Jump to content

Sławko

Members
  • Content Count

    685
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sławko

  1. Daty poszczególnych wpisów na FB oraz ostatnia wiadomość tam umieszczona pozwalają mieć nadzieję, że projekt nie został zarzucony. Po wpisach widać, że to wydruki z drukarki 3D, czyli raczej końcowym materiałem podejrzewam będzie żywica. Najlepiej było by zadać tam pytanie do autora, madziarski to może nie jest bardzo popularny język u nas ale widziałem tam też wpisy po angielsku :)
  2. Miałem na myśli rozwijanie swoich umiejętności. Tu natomiast koledze chodziło o założenie tematu w dziale warsztatowym i prowadzenie relacji z budowy modelu. Pokazywanie postępów w postaci zdjęć, zasięganie opinii, dyskusje o wykonanych lub zaplanowanych pracach itp.
  3. Poradziłeś sobie z wklejaniem zdjęć Co prawda są chyba w trochę zbyt dużej rozdzielczości - na forum w zupełności wystarczy aby dłuższa krawędź miała 1024 pix. Po zapoznaniu się z modelami z forum sam zapewne zauważyłeś, że wygląd Twoich modeli nie zachwyca. Mają pewne niedociągnięcia choć wyglądają na sklejone poprawnie zgodnie z instrukcją montażu. Mam nadzieję, że to nie zniechęci Cię do tego pięknego hobby. Moje pierwsze modele budowałem w kilka godzin wycinając elementy nożyczkami, sklejając bez obrabiania i nakładałem kalkomanie bez malowania Jeśli budowa modeli sprawia C
  4. Zerknij tu: viewtopic.php?f=104&t=7808 Ze względu na ewolucję oprogramowania i serwisów do przechowywanie zdjęć nie wszystkie informacje są aktualne. Niemniej po zaznajomieniu się z tym tematem powinno Ci się już udać zamieścić obrazki w swoim wątku. Zamieszczanie zdjęć i innych plików graficznych możesz poćwiczyć tu: viewforum.php?f=93
  5. Mam nadzieję, że nie zrozumiałeś źle kolegów - oni na prawdę chcieli pomóc. Na zadane przez Ciebie pytania nie ma prostych i krótkich odpowiedzi. Na każde z nich można napisać wielostronicowe dokumenty. Technik robienia śladów eksploatacji jest niemało - opisy znajdują się na forum, poszperaj, poczytaj a jak czegoś nie zrozumiesz to wtedy zapytaj. Co do najlepszej skali modeli to jedni kochają 1:72 inni wolą nieco większe 1:48 a jeszcze inni nie tkną niczego mniejszego niż 1:35. 1:72 to modele o małych gabarytach, łatwiej się je przechowuje, przeważnie zawierają mniejszą liczbę elem
  6. Jeśli koledze zależy koniecznie na wersji "IXe" to Eduard jak na razie wypuścił tylko "ProfiPACK" z blaszkami, maskami i kalkomaniami do kilku maszyn. Pewnikiem za jakiś niedługi czas wyjdzie wersja "Weekend" bez blaszek, masek i z jednym tylko malowaniem ale za to około 40% tańsza. Myślę, że warto poczekać. Jeśli natomiast wersja "IXc" była by brana pod uwagę to może kolega obejrzeć sobie Eduardowskie ramki z częściami pod tym linkiem: http://www.mojehobby.pl/products/Spitfire-Mk.IXc-late-version-Weekend.html Dla porównania ramki modelu od ICM: http://www.mojehobby.pl/products/Spitfire-LF.I
  7. A może tak będzie dobrze: 333 -> FS36118 -> Pactra A37 337 -> FS35237 -> ModelMaster 4746 (Pactry nie znalazłem) Sam Pactry nie używam ale wielu modelarzy nimi maluje i ceni za dobrą jakość przy niewygórowanej cenie. Są oczywiście lepsze farbki ale za to droższe. Coś za coś.
  8. Każdemu może się zdarzyć coś przegapić nawet uważnie czytając posty. Ponieważ takie pytania się powtarzają to przypomniałem także dla potencjalnych przyszłych "pytaczy". Co do lakieru to nie za wiele pomogę bo w marynistyce jestem mało obeznany. Niemniej wydaje mi się, że raczej błyszczący odpada - co najwyżej jako warstwa pod kalkomanie. Natomiast jako wykończenie to chyba mat lub półmat byłby lepszy - może bardziej obeznani z "pływadłami" koledzy podpowiedzą.
  9. Na tym forum jest już odpowiedź na to pytanie. Dobrze byłoby bliżej zapoznać się z przyklejonymi tematami w dziale, w którym umieścił kolega post. Szczególnie polecam lekturę wątku "PRZELICZNIK FARB - użytkowników Modelwork" - na stronie 14 jest podany link do strony z wyszukiwarką różnych odpowiedników farb: http://www.paint4models.com/index.html Można tam uruchomić konwerter on-line lub ściągnąć w postaci pliku PDF. Oznaczenia z instrukcji "H" z białym tłem to Gunze Aqueous a z czarnym tłem to Mr Color.
  10. Jeśli model pomalowany jest farbami błyszczącymi to nie trzeba dodatkowej warstwy lakieru. Jeśli zaś farbami matowymi/półmatowymi to położone kalkomanie na taką powierzchnię mają duże szanse aby się "srebrzyć". Po prostu trudno zmusić kalkomanie aby dobrze dolegały do matowej powierzchni a jeśli nie dolegają to pod spodem znajduje się powietrze, które właśnie odpowiada za "srebrzenie" się. Dlatego aby tego efektu uniknąć daje się warstwę lakieru błyszczącego pod kalkomanie.
  11. @ gumowy01 - poszło PW ze szczegółami. Po sprawdzeniu korespondencji z początku zeszłego roku okazało się, że na pierwszą odpowiedź z Mirage'a czekałem około 3 miesiące. Później sprawy potoczyły się już bez opóźnień. Edit: Oficjalna strona Mirage'a podaje aby w sprawach reklamacji kontaktować się przez formularz kontaktowy lub przez adres info@mirage-hobby.pl. Ja właśnie z tego adresu otrzymałem pomoc.
  12. U Revella reklamowałem brak kalkomanii i zostały mi przysłane nowe. Nie pamiętam niestety jak długo czekałem ale jakoś w miarę sprawnie to się odbyło. W Mirage Hobby reklamowałem uszkodzone części i tu też sprawa zakończyła się pełnym sukcesem. Co prawda działo się to jakiś czas temu - rok może dwa temu. Mam nadzieję, że standard obsługi jednak się nie zmienił i odpowiedź nadejdzie.
  13. Jeśli to lufa od RB Model to będzie pasowała ale trzeba co nieco pogłębić otwór w osłonie działa tak by po przymiarce wystawała na tę samą długość co lufa z zestawu. Nie będzie zaś potrzebny do niczego metalowy cylinder z produktu RB. Chwat to typowy niszczyciel czołgów Hetzer tyle że pochodzący z wczesnej serii produkcyjnej. Ten z Academy przedstawia późną wersję produkcyjną główne różnice to zastosowanie innych kół napinających oraz inne tłumiki. Jest jeszcze jedna znana mi różnica - właśnie związana z działem. Chwat miał działo z wczesnych serii z gwintem na końcu lufy. Działo
  14. Witaj niewiasto Wiele z zawartych tu viewtopic.php?f=104&t=5514 treści nadal jest aktualnych. Jako absolutny niezbędnik na start uważać można: - nożyk, np AK-3 Olfy sprzedawany w komplecie z 30 zapasowymi ostrzami wystarczy na bardzo długo, - klej modelarski do wyboru wersja z pędzelkiem lub z igłą, - szpachlówka modelarska ( np. Tamiya, Gunze, ), - papier ścierny różnych grubości: 600, 1000, 1500, - pęseta, - kilka pędzelków rożnej wielkości, - rozcieńczalnik i zmywacz do farb, - no i oczywiście farby do wybranego malowania modelu, Opcjonalne ale dość pożyteczne: - mata
  15. Miałem niedawno doświadczenie w tym temacie. Na początku sezonu letniego będąc w OBI wpadł mi w oko mały biurkowy wentylatorek - w sam raz na upalne dni. Poprosiłem sprzedawcę, czy można by na chwilę taki włączyć i poczuć jak dmucha i chałasuje. Człowiek był uczynny i włączył, wentylatorek wydał mi się bardzo cichy więc go kupiłem. W zaciszu domowym okazało się, że jednak nie jest tak pięknie jak w sklepie. Dzwięki są bardziej dokuczliwe niż wydawało mi się wcześniej. Tragedii nie ma bo nie naśladuje startującego jubmojeta ale różnica jest dość wyraźna.
  16. A reduktor też jest niezbędny? Reduktor w sensie elementu mechanicznego zmieniającego średnice gwintów - nie. Wężyk ma to co potrzeba - z jednej strony gwint 1/4 cala na kompresor a z drugiej 1/8 cala do aerografu. Reduktor w sensie elementu zmniejszającego ciśnienie - to zależy od ciebie, jak będziesz pamiętał o poprawnym ustawieniu ciśnienia i sprawdzeniu jego wartości przed rozpoczęciem prac z aerografem to nie będzie potrzebny.
  17. @ EasyPlayer Ja także mam model z czarną gałką i nic nie podnoszę tylko zwyczajnie kręcę. Aby zmiany ciśnienia pokrętłem odniosły skutek i ustaliło się ono na odpowiednim poziomie to trzeba czasem spuścić trochę powietrza przez spust aero. Tam jest chyba także coś w rodzaju zaworu zwrotnego przeciwdziałającego "cofaniu" się powietrza z za regulatora z powrotem do butli i stąd takie reakcje.
  18. W opisie pierwszego kompresora Stanley jest informacja o poziomie hałasu: "Poziom mocy akust. 90dB" Tak na szybko znaleziony opis AS-189 na stronie http://www.aerograf-fengda.pl/pl/p/Hobby-kompresor-z-zbiornikem-cisnieniowym-Fengda-AS-189/410 podaje jego hałas jako: 53 dB Gdyby wierzyć tym danym to AS-189 jest o wiele cichszy a jak jest w rzeczywistości to trudno powiedzieć. Aby można było się wypowiedzieć rzetelnie to należało by dokonać porównania obu kompresorów w takich samych warunkach przez tę samą osobę. Ja niestety nie miałem do czynienia z kompresorami Stanleya. AS-189 wydaje dźw
  19. Trudno mi powiedzieć czy w Castoramie to jest bo raczej nie często tam bywam - być może tak. Ostatnio jak coś potrzebowałem z osprzętu 1/8 cala to znalazłem na Allegro. Jest też sklep internetowy z tego typu wyposażeniem: http://skleptechniczny.pl/ Może coś takiego było by odpowiednie - z jednej strony przyłącze 1/4 cala a z drugiej 1/8 cala : http://skleptechniczny.pl/waz-do-aerografu-3m-redukcja-pod-duzy-kompresor-p2705.html
  20. Zakres ciśnień stosowanych przy malowaniu aerografami zwykle zawiera się w przedziale 0,5-3 bar więc jeśli ten kompresor umożliwia ustawienie takich wartości to będzie się nadawał. Jedynie typ przyłącza może nie pasować - podejrzewam, że ten model może mieć złącze 1/4 cala (aerografy 1/8 cala). W takim przypadku wystarczy zdobyć odpowiednią redukcję. 50l zbiornik po nabiciu do pełna powinien wystarczyć na długą sesję malarską w ciszy Edit: Przy maksymalnym ciśnieniu 8 bar jakie oferuje ten kompresor należy zawsze pamiętać by przed podłączeniem aerografu sprawdzić ustawione ciśnienie.
  21. Ta strona powinna być pomocna: http://www.mojehobby.pl/products/Sd.Kfz.-164-Nashorn.html Można na niej znaleźć także wiele instrukcji do innych modeli.
  22. Świetna wiadomość choć portfel już popiskuje by go zbytnio nie odchudzać bo boi się anoreksji Mam tylko nadzieję, że nie powielili na płacie babola z P.24. Tak czy siak trzeba uzbierać kaskę co najmniej na eskadrę
  23. Debonder może ale nie musi uszkodzić plastik. Mnie jeszcze się nie przytrafiło żadne zniszczenie. Jeśli są wątpliwości to pozostaje tylko zrobić test w niewidocznym miejscu (np. od spodu podstawki). Jeśli zadziała prawidłowo to na pewno będzie lepszym sposobem na usunięcie kleju niż szlifowanie papierem ściernym.
  24. Przygotowanie formy wtryskowej jest dość kosztownym procesem dla firm modelarskich. Dlatego jeśli istnieje kilka wersji jakiejś maszyny różniących się tylko pewnymi detalami (np. wlot powietrza w innym miejscu, linie podziału blach inaczej poprowadzone, wzierniki inspekcyjne przesunięte itp.) to producenci starają się wykonać jedną formę zawierającą wszystkie te elementy aby mogli później zaoferować większy asortyment w postaci różnych wersji modelu. Niektórzy wycinają te zbędne element a inni dają ramki w całości i stąd ten nadmiar.
  25. Jak zamontujesz zawór bezpieczeństwa to zniknie niebezpieczeństwo. Agregat w lodówce zwykle nie pracuje jednak non stop, przeważnie załącza się na kilka minut i wyłączana dłuższy czas tylko by podtrzymać niską temperaturę. Wyjątkiem jest sytuacja gdy włącza się lodówkę po rozmrożeniu - wtedy pracuje bez przerwy dość długo zanim osiągnie odpowiednią temperaturę wewnątrz. Jest więc szansa, że godzinne sesje malarskie taka konstrukcja wytrzyma. Co do butelek to nie wiem jakie ciśnienie są w stanie wytrzymać, to może być ryzykowne. Gaśnica chyba jednak jest w stanie więcej znieść. Umieść w dz
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.