dumapolski

Dzięki Mikele. Słowny update: sklejony i zaszpachlowany kadłub. Zacząłem walkę z oszkleniem, i spotkała mnie przykra niespodzianka. Słabe spasowanie poszczególnych części. W przyszłym tygodniu wreszcie powinny być zdjęcia. Jeszcze jedno pytanie. Jakie przykleić wyrzutniki flar na górze kadłuba nad podwoziem głównym za "skrzydłami"? Zvezda dała dwie wersje, a na zdjęciach Qalimar-a w tamtym miejscu nic nie ma.

A dwa pierwsze zdjęcia to figurki czy rzeczywistość?

Wszystko fajnie, tylko, że to kosztuje prawie tyle co model. Ale i tak trzeba się zastanowić nad zakupem tego, ze względu na instrukcję malowania i rozkład plam kamuflażu. Przy okazji, czy ktoś byłby w stanie podać numery farb Model Master do namalowania kamo?

Witam. Ładnie ci to wyszło. Fajny miałeś pomysł na podstawkę - "mur" z cegieł. Przyczepić się mogę tylko do ostatniego zdjęcia. "Rzeczywisty" fragment ściany rzuca cień na zdjęcie, a znak na dach innego budynku. Poza tym budynki na zdjęciu są jakby "za blisko" dioramy. Trochę to nienaturalne.

Ja tak może trochę off top. Chciałem dodać, że w 1/72 zvezdowe armaty to też gumisie. Nie chciałem zakładać nowego tematu tylko po to, żeby to napisać Mac eyka chyba zapomniałeś dodać, że nie ma tego "rusztowania" pod armatą na wieży. Poza tym na całej długości gąsienicy mamy piękny szew. A taki ogólny poziom detali jak?

Ma być taki jak na twoim zdjęciu. Tylko, że z napisów ja tam widzę tylko "Uwaga śmigło". Nie ma na nim innych napisów?

Czyli jak nakleję zestawowe ruskie napisy to będzie OK?

Tak, tak, wiem, nie pisać posta pod postem, ale nie mogę edytować. W modelu są części do dwóch wersji malowania. Chodzi mi o to, że np mocowanie śmigła ogonowego to dwie różne części. Przy jednej pisze: "dla pierwszej i drugiej wersji malowania", przy drugiej: "dla trzeciej wersji malowania". To samo tyczy się "pulpitu" przed operatorem uzbrojenia , wyrzutni flar ( dla wersji 1, oraz dla wersji 2 i 3), działka (dla wersji 1 i 2 oraz dla wersji 3) i tego czegoś przy wylotach z silników ( punkt 32 w instrukcji). Co mam sklejać dla 727? Drugie pytanie: nasze hindy miały napisy eksploatacyjne po polsku czy po rusku? Zastanawiam się czy w tej skali ma to znaczenie.

Oczywiście, że nie. Ja tylko mówię (piszę), że nie podoba mi się połączenie żywych kolorów z szarością. Każdy ma inne gusta.

Nooo, pewnie nikt go na półce nie przeoczy. Nie podoba mi się jednak schemat malowania. Normalny kamuflaż Luftwaffe w połączeniu z szarymi łatami. Jakoś tak dziwnie. Mimo to wykonanie jako takie ładne. Zgłaszam się na ochotnika do oblotu tego... czegoś. Majątek rozdysponować według uznania.

Brawo. Jak zrobiłeś krew ściekającą z topora? Czerwona nitka?

Jeszcze nie dotarły, ale pewnie w tym tygodniu będą.

Dzięki za dokumentację ;). Nie powinno być problemu. Te przeróbki, to dopiero jak skleję kadłub do końca. Przy okazji: puste połówki kadłuba pasowały ładnie. Teraz wkleiłem to coś, (przekładnia?) do czego przymocowany jest wirnik. I teraz kadłub w miejscu "dziury" na wirnik nie chce ładnie pasować, bo jedna część trochę się "rozpycha". Muszę pocienić ścianki w tamtym miejscu.

Witam. Mam kilka informacji. Po pierwsze wątek nie umarł. Ja go robię dalej, tylko telefon (aparat) w serwisie. Po drugie wybrałem już malowanie. Kolega Mikele odstąpił mi kalki (dzięki jeszcze raz). Będzie numer 727.

Witam. Mi się samolot podoba, ale na twoim miejscu zdecydowałbym się na coś. Albo oba skrzydła rozłożone, albo złożone i albo zdjąłbym zbiornik z prawego skrzydła, albo podwiesił też pod lewe. Poza tym przydałoby się też pomalować wloty powietrza w skrzydłach, żeby sprawiały wrażenie, że jest tam jakiś kanał, a nie tylko wgłębienie. Napisałeś, że DeLong uzyskał 11,166 zestrzelenia. Jak oni to liczyli?

Witam. Wcześniej nie pisałem, ale teraz mogę pochwalić. Dorobionych części jest chyba więcej, niż fabrycznych, brawo. Te wypłowienia są jakieś dziwne. Wyglądają jak plamy, a farba płowiała chyba w miarę równomiernie. Czemu on tak krzywo stoi?

No z tyłu, to na pewno presadziłeś. Chyba farba na fotelu nie miała okazji tak odpryskać.

Nie bój się, numery będą w odpowiednich kolorach. W ostateczności po prostu je namaluję.

Dobra, dobra, poczekam dłużej, skoro będzie ładniejszy .

No, wreszcie się ktoś zainteresował. Mam numer z MiGa 17 i jest czerwony. Jeśli krój cyfr nie będzie pasował, to mam jeszcze z Iskry Mastercraftu, też czerwone, ale nie pamiętam jakie cyfry. Malowanie będzie łaciate. Dużo przeróbek przede mną?

A już myślałem, że się nie doczekam. Bardzo ładny kokpit. Prosiłbym o częstsze aktualizacje, bo w tym tempie, to prędzej Madame Paluszek obroni tytuł, niż Ty skończysz model.

Aż tak nas wtedy nie lubili, że na nas trenowali?

Dziwny ten kokpit. Wygląda, jakbyś go za głęboko wsadził (i nie pomalował). Jesteś pewny, że fotel da się później włożyć do kokpitu.

Trzeci odcinek monologu. Wczoraj cały wieczór siedziałem nad modelem i zrobiłem wnętrze. Kokpit: Wszystkie panele to kalki, mimo to całkiem nieźle się prezentują. Jedyna moja modyfikacja to pasy z taśmy. Przedział transportowy: Muszę jeszcze poprawić brzegi ławki. A tu będą silniki: Przedział oczywiście nie skończony. Trzeba wkleić różne duperelki, pomalować kable i wkleić silniki. Całość na sucho: Połówki kadłuba dobrze pasują, pomimo dużej ilości części w środku. Powoli trzeba się zastanowić nad wyborem malowania. Marzy mi się polski Hind z oczami na wlotach powietrza. Skoro jednak ma być polski, to potrzebne są szachownice. Znalazłem jakieś w "zapasach": Będą pasować? Chodzi mi o rozmiar. Pytanie do znawców tematu: Czy Polska ma Hindy z numerami bocznymi składającymi się z cyfr 9, 4 i 8? Niekoniecznie w takiej kolejności. A teraz najgorsze: silniki i kable. Nie chcem, ale muszem. P.S. Niech ktoś coś napisze, sam do siebie gadać to trochę dziwnie.

Przyłączam się do pochwał za wnętrze. Rury wydechowe wyglądają jak w czołgu na froncie wschodnim, gdzie nie było komu tego umyć. Takie zabrudzone i zardzewiałe, że mi się skojarzyło z czołgiem .