 1 farby do 5 części rozcieńczalnika ,dwa pactrą malowało sie bardzo podobnie do Gunze /nic nie zasychało ,powierzchnia idealna / polecam ten sposób pod warunkiem ,że tolerujecie zapach Thinera do C

co brałeś

http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=16&t=19166&start=30

w piwacie jest bardziej twardy ,ale w H&S da się wyregulować twardość spustu,ja w Ultrze tak zrobiłem ,ale po pierwszym zachwycie H&S Ultrą teraz juz po pomalowaniu ponad 10 modeli tym że aerkiem już taki zachwycony nie jestem ,w/g mnie Ultra jest lepsza od Piwaty pod względem czyszczenia no i dysza bez gwintu /chociaż ja w swojej ponad 6letniej Piwacie nie ukręciłem wystarczy obchodzic sie delikatnie/ pod innymi względami w/g mnie są zbliżone.Na koniec powiem tyle ,że nigdy bym nie dał za Evo 500 czy 600 zł i dla celów modelarskich wystarczy w zupełności Ultra za nie całe 300 oczywiście jeśli się chce mieć markowy produkt .

Bo tak jest,ja bym te żółte to w ogóle zlikwidował a ciemne roztarł jeszcze mocniej ,ja stosuje taka metodę:jak już niewiele widzę tych zacieków to jest OK

Nie zmywaj tylko rozetrzyj wilgotnym pędzlem ruchami w dół i powinno być lepiej

Sory Piotr ale zle to wygląda /ta kolorowa zebra na bokach/

Załamka,ile masz lat chłopaku?

Bardzo ładny ,tylko siatka na wieży nie za bardzo pasuje.

czarny i suchopędzlowanie srebrnym ,najlepsze efekty

i słusznie. Kamil Ci tłumaczy jak krowie na rowie ,że tym i tym się dobrze pryska a Ty dopytujesz dla czego ,tak jest i już

Mariusz bardzo ładny CM ,aż mam chęć na cos w panzergaru

Kilka kropel nitro do farby na pewno nie uszkodzi plastiku ani uszczelek ,ja do nie dawna surfacer rozcieńczałem tylko nitro /3 a nawet 4 do 1 farby/i nic mi nie zeżarło ,piwate do tej pory czasem nitro czyszczę i śmiga juz wiele lat. Powierzchnię tak jak piszesz należy przygotowac ,myjąc w płynie do mycia naczyń a nie w mydle ,niektórzy w ogóle tego nie robią nawet pod acryle i tez jest dobrze

Albo napięcie powierzchniowe

Mikołaj nie chcę się powtarzać .... czad i tyle ps.jestem pewny ,że Twój Jak nie będzie słabszy od Lima ,Irka.

Bardzo ładnie to wyglada ,może jakis łosz i inne techniki wykończające ...

Podstawka mi sie zupełnie nie podoba ,wygląda jak wyschnięte słone jezioro A pojazd wyszedł fajnie ,szczególnie zużycie powłoki malarskiej ,piasek i ślady po wycieraczkach.

Fajnie ,że ścierkę wywaliłeś

Daj spokój Piotr niech Kolega robi z tą suką co mu się podoba ,jego model,jego kasa i jego cyrk.

Dzięki Piotr ,ten brązowo-czarny z vallejo już mam na liście zakupów na czwartek

Bardzo Ładnie Piotr ,szczególnie wpadły mi w oko obicia przed przednimi włazami /jak robiłeś,jakie kolory?/ A "drzewiane" elementy popraw jeszcze ,przydał by się rysunek a la słoi bo teraz te trzonki takie prosto z GSu

Dzieki Panowie