Piotrek.S.

Rdza, rdzewieć - to chyba zwyczajowo mówi się o korozji żelaza i stopów stali. W przypadku samolotów i śmigłowców w większości wykonanych z stopów aluminium raczej mówimy o korozji. Korodować Apacz może bardzo łatwo - wystarczą odpowiednie warunki np morska bryza. Ale to już dywagacje akademickie.

Całość na licencji GPL . Pewne pomysły odnośnie falistej blachy i dopalacza dawał już wcześniej Marek. Ja tylko przeniosłem do 1/72.

Ja do zrobienia dyszy wykorzystałem: obudowę długopisu o odpowiedniej średnicy, folię alu do owijania kwiatów (odpowiednio gruba - łatwo z niej zrobić blachę falistą), z tej blaszki powstały również elementy dopalacza (na zdjęciu - nie skończony). Do całości brakuje pierścienia zamykającego elementy ruchome dyszy. Elementy fototrawione pochodzą z zestawu Eduarda ale można je zastąpić wyrobem własnym. Całość w 1/72.

Ja kupuje Isopropanol w sklepie chemicznym w Poznaniu.

Jeżeli chodzi o malowanie kadłuba za kabiną pilotów, to dyskusje były już na różnych forach. Konkluzja zawsze była taka sama - podstawowy kamuflaż Orlika ma dwa kolory + "znaki szybkiej identyfikacji" czyli czerwone końcówki.

Model z roku pańskiego 1994 lub 1995. Staroć więc proszę nie bić. PS. Pamper to według Słownika Gwary Poznańskiej oznacza pajaca, laleczkę i raczej z Bambrami nie ma nic wspólnego. Bambrzy to niemieccy osiedleńcy z XVIII wieku pochodzący z Bambergu. Osiedlali się w podpoznańskich opuszczonych wsiach.

Kalki wyglądają ładnie. Blacha żywcem wzięta z ExtraTechu.

Jeżeli to RAL 6003 - odpowiednik olejny MM 1591 bądź H 89 (zbliżony).

Parę zdjęć z Twierdzy Brzeskiej. Pomniki są gigantyczne - wystarczy porównać do sylwetek ludzi.

Ja używam lakierów Microscale i nie narzekam.

Patrzę i patrzę - zanabędę na pewno.

No właśnie Kolego. Spróbuj niewielkim nakładem kosztów zrobić coś sensownego i jeszcze wyżywić z tego rodzinę i siebie. Broplan to nie Hasegawa ani nawet Italeri - modele są dość proste i drogie - takich małych firemek produkujących niechodliwe modele są na świecie setki. Zaleta ich bytu jest taka, że wąskie grono maniaków konkretnego typu ma możliwość sklejenia swojego cacuszka. Pomyśl ile w Polsce i Europie osób sklei Mesera czy Fokę a ile Sokoła lub Puszczyka. Teraz już wiesz skąd wysoka cena??? Aaa jeszcze jedno, tak długo jak polskie samoloty nie będą popularne na świecie nie znajdzie się w Polsce producent bądź firma która wyłoży kapitał na masową produkcję modelu. Nie ma to nic wspólnego z szacunkiem dla klientów. Grzesiu daj więcej fotek bom niecierpliwy a chciałbym się rozczarować...miło. P.S. Skany wiesz czego puszczę jutro.

Jest np. Czeska firma KP.... KP i MasterCraft to to samo. Różnica jest taka, że czeskie KP przerzuciło się na produkcję plastikowych artykułów AGD i podobno sprzedaje wszystkie formy - komu???Nie wiadomo. Niestety wśród form znajduje się niedokończony MiG-23BN (w sklepach internetowych z Czech pojawiły się już pierwsze zapowiedzi). Co będzie nikt nie wie ale paru modeli KP szkoda bo nikt inny poza nimi ich nie robił.

Gdybym był złośliwy powiedziałbym, że przyda się.....żeby załamać ręce nad koniecznością miliona poprawek doprowadzających do stanu "puszczykopodobnego" Ale na razie jestem dobrej myśli

Nawet niezła wiadomość, trzeba będzie zakupić. Cena pewnie jest wynikiem niskonakładowej produkcji. A swoją drogą wielbiciele polskich skrzydeł powinni być mistrzami modelarstwa. Żeby skleić sensownie Orlika, Bryzę, Sokoła i pewnie SW-4 trzeba mieć znacznie więcej samozaparcia i zdolności niż przy tysiącsiedemsetczterdziesympiątym Meserszmicie czy Fokiewulfie z samosklejalnej Tamigawy.

Ja na swoją szesnastkę czekam w Lakimodel. Jak kupowałem była "in stock" na drugi dzień się zmieniła na "available". W zamówieniu są jeszcze kalki Dwóch Bobów sytuacja jw. Se jeszcze kurna poczekam.

Jak do zdjęć poprawisz dodasz jeszcze poprawną polszczyznę to będzie "cut, miut i ożeszki"

Oglądałem wypraski i chyba HB chciał zrobić duże zbiorniki paliwa- wtedy głębokie wcięcia są prawidłowe. W śmigłowcach Mi-8 i Mi-17 można stosować małe bądź duże zbiorniki paliwa. Przy dużych wcięcia na amortyzatory są większe. Ale żeby nie było za słodko to jeżeli HB chciał zrobić duże zbiorniki to prawy zbiornik który z przodu ma instalacje klimatyzacji powinien mieć wyraźny uskok między osłoną klimatyzacji a zbiornikiem właściwym. DOKŁADNIE TAKI

MM robi serie autentyków dla Su-27 i dla MiGa-29.

Niestety już go sprzedałem. Czekam na Block 52 ale w Luckymodel na razie tylko dostępny.

U nas jeszcze nie widziałem. Sam zakupiłem w Luckymodel za 57 zł (33 zł za model, 11 zł to żywiczny ACES II a reszta to wysyłka). Na razie czekam - jutro mija tydzień od wysyłki.

W poznańskiej Panterze Trumpek jest za 79 zł. Ja jeszcze poczekam sobie aż pokaże się w LuckyModelu. Ostatnio kupiłem u nich F-16 z Academy za 32 zł. Modele Trumpkowe np Ił-28 albo An-2 kosztują 11 zł. Mały edit: Na Hobbyeasy Trumpkowy Su-15 kosztuje 39 PLN + 26 wysyłka. Chyba jeszcze poczekam aż będą mieli w Lucky`m, koszty wysyłki mniejsze i same modele też w niższych cenach.

Szesnastka Academy w Luckymodel kosztuje jakieś 22 dolary już z wysyłką.

Pod Poznaniem w Stęszewie przy drodze na Wrocław jest firma która takie zestawy produkuje. Oglądałem kiedyś Iveco z naczepą. Po założeniu plandeki to dopiero wyglądało "prawie" jak TIR.

Najwięcej informacji znajdziesz w książce "Polski Samolot i Barwa" T.Królikiewicza (zdjęcia plus rysunek godła). Dodatkowo w Skrzydlatej Polsce (roczniki do przeszukania od `00 do`05 tak z pamięci) był kilku (dwu?) częściowy artykuł zawierający wspomnienia pilota tamtej misji (bodajże Pogorzelski). Były ciekawe opisy i zdjęcia.