SAAB

Fajny model , jednak można coś zrobić z OEZ Kinetic , Czekają dwa jednego tylko zrobię a jeden dla chętnego. Tomasz Bilkiewicz

Dalej podtrzymuję Pozdrawiam

Już jestem i smerfuję dalej

Adamie , oj to nie o Tobie , a tylko refleksja na nieszczęśliwych . Moją myśl cenzurowałem , Chmm, idę nalać translatora

A Szwecja to co , tam też jest rynek . Taki patriotyzm lokalny. Pozdrawiam Tomasz Bilkiewicz

Adamie takie ludziska już są , ja to nazywam postawą roszczeniową . Czasami na deptakach można spotkac "artystów" co ze starych opakowań blaszanych potrafią wyczarować cacuszka , może na niektórych panów już czas na zmianę materii . Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz

Żal mi was bardzo , To dotyczy wszystkich samochodziarzy , Waszą zmorą jest połysk nigdy nie osiągniecie jakości powłoki lakierniczej z farbek tak z farbek . Do tego są lakiery samochodowe i cała chemia dla tego działu. Filcem to poleruje się klamkę ,a nie plastik i to pomalowany miękką farbką , . Farecla G-3 i gąbeczka-wilgotna . Jak jesteś cierpliwy to jak buda jest z czarnego plastiku to ją można wypolerować tak jak karoserię. Zmieńcie farby , chemię , strategię i podejście do wykończenia , bo tak będziecie tylko wiecznie pisać i pokazywać ładne modele bez tego CZEGOŚ ,

Jak pisałem też czeka na mnie E-2C , śledzę Twój warsztat – co jest fajne bo nie trzeba pewnych zagadnień odkrywać , dysponujemy podobnymi zdjęciami no i taką samą bazą wyjściową – modelem bo jest jedyny( tu mowa o plastiku – bazowo kinetic ) Talerzyk- radar jest gładki z delikatnymi podziałami wgłębnymi , popatrz na fotkę z wcześniejszego postu. Podpatrz model wcześniejszy Żywiczną 48’kę , Wiem Kinetic to taki Chiński OEZ-Letochrad ale jest i fajnie wzbogaci kolekcję. Pomyśl i wyobraź sobie gładki dysk ……..czy nie lepiej wygląda . Z poważaniem TB Kurcze tak się zastanawiam normalni ludzie o tej porze pracują i nie powinni mieć czasu na forum. Wiem to z telefonu w sieci a może odwrotnie.

Wcześniej widzimy na zdjęciu osłonę anteny radaru - jest gładka . W modelu ma podział zewnętrzny - Jaka będzie w Twoim modelu ? Element konstrukcujny jest na tym etapie pracy do poprawienia .

Prawie takie same , Italeri to Ex ESCI , Hobbycraft to prawie kopia ESCI , Oba są Mig'o-23 podobne , najlepiej podpowie Irek , Ja jedynie mogę doradzić ci Italeri ma lepszy plastik ,przyjemniejszy do zmiany podziałów i obróbki no i kalki lepsze . Hobbycraft ma plastik typu Academy , Hasegawa twardy ja takiego nie lubię przypomina mi modele z NRD . Ty decydujesz oba nadają się do "zrobienia" sztuki do kolekcji , kalki polskie były w HDL . Poszukaj na google w grafice pod Mig-23 1/48 może będą zdjęcia ramek . Z poważaniem TB

Tak Jest ! Rozkaz To byś w przyszłości nie musiał sie pytać jak ci miejsca nie starczy na 500g z mięsnego .

Jarku szybi powrót na 1-6 i przypomniałem sobie ramę i parę detali Masz rację wredna to ona jest ale i z tym da się powalczyć , kielichy o buforów trzeba pogrubić od wewnętrznej i minimalnie przeskalować na zewnątrz. Reszta wieczorem , bo nie wyrobię sie z moją pracą. Pozdrawiam TB

Zalej miejsce na balast woskiem-białym z podgżewaczy , potem do zimnej wody , po 20min wosk możesz delikatnie oczyścic , doklej kanały zalewowe z pozostałego wosku dolot i odpowietrzenie i masz metodę traconego wosku , woskowy model do gipsu najlepiej protetycznego ( może być budowlany szybki ) po zaschnięciu i utwardzeniu wytopić wosk . U W A G A ! bardzo ostrożnie oby nie podpalić mieszkania , Można to robic w piekarniku , mikrofali nie polecam , Po tym jak wytopisz to do piekarnika na 250 stopni C na maxa w tym czasie w tyglu ( to może być stary garnek z nierdzewki lub wazówka ale nie aluminium ! roztop ołów i zalej wyjętą gorącą formę . Po zastygnięciu rozbić obrobić i gotowe . N A J B E Z P I E C Z N I E J to poproś protetyka jakiego kolwiek a najlepiej modelarza i on to zrobi na poczekaniu - no prawie on ma wszystko pod ręką . Z poważaniem TB

Zawsze do usług . Nie chodziło mi o wagę samego prototypu , tylko o ilość silikonu . W Twoim modelu może być parę niespodzianek technologicznych , grubość ścianek - zbyt cieńkie duży problem z czasem przetrzymywania w formie a to ma wplyw na życie formy tzn zdolność do wielokrotności . Tak zaraz odezwą sie głosy że są seperatory chmm... tak ale one powodują zatarcie powierzchni i faktury detalu . To wszystko jest balansowalne koszty-jakość . Ja nie stosuję takowych denerwują mnie pomazane powierzchnie , to często można zaobserwować na Czeskich modelach . Nie wiem jak mocno masz zmontowany model , jaki stopień komplikacji . Chyba że podzielę na zdjęciach . Pozdrawiam TB

Piękna praca podziwiam zawsze , mało piszę . Ale cacko , tylko trochę przestrzenne . Szacuję na jakieś 3,5-4,2 kg , Jarku czy taki wariant wziąłeś pod uwagę . Kwestia podziału elementów, piękny model , nie bądź egoistą . Ustawiam się w kolejce , może uzbieram cały skład. Pozdrawiam TB

Jarku nie zmienia to fakty , że to nie są fizyczne kolory , jest to "język" opisujący dane kolory :( Ja myślę o wklejce z kolorami . Fizycznym jest RAL -Tabela kolorów fizycznie istniejąca do dotknięcia i przytknięcia próbki do badanego obiektu. Kolory dobiera się w większości lakierni wg RAL , W poligrafi wg Cmyk, Pantone , Ral Tak samo FS - tu problem bo nieliczni mają FS katalog . Jest jeszcze Pantone . Sęk w tym aby podać ten jedyny właściwy kolor jego odcień . Nie na "szkle" czy wydruku z drukarki , bo to fikcja . Ja mogę zmieszać kolory , naniosę na płaszczyznę , a może ktoś to pookleja ja nawet zawiozę na gilotynę do pocięcia nie wiem jaki nakład . Tak czy siak Darłowo mnie nie ominie . Pozdrawiam TB

Panie Mariuszu , eureka , Wiem dysponuje Pan tym czym może , ale jak na początku poda Pan dowolność , to niepewność pozjada zapał przy budowie modeli , ok wiem że Mi-14 w skali to rzadki model , jest kartonówka i żywica , ale jak ktoś zechce to może zbuduje od podstaw. Pomysł z dawnych lat , AJ-Press , zmaieścił kiedyś w swoim wydawnictwie próbki kolorów RLM dobrane wg FS i praktyki Jarosława Wróbla . Były to w 95,9% autentyki. Ma Pan łatwiejsze zadanie bo ma Pan próbki na blaszkach i wiedzę nieopisywalną a ja mieszalnię na 100% pewniaka i dwie pieczenie na jednym ogniu . Reszta na PW lub osobiście Pozdrawiam TB

Panie Mariuszu Z doświadczenia lepszy w europie jest RAL bardziej dostępny w mieszalniach , FS głownie Stany. W modelarstwie NIBY posługujemy się FS co jest bzdurą bo nieliczni dysponują katalogiem autentycznym FS a reszta to czysta teoria i dywagacje na temat a mi się wydaje. WZL używają farby jaką mają i tak naprawdę to przed Panem wielka praca porównawcza , bo i katalog autentyczny RAL nie będzie posiadał danego koloru. Jedyny pomocnik to przepis na mieszankę wg proporcji dla danego przoducenta farbek. Tu też jest utopia bo im też zmieniają się odcienie. RAL i dany statek powietrznu dany okres i dany zestaw kolorów wg RAL. Ideałem było by dołączenie wkładki z autentycznym kolorem ze statku powietrznego i zostawić pole do popisu mądralą forumowym jak co mieszać . Przecież zawsze będą osoby z postawą roszczeniową , wiecznie niezadowoleni. Im nigdy się nie dogodzi , Angole mówią " Niezbędne akceptowalne minimum za maximum" PS Mam parę katalogów z autentycznymi kolorami malowanymi , próbkami HUMBROL , HUMROL Autentic , REVELL , RAL , SIGMA , Life Coulor , Więcej nie pamiętam są do pańskiej dyspozycji , Tomek

Taką " podstawkę pod modele 1/48 kawałek kadłuba lotniskowca z windami i kawałkiem pokładu dla modeli NAVY 1/48 do powieszenia na ścianie . Mogę udostępnić ksero instrukcji z Italeri bardziej czytelna .

Zaglądam , zaczynam pisać i kasuję . Spokojnie nie utrudniaj sobie pracy pokazuj to co widać od razu. Poprawne klejenie , czystość , wpasowanie oszklenia- w tym modelu Airfixa to wyzwanie, potem detale zewnętrzne , jakieś klapy , podziały no i malowanie. Napewno będzie fajny model do kolekcji .

Jak ja to lubię, każdy ma jakieś priorytety. Ten model podoba mi się bardzo, praca poświęcona jemu jest ogromna. SUPER a czy coś o 0,001 w prawo i w lewo to mnie nie interesuje, Zazdroszczę wolnego czasu i chęci, może kiedyś i moje sztuki doczekają się realizacji. Adam czy nie lepiej zrobić jeden unisex poprawionego A-J do standardu sklejalności co by Tobie było łatwiej produkować wszystkie Sokoły, po co za każdym razem Tobie ta Droga Przez Mękę. Taki serwis pack. Tylko może się okazać że powstanie cały model. Ale warto popróbować Ceny modeli są pojęciem względnym .

Do wieczora , jestem obecny. TB

Witam Cię Jacku.G uzupełniałem regularnie statystykę na Twoich tematach z Orlikiem 1/48 i ponownie z Mig-29 jestem pod wielkim wrażeniem Twoich modeli , PIĘKNE. Witam wszystkich pozostałych co mnie zachęcali i tych co odwiedzają ten temat piszą i tylko podglądają . Na pewno będę korzystał z Twojej pomocy przy kończeniu Orlika , Ty masz go już za sobą . Postaram się być godnym naśladowcą , tysiące pytań może jakieś doczekają się odpowiedzi . Dzisiaj łatwiej mi będzie pokończyć zaczęte tematy . Niektóre modele może trzeba będzie zacząć od nowa , pokazało się wiele nowych publikacji i zdjęć . Nowe kontakty i umiejętności , o materiałach nie wspomnę . Tak co roku coś nowego , lepszego , nie zawsze taniego ale jak ma to przełożenie na jakość i czas potrzebny aby ją osiągnąć to koszty czasami nie są najważniejsze . Szkoda że doba ma tylko 24h . Dzisiaj robisz KLIK i masz wszystko-prawie wszystko pod ręką . Czasami trzeba się przejechać gdzieś na lotnisko i zobaczyć dotknąć , inaczej się nie da. To zaczynam rozpakowywać SZAFĘ "Modele" na zdjęciach są wszystkie 1/48 jest jeszcze kilka 72 ale one na osobną odsłonę , ale do poloników już co nie co będzie w 48 , dodąć trzeba modele Panów Marka , Wojtka , Krzyśka , Tomka i Ardpolka , Janusza i wszystkich którzy mają asy w rąkawach . Miłej nocy Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz

Jestem ponownie obecny tylko na chwilkę , Panowie nie wiem czy to nie zakończy się linczem. Co tam , tylko najpierw do apteki bo w domu grypa , jak dojadę do pracowni to podeślę co nieco. Przestroga dla ćwiczących silikony nie wolno pomylić katalizatorów . Po 72h mycie elementów ,TO LUBIĘ , i na nowo. Mnie też się nie udaje .