Rabotnik

Drugą sprawą było to że byliśmy "mięsem armatnim" poprzedzającym atak "Bratniej armii czerwonej" i czas przetrwania na polu walki wyliczono na 7minut dla 1 żołnierza i 15 minut dla pojazdu pancernego więc kamo nic by tu nie pomogło a różnorodność farb i ich nałożenie musiało by kosztować :-). Głownym zadaniem desantu Polskiego było zdobycie przyczółków dla wprowadzenia sił głównych -Armii Radzieckiej

Przecież ja się nie irytuję, mój wpis ma wyłącznie charakter informacyjny :-)

Nigdy żaden czołg PT-76 w WP nie miał takiego kamo. ps. Gerd-przedstawiłeś zdjęcie Topas-a w stanie aktualnym więc złomowym, czołgi PT-76 i TOPAS-y nigdy nie były w takim stanie w służbie ! Słuzyłem w wojskach desantowych i trochę "powalczyłem" tymi pojazdami na poligonach. Jeżdżąc w czołgu PT-76B (wersja z wysokim kadłubem i z WKM-em montowanym na obrotowym włazie działonowego)przez 3 doby bez porządnego odpoczynku jako rozpoznanie pola walki bojem mieliśmy wiele różnych zdarzeń terenowych. Wpadliśmy np do leja po bombie i musiał nas wyciągnąć drugi czołg, musieliśmy zostawić pojazd po tym jak spadła nam gąsienica w czasie zawracania w miękim piachu, bo za chwilę w tym miejscu miały spaść pociski haubic 152 mm. przeprawialiśmy sie przez rzekę i bagno, było też "łamanie drzew" :-) Po tych 3 dobach "walki" czołg był porządnie okurzony i nie miał prawej przedniej części błotnika , we wnętrzu było czarno od spalin jak w kominie i śmierdzieliśmy na kilometry spaloną ropą poza tym pojazd był w stanie można by powiedzieć wzorowym ! , jedynie spód wyglądał tragicznie cały odarty z farby i porysowany. Więc mit o styranym czołgu PT-76 raczej odpada :-) Co do malowania to w czasie "przejść"(przejścia to były na wiosnę i na jesień przeglądy sprzętu jego naprawa i malowanie)które kończyły się zawsze w kasynie późno w nocy :-) ) stosowano mieszankę farby czarnej i żółtej (orzech) w proporcjach -"na oko" aż wyszło piękne ciemne khaki ! Od spodu z przodu i z tyłu malowany był trójkąt farbą szarą lub niebieską co tam było akurat pod ręką. Pozdrawiam :-) ps. jeśli kamo to tylko zimowe białą kredą , zdjęcie przedstawia wersję B z wysokim kadłubem i WKM Dszk, pochodzi z albumu jednostki w Lęborku, widać też "trójkąt" na przedzie kadłuba. Autorem zdjęcia był jeden z kompanijnych fotografów , niestety nie pozostały żadne nazwiska i inne namiary :-)

Nie widać zdjęć :-)

Moje doszły wszystkie połamane z Eureki :-(

Zamówiłem ten model jak tylko ukazała się zapowiedź i nie załuję :-), zapłaciłem 857 zł w Mojehobby. kadłub faktycznie ma kilka delikatnych wgłębień ale to jest do przeskoczenia, co do skośnych bulajów jest ich tylko kilka na łukach za dzaiałami 150mm więc raczej mało widoczne. Najwarzniejsze jest to ze ślady po wypychlach są niewidoczne po sklejeniu ewentualnie (chodzi o pomosty) są od spodu a więc również niewidoczne. Kamio- link który zapodałeś odnosi się do pokładu drewnianego i blaszek foto firmy artwox, aktualnie opracowywanych przez tą firmę i jeszcze niedostępnych, niestety cena jest zaporowa (ok 600 zł na nasze), pokład jest jaki jest, z metra nie będzie widać różnicy. Model posiada blaszki które skutecznie go uzupełniają, nie wiem co tam artwox może jescze wymyśleć do poprawienia. Obecnie skleiłem pokład z kadłubem, dokleiłem część podwodną na dziobie, osłony wałów oraz stępki przeciwprzechyłowe, miałem obawy o poprawność przyklejenia tak długiego pokładu ale o dziwo nie miałem z tym najmniejszego problemu :-). Teraz zabieram się za szpachlowanie i szlifowanie wgłębień, nie ma tego wiele i powinno się udac w jeden wieczór. Pozdrawiam Kilka zbliżeń na szczegóły:

Hełm jak hełm służy do obrony przed kamieniami i innym g.... lecącym z góry, przed pociskiem karabinowym nie osłoni :-) Model fajny ale zastanawia mnie wielkość kół tego pojazdu oraz ich "cienkość"(znaczy szerokość), czy były by w stanie wytrzymać boczne uderzenie pojazdu np w krawężnik przy skręcie.

Myślę że ta walentyna podzieli los Pantery wyciągniętej z Czarnej Nidy, ponieważ napis na kamizelkach panów zaangażowanych bezpośrednio w wydobycie(patrz fotki) nie pozostawia złudzeń Do Poznania nie trafi , chyba że Pan Owsiak odpali w styczniu ze ściepy narodowej niemałą sumkę na walentynę , wtedy tak !

Świetnie wygląda ten model w twoim wykonaniu, jak zywy :-) Ogladałem takiego na żywo, prezentuje się ciekawie, no i mnogość wersji oraz rozpowszechnienie tego pojazdu od Stanów poprzez wietnam do Europy zachodniej(Amerykańskie wojska okupacyjne w niemczech). Jeden egzemplarz był kiedyś na poligonie w Jaworzu(poligon dla wojsk powietrzno desantowych) w ogródku gdzie wystawione są(były?) atrapy czołgów Nato(głównie na podwoziach T-54 oraz JS-2). Przywieziono go z ZSRR jako eksponat , była to zdobycz Wiet-kongu przekazana do ZSRR a z tamtąd do Polski jako egzemplarz dydaktyczno -poglądowy. Niestety "wyparował ", na początku lat 80-tych. Ciekawostka jest to że miał pancerz z aluminium, podobno jakieś specjalne, ale przestrzeliny z wkm kal. 12,7mm świadczyły o tym ze nie był skuteczny, miał ślady ostrzelania przez 7,62mm karabinek AK, pociski z karabinka nie spenetrowały pancerza na wylot, dopiero wkm sobie poradził.

Kto to byli naziści ???, czy to nie niemcy??? Kto to byli hitlerowcy??, czy to nie niemcy??? Nie ma "trendy", niemcy to niemcy!!

Niesamowite !!, a amerykańcy uważali je już za swoje(podobno były dwa, ale mogę się mylić),świetna sprawa dobrze że udało się pozyskać ten czołg no i Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych im. Hetmana Stefana Czarnieckiego w Poznaniu, to mówi samo za siebie, na bank będzie jeździł !!

Dam rade(Panzera 1 też zrobiłem choć koszty przerosły moje oczekiwania), muszę tylko kupić dobrą lupę bo poprzednią już padła, no i zbieram materiały takie jak: koła, Kabina, gąsienice, silnik i przekładnia, pozostałe elementy wykonam od podstaw Pozdrawiam Darek

Witam, szukam zdjęć oraz rysunków z instrukcji dotyczących wnętrza spycharki szybkobierznej BAT-M. Potrzebne mi materiały na temat : -przekładnia -silnik -zbiornik(i) paliwa Jednym słowem -wszystko co znajduje się wewnątrz wanny pojazdu. W internecie niczego nie znalazłem, jedyni dawno zakończona aukcję na alledrogo z instrukcjami do BAT-a, niestety w archiwum alledrogo nie ma kontaktu do sprzedajacego. Proszę o zamieszczenie tutaj lub przesłanie na maila /metalart(@)vp.pl/ -oczywiście bez ukośników i nawiasów Pozdrawiam Darek

Dzięki tak myślałem , nawet już zakupiłem ZIS-a, do BAT-a trzeba będzie ciut więcej rozsunać boki :-) Pozdrawiam Darek

Mam pytanko co do kabiny, widać że została wykorzystana kabina od jakiegoś modelu, co to za model ? Pozdrawiam Darek

Ogólnie jest dobrze, kilka poprawek z figurkami i płotkiem to będzie Ok ! Ta lufa mi się nie podoba szczególnie jej tłumik płomienia z niemieckiego działka 20 mm. Tłumik powinien być inny, lufa bardziej stożkowa :-) Pozdrawiam Darek http://www.weu1918-1939.pl/artyleria/nkm/20_fk_a/departament_artylerii_nkm_20_fk_a.html

Będzie czas, na obrobienie skanów ... będą i instrukcje... hm.... Są któreś w kolejce... Szkoda że temat zapomniany, miałem robić kiedyś projekt tego pojazdu z kartonu w 25 ale pomysł upadł właśnie z powodu braku jakichkolwiek planów , rysunków wymiarowych, same fotki to nie wszystko

Na 100% Jaworze, byłem widziałem , było tam więcej takich atrap czołgów i dział samobierznych. Był nawet M113 oryginalny na chodzie, jeździło się nim do Żółwina po browara, ale zatarli go i został zabrany w siną dal :-)

Witam, czy dało by się załatwić fotki szczegółowe podstawy WKM-u NSW z Twardego ? przeszukałem cały internet i nic , kilka niewyraźnych ujęć , jedno zdjęcie jest tu w galerii ale to za mało, potrzebne mi ujęcie z czterech stron i z góry. Gdyby była możliwość ich wykonania , zamieszczenia byłbym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Jak z ekranów to i z kół niech wytrze, jak nie, to niech pobłoci porządnie ekrany a nawet część burt(pomiędzy ekranami a burtą jest szczelina na tyle duża że błoto się tamtędy przedostanie), niech również pobłoci przednią płytę pancerza oraz tylnią porządniej. Skąd wy bierzecie takie wzorce, ja widziałem wiele czołgów na poligonie i w zimie i latem i na jesieni i na wiosnę i utopionych w błocie i nie, ale nie widziałem nigdzie na żadnym forum modelu który był by utytłany zgodnie z rzeczywistością. Niestety , utarły się pewne standardy i wszyscy je powielają, ech szkoda słów. Wszystkiego najlepszego, spokojnych świąt i szczęśliwego Nowego roku-ostatniego podobno Dla tego nie widziałem bo się nie da tak utytłać, można się zbliżyć do oryginału ale po co?, prawda?, skoro są utarte schematy i nie daj boże ktoś zrobi odstępstwo zaraz jest be ! Pozdrawiam

Jak z ekranów to i z kół niech wytrze, jak nie, to niech pobłoci porządnie ekrany a nawet część burt(pomiędzy ekranami a burtą jest szczelina na tyle duża że błoto się tamtędy przedostanie), niech również pobłoci przednią płytę pancerza oraz tylnią porządniej. Skąd wy bierzecie takie wzorce, ja widziałem wiele czołgów na poligonie i w zimie i latem i na jesieni i na wiosnę i utopionych w błocie i nie, ale nie widziałem nigdzie na żadnym forum modelu który był by utytłany zgodnie z rzeczywistością. Niestety , utarły się pewne standardy i wszyscy je powielają, ech szkoda słów. Wszystkiego najlepszego, spokojnych świąt i szczęśliwego Nowego roku-ostatniego podobno

Owszem , byli by, gdyby budowali te modele rzeczywiście w tej skali. ps. tam nawet farba ma ok 1m(metr !!) grubości po przeliczeniu na oryginał.

Skąd taki pomysł, żaden z tych pojazdów nie miał takich wynalazków(sznurków też nie miały), były niepotrzebne. Takie gadżety służyły do przyczepiania ewentualnego maskowania w postaci gałęzi ,krzeseł,trawy, siatki z płotu itd. W tym przypadku chodziło o to aby amerykanie widzieli z daleka sylwetkę i białe gwiazdy ,miało ich to utwierdzać w przekonaniu że mają przed sobą własny oddział ,co szkopom się udawało do czasu aż nie trafili na trochę bardziej jarzącego amerykańca.

Zawsze mnie ciekawiło jak można wytrzymać kilka godzin jazdy pod maską silnika-bo takie warunki miała załoga tego pojazdu