KilY

Wpisujesz znaczniki , a między nie wklejasz bezpośredni link do zdjęcia o wymiarach max 900 px, Wygląda to tak: Pozdrawiam

Że się tak podczepię pod temat, mając jedynie kalki do Polskiego F16C Block 52+ w skali 1/72 to z jakiego zestawu najlepiej wykonac jego model?

Okey źle zrozumiałem i się zrobiło niepotrzebne zamieszanie. Pomyliłem kolor podwozia z kolorm wnęk podwozia. W takim razie hak był Glossy Sea Blue. Nie zachowałem tego zdjęcia, bo nie było widać na nim samolotu poza samą częścią ogonową i hakiem zaczepianym o liny. Hak był jednolicie ciemny i na pewno nie był jasny jak np. golenie tylnego koła. Skoro mówisz, że były białe to przyjmuję że takie były. Skoro piszesz, że sa zdjęcia i szarych to w książce były pokazane rakiety z innego okresu. Najwidoczniej te rakiety były róznie malowane na przestrzeni swojej słuzby, a jak mówi Banny w Korei w ogóle zrezygnowano z ich malowania. Dlatego zrobię je w takim razie na biało, bo takie były prawdopodobnie w tamtym okresie (Okinawa) dostawy. Mógłbys mi tylko podać nazwy tych trzech części silnika? To kolory sobie juz dopasuję: PS.: Takich rad nie lubie. To ma byc mój pierwszy model od kilkunastu lat i nie sztuka jest kupić Hasegawę z kompletem blaszek, masek i innych cudów za 150 zł i wyrzucić to do kosza, kiedy mi coś nie wyjdzie z braku umiejetności. Z tego prostego modelu mozna wyciagnąć naprawde wiele co pokazał RAV w swoim Hellcacie, którego budował z synem. Ten samolot to ma być dla mnie nauka, szpachlowania, malowania, i różnych innych rzeczy. Co wcale nie znaczy, że mam sobie odpuścić i wyjść z założenia, że jak będzie to pierwszy raz to na pewno i tak się nie uda i najlepiej sobie odpuścić. Czy będzie wyglądal jak samolot, czy jak pół samolot, czy jak zabawka tego nie wiem. Ale jeśli tylko się dowiem jak takie rzeczy się wykonuje to na pewno potrenuję to na czyms innym zanim przeniosę to na model. Może i zrobienie tego w sposób bardzo realistyczny jest najwyższa sztuką jazdy, ale to nie jest powód aby sobie odpuszczac takie modele. Ja nie mam aspiracji, aby wykonywac swoje modele jak osoby, które sklejaja je od ponad 20-30 lat i zrobiły ich setki, czy tysiące. Ja chce, aby mój model był schludny i staranny, nie musi byc ósmym cudem świata. Czy mi się uda? Tego nie wiem, ale mogę się postarać i mam nadzieję, że już nigdy nie powiesz mi, abym wyrzucił jakikolwiek model do kosza Pozdrawiam

A więc po kolei: To podziel się, proszę źródłem. Ciekawe to jest. To będzie tak: Jeśli chodzi o kołpak śmigła to znalazłem kolorowe zdjęcie innego Corsaira z Block Island (nr. 80) i taki był tam kolor. No chyba, że to małe to nie jest kołpak o którym mówimy ;) Jeśli chodzi o rakiety to taki kolor HAVRów jest podany w tej samej książce z której pochodzi podana przeze mnie w pierwszym poście ilustracja sylwetki samolotu Daisy June. Co prawda na tej ilustracji stateczniki rakiet nie są Olive Drab to tak jak mówisz Greatgonzo na zdjęciach z Bunker Hill z tego samego okresu rakiety mają jasny korpus i stateczniki oraz głowice w Olive Drab. Dlatego przyjąłem, że na Block Siland były takie same, w końcu rakiety szły z tych samych dostaw, jak pisze Banny także sądzę, że nie różniły się od siebie kolorami ze względu na lotniskowiec. Co do koloru korpusu, tutaj Banny wątpię aby to był kolor aluminium. Na zdjęciach wyglądają one na białe, lub szare. Od końca wojny na Pacyfiku do wybuchu tej w Korei minęło trochę czasu. Zresztą na tej ilustracji na której sie opierałem kolor korpusu rakiety jest wyraźnie szary, a aluminiowe wydają się być obręcze wokół nich. Co do haku to widzisz Greatgonzo dobrze, że spytałeś. W swoim poście napisałeś, że: "Hak wg mnie z fabryki wychodził w jednolitym kolorze podwozia.", a mi utkwiło w pamięci >nadwozia<. Jeżeli tak było to oczywiście hak powinien być malowany w Interior Green. Dlaczego? No tutaj niestety nie zrobiłem screena tego zdjęcia, ale widzałem fotkę lądującego na Block Island Corsaira i miał jednolity kolor haka. Nie było pasków. Więc tak przyjmuję, no chyba, że były także malowane na czarno, lub inny kolor wówczas powiedz jaki twoim zdaniem byłby odpowiedni. Tutaj zdjęcia o których była mowa: Dzieki Greatgozno za tak szczegółowe podanie kolorów silnika, ale nie chce cię martwić w tym modelu to nie takie luksusy. Zobacz jak tutaj wygląda silnik: Ja będę miał problem, żeby oddzielni epomalowac wewnętrze ściany osłony, a silnik, a co dopiero takie szczegóły ;) Jakim kolorem byś poradził prysnąć ten silnik w całości? Co do: Nie, zamierzam użyć aerografu. Czy ten Model Master, który podałem http://www.hobbysta.pl/farba-dark-sea-blue-fs15042-p-15009.html będzie lepszy od Humbrola o którym była mowa wcześniej? Na koniec chciałbym jeszcze podziękowac wam za pomoc jaką okazujecie. Ja sam nie jestem ekspertem, staram się tak sam szukać, ale wiecie jak ktoś nie jest doświadczony w tych sprawach to bez konsultacji ciężko jest się obejść.

Dopiero odpisuję, bo cały czas zgłębiałem temat. W końcu po przejrzeniu wielu zdjęć, a także waszych powyższych opini wiem jak ten samolot powinień być malowany. A więc kolory powinny być następujące: - kadłub: Glossy Sea Blue - kokpit i wnętrza podwozia, oraz osłon silnika: Interior Green - silnik: ZAGADKA - golenie podwozia, oraz felgi: Srebrny - hak - Glossy Sea Blue - kołpak śmigła był także Glossy Sea Blue - górna część kokpitu ponad panelami, oraz śmigła - Czarny mat - zbiorniki paliwa - jasno szary - rakiety - korpus - szary, głowice i stateczniki Olive Drab, zapalnik także szary) Mam nadzieję, że przyda się to osobom, które także będa w przyszłości wykonywać ten model. Jednak jako nowicjusz mam niestety problem z doborem odpowiednich farb i tutaj liczę na waszą pomoc. Lubię farby olejne i niby będę malował. Jesli chodzi o Glossy Sea Blue to Bunny napisał, że Humbrol 15 Midnight Blue jest za jasny, więc poszukałem innego i znalazłem Model Master 1717 Dark Sea Blue - nada się bardziej? Za to nie mam pojęcia jakich farb użyc jako ten szary do zbiorników na paliwo i rakiet, no i ten nieszczęsny silnik.. Jakiego koloru były silniki w Corsairach i jaką farbą go pomalować? Prosze o pomoc. Natomiast co do: To masz całkowitą rację, nie wiem skąd mi się wzięły te V2 ;) No, ale czytałem o tym pobieżnie, kiedy natknąłem się na to podczas poszukiwania jakichś zdjęć. Pozdrawiam!

Czy ja wiem, czy mam ambitne podejście? Wątpię ;) Po prostu po zabawie w sklejanie modeli za małolata, które zresztą zawsze mi się podobało i sprawiało sporo frajdy, po latach postanowiłem zająć się tym na nowo - tym razem juz poważniej. Na początek zakupiłem sobie trzy modele Easy Kit od Hobby Bossa, choć mogłem inne, lepsze, bardziej wypasione. Ale wszystko po kolei. Na początek wziąłem tego Corsaira, bo ma jednolite malowanie. Następnie będę robił inne bardziej skomplikowane, stopniowo będę sobie podnosił poprzeczkę, jednocześnie ucząc się nowych rzeczy. Jednak to, że to ma być mój pierwszy model wcale nie oznacza, że mam go zrobić byle jak. Zapewne nie wyjdzie mi tak jak wam wychodzą wasze modele, ale jak już będę go robił to chcę go zrobić jak najlepiej będę potrafił. Stąd te właśnie moje dociekania. Zanim się za niego zabiore to minie jeszcze pewnie z około miesiąć, bo na razie nabywam wiedzę teoretyczną, żeby mieć później co wykorzystywać w praktyce. Szukam materiałów do modelu, szczególnie, że Hobby Boss sobie pokpił z tym sprawę ;) Może i jak na początkującego to wygląda ambitnie, ale takie raczej nie jest Ambitne to są wasze projekty, u mnie jeszcze na to przyjdzie czas, nic na siłę Na razię czytam, pytam i dociekam. Jak do czegoś sensownego dojdę to jeszcze sie skonsultuję

Tak niestety, wszystko przez złe zdjęcia ;) Tutaj nie mogą być zbyt duże, tam mogą być duże, ale nie mogą prowadzić do innej strony (w tym imageshack), no i musiałem je poprawiać dlatego wątek tam chwilowo zniknął ;) Ale jak poprawiałem to widziałem twój post RAV i chciałem na niego odpisać jak zostanie przywrócony, ale w takim razie zrobię to już tutaj Co do kalek nr. 8 - tych małych insygniów to jeżeli chodzi o kadłub to pasują dobrze. Przyłożyłem je do modelu i tak jak na obrazku z książki mieszczą się między tymi dwoma pionowymi liniami podziału w tych samych miejscach. Gorzej z tymi na skrzydłach. Z powodu, iż nigdzie nie ma żadnego oryginalnego zdjęcia tego samolotu ciężko powiedzieć jakie się na nim znajdowały. Patrząc na te zdjęcie: Wygląda rzeczywiście, że na skrzydłach były wieksze insygnia. Na marginesie w tym modelu zbiorniki paliwa są na jasno szaro, a ta piasta od śmigła jakaś ciemno szara. Aha i na skrzydłach przy kadłubie, są czarne paski jakby takie antypoślizgowe, dla pilotów. Jednak na innych modelach tego nie widziałem. Były takie montowane na Corsairach? Natomiast patrząć na zdjęcie tego modelu w większej skali (chyba 1:18) widze, że wnętrze silnika jest w kolorze kadłuba, silnik ciemnoszary, a piasta jakby srebrna. Zdjęcie: Na koniec jeszcze chyba ten sam model. Tutaj silnik i piasta tak jak w poprzednim modelu i jeżeli nie znajdę innych informacji to chyba tak pomaluję. Natomiast zbiorniki na paliwo są tu w kolorze kadłuba. Zdjęcie: Szkoda, że na żadnym nie widać jak był malowany hak, czy w kolorze całego samolotu, czy jak na zdjęciu z wcześniejszego posta w biało-czarne paski, ehh nie ułatwia sprawy ten Hobby Boss Przydałby się jakiś ekspert od myśliwców Wuja Sama z Pacyfiku ;) Swoją drogą zaciekawił mnie ten samolot. Z jednej strony jest tyle jego róznych modelów. Ten od HB, chyba jakiś 1/48, conajmniej dwa metalowe, widziałem jego sylwetkę stworzoną chyba do IŁ-2, czy Flight Simulatora. Jednak o samej maszynie żadnych informacji znaleźć nie mogę. Przeczytałem trochę o VMF-511, ale były tylko ogólne informacje. Że ta eskadra weszła do walki pod sam koniec wojny. Najpierw była trenowana w USA do zestrzeliwania V-1 i V-2 w Europie, ale po zakończeniu wojny na kontynencie, zostali skierowani na Block Island. Jednak nie mogę znaleźć już tego linku, gdzie to było napisane. Natomiast o samej maszynie ani słowa, więc chyba ta blondynka tak pobudziła twórców modeli, bo ja już sam nie wiem ;) EDIT: Chyba żartujesz? Np: http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/101-200/walk136_Corsair/walk136.htm http://www.cybermodeler.com/aircraft/f4u/f4u_walk5.shtml http://needfile.net/f4u-corsair-walk-around Banny kolego Pisząc, że mało jest o nim informacji miałem na myśli ten konretny egzemplarz ;) O samym Korsarzu to mam kilka ksiązek i je powoli wertuję. Powoli gdyż poza dwoma wszystkie są po angielsku i technicznych specjalistycznych terminów nie rozumię, ale sprawdzam, więc idzie wolno, poza tym czas ;) Jednak moja wiedza nie jest na tyle duża, żeby wiedzieć, czy jak na jednym lotniskowcu było tak, to czy na innym nie było inaczej. Czy wszystkie Korsarze były malowane identycznie itd. Ale cały czas czytam w miarę możliwości, szczególnie o modelu 1D. Dzięki za to za ten walkaround, nie widziałem tego wcześniej, już dodałem do ulubionych

Dzieki Bunny za podpowiedź, jeszcze poszukam odpowiednika w innych firmach, przy okazji poodwiedzam sklepy, poszukam ;) Najgorzej jest z resztą farb. O ile śmigło i opony to wiadomo czarny, o tyle inne rzeczy to już nie mam pojęcia. Te podwieszenia to ja nie wiem, czy to jest szary, czy kremowy, a jaki to już numer farby to w ogólę? Tak samo z wnętrzem kabiny i wnękami kół, mają być żółte jak na schemacie? Uzbrojenie widziałem na jakimś obrazku w książce, że było szare z zielonymi głowicami, ale jakie to odcienie? No i żółty na końcówki śmigieł, także nie wiem jaki ma być.. Może ma ktoś schemat malowania podobnego mysliwca? Bo to co jest w tym Hobby Bossie to tragedia, więcej to daje pytań niż wyjaśnia. Model jest z końca wojny na Pacyfiku, jeżeli to coś zmienia. Poza tym rysunkiem w książce nie znalazłem żadnego zdjęcia teg samolotu. W internecie jest za to masa jego modeli, głównie metalowych prosukcji USA, gdzie na każdym różne szczegóły wyglądają inaczej. Np.: tutaj: http://www.flyingmule.com/products/BB-00315 jeżeli chodzi o rakiety wyglądałoby na to, że jest jak ustaliłem. Jakiś odcień szraego z zielonymi końcówkami. Ale nie wiem czy źle widzę, wygląda to trochę tak jakby i spód samolotu był malowany innym kolorem niż kadłub. Ale to chyba tylko złudzenie? Kołpaki od kół srebrne, wnętrze i wnęki kół zielone, a silnik i piasta kolor nieokreślony. On natomiast wykonywał ten sam model: http://maquette72.free.fr/articles/2008_81_F4U1D_HB/index81.php i kołpaki ma zielone, choć mi się wydaję że to chyba błąd. Hak na biało, silnik i jego wnętrze chyba kolor kadłuba, niestety pisze po fransusku, więc nic nie rozumiem. Z tego tylko co wyczytałem to stosował farbkę Gunze. Ogólnie mało jest o nim informacji, a HobbyBoss życia nie ułatwia swoją marna instrukcją.

Tak zamiast dwóch połówek jest jedna. Minusem tego rozwiązania jest własnie ta nieszczęsna kabina, ale trudno. Bo samo w sobie te wykonanie wcale nie jest złe. Nie trzeba pasować i szpachlować, jedynie grzbiet wymaga wypolerowania, bo jest tam mały ślad od formy Jednak sam kadłub i linie podziału jak porównywałem z planami to są w porządku. Takim minusem, który się rzuca w oczy jest tylne łączenie statecznika pionowego z kadłubem. W oryginale jest lekko zaokrąglone, a w modelu jest pod kątem. Dodam, że model jest z dobrej jakości twardego plastiku. No jednak wiadomo jest to Easy Kit, a nie Hagesawa za 60 zł, plus masa blaszek A pomoże ktoś z tymi farbami? Bo za cholere nie wiem czym go malować

Wygląda jak prawdziwy, powiem krótko rewelacja!

Przedstawiam zawartość pudełka modelu znanego wszystkim myśliwca F4U-1D Corsair od Hobby Bossa. Model pochodzi z ich serii Easy Assembly, czyli zestawów prostych w składaniu. Pudełko jest w porządku otwierane do góry, w środku znajdujmy wypraski ułozone w plastikowej formie. Kadłub i skrzydła składają się z jednej części, osłona silnika jest odlana już wraz z silnikiem, tylne koło z hakiem tak samo, a pokrywy od tylnego koła są odlane wraz z kadłubem. Wnętrze kabiny prezentuje się bardzo ubogo, w zasadzie składa się jedynie z fotela i orczyka. Ten ostatni nie jest charakterystycznie wygięty, a swoim wyglądem przypomina raczej maczugę. Dalej mamy już tylko prostą ściankę i nawet jakby się chciało coś pomajstrować przy tym to będzie to ciężkie. Do wybory mamy dwa rodzaje oszklenia, z zamkniętą, lub otwartą owiewką. Instrukcja składania jest czytelna i prosta, czego nie można powiedzieć o schemacie malowania i układania kalkomanii. Mamy do wyboru dwa malowania, dla maszyny z lotniskowca Bunker Hill, nr. 110, oraz dla maszyny z lotniskowca Block Island, nr. 82 Daisy June, z malunkiem blond piękności na osłonie silnika. To by było na tyle jeśli chodzi o zawartość, ale chciałbym jeszcze napisać o kilku złych rzeczach. Z dołączonego zestawu kalkomanii nie da się wykonać maszyny z Bunker Hill, nie wspominając o tym, że schemat malowania tej maszyny jest zły. Po prostu brakuje małych cyfr od numeru maszyny, które powinny znajdować się na stateczniku pionowym obok strzałki, oraz na klapach od podwozia, które widać na tym zdjęciu innej maszyny z tego lotniskowca: ZDJĘCIE. Poza tym jak widać żółty otok na silniku powinien być dłuższy i wychodzić za numer maszyny. Co jeszcze? Tutaj mam do was prośbę, bo sam nie wiem. Na kalkomanii znajdują się dwie pary amerykańskich insygniów, jedne duże oznaczone "1", drugie małe oznaczone "8" i tutaj coś jest na tych schematach pokaszanione i nie mogę tego zrozumieć. Przy Bunker Hill każą na burtę nakładać dużą "1", a przy Block Island małą "8", choć na rysunkach obydwa mają tą samą wielkość. Co więcej przy Block Island, którą nota bene chcę wykonać i na burtę i na skrzydła należy nakleić insygnia "8", choć ich tyle nie ma. Czy ktoś mądry wyjaśni mi o co w tym chodzi? Na koniec chciałem jeszcze powiedzieć kilka słów o malowaniu. HobbyBoss postanowił podać jedynie informację o malowaniu kadłuba i skrzydeł, pomijając inne elementy. Tak więc podpowiedzcie jakimi kolorami pomalować: - wnętrze kabiny - kołpaki kół - wnęki po kołach (na schemacie są żółte, a nie powinny być zielone?) - zbiorniki paliwa i rakiety (na schemacie są w kolorze kadłuba, ale na rysunku który znalazłem w jednej książce są szare, zresztą na pudełku tak samo. A rakiety z tego co gdzieś widziałem były szare z zielonymi końcówkami, prawda to?) - Wnętrze osłony silnika i sam silnik, wraz z tym elementem na którym kręcą się śmigła - hak Proszę podajcie jakie to mają być kolory farb Humbrola? Poniżej zdjęcia modelu, kalek, schematów i obrazka modelu jaki znalazłem:

Jak będe, kiedyś przy okazji w Gdyni to zajrzę tam, szczególnie, że to w centrum. Bo żeby specjalnie tam jechać to niestety wyjdzie mnie tyle samo co przesyłka z internetu plus czas. Co do podkładu to ja chyba wolę zainwestwać w Mr. Surfacera, słyszałem o nim dobre opinie a który lepiej wziąć 1000, czy 1200?

A nie wiesz, czy może maja jakąś strone internetową, żeby mozna było przejrzeć asortyment i ceny? No i jak to jest z tym podkładem? Chciałbym go nakładać aerografem, bo tak chyba najwygodniej. Mr. Surfacer 1200 będzie w porządku? Widziałem w niektórych warsztatach jako podkłąd ludzie używali jasne kolory zwykłych farb, inni Mr. Surfacera, jeszcze inni jakieś inne specyfiki, pewnie każde ma jakieś swoje zastosowanie (do tego jeszcze nie doszedłem;) ), ale co by było w sam raz na początek jako coś uniwersalnego?

To ja mam dwa pytanka: 1. Co najlepiej stosowac jako podkład pod farbę przy modelach samolotów w 1/72 (o ile to ma znaczenie)? Mr. Surfacer? A jeśli tak to który? A może coś zupełnie innego? 2. Pomóżcie gdzie kupić Blu-Tack? Tą taką masę klejąca/maskującą? Jest na Allegro, ale kosztuje 7.5 zł, a przesyłka 16 zł, więc sobie daruję. Gdzie takie coś można dostać "na mieście"? Byłem dziś w Praktikerze, ale nie mieli nic podobnego. W sklepie modelarskim także nie ma, a Gdańsk to niestety jesli chodzi o tego rodzaju sklepy jest istną pustynią. Więc może mozna to dostać w jakichś branżowych sklepach, jeśli tak to pomóżcie

A mozna nieśmiało spytać co nazywacie limuzyną?

Dzieki bardzo Piter za wyczerpującą odpowiedź

Dzięki Piter własnie o taką odpowiedź mi chodziło. Pytam o aerograf na poziomie takiej piwaty, jednak one mają rózne dysze. Nigdzie nie mogłem doczytać czym się one od siebie różnią dlatego pytam ;) Tak właśnie podejrzewałem, że mniejsza dysza będzie się lepiej nadawać do małej skali 1/72, a powiedz Piter (lub ktoś kto inni kto wie ;) ), czy jest duża różnica między dyszą 0,3 a 0,2mm? Z tego co czytam to macie duże doświadczenie z modelarstwem, więc pewnie się orientujecie. Pytam z ciekawości, bo w takim razie jak będę kupował aerograf to wybiorę ten z mniejsza dyszą ;)

Dzieki za podpowiedź, a jaka w końcu jest lepsza dysza dla modeli 1/72? 0,2, 0,25, czy 0,3mm?

Do malowania modeli 1/72 lepiej zakupić aerograf z dyszą 0,2, 0,25 czy 0,3mm?

No jak? Latający Holender, samolot widmo, jak zobaczysz takiego wyłaniającego się z chmur to podobno po tobie ;)

Ja mam trochę inne pytanie, jak zrobiłeś taka ładną trawę? Wygląda jak żywa

Macie racje jak się ma odpowiednie umiejętności to z tego modelu można zrobić naprawde cudo. Fajnie by było jakby AirFix zamiast na pudełku dawac skalę trudności "1" zaznaczył, że to jest "5+" i bym się nie czepiał Sam samolot jest odlotowy, piękna maszyna dlatego też się skusiłem na ten model. Co do ceny to było około 20 zł.

Fajnie, że się zabrałeś za ten model sam chciałbym kiedyś go wykonać, dlatego warsztat czytam z przyjemnością i licze na częste aktualizacje Mam tylko jedną prośbę, mianowicie jak przeglądam różne warsztaty żeby podpatrzeć różne techniki w praktyce to w 90% przypadków osoby po prostu pokazują co wykonały, ale nijak nie ma słowa o tym jak to zrobiły Dlatego gdybyś znalazł czas mógłbyś napisać jak tak równo wycinałeś te drzwi z kadłuba? No i jak one będa przyklejone? Jakieś zawiasy będziesz dorabiał, czy jak to będzie? Aha, a firanki to po prostu złożona w harmonijkę japonka tak? Pozdrawiam

Ciekawie się zaczyna, F4U to bardzo ładny myśliwiec, z przyjemnością obserwuję postępy. A mógłbyś przybliżyć troche sam proces piłowania skrzydeł? Tzn. jakie powierzchnie dokładnie skracałeś i jak to wykonywałeś?

Świetnie się zapowiada, w przyszłości muszę sobie taki sprawić Czekam na warsztat, powodzenia!