Stojkovic

i tak będę malował osłony osobno więc nie ma pośpiechu w analizie. Spróbuję po malowaniu dopasować je jak najbliżej 90 stopni ale nie na siłe. To cyba najlepsze rozwiązanie.

Tak patrząc na to to co pokazuje Dragon odnośnie tych 90 stopni znowu nasówaja się wątpliwości... http://www.mojehobby.pl/products/German-2cm-Flakvierling-38-Mid-Production.html Jak zwykle chinole dali ciała merytorycznie, czy rzeczywiście mogło być mniej niż 90 stopni? Do dyskusji dorzucę jeszcze to foto z epoki: Zatem bądź tu teraz człowieku mądry

Dzięki! Każdy kibic jest w warsztacie na wagę złota.

Dzięki za fotkę. Postaram się zrobić w zbliżony sposób do 90 stopni.

Z mojej perspektywy wygląda, że nie jest to 90 stopni.

Czekając na chwilę wolnego by kontynuować malowanie skleiłem flaka. ekrany boczne pancerne założone na sucho. Pytanie czy były one ustawiane pod kątem 90 stopni do boków czy pod mniejszym?

Ja na początek zacząłbym od Ciężarówki lub jakiegoś Hummvee. Głównie dla tego że szybko się to klei (nie ma gąsek) i maluje. Pytanie zawsze o budżet i umiejętności + sprzęt. Ja zaczynałem od Tamiya lub Italeri (tanie i popularne) dobre do nauki.

Tak jeszcze w kwestii kolorów to AK też daje radę z zestawem do współcześniaków i kolor wychodzi jak trzeba.

Sorry, ale nie łapię tego wpisu? Co do korby to muszę się przyjrzeć na modelu jak będę w "malarnii".

Bardzo rozrzedzona farba i linie robione na 3 - 4 razy. Dla mnie jest spora róźnica. Jedyna kwestia teraz to może być ew. ciśnienie aero. Mogę mieć za wysokie i gdy maluję mocno rozwodnioną mieszanka to robi się odkurz. Tak myślę.

Właśnie ciekaw byłem ceny, nie dlatego że nie jestem gentlemanem, ale coś mi się kojarzy że Dragonowska Seria Black Label jest dość droga... w sumie nie wiem z czego to wynika.

Modele Dragona tak mają, że są te dzyndzle do obcinania i bardzo dużo ich zostaje po budowie. Moja rada, to przy składaniu staraj się odłożyć sobie elementy z każdej sekcji i na sucho przymierzaj. Ja tak często robię, gdy instrukcja nie jest super czytelna. Czy możesz zdradzić w jakim przedziale cenowym chodzi ten Patriot?

W ostatnim czasie udało się znaleźć chwilę by pomalować to i owo. Jak zwykle u mnie modulacja dunkelgelb. Wiem, że byćmoże pasy kamuflażowe nie są super idealne, ale po doświadczeniu z Kfz 251 Flammpanzerwagen myślę, że jestem o kork dalej z malowaniem cienkich linii na modelu. Boczne burty paki tez już na miejscu i kolorowe Spasowanie paki i budy ok. Rozjaśniłem jeszcze główki śrób/nitów i wystające elementy y wzmocnić modulację przed filtrami. Jak dla mnie to była udana sobota...

Jak będziesz na etapie malowania to podpowiemy jak zamaskować, żeby wyszły ładne plamy kamuflażowe. Nic się nie martw.

Chetnie popatrze, Malujesz aero?

Sprawdzę jak to u mnie z tym jest.

Instrukcja w ogóle pomija te elementy i uznaje jako zbędne...

Postaram się zatem wkleić ławkę w pozycji złożonej tj. jak krzesełka na stadionach piłkarskich przylegając do tylnej ścianki budy.

Koledzy znawcy tematu prośba do was. Wiem, że z tyłu szoferki powinna być składana ławka i stojak na karabiny. Nigdzie nie natrafiłem na archiwalne dobrej jakości foto ukazujące jak to ustrojstwo było mocowane. Na ramkach jest zarówno ławka jak i stojaki. W sieci znalazłem coś takiego. Pytanie czy zrobić podobnie i kolejne pytanie. Na tej fotce nie ma wspomnianej ławki. Jak i czy ją montować? Pozdrawiam

Michał, powiem Ci, że przed glonowaniem jakoś bardziej mi się podobał. Z drugiej strony jesteś ekspert od Pacyfiku więc oglądam i czekam na finał.

Heja towarzysze. Jakoś poszło z ta chłodnicą. przesunąłem i dopasowałem do maski i osłony bocznej. Nie jest jeszcze super idealnie, ale już blisko Dopasowałem tez siatki do bocznych burt. A następnie skleiłem całą pakę... Muszę lekko podszpachlować budę i skończyć klejenie flaka. Gąsienice do złożenia także jeszcze machają do mnie z pudła...

Dzięki za klarowne potwierdzenie tego o czym myślałem. Oczywiście obniżę nieco zawieszenie. W końcu to kosmetyczny zabieg, a doda realizmu.

Czyli CA w dłoń i nakleić na piastę bezpośrednio? Bo tak rozumiem powyższe zdanie.

Zabrałem się wstępnie za obróbkę bambetli od kolegi Piotra. Strasznie mozolnie mi idzie praca nad wnętrzem.

Na razie z powodu pewnych problemów rodzinnych miałem tydzień przerwy od modelarstwa. Przymierzam się już do rozpoczęcia prac nad ramą. Nie mam ostatnio nawet stałego dostępu do kompa żeby zaglądać na forum. Jednocześnie zastanawiam się nad mocowaniem żywicznych kół. W modelu bazowo są na piastach takie nasadki z tworzywa(plastik giętki). Czy ja mam to wklejać czy pominąć i adaptować trzpienie z kół zestawowych i na to żywiczne?