Jarekk

Udało mi się wreszcie zwymiarować model. Pancerna osłona silnika zaczyna nabierać wyglądu. Klapy zamierzam zrobić otwarte z obu stron.

Wydaje mi się, że dodanie stelaży z drutu nad skrzynią ładunkową dodałoby delikatności modelowi. Ogólnie bardzo ładny model.

Ta część (47) służyła do blokowania, aby oczko liny nie spadło z uchwytu. To taka zapadka ze sprężyną.

Muszę Cię zasmucić. Takim samym świństwem Valejjo, tylko szarym, potraktowałem swój model 10TP. To zważenie powstaje gdy za grubo nałożysz podkładu. Mnie pierwsza, cienka warstwa ułożyła się dobrze. Potem była już tragedia (popękania i zgrubienia, jakby zważenie). Moczyłem wszelką chemią, ale nic to nie dało. Wykałaczką zakończoną na dłutko zeskrobałem ten kit, po moczeniu w chemii, z płaskich powierzchni zeszło dobrze. Jednak drobiazgi i linie wklęsłe to benedyktyńska praca. Na innych forach o tym podkładzie Valejjo jest już głośno od początku roku. Jeszcze chyba nikt nie znalazł rozpuszczalnika na ten syf.

Dzięki za uwagi. Książkę mam, poszukam zdjęć o których mówisz. Szkoda, że nie mam zdjęcia wraku z Iłży w większej rozdzielczości. Sporo by się wyjaśniło. Zdjęcie drugie tego wraku (tył) mam duże, super widać szczegóły. Czy błotniki przednie mocowane były do ramy z boku czy z góry?

Czy możesz mi wskazać JEDEN planik w Pojazdach WP - Wrzesień 39 gdzie w pojeździe z nadwoziem otwartym pomalowanym jednolicie na zielono występuje kolor szary skrzyni lub kabiny (np. łazik, Ursus, PF, transporter tankietek)?

Dzięki za materiały. W ramach rozpoznania tematu rysunek został wcześniej namierzony na francuskiej stronie. Jeśli chodzi o model to coraz bardziej jestem przekonany, że modernizacja poszła po najmniejszej linii oporu. Wszystko co się dało przełożono na ramę Fiata. Z modelu PF 621 S-Model mogę wziąć tylko błotniki przednie. Bez bocznego planu trudno jest zachować odległości i proporcje. Po pierwszym podejściu ramę skróciłem minimalnie (resory przesuwam do tyłu). Biorę się teraz za osłonę silnika. Jak się spotka z armatą to zobaczymy co z tego wyjdzie.

Obicia (otarcia) polecam panzer grau + czarna, następnie lekka korekta kantów grafitem. Żadna srebrzanka! Co do brudzenia to polecam: - z produktów MIG-a - „Pigment fixer” (niebieska naklejka) i „ Thinner for washes” (czerwona naklejka); - pigmenty dowolne. Ja startowałem z pigmentami, kupując kredki pastelowa czeskie „Kohinor" (ok 20-30 zł za ok. 30 kolorów). Kolory skrobałem skalpelem na serwetkę i mieszałem w dowolnej kolorystyce. Fixerem można robić błotka o różnej konsystencji. PS. Nie wiem dlaczego upierasz się przy kolorze szarym paki. Przecież instrukcja wyraźnie mówi, że nadwozia typu otwartego w całości mają być zielone ochronne. Jest to widoczne, na wielu zdjęciach. Nawet teraz tak się maluje samochody ciężarowe i nawet furgonetki. Szare wnętrze dotyczy nadwozi zamkniętych typu autobus, karetka, warsztat!

Będzie przerywnikiem przy stresie nad działem samobieżnym.

Kolorki podobają mi się. Swoje plamy kamo na początek (brak doświadczenia z aerografem) malowałem przy pomocy wałków z plasteliny. Jaki kolor skrzyni? Ja stawiam na zielony ochronny.

Klejenie ramy na "ramie" udało się. Zanim zabiorę się za mocowanie silnika do ramy muszę zrobić osłonę pancerną silnika i wtedy wszystko dopasować.

Dla mnie to zwierzę ma pyszczek wyżła / doga ? Co do książki to Tom 1 jest "polityczny", drugi ma być wojskowy. Stosunki polsko-niemieckie do wiosny 39 nie wyglądały wcale tak źle. Co do pancerki to zauważyłem fragment o naszych zainteresowaniach czeskim sprzętem, cytowane są raporty.

Cięciwa, wielkie dzięki za zdjęcia. Twoje zdjęcia potwierdzają moje spostrzeżenia. Cz. 4 jest wyższa, natomiast cz. 3 brak. Zakładam, że pancerna osłona jest wzięta z DB (zdjęcie), jednak pod nią nie mieści się chłodnica. Opuszczenie jej niżej zablokuje dostęp do ręcznego rozruchu (korba). Czy chłodnica mogła pozostać od DB czy kombinować z tą od PF (skrócenie, minimalne obniżenie)?

Z instrukcji S-Model: Na cz. 4 chciałbym postawić chłodnicę a cz. 3 nie wklejać. Na żadnym zdjęciu nie widać czegoś takiego. Za to podstawka pod chłodnicę (cz 4?) jest sporo wyższa.

Raplikę poszukam i wstawię na warsztat.

Książka to spora cegła. Poniżej 70-80 zł takie nie chodzą. Dwa zdjęcia z książki wczoraj załamały mnie. - oficjalna msza rządowa w Berlinie w intencji śmierci Piłsudskiego. Z przodu Hitler na klęczniku, z tyłu szpaler SS a na środku .....katafalk przykryty polską flagą prezydencką ( Orzeł w koronie z wężykiem w koło) - reprezentacja ZHP składa kwiaty na grobie nieznanego żołnierza w Berlinie w towarzystwie kolegów z HJ

HELP Potrzebuję podpowiedzi jak zamocować chłodnicę na ramie! No foto, no idea

Widzę w zestawie również bomby - super. Bez bomb byłby „ubogi” w uzbrojenie. Czy znasz artykuły z Replika o budowie tego modelu? Mogą być fajną pomocą (widać efekty końcowe np. zastosowania blaszek). Posiadam je.

Zakup taniego modelu to bardzo dobre rozwiązanie do testów farb (szczególnie z aerografem). Mój kadłub T-26 przyjmuje już 5 - 6 warstwę farby Pojawiła się ostatnio książka: http://historyton.pl/catalog/product_info.php?products_id=8777 Ma ciekawy wątek pancerny. Chociaż jest dobrze udokumentowa to jednak jest "miną" historyczną. Jak wybuchnie będą ostre polemiki. Drugi tom ma być o"zbrojnym ramieniu sanacji"

Poproszę o skan ramy i mocowania silnika - PLEASE Nie wiem jak przykleić dwie przednie poprzeczki w ramie. PS. Sklejenie prostej ramy "made in" S-Model to "wyższa szkoła jazdy"

OK. PF i PFM u nas były i szare i zielone. Szare przychodziły z fabryki. Natomiast trzeba pamiętać że większość z nich przechodziła dwa remonty w Dęblinie. Kolor zależy więc od okresy w którym zrobiono zdjęcie.

Zdjęcie kabiny które pokazałeś jest czeskie i dotyczy czeskiego Mig-a. Czesi produkowali sami Migi 21 i zapewnie stosowali jeden (późniejsze - zielony kolor). Nasze Migi-21 PF i PFM pochodziły z ZSRR. Wszystkie PFM-y w których siedziałem były szare, i te oryginalne i te po remoncie w NRD.

Czy możesz fotograficznie zweryfikować zielony kolor wnętrza. Pamiętam, że nasze PF i PFM-y miały kolor szary. Zieleń pojawiła się od R-a.

Dzięki za zdjęcia. Coś czuję, że osłona pancerna będzie od DB

Co do tego, że wówczas pułkownikowi Maczkowi podobało się to godło to nie mam wątpliwości. Nawet generał de Gaulle nie miał "swojego" godła, chociaż był dowódcą dywizji pancernej. PS. Czy koloru armaty jesteś pewien, czy jest on w/g instrukcji?