Jarekk

A mnie się te łańcuchy wcale nie podobają. W tym czasie stosowano plecione liny a nie łańcuchy. Siateczka na wieży OK.

Czy "w spadku" nie dostałaś instrukcji do składania? w google bez problemu znajdziesz zdjęcia i modelu i oryginału. Pamiętaj, że działko będzie się dobrze prezentowało, gdy dokładnie obrobisz wszelkie nadlewy, zadziory itp. http://images.google.pl/images?hl=pl&q=37+mm+bofors&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w&gbv=2&aq=f&oq=

Tej "cienizny" KP na Twoim modelu nie widać. Prezentuje się bardzo ładnie.

Uchwyty na wieży służyły do mocowania pasami siatki maskującej.

Chłodnice wyglądają potężnie ale z przekroju tak wynika.

Laweta SBLim-2A: (w środku lawety aparat) Oryginalny luk aparatu z 6010: Pulpit był ale.....(szuka się).

5 jego haubic trzymało w szachu sporą część Kotliny Kłodzkiej.

Nie znalazłoby się jeszcze miejsce na dioramce na mały czeski schronik? Oryginał ok. 10 min. od Kudowy.

W szpary gąsek powbijaj suchy pigment piaskowy. Co do silnika to masz na prw "tajne zdjęcie". Możesz uzupełnić luk silnikowy o czarną skrzynkę i te charakterystyczne pręty u góry. Poszło dwa razy

W szpary gąsek powbijaj suchy pigment piaskowy. Co do silnika to masz na prw "tajne zdjęcie". Możesz uzupełnić luk silnikowy o czarną skrzynkę i te charakterystyczne pręty u góry.

Zapewniam Cię, że oryginał chociaż mocno wytarty wygląda na malowany na czarno. Swojego zdjęcia nie mogę obecnie znaleźć.

Walczę na dwa fronty. Na jutro wykład w ppt na 40 slajdów lub super galerie na forum (stan zaawansowania ok. 20 %, do rana dużo czasu)

Widzę, że projek W'39 zmobilizował również Ciebie. Piękna dioramka. GRATULUJĘ Chełm zachowany w Forcie Czerniakowskim jest na 99% czarny (skóra malowana na czarno) Mało piasku i kurzu jest na gąskach.

Znalezione na odkrywcy PF 618: Co do osłony to obie części boczne były połączone zawiasem i podnosiły się razem (szczegóły jak obiecałem jutro ) To przetarcie gąsek jest słabo widoczne na zdjęciu. Potraktuj może je suchym piaskiem, wyglądają jak przed defiladą na 9 maja.

Gratuluję ukończenia modelu! Wygląda bardzo fajnie. Patrząc na niego należy pamiętać, że to nie Dragon. O jego poprawności odwzorowania świadczą tylko zdjęcia, więc nie można stawiać zbyt wysokich wymagań. Co do uwag krytycznych to: - obicia (rykoszety) należy doskonalić, - maska do silnika chyba inaczej się otwierała, (sprawdzałem to osobiście na PF 621), - błotka jak na lekarstwo, - można było delikatnie potrenować washa, - czy gąski nie są zbyt czarne? - deska ze wskaźnikami S-Modelowa nie jest chyba poprawna :( - lunetka nie jest chyba jeszcze skończona (wiertło się kłania i guma okularu), - utajniłeś reflektory GRATULUJĘ

Milan zapraszam Cię oczywiście do projektu. Stawiam na PF 508 "taczanka" - jeszcze tego modelu nie widziałem. PS. Twój Staghound wygląda bardzo fajnie. Czy masz już pomysł na kamuflaż? Bo to sprawa ciekawa i drażliwa. Poglądy autorów zmieniają się radykalnie co kilka lat.

Sprawdzę to wobec tego na strażackim PF w Muzeum Pożarnictwa, a co

OK. Skoro tak ma być. Tylko ten układ przeniesienia napędy będzie prawie ciągnął się po ziemi. Błoto, smarowanie. Poszukam jeszcze na zdjęciach wraków z września.

Czym bliżej w klejeniu zbliżamy się do oryginałów (ze zdjęć) tym lepiej i ciekawiej. Czy to nie brzmi fajnie: mój Sherman to ten spalony z Maczugi ze zdjęcia? Ale przecież to nie jest obowiązkowe! Można również troszkę popuścić sobie z "oryginalnością odwzorowania". Na tym forum jeszcze za to nie dołują, ale… znam takie Ja przeszedłem na stronę tych co kojarzą ze zdjęciami jeśli są zdjęcia i ...kalki.

Zdjęć zrobiłem ok. 50 (niestety z powodu warunków oświetlenia - różnej jakości). Również wydaje mi się, że to składak. Z tyłu kabiny jest umieszczona tabliczka pamiątkowa, że jest to praca dyplomowa ... (chyba z jakiegoś technikum samochodowego). O zgodności z oryginałem nie ma co mówić. Przejście wału napędowego do tylnego mostu jest na dole miski. Czy nie powinno być (logicznie) na górze przekładni?

Można prosić jakoś fotkę w temacie tych niemieckich gąsek dla mającego wątpliwości.

Dzięki Milan za link. Masz bardzo ładną kolekcję. PS Jendrass. Siara to będzie jak rozpocznę i SKOŃCZĘ jeszcze kolejne 3 modele. A magazyny u mnie załadowane po dach(sufit).

Sherman wygląda bardzo ładnie, jednak bardzo rażą mnie te niemieckie gąsienice. Gdyby było w pomieszane z amerykańskimi to może jeszcze.

Wyciągnę z niego ile się da. Do podmianki jest jeszcze Zviezda.

Fiata 621 wreszcie namierzyłem na Filtrowej 62. Nazwa Muzeum Motoryzacji kierowała mnie raczej do Otrębus a nie do tego podziemnego garażu. PS Jendrass. Fiat jest cały obfotografowany (w środku też). Zbiornik paliwa znalazł się za deską rozdzielczą PS Cieciwa. Czy tylny most tego Fiata nie jest zmontowany do góry nogami?