Skocz do zawartości

SAAB

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    411
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez SAAB

  1. Proszę o cierpliwości . Model An-28 Bryza 1/72 Broplan i An-28 1/144 Eastern Expres to w dalszym ciągu modele niszowe , Nie zbieram deklaracji , Wracam do pracy Miłego dnia Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  2. Proszę nie przesadzać , jest opracowanie i chwila czasu . materiał porządkuję , rozbijam na poszczególne malowania. Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  3. Paweł SP-DDA są dwa biało-zielone z napisem SKYTRUCK i nowe Papuga A co z resztą , kadłub, silniki , śmigła . Ja bym poczekał Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  4. Załatwione - a który zestaw , bo jest ich 14 , no i żywiczne konwersje jak się należy do typu, TB
  5. Takie tam planiki i przymiarki Mariusz ja już jestem prawie gotowy a książki BRAK chcę dodać nowe do PL/R Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  6. SAAB

    moje 144-ki

    Cacuszka
  7. Jak nie wiele potrzeba do szczęścia, a co z modelem 1/72 Proponuję zaczekać . Cierpliwość popłaca. Pozdrawiam TB
  8. Witam Panów Postanowiłem przygotować kalkomanię do polskich malowań mam opracowanych 14 malowań , kwestia przeskalowania i druku 33,3 % materiału już istniejącego w 1/48 Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  9. SAAB

    Lotnictwo Szwecji

    Malowałem go pędzelkiem a podkład zieleń aerografem. Ten ocalał ale jest już od dawna u mojego znajomego , teraz to przyczaiłem się na 1/48 Academy ale tą wersję można zrobić z Japończyka , nie wiam czy kalki są w 1/48 w Rebbel Hobby , Pozdrawiam TB PS Bardzo proszę o kontakt tymczasowego opiekuna MOJEGO Gladiatora 1/72 z Hellera z czaszkami na nartach o zwrot modelu , zabłąkał się po jakiejś wystawie , kiedy modele były gościnnie u Tomka Frączka z Kraśnika . Mam gdieś jego fotki tylko w analogu , mogą się przydać . Dziękuję Tomasz Bilkiewicz
  10. SAAB

    Lotnictwo Szwecji

    Po chwilowej przerwie . Model zrobiony przed laty w 1988 roku , zestaw to SuperModel 1/72 Re-2000 w kodzie lotnictwa Szwecji J-20 Model tylko sklejony z pudełka , kalki chyba zestaw , farbki Revell , malowany pędzelkiem , klej Lepi-M z Czechosłowacji starzy modelarze pamiętają takie artykuły modelarskie . Błysk na modelu to walka z osadem z farb używanych w pracy , które osiadały przez lata na modelach. Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  11. SAAB

    zwierzęta

    http://henk.fox3000.com/preiser/72511-2.jpg http://www.depsite.eu/Preiser-16327-Laendliche-Gruppen-187-Rural-groups-wagons-60-unpainted Z poważaniem TB
  12. Witam Mam publikacje Karlstroma i trochę Newsletter'ów Swedish SIG IPMS-UK Model Heller to najpiękniejsza beczka . Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  13. SAAB

    1/32 ANTONOW AN-2 TD

    A co dalej w temacie ?
  14. Powoli nabiera sensu . Tak , tylko kto będzie szefem ? To pod Orlikiem PZL-130 TB ( jak nawet pasuje oznaczenie ) powinno się pisać zrobiony od podstaw - praca zbiorowa. Może TC II albo TC I To jeszcze brakuje w 1/24 Orlika , piękna skala , tam już można poszaleć Kadłub plastik skrzydła tak samo , lotki klapy i galanteria to żywica antenki , klamki zamki itd manetki orczyk i bibeloty trawienie , golenie biały metal - może tańszy stop ze srebrem. Maski , kalki na napisy eksploatacjne , szybki Vacu z 0,5 . Dobra na ziemię i do roboty . Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  15. SAAB

    1/32 PZL-130 TC-I ORLIK

    Yes Yes Yes Yes nareszcie jest , to w tym roku urodzaj na ORLIKI
  16. SAAB

    Modele w skali - 1:1000!

  17. A ty Okonku na polowanie ? Ok to co jak 1/400 się nie podoba to jaka , M/F Bielik już inny nie będzie ale ORP Bielik jak najbardziej 1/350
  18. Chyba zacznę kolportaż w częściach jak to robią gazety . A okazja się znajdzie , President of .......... Pozdrawiam TB
  19. Ułatwia pracę w 100% tylko trzeba poćwiczyć , ksero dzisiaj to powszedni sprzęt a instrukcje malowania zawsze można powiększyć i szablon gotowy , aby nie latało na modelu na łukach ja stosuję kostki wycięte z taśmy dwustronnej , po to aby tylko utrzymać na pozycji . Dużą rolę odgrywajątu farby ważne aby bardzo szybko zasychały i można ją było dobrze rozcieńczyć ale bez przesady , wpylamy z nad szablonu malym strumieniem i małym ciśnieniem . Pozdrawiam TB
  20. Wiele modeli jest dostępnych głównie jako żywice , skala 1/72 chm .... jak oczy i cierpliwość pozwoli , ale łatwiej i przyjemniej pracuje się przy 1/48 ale to tylko moje odczucie . Ten model , raczej temat robiłem tak jak bym to ja miał byłć odbiorcą . Praca przy nim to wiele przyjemności . Napewno jak zokończę wszystkie etapy związane z tym projektem pojawi się jako edycja HOBBY ale w jakiej formie nie wiem nie potrafię odpowiedzieć. Najwięcej komplikuje wnętrze bo każdy typ ma inaczej . Bardzo pilnie śledziłem warsztat E-2C 1/48 i powiem wam szczerze - po zamknięciu połówek kadłuba wszystko ginie , staje się niewidoczne . I co z tym fantem ?
  21. Witam po przerwie to już miesiąc Nowe elementy ; silnik PZL-10S znalazł swoje miejsce na skrzydle do Bryzy-1R , dodatkowo śmigło trójłopatowe , kadłub zmodyfikowany do potrzeb malowania Bryza 1-R 1017. Dziękuję za okazaną pomoc przy tworzeniu dokumentacji fotograficznej i merytorycznej . Za szablonu posłużyły mi rysunki z poglądowym rozmieszczeniem kolorów opracowane przez zaprzyjaźnioną ekipę z Siemirowic . Rysunki przed wycięciem poddałem korekcie , mianowicie linie podziału kolorów poprawiłem markerem około 1mm po to aby mieć zapas koloru na malowanej powierzchni . Szablon /maskę wycinałem po zewnętrzu linii aby powiększyć pole koloru , mam wtedy pewność , że następny kolor zakryje wolne pole . Spostrzeżenie ogólne - malowanie natryskiem wymaga bardzo szczegółowego przygotowania planu i kolejności malowania / maskowania , malowanie aerografem to nieustanne maskowanie , trwa ono czasami wiele godzin . Sama czynność natrysku trwa chwilkę . Farbki mają swoją specyfikę czas schnięcia , gęstość , lepkość , itd. Te zmienne wpływają na czas wykonania modelu. Tak wiem modelarstwo to nie wyścigi ale czasami czasu brakuje . Kalkomanie naklejane są za pomocą Wamodu . Zapraszam Z poważaniem Tomasz Bilkiewicz
  22. Jarku , słowa uznania , piękne opracowanie tematu . Teraz już działają super , tylko szkoda że znikną za osłonami. Podoba mi się bardzo gratuluję. Tomasz Bilkiewicz
  23. Paweł pomogę , oba spsoby podane wcześniej są ok , Jak ktoś ze znajomych - Twoich lub rodziców będzie w Gdyni to przekażę klej "cud" albo nową szybkę jak uda mi sie oderwać moją bez szkody. Zrobił bym Tobie Vacu Chyba że wyślesz mi swoją połamaną , powinna być trochę zmodyfikowana, ma okropne podziały , jak to stary dobry Airfix . Jak chcesz to podziały mogę zmodyfikować . Pozdrawiam TB
  24. Napewno coś pojawi się z poloników , tylko nie liczyłbym na zbyt wiele nowości z masowych producentów , pozostaje pole do popisu tym mniejszym ale bardziej mobilnym . Napewno coś z żywic , cywilnych - polskich lub budowanych , projektowanych , remontowanych w Polsce . Na początek może M/F Bielik I - IV skala 1/400 prom znany wszystkim mieszkańcom Świnoujścia Bydowa - SSR Gryfia koniec lat 90'tych Model można wykonać do linii wodnej jak i cały z częścią denną .
  25. SAAB

    E-2C Hawkeye Kinetic 1:48

    Bardzo ładny model , fajnie poprowadzony warsztat , podoba mi się . Zawsze lepiej podpatrzeć kogoś przy pracy i jak będzie wygłądał po zakończeniu pracy. Do końca nie wiem w jakiej konfiguracji zrobić ale , miejsca zabiera mniej na pewno . Pozdrawiam Tomasz Bilkiewicz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.