PrzemoLPP

Fajnie, ale proszę poprawcie nazwę modelu Marcina Chruścielewskiego. To jest FELIXSTOWE F.2A.

Dziękuję za informację.

A ja pozwolę sobie powtórzyć pytanie o ramowy program imprezy. Szczególnie interesuje mnie, kiedy będą przyjmowane modele.

Czy można prosić o podanie choćby ramowego programu imprezy? W jakich godzinach będzie przyjmowanie modeli, kiedy zakończenie? Z góry dziękuję.

Dziękuję organizatorom za trud włożony w tę imprezę, wszystkim spotkanym Kolegom za miło spędzony czas na rozmowach o modelarstwie i nie tylko, dziękuję sędziom za pozytywny odbiór moich modeli, członkom Herculesa III za tak wysoką ocenę modelu, który zajął tyle cennego miejsca na stole. Pozwolę sobie na dwie uwagi krytyczne. Według mnie zabrakło informacji w niedzielę na temat wyników. Przy takiej ilości modeli nie było możliwości zorientować się, kto i za co dostał wyróżnienie nawet w trakcie rozdania nagród. Dobrym zwyczajem, znanym z innych imprez, jest albo wywieszenie wyników w poszczególnych klasach (nagrody specjalne można zostawić w tajemnicy), albo najlepszym - przybicie prostych pieczątek na kartach startowych pod modelami. Znakomicie poprawia to odbiór modeli wśród oglądających, gdy wiadomo, które modele uznano za wyróżniające się. Druga sprawa, to oczywiście sala. Chyba liczba modeli Was przerosła w tym roku, a właściwie przerosła salę. Jeśli utrzymać formułę z plastikami i kartonami (ja jestem "za"), to za dwa lata trzeba będzie koniecznie znaleźć większe lokum. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

Gratuluję organizatorom świetnej imprezy, dziękuję sędziom za docenienie moich modeli i pozdrawiam wszystkich spotkanych kolegów.

Czy w klasie PS0d mogą startować tylko modele w 1:48? Innymi słowy, czy model w 1:32 samolotu do 1921 należy zgłosić wyłącznie do PS1d?

Dzięki Darku za odpowiedź. Do zobaczenia w Łasku

Witam. Mam dwa pytania. 1. Czy mam przejmować się tym, że nie dostałem na maila żadnego potwierdzenia elektronicznej rejestracji modeli? 2. Czy zapisy na wycieczkę na lotnisko tak jak w latach poprzednich? Na miejscu i kto pierwszy ten lepszy?

Poznań2 dołącza do powyższych podziękowań i gratulacji. To był bardzo przyjemny weekend. Pozdrowienia i do zobaczenia.

Dzięki za odzew. Mnie bardziej przekonuje wersja z żółtymi szponami i czerwonym tłem, jakoś bardziej pasuje do naszego godła.

Czy ktoś ma informacje, jakie kolory miały okolicznościowe plakiety "Za obronę Kresów Wschodnich" malowane na samolotach 12 EW na froncie wschodnim w 1919 roku. W książce T. Królikiewicza jest czarno-białe zdjęcie. Czy można przyjąć czerwone tło, biała obwódka, orzeł i wstęga oraz czarne litery? Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

Miło mi przekazać informację, że Rowan Broadbent z Pheon Models tradycyjnie planuje wydanie kalkomanii do świeżych modeli Salmsona 2.A2 w skali 1:32 Wingnut Wings oraz (w najbliższej przyszłości) - w skali 1:48 GasPatch. http://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=2803.0 Produkcja trzech planowanych na luty 2014 zestawów jest uzależniona od liczby zamówień. W zestawach 32049 i 32050 będą poloniki - jeden z eskadry Sal580, jeszcze we francuskich barwach, drugi - "Winiuś" z dawnej eskadry Sal582 - w tym drugim przypadku w zestawie będą też polskie szachownice. Zamówienia złożone przed 14 stycznia premiowane będą zniżką. Rowan prosił też, abym przekazał, że w razie kłopotów z językiem angielskim, zamówienia można kierować do niego w języku polskim - poradzi sobie z tłumaczeniem. Nie ukrywam, że tym razem zależy mi na spopularyzowaniu tych zestawów, bo sam chciałbym zbudować Salmsona w wersji "Winiuś" - powodzenie tego projektu zależy oczywiście od liczby zamówień... Zamówienia można kierować drogą mailową: pheon.models@hotmail.co.uk

Dziękuję wszystkim za akces. Nadal czekam na odpowiedź od Rowana.

OK, dzięki!

Dzięki za odzew. Wszystkich zainteresowanych zapraszam do lektury i udziału w dyskusji na forum nPWM: http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=14&t=12661

Być może niektórzy pamiętają wątek nt. kalkomanii firmy Pheon Models do modelu Sopwith Pup, o których kiedyś z zachwytem pisałem na nPWM. Ten mój zachwyt produktami w/w firmy nie słabnie. Ostatnio kontaktowałem się z jej szefem Rowanem Broadbentem i wyraził on zainteresowanie przygotowaniem zestawu z kalkomaniami do samolotów pochodzących z 1 wojny światowej użytkowanych w lotnictwie polskim po wojnie. Z racji dosyć niszowego tematu ma on obawy o zbyt i dosyć oczywistym jest, że największe szanse na klientów widzi w Polsce. Poprosił mnie, abym w jego imieniu zbadał, czy byłoby u nas zainteresowanie takim tematem. Poniżej zamieszczam tłumaczenie jego maila. Gdybym miał przygotować zestaw do samolotów powojennych w Polsce byłby to zestaw z większą liczbą typów samolotów, co pewnie spowodowałoby wzrost kosztów - przygotowałbym po 50 zestawów w skalach 1/48 i 1/72. Jeśli udałoby się to wykonać w nie więcej niż 4 kolorach, to cena byłaby ok 15GBP za zestaw formatu A4 do skali 1/48 i ok. 12GBP za 1/72. Jeśli zebrałbym po 30 wstępnych zamówień w obu skalach podjąłbym się tego. Zestaw obejmowałby różne typy samolotów, ale bez przygotowywania nowych rysunków (planów). Na dziś mam przygotowane rysunki (plany) do: Nieuport, Oeffag DIII, Sopwith Camel, Dolphin, SPAD VII i XIII, Bristol Fighter, Fokker DVII, Hannover Cl III, tak więc brakowałoby jeszcze E.V, Ansaldo i dwumiejscowych, jak np. LVG CVI i Albatros C.III. Te brakujące kiedyś i tak będę chciał przygotować, więc nie ma tu problemu. Jest jeszcze jedna możliwość do rozważenia. Gdyby znalazł się ktoś (lub grupa osób), kto chciałby zakupić i rozprowadzić w Polsce po 30 zestawów w każdej skali, to mógłbym zaproponować obniżoną cenę - ok. 10GBP za 1/48 i ok. 7GBP za 1/72 plus przesyłka. Warunkiem byłoby rozprowadzenie WYŁĄCZNIE w Polsce. W takiej sytuacji zwróciłby mi się sam koszt produkcji bez kosztów przygotowania projektu kalkomanii i instrukcji. Mimo to byłoby to dla mnie wiele warte, gdybym mógł zobaczyć piękne modele z naszymi kalkomaniami wykonane przez utalentowanych polskich modelarzy. Być może w takiej sytuacji ktoś chciałby również przygotować instrukcję w języku polskim. Tyle Rowan. Z mojej strony, zupełnie bezinteresownie, chciałbym wszystkich zachęcić do rozważenia możliwości kupna takich kalkomanii. Ich jakość jest absolutnie niezwykła. Są przygotowywane z niezwykła starannością pod względem i merytorycznym, i technicznym. Same kalki nie mają śladów przesunięć kolorów, nośnik jest cienki i znika sam lub z lekką pomocą zmiękczaczy, kładą się niemal same. Instrukcje w każdym z zestawów to kilkunastostronicowe książeczki z: opisem samolotu (historia i malowanie), szczegółowymi opisami prezentowanych egzemplarzy, opisami dostępnych zestawów z modelami w danej skali, poradami dot. techniki nakładania kalkomanii. Do tego dochodzi kilka kart kredowego papieru z pięknymi kolorowymi profilami i rzutami wszystkich prezentowanych egzemplarzy. Ewentualnych chętnych proszę o zupełnie wstępne deklaracje, najlepiej na maila (przemyslaw.litewka@gmail.com). Jeśli ktoś chciałby więcej informacji, to pytania można albo przeze mnie, albo bezpośrednio do Rowana, po angielsku na adres (pheon.models@hotmail.co.uk). Również, jeśli znalazłby się ktoś zainteresowany rozprowadzaniem tych kalkomanii, to proszę o kontakt. Dla nieznających produktów Rowana: 1) link do jego oferty: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?showforum=227 2) moje modele z jego kalkami: http://pwm.org.pl/pwm/index.php/galerie/lotnictwo/category/13-sopwith-pup-1-72-przemol http://www.modelarstworedukcyjne.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=153