jmx62

Zmień lekarza bo Cię oszukuje.

Przy odrobinie samozaparcia i szpachli ... próbowałem z Flyera I braci Wright wyczarować SR-71. Pomysł był dobry, szpachli by starczyło, zabrakło samozaparcia. A tak na poważnie to chyba jednak kopernik ma rację.

Sprzedam płaskorzeźbę w drewnie przedstawiającą polski myśliwiec PZL P-11c z numerem burtowym "66" polskiego asa myśliwskiego Stanisława Skalskiego. Wymiary to: długość około 40cm, wysokość ok.17cm, grubość 3,5cm. Ciężar netto 477gramów. Można powiesić na ścianie lub postawić na biurku. Zabezpieczona specjalnym lakierem bezbarwnym. Z tyłu sygnaturka wykonawcy. 300PLN plus wysyłka do uzgodnienia.

Mój "ulubieny", zawsze bardzo mi się podobała sylwetka tego samolociku, mały, zgrabny, szybki i bardzo elegancki. Oczywiscie był zrobiony "po arabsku" bo bardziej egzotyczny. Teraz mam jako JetProvost z A-xa, też fajny.

Ile?

HKK dzięki ale aż takiego super parcia to nie mam, znajdę sam . Dzięki. Na razie mam trochę inne priorytety.

Zazdraszczam Ja muszę z takich samych powodów "upolować" P-51D "Dooleybird", Lysandra, Gladiatora i F4U4 Corsaira z edycji 1974 z okienkiem z tyłu oraz CR-714 Cyclone z Hellera. Ciężko trafić stan "idealny, nówka nieśmigana, sklepowy" ale jak dorwę to powieszę w stanie sklepowym za szkłem i nie dam nikomu wziąć do ręki. Dla mnie to świętość.

I to ręczna robota, nie jakieś tam programy graficzne.

I super podstawkę "M"

Żałuj, niesamowite odczucie. Powiew starzyzny sprzed 50 lat. Taki blisterek to było coś. To był AIRFIXXXXXX !!!!

Tym tropem to mega jest 1000 razy mniej niż giga

Ale przynajmniej szachownica dobrze namalowana

Bżytki to był dopiero ten niżej. Skrzyżowanie wieży Eiffla z szybowcem. Zresztą prawie wszystkie brytolskie aeroplany były paskudne, bez wyjątku. No był jeden - Szpicfajer. Ale jego historia byla troche inna niż pozostałych brzydali. Otóż syn niejakiego Reginalda Mitchella miał narysować jako pracę domową na plastykę jakiś środek transportu no to namalował samolot. Oczywiście dostał pałę bo pani od plastyki nie znała się na niczym. Wkurzony ojciec sprał 4litery gówniarzowi że mu przynosi wstyd, pogiął kartke i tyle. A na drugi dzień jak szedł do pracy to nie miał w co zapakować kanapek więc wyciągnął kartkę z malunkiem syna i je zapakował. A w pracy przy przerwie śniadaniowej przyszedł szef biura konstrukcyjnego, zobaczył ten rysunek i ... tak powstał Spitfirenajbrzydszy samolot brytyjski. Bo pozostale nie były najbrzydsze, one były mega brzydkie.

M-15 Belfegor

Może przy okazji tych wykopków strychowych rzuci się komuś w oczy zbędny późny Harrier GR. 5 lub GR.7 oraz jakiś szkolny T.4 lub T.10. Moglibyśmy podyskutowac na tematy handlowe.

Do tych "rolników" jeszcze Gawron. Bo o Mi-2 rolniczym(do opryskow) to nie ma co marzyć.

An-2, An-2, An-2. Ił-28 Jak-9P(ale nie Yak) Mi-1 Może jednak próba dobrej Czapli lub R-XIII

Mój wyglądał tak. I mi się "podobowywuje"

Dzięki Jednak klasyk to klasyk. Wagner oczywiscie

No właśnie Wagnera mam a mi chodzi o tą drugą.

Co ty myszaty, w cuda wierzysz?

I to jest bardzo słuszna koncepcja

Halifax, Spitfire i Defiant jeszcze były.

To ja takie pytanko kto wie jakie są różnice w tych pozycjach? Która jest że tak się wyrażę ... konkretniejsza?

Tylko że w wykazach produkcyjnych ta seria 1D kończy się na numerze 1D04-15, nie ma egzemplarza z nr 18. A 1J 04-18 nr burt 418 był.