Skocz do zawartości

jmx62

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 926
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez jmx62

  1. Grzes no co ufff, no co? Nie każdy jest Einsteinem i wie wszystko. np. Taki Mi-24: Zvezda 7315 Soviet Attack Helicopter MI-24P czy Zvezda 7293 Soviet attack helicopter MIL MI-24 V/VP Hind E? Który to będzie "polski"? Albo Mi-4 z HB, czy coś w nim trzeb aprzerabiać czy "na golasa" tylko dać mu szachownice i odpowiedni mundurek i będzie git? O takie podpowiedzi mi chodzi!!!
  2. Jak ktoś będzie zainteresowany mogę spuścić trochę cenę, do omówienia na PW.
  3. Zacząłem ten wątek to powiem o co mi dalej chodzi. Lista mniej wiecej odpowiada moim wizjom. Ponieważ temat śmigłowców nie jest tak szeroki jak typowe lotnictwo, w sensie samolotów. Mnie interesują modele: Mi-1/Sm-1 (w dalszej perspwktywie byc może Sm-2) Mi-2 Mi-4 Mi-8 Mi-24 W-3 SW-4 Prawdopodobnie to tyle. I teraz chciałbym prosic o pomoc w wyborze. Który model i jakiego producenta wybrać żeby jak najmniej się nadłubać żeby uzyskać "średniej" klasy model przypominający oryginał. Np. który model Mi-24 i co tam trzeba wyrzucić czy dołożyć/dorobić/przerobić żeby to był Mi-24 uzywany przez nasze WP. Przypominam że nie chcę modeli na konkurs tylko na połkę.
  4. Jaki patriotyzm lokalny? Ja do J-G miałem 740km.
  5. Wszystke jak leci. Tzn najpierw muszę wiedzieć na czym stoję. Np. Mi-24 ze Zvezdy numer katalogowy xxxxx i co mu dolega w sensie co trzeba przerobic/dorobić zeby wyglądał jak nasz a nie jak jakiś z krajów trzeciego czy czwartego świata.
  6. Na tym zdjęciu to wiem że to Wilga, mi chodziło o zdjęcie modelu Sorki ale jakoś nie mogłem się powstrzymać, wiem że włożyłeś w ten model bardzo dużo pracy i serca ale ... Wiem że A-Model nie przyszalał z tą Wilgą Szkoda że nie dałeś malowania z czasów gdy ten egzemplarz był w Aeroklubie Grudziądzkim w Lisich Kątach, miał taki ciekawy "smaczek". A Aeroklub Jeleniogórski to pamiętam z lat 80tych, i na Łomnickiej i szybowisko w Jeżowie Sudeckim.
  7. Nie wiem czy już przypadkiem gdzieś nie było ale nie mogłem znaleźć jakiegoś konkretnego wątku zbiorowego. Niby lotnictwo to mój konik ale samoloty jako takie natomiast ze śmigłowcami trochę gorzej. A ponieważ ostatnio okazyjnie zakupiłem Mi-8 ze Zvezdy(jeszcze przed atakiem na Ukrainę) to sobie wymyśliłem taki mały priv projekcik pt. "Śmigłowce w barwach .pl" I teraz potrzebowałbym pomocy od kolegów forumowiczów. Chodzi mi o stworzenie najbardziej przyjaznej dla modelarza listy modeli śmiglaków lub może listy śmigłowców najbardziej przyjaznych dla modelarza. O tak to powinno brzmieć. Ponieważ mam zamiar kleić te modele jako sylwetkowe czyli bez specjalnej spinki a zależy mi na tym żeby jak najmniej trzeba by było przerabiać aby uzyskać wygląd polskiego śmigłowca. Pomożecie?
  8. Dobra ale co to za maszyna?
  9. Kiedyś była moc A teraz mamy coś z tego typu uzbrojenia? Nie mam kompletnie pojęcia.
  10. A ja pracowałem 30 lat na radarach, max 60kV. Tak że ten tego....te bateryjki to pikuś. Ale czar PRLu jest
  11. Albo 16x bardziej wyrozumiałą drugą "połufkę"
  12. jmx62

    Blackburn Monoplane 1909 1:32

    Zmień lekarza bo Cię oszukuje.
  13. Przy odrobinie samozaparcia i szpachli ... próbowałem z Flyera I braci Wright wyczarować SR-71. Pomysł był dobry, szpachli by starczyło, zabrakło samozaparcia. A tak na poważnie to chyba jednak kopernik ma rację.
  14. Sprzedam płaskorzeźbę w drewnie przedstawiającą polski myśliwiec PZL P-11c z numerem burtowym "66" polskiego asa myśliwskiego Stanisława Skalskiego. Wymiary to: długość około 40cm, wysokość ok.17cm, grubość 3,5cm. Ciężar netto 477gramów. Można powiesić na ścianie lub postawić na biurku. Zabezpieczona specjalnym lakierem bezbarwnym. Z tyłu sygnaturka wykonawcy. 300PLN plus wysyłka do uzgodnienia.
  15. Mój "ulubieny", zawsze bardzo mi się podobała sylwetka tego samolociku, mały, zgrabny, szybki i bardzo elegancki. Oczywiscie był zrobiony "po arabsku" bo bardziej egzotyczny. Teraz mam jako JetProvost z A-xa, też fajny.
  16. HKK dzięki ale aż takiego super parcia to nie mam, znajdę sam . Dzięki. Na razie mam trochę inne priorytety.
  17. Zazdraszczam Ja muszę z takich samych powodów "upolować" P-51D "Dooleybird", Lysandra, Gladiatora i F4U4 Corsaira z edycji 1974 z okienkiem z tyłu oraz CR-714 Cyclone z Hellera. Ciężko trafić stan "idealny, nówka nieśmigana, sklepowy" ale jak dorwę to powieszę w stanie sklepowym za szkłem i nie dam nikomu wziąć do ręki. Dla mnie to świętość.
  18. I to ręczna robota, nie jakieś tam programy graficzne.
  19. I super podstawkę "M"
  20. Żałuj, niesamowite odczucie. Powiew starzyzny sprzed 50 lat. Taki blisterek to było coś. To był AIRFIXXXXXX !!!!
  21. Tym tropem to mega jest 1000 razy mniej niż giga
  22. Ale przynajmniej szachownica dobrze namalowana
  23. Bżytki to był dopiero ten niżej. Skrzyżowanie wieży Eiffla z szybowcem. Zresztą prawie wszystkie brytolskie aeroplany były paskudne, bez wyjątku. No był jeden - Szpicfajer. Ale jego historia byla troche inna niż pozostałych brzydali. Otóż syn niejakiego Reginalda Mitchella miał narysować jako pracę domową na plastykę jakiś środek transportu no to namalował samolot. Oczywiście dostał pałę bo pani od plastyki nie znała się na niczym. Wkurzony ojciec sprał 4litery gówniarzowi że mu przynosi wstyd, pogiął kartke i tyle. A na drugi dzień jak szedł do pracy to nie miał w co zapakować kanapek więc wyciągnął kartkę z malunkiem syna i je zapakował. A w pracy przy przerwie śniadaniowej przyszedł szef biura konstrukcyjnego, zobaczył ten rysunek i ... tak powstał Spitfirenajbrzydszy samolot brytyjski. Bo pozostale nie były najbrzydsze, one były mega brzydkie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.