pmroczko

Dzień dobry! Udało mi się zrobić anteny w "darkhorse", ale zacznę od pokazania tylnego siedzenia po zamontowaniu. Anteny też już widać: Od spodu widać zamontowana obudowę radionamiernika/ADF obok antenę drutową właściwą dla późnej wersji OH-6A z miniaturowymi radiami (ARC-114, ARC-115, ARC-116), a pod belką ogonową urządzenie CU-942 z anteną AR-1703/AR: Mam też już gotowy do zamontowania minigun z sytemem XM-27E1: Dziękuje za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Cześć! Wygląda nieźle! Ode mnie dodatkowy plus za poprawne zamontowanie haka pod kadłubem (w dziurze!). Co następne? Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! "Wykręciłem" tylne siedzenia, na których będą siedzieć strzelcy/obserwatorzy/szefowie załogi: Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! W przerwach pomiędzy przygotowaniami i świętowaniem pomalowałem ogonki od "jajeczek" i zamontowałem górne światła antykolizyjne: "Trudne" kolory położyłem z pędzla - czerwony to tylko jedna warstwa farby Citadel-Games Workshop, a żółty to Gunze - ale tu juz trzeba było kilka warstw położyć. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Wziąłem się za budowanie miniguna do "darkhorse'a". Powinien to być system XM27E1. Na zdjęciu poniżej widać porównanie elementów z zestawu Italeri (na ramce) i poniżej moje wytwory: Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Cześć! Wygląda dobrze, ciesze się, że ruszyłeś z robotą! Życzę powodzenia w dalszych pracach i pozdrawiam Paweł

Cześć! Dzięki za komentarze! Te mocne zbliżenia potrafią być brutalne, prawda? Widzicie, że jestem szczery, niczego nie ukrywam! stakor1 - masz na myśli ten model, gdzie połówki kadłuba są całe przezroczyste, prawda? Ja bym to zrobił inaczej, ja bym wziął takie rozwiązanie jak dotychczas, ale poszerzyłbym część przezroczystą o "łuki" nad drzwiami i o kilka milimetrów w każdą stronę, żeby móc poszpachlować łączenia, poszlifować i ukryć to pod farbą, nie na styku części przezroczystej i "blaszanej". To ciekawe - u nas w Poznaniu, z tego co wiem to mamy tylko Kałasznikowa, Magnum 357 i Uzi - ale to są stare dane. Lipstein - które miejsce masz konkretnie na myśli? Trochę źle mi szły imitacje nitów, musiałem je robić frezarką i dlatego wyszły podłużne a nie okrągłe. Problemem jest też to, że szpachlówka się trochę skurczyła po szlifowaniu. Patrząc gołym okiem aż tak się tego nie widzi, ale fakt, że te babole tam są. Chętnie bym zobaczył update na Twoim OH-58, sam też mam takiego w planie, jak już pisałem. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Cześć! Trudno mi powiedzieć, czy to wszystko co napisałeś jest OK, zwłaszcza, że nie malowałem za dużo ani akrylami, ani pędzlem też. Ale z tego co już zdążyłem się nauczyć, to po pierwsze boję się, żebyś się nie trzymał jednej ustalonej procedury zbyt sztywno, jak maszyna - bo ważniejsze jest reagowanie na to co się dzieje. Czyli np. jeśli widzisz, że przy malowaniu zostają smugi od pędzla, to musisz farbę rozcieńczyć bardziej. Nie jestem też przekonany do nabierania najpierw rozpuszczalnika na pędzel a potem farby - z czymś takim się jeszcze nie zetknąłem. Za to czytałem, że niektórzy zalecają "naładowanie" pędzla farbą, żeby móc wykonać więcej pociągnięć i dłuższych, to ma poprawiać jednorodność malowania. Z ważnych rzeczy napisał bym jeszcze żeby nie upierać się, że jedna warstwa farby ma pokryć malowana powierzchnię. Warto zastosować podkład, który "wgryzie" się w malowaną powierzchnię (polecam Tamiya w sprayu - do jasnych kolorów dobry jest biały). Przy malowaniu dobrze jest drugą warstwę kłaść pociągnięciami prostopadłymi do pociągnięć pierwszej warstwy. Ostatnia rzecz to te resztki farby - kusi, żeby tego użyć, ale oszczędność może być złudna - na pewno farba potrzebna do tego żeby od nowa malować model który się zbombie będzie droższa od tej resztki, którą się ewentualnie wyleje. Ale oczywiście można próbować tę starą farbę zużyć, ale trzeba zrobić próbę i ewentualnie uzupełnić rozpuszczalnik który mógł odparować, trzeba też zobaczyć czy to nie zaczęło już polimeryzować (czy się smarki nie robią). To tyle mojego pisania - życzę powodzenia, dużo ćwicz, po 10 000 razy to już jest proste, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! No i tak jak pisałem poprzednio, zdjąłem maskowanie z drugiej maszyny: Buduję też dalsze szczegóły. Np. osłonę ADFu (radionamiernika) - jest to duży, przezroczysty czerwony element który mieści też dolne światło pozycyjne. Wykonałem go z fragmentu klosza od samochodowego światła STOP: Zrobiłem też gaśnice (jedną na górkę, żeby mieć z czego wybierać): Teraz chyba dokończę usterzenie i pomaluję kilka detali. Trzeba też się brać za resztę wnętrza (tył). Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Cześć! Kiedyś w końcu musiało wyjść dobrze! :-))) Jeśli chodzi o powierzchnię antypoślizgową to przede wszystkim nie czystym czarnym, tylko czymś delikatnie jaśniejszym - będzie bardziej realistycznie. W sumie to obojętnie który kolor najpierw, jak Ci będzie wygodniej maskować. Teoria mówi, że jaśniejszy kolor najpierw - ale tu, kiedy są w sumie podobnej jasności, to tak jak napisałem powyżej. To tyle na teraz - życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł

Cześć! Ja myślę, że nie opłaca się do zera tego zdzierać, chyba, że jest podwyższone ryzyko, ze coś się tam będzie ścinać. A tak to masz już gotowe wstępne szpachlowanie. Życzę powodzenia i pozdrawiam Paweł

Dzień dobry! Udało mi się położyć mat na jeden z "jajeczek" i w związku z tym mogłem zdjąć maskowanie z kokpitu - od razu lepiej! Teraz wygląda to tak: Cały czas mam problem, żeby porządnie oświetlić to co fotografuję! Teraz chciałbym zamontować tylne stateczniki - w tym celu musze zamontować przekładnię ogonową. W oryginale wygląda to tak: Niestety w większości modeli H500/OH-6 ten detal jest zbombany. Dlatego musiałem zbudować coś od podstaw: Na powyższej fotografii widzimy od lewej część z zestawu firmy AZ-Model, a potem dwie moje przekładnie z imitacjami dźwigni sterującej skokiem wirnika ogonowego. To tyle na teraz, "darkhorse" jest następny w kolejności do bezbarwnego matowego i zobaczymy jak tam szkło wyszło. Dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Większość kalkomanii już położona, trochę bezbarwnego też. Teraz tylko pozostaje prysnąć to wszystko na pół-matowo: Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Serdecznie dziekuję za komentarze! A z tym czasem - nie ma go za dużo... Ale te dwa maleństwa to w sumie liczą się za jeden model W sumie to już powoli dochodze do tego, że research zajmuje mi sporo czasu i tu research jest wspólny, to jest oszczędność. Malować też można je razem, za jednym napełnieniem aerografu. Patryk - wielkie dzięki za miłe słowa! Lipstein - uważaj na ten model, on wymaga o wiele więcej roboty niz się na początku wydaje! Niedługo będę miał kalkomanie położone, to podeślę foty. A na razie pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Szkoda, że nikt nie wie... A ja w międzyczasie zamaskowałem okna i zacząłem malować maszyny. Zdecydowałem się na kolor Humbrol 155 - oliwkowozielony: Teraz biorę się za kalkomanie i bezbarwny, żeby zdjąć maskowanie z okien. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Drogi Sławku - ale ja przecież Ciebie akurat o to nie pytałem? Szkoda, że wcześniej w tym wątku nie komentowałeś. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Tak, troszkę jesteś upierdliwy - ale i tak się ciesze z komentarza! Poczułem się zaproszony przez kolegę Dumo. Wydawało mi się, że chce zrobić taki mały projekt grupowy. Odpowiadając na Twoje pytanie (mam nadzieję, że nie retoryczne) - wiem jak zrobić własny warsztat. Nawet kilka już zrobiłem - polecam. Dumo - jeżeli moje posty w Twoim wątku Ci przeszkadzają, to daj proszę znać, ja przestanę. A poza tym pozdrawiam wszystkich i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Jak tam ten amerykański hot rod? Ja dorwałem w swoje ręce model też Ausf. D, ale w skali 1:72, z Dragona. Zacząłem robić wnętrze: Jeszcze jedna fota: Przepraszam za jakość, mam problemy z oświetleniem tego. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzięki! Chyba będę musiał się zapoznać z tą książką (Aeroscouts) - chociaż nie będzie to proste i już trochę późno... Może ktoś wie gdzie można ją najlepiej zdobyć? Pozdrawiam Paweł

Cześć! Jakbyś mógł podesłać jakiś link, to chętnie bym poczytał. A "Enforcer" to maszyna Roda Willisa, najlepszego ziomala Hugh Millsa. Pozdrawiam Paweł

Cześć! No dziękuję za pytanie! Ja się właśnie wzorowałem na kalkach Fireballa (już sama instrukcja do nich jest warta kupienia!) - ale przerysowałem je w Corelu i dałem do wydrukowania w MeliusManu, bo same kalki fireballa wyglądają tak sobie średnio a jeszcze są bardzo wrażliwe na uszkodzenia, także w transporcie. Zielony to będzie "The Enforcer" 17365 z C/16 Kawalerii (żeby nie znowu "Miss Clawd IV"). Z minigunem. Poniżej jest na zdjęciu, na drugim planie: A szary to będzie 16290 z żółtymi skrzyżowanymi szablami w trzech miejscach na kadłubie i bez miniguna. Coś takiego: Bardzo dziękuję za komentarz, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Dzień dobry! Mały update - przyciemniłem górne szyby kabiny: Kilka uwag - użyłem farby akrylowej Tamiya X-19 Smoke - akurat w tym śmigłowcu przyciemnienie szyb (zwykle) nie było zielone tylko ciemne. W szarym domieszałem do Smoke troche czarnej farby Gunze. To przyciemnia Smoke, ale też zmniejsza trochę jej przezroczystość. Na zielonym zastosowałem inną metodę - położyłem tam chyba z 8 cienkich warstw (około pół godziny na wyschnięcie) - kolor wychodzi trochę jaśniejszy, ale za to o wiele bardziej przezroczysty. Zdjęcia pokazują, że tylne okna (nad tylnymi drzwiami) nie były przyciemniane - chociaż czasem zaślepiano je blachą, tak jak na zielonym. To tyle na dziś - dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

tombie01 - przyjmuję to jako komplement, dziekuję! A u mnie w modelu człowiek z maszyną ręka w rękę! Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł

Jakbyście wcześniej napisali, to bym pewnie jednego z nich przerobił na CAR-15, tak dla urozmaicenia. Pozdrawiam Paweł

Cześć! To może jeszcze napisz w jakim kontekście to oznaczenie się pojawia - bo mamy tu oznaczenie fabryczne - model tyle-a-tyle, "ministerstwo obrony" - M16, XM176, lotnictwo - GAU-5/A/B. A w jaki system wpisuje się CAR? Pozdrawiam Paweł