Stojkovic

Myślę, że podolam. Wiem że to bardzo źle spasowany model.

Scud B z Dragona.

Robta co chceta

Rzeczywiście po położeniu pigmentów na tym jednym ogniwie jest niedoszlifowanie (szlifowałem cały komplet na jedną i drugą stronę - straszne parszywce). Okopcenie dorobię w wolnej chwili. Co do zobaczenia Tigra na żywo, to ciężko powiedzieć.

Zapraszam do galerii:

Nie wiem o którym miejscu mowa, ale kolory są takie jak na normalnych fotkach (bez zbliżeń, bo tam mi kolory nieco zmienia). Brąz jest brąz, zielony zielony a piaskowy też piaskowy.

Tygrys już na kołach - w końcu! Doszły pigmenty i lekki kurz przy włazach. Wieża jeszcze nie skalana pigmentem, podobnie jak płyta nadsilnikowa.

Nie może, a musi mieć kluczowe znaczenie. Ilość fluidu + grubość farby. Washable white też trzeba kłaść cieniutko, bo ten produkt jest przewidziany głównie do robienia camo z białej a nie po całości (ruskie taki robiły na T-34).

Skalę wyzwania to już niech sobie sam każdy indywidualnie oceni. Przypomnę tylko, że technologia idzie do przodu i na tle spasowania całego modelu ten element aż dziwnie odstaje.

Tak to foto z internetów. Myślę, że jasno obrazuje skalę wyzwania jeśli chodzi o szlif tego.

Znalazłem w międzyczasie foto najbardziej kłopotliwego miejsca do szpachlowania: tak ku przestrodze.

Michał,d o roboty, bo wódka stygnie!

Doszła delikatna biedronka na kamuflaż, całkiem fajnie stonowało to kolory, szczególnie na krzyżach. Może niezbyt dużo widać, ale uwieżcie na słowo, że jest dobrze.

Nie wiem, czy to ważne, ale poprawiłem łączenie nad błotnikami i na wieży...

Możesz zdradzić jak robiłeś gumowe uszczelki przy oknach?

Formularz wysłany wraz z dododem wpłaty. Mam nadzieję, że zdążyłem.

Pierwsza sprawa to dokończenie tego projektu, więc dziś był wash i lekkie zacieki.

Dzięki za zrozumienia i słowa wsparcia - pomaga to bardzo. Postaram się skończyć w końcu jakiś model tak na 100% bo chyba nie ma lepszego uczucia, niż skończony projekt a potem sukcesywnie ogarnę po kolei resztę. Wrzucę dziś fotkę przeszlifowanego razj eszcze tego modelu i jak będzie coś do poprawy to do skutku przed malowaniem będę poprawiał. Innego wyjścia nie widzę.

Ten post może być dla niektórych przydługawy, więc wersja skrócona poniżej: Przeszpachlowałem miejsca, które były "nie halo" i szlifuje raz jeszcze. Ostatecznie póki nie pomalowane, to można poprawiać. Przespałem się z tym tematem i myślę, że to dobry czas, żeby nieco więcej napisać "od serca", bo mam wrażenie, że moja postawa może być dla Was nie do końca zrozumiała. W ostatnim dłuższym czasie coraz mniej klejenie sprawia mi przyjemność, a dzieje się tak z dwóch, a może nawet trzech powodów o których poniżej. Po pierwsze zauważyłem, że coraz częściej przytrafiają się "głupie błedy" - tego wcześniej nie miałem, niedopatrzenia, niedokładności i nie wynika to z pośpiechu czy olewactwa - nie umiem tego wyjaśnić zbytnio. Może ja już nie widzę tych rzeczy albo oczy już nie te? Z jednej strony mnie to demotywuje z drugiej smuci, tymbardziej, gdy interpretujecie to jako że mam wyje***e na to. Wręcz przeciwnie od wątku z Panterą mam poczucie, że muszę komuś coś udowadniać, a nie chcę. Innymi słowy nie chce musieć czegokolwiek udowadniać. Po drugie mam poczucie, że wielu z Was straciło we mnie wiarę i bardzo mnie to smuci, bo nie chcę, żeby tak było. Zgubiłem gdzieś ten swój dobry rytm i jakość i nijak nie mogę tego złapać znowu. Mam rozgrzebanych kilka projektów na raz i staram się je sukcesywnie ogarnąć jeden po drugim by skupić się znowu na jednym od A do Z. Jako, że jest to moja pasja, nie do końca umiem się od tego odciąć emocjonalnie. Sprawa trzecia to właśnie chęć złapania znowu czytej radości z modelarstwa. Mówiąc wprost, jest to dla mnie trudny czas z różnych względów i proszę o wyrozumiałość. Pozdrawiam

Tak. To surfacer 1200

Używam dissolved putty i zawsze było ok.

Wolę się upewnić, co w tym dziwnego? Co masz na myśli?

Obicia i zadrapania na wieży zrobione. Teraz tylko wash.

Model po podkładzie. Widać, że trzeba będzie popoprawiać gdzieniegdzie.