Skocz do zawartości

Macisso

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    696
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Macisso

  1. A niech tylko nie będzie warto A tak poważnie to czekam w pierwszym rzędzie Pozdrawiam Maciek
  2. Jak wyżej
  3. Oż w.... Ale to drobne. Nie znam się na tym wcale, a i skala nie moja. Nie mniej będę zerkał na postępy. Jak na razie ładnie idzie Pozdrawiam Maciek
  4. Macisso

    Revell 1/350 Bismarck

    Witaj Radku. Miło widzieć że znów dłubiesz. Już zaczynałem się martwić, ale jak widać niepotrzebnie. Nie masz się co śpieszyć. Twój Bismarck to będzie prawdziwe cacko. Dłub swoim tempem i nie idź na skróty a jak już go skończysz to nasze Bismarcki będą spoglądały z zazdrością Czekam na dalsze postępy niecierpliwie. Pozdrawiam Maciek
  5. Zobacz na godziny dodania postu. Robiliśmy to jednocześnie i wyszły dwa podobne. Przy czym nie dogadaliśmy się że tak będzie. Był to przypadek.
  6. Macisso

    BISMARCK - Academy 1:350

    Hmmmm.... To może faktycznie coś mi się pokiełbasiło... Na ale najważniejsze że błąd został dostrzeżony, zbadany i komisyjnie oddany do poprawienia Pozdrawiam Maciek
  7. Michał15 olinowanie wykonuję z ramek ciągnionych na nitki. A jeśli chodzi o swastykę na "B" to żeby rozwiać jakiekolwiek wątpliwości wklejam zdjęcie: Pozdrawiam Maciek
  8. Michał15 Bismarck miał znaki rozpoznania powietrznego dokładnie w ten sposób jak pokazuje Marcin Rogoza. Natomiast jeśli chodzi o malowanie ich na innych okrętach, to też nie zawsze było jednakowo. Nawet na bliźniaku Scharnhorta było to malowane troszkę inaczej.
  9. Może uda się ciut szybciej, ale nic pewnego. Tymczasem w stoczni...... Witam wszystkich. Prezentuję mały upload z postępów. W końcu zdecydowałem się zająć brakującymi swastykami na pokładzie. Łatwo nie było, ale koniec końców jakoś wyszło: Przyznacie chyba że bardzo ich brakowało na miejscu Następnie brakujący dalmierz wraz z radarem: I tak powoli do przodu. Choć brakuje jeszcze kilku pierdół, nie potrafiłem się oprzeć żeby nie strzelić kilku odciągów, coby zobaczyć jak to będzie wyglądało z olinowaniem... To było silniejsze ode mnie : Na tą chwilę linek dość. Powalczę z brakującymi detalami (a jest z czym walczyć) i dokończę liny. Mam nadzieję że wyjdzie fajnie. Pozdrawiam Maciek
  10. Macisso

    BISMARCK - Academy 1:350

    Znalazłem pewien błąd. Z tego co pamiętam robisz Bismarcka na stan z roku 1940.. Pisałem Ci abyś poprawił sprzężoną poczwórną 20-tkę bo słabo wyszła. A tam wcale nie powinno jej być. Do kwietnia 1941 roku znajdowały się tam zestawy podwójnych 37-ek C/30 zatem już wiesz co robić Pozdrawiam Maciek
  11. He, być może, ale pamiętaj że to są tylko moje przypuszczenia. Być może praktyka pozytywnie mnie zaskoczy . Ok, kończę O/T i liczę Marcinie że nie będziesz się obijał
  12. Po Twoim USS Marblehead można by tak wnioskować, bo wyszedł doskonale. Ale coś mi się zdaje że droga do takiego efektu jest trudniejsza niż w 350-tce. Zatem przede mną jeszcze troszkę czasu/modeli zanim przeskoczę na 700
  13. No właśnie ja jestem pełen obaw co do tej skali. Szczególnie z racji braku doświadczenia w modelarstwie w ogóle... Ale kto wie. Może za 2-3 modele zawitam i do 700-tki
  14. Dość pokaźny zestawik rzekł bym. No to teraz nie masz wyjścia Marcinie i musisz dłubać Zatem czekamy . Pozdrawiam Maciek
  15. Macisso

    1/350 Nagato

    Świetnie to wygląda. Aż miło popatrzeć. Będę 3mał kciuki coby galeria powstała terminowo Pozdrawiam Maciek
  16. Macisso

    BISMARCK - Academy 1:350

    No zaczyna nabierać wyglądu Twój B Alex304. Będę trzymał kciuki za termin i czekam na postępy. Pozdrawiam Maciek
  17. Macisso

    Mayflower Heller 1:150

    Szczeny opad..... Te wszystkie sznurki.... Piękne. Gratuluję Całość robi piorunujące wrażenie Pozdrawiam Maciek
  18. To może ja pozwolę zaproponować parę. Proszę mi wybaczyć że trzymam się Atlantyku, ale cóż.... A zatem proponuję Scharnhorst-a oraz HMS Renown które to spotkały się w czasie Operacji Weserübung. Problemem jedynie jest fakt że Renown nie występuje w 1/350. Za to występuje bliźniaczy Repuluse. Może by tak mała przeróbka?? Pozdrawiam Maciek
  19. A nie myślałeś o jakiś śladach eksploatacji? Wyborny pomysł. Trudno się nie uśmiechnąć patrząc na "Szprota". Gratulacje. Pozdrawiam Maciek
  20. Dokładnie tak jak napisał abir24. Blaszki położone pierwszorzędnie. Ale koniecznie musisz dopieścić łączenia elementów nadbudówki. Szczególnie rzuca się to wo oczy na jej froncie i przy hangarach. Szkoda żeby te detale psuły świetny efekt pracy z blaszkami. Mam nadzieję że zdecydujesz się na poprawę. No i fajnie że relacja idzie do przodu Pozdrawiam Maciek
  21. Modelik bardzo ładny. Żagle i sznurki to temat na którym nie znam się wcale, ale może kiedyś spróbuję. A puki co nacieszę oczy Twoim dziełem Piter. Jeszcze raz duże Pozdrawiam Maciek
  22. Dziękuję Marcinie. Proszę o odrobinę cierpliwości. Galeria równo w 70-tą rocznicę zatopienia
  23. Zatem nie doklejaj i cierpliwie wyczekaj aż będziesz miał niezbędne narzędzia. Polecam wstrzemięźliwość Co fakt to fakt I wzajemnie Pozdr. Maciek
  24. Nic dodać, nic ująć. Wycinaj wycinaj
  25. Witam. Przyszło mi pisać pod swoim postem, ale cóż zrobić. Narzuciłem wysokie tempo A teraz postępy: Tak ja zapowiadałem działka plot trafiły pod aero. Następnie czarny łosz, potem lekko rdzawy, na koniec lekki suchy pędzel i gotowe. Stoczniowcy czując że czasu zostało niewiele od razu zamontowali je na swoich miejscach: A ja w tym czasie kontynuowałem testy olinowania. Nitki ciągnione z ramek zaczęły trafiać w różne miejsca i tak powoli oplotłem wieże dowodzenia. Mimo swojej delikatności, takie nitki mają swoje plusy. Wdzięcznie się układają i są dość elastyczne (w granicach rozsądku). Chyba właśnie z nich będę wykonywał olinowanie. A teraz kilka fotonów: I na sam koniec trzy rzuty na całość: A na koniec moich wywodów, życzę wszystkim Wesołych, spokojnych oraz słonecznych świąt. A może nawet i chwili na modelowanie Pozdrawiam ciepło Maciek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.