bazylms

Każdy ma chyba czasem jakiś model który go męczy. U mnie to był Mi-24 Hind. I dokładnie wiem o czym piszesz. Ale wielkość modelu naprawdę może wiele wybaczyć, tym bardziej że sam taki skleiłem w 1/35 i jest naprawdę niewielki. Ciekawe jakby wyglądał twój model w. 1/35 - pewno kosmos.

Ja bym nie widział i lupę potrzebował. Piękna robota, malowanie lepsze niż niejednokrotnie w mniejszej skali.

Domyślam się że szczotka to posiekany polistyren.

Super. Podoba mi się zużyte zimowe kamo. Eleganckie rozbryzgi błota a przy tym wszystkim brudzenie nie jest nachalne i nie przesłania pięknego malowania.

Są dwie opcje - kontakt z producentem lub odlew z żywicy.

Lecisz z tematem...

Będzie ciekawie.

Uważaj, bo przy takim detalu to się może MON tym tematem zainteresować.

Gdybyś tak napisał zamiast robić sobie prywatne wycieczki to bym ci odpowiedział inaczej. Z kamo mam na myśli to że trzeba było je trochę wycieniować. Ostre czy łagodne przejścia są uzależnione od tego jak dany pojazd był malowany. Malowanie aero daje możliwości których nią uzyskasz pędzlem. I to trzeba wykorzystywać. Obicia czy otarcia staraj się robić subtelniejsze. Te są zdecydowanie za duże.

Raczej nie, zlewam trolli. Masz prawo się nie zgodzić, twój model. Chodziło mi o wielkość pojazdu i wielkość tych obić na krawędzich w porównaniu do niego. Ponadto zastanów się gdzie ten pojazd mogł sie tak obić i zdewastować, szczególnie że był wprowadzony do służby w ostatnich miesiącach wojny. Dzięki pomocy i opinii kolegów kamo malowane aero wyszlo mi tak: Za mocno powiedziane, taki sobie sklejacz jestem.

Tak wstydzę się. I obioecuję że już wiecej tak nie zrobię ;)

Pełen podziw i szacunek za ten model. Bardzo dobra robota zważywszy na fakt jaki to mikroszkop.

Model obłożony żywicą z z obróconą podporą. Jest z przodu i z tyłu miejsce na wszystkie świała i inne gadżety. Tak by to wyglądało: Tak wygląda zadek z tymi dodatkowymi bambetlami: a tak bez (goły trochę): W końcu rozkminiłem jak sobie pepiki to mocowanie tych gratów wymyślili. Wygląda na prowizorycznie zmontowaną półkę - złóta strzałka od dołu - oraz przytrzymujace ją uchwyty po obu stronach - druga zółta strzałka. I co o tym myślicie? Bo ja bym jednak pokusił się aby to wrzucić, oczywiście poprawiając ją aby lepiej dolegała. Swoją drogą widać jak chamsko ta żywica w niektórych miejscach wygląda.

Podpory nie wkleiłem, ja taki prędki do "podejrzanych" tematów nie jestem. Jest tylko do zdjecia włożona. Wiem że ci się nie podoba ten worek, ale tyle roboty z przeróbkami było i na głupie już siedzi, że jak to się u mnie mówi - po ptokach. Ale będą jeszcze dwa Firefly i tam już nie będzie. Na pewno. Uff, młody śpi - idę kleić.

Tak, tylko się zastanawiałem. Bo jak wiadomo Sherman i T-34 to temat rzeka. Prawie wszystko się może zdarzyć. No nic, jak młody us nie to sobie pokleję. Na razie mogę tylko popisać.

Jeżeli malowany pędzlem to moim zdaniem dobrze ci to wyszło. Oczywiście ma to swoje ograniczenia, ale mazów nie widać. Jak aerografem to słabo. Figurki wymagają jeszcze treningu. Sam dobrych nie robię, więc unikam ich jak tylko mogę. Widać to z resztą na moim ostatnim modelu. Nie podobają mi się natomiast obicia. Miałem okazję stać koło jednego i żeby takie powstały to by chyba trzeba młotkiem wielkości łopaty okładać. Zardzewiałe zapasowe ogniwa też wyglądają jakby że 100 lat pod wodą leżały. Mogłeś zainwestować w siatki na wentylację. Ode mnie to tyle. Ogólnie powiedziałbym że model przeciętny, przy następnym daj warsztat i będziemy śledzić na bieżąco.

Jak Tomek zauważył ta podpora trochę odbiega od rzeczywistości, ale pytanie mam takie - jak się ma jej brak z tym co jest na fotce którą wstawiłem? Wiem że jestem uparty, ale tylnej po prostu nie będzie widać. Oczywiście zanim tą ewentualnie zamontuję to sprawdzę jak z przodu wszystko pasuje. Co się tyczy ty h kontrowersyjnych bambetli to zrezygnuję z nich. Zostaną do jakiegoś innego modelu, bo nijak nie mogę rozkminić jak sobie Black Dog to wymyślił.

Osłona lufy jednak zostanie, w następnych dwóćh będzie bez. Mam teraz kilka dylematów. Wiem że większosc Firefly nie posiadała podpory lufy z przodu, ale wygrzebałem taką fotkę i tutaj jest. NIe wiem czy ją zamontuję, ale niestety nie wiem czy na modelu mam ją we właściwą stronę czy dołem do góry? Drugie pytanie to metalowe dopancerzenie w miejscu kadłubowego km-u. WIem ze musze je obspawać od dołu i z boków, ale czy od góry też? Źródło: http://ww2photo.se Drugi to mocowanie bambetli na tylnej płycie. Black Dog nie przewidział niczego sensownego. W ich wersji tak to wygląda: natomiast ja się zastanawiam czy nie dac półki, choćwiem że jej tamnie było. Ale w takim układzie to ma bardziej sens niż zamocowoane na kleju jak w pierwszej wersji. No chyba że ktoś coś może poradzić:

Jeszcze tylko wtrącę swoje przemyślenia. Jednym z problemów może być też fakt, iż oba modele nie stały koło siebie. Oceniając modele wkonkursie na forum miałem zasadniczy problem. Jak ocenić pierwszy model. Jezeli nawet bardzo mi się podobał, to zawsze istaniała możliwość że za chwilę zobaczę jeszcze łdniejszy. No więc cięzko jest dać 10 bo jak wtedy ocenić kolejny? Przeciez nie ma 11. Sędzią nie jestem, ale nie zazdroszczę im tej roboty. I czasem tak niestety się stanie, tym bardziej że wg mnie oba powinny być oceniane w innych kategoriach. Bo zakres prac i modyfikacji wg mnie jest nieporównywalny.

Bardzo ładny i tyle.

Ładnie Ci ta skrzynka wyszła.

Jak dla mnie to jest to 50% gotowego modelu. Rak washa (tak mi się przynajmniej wydaje) no i weathering. Niestety w tej wersji na podstawce wygląda troszkę nierealnie. No bo musiał tam jakoś dojechać i choćby z tego faktu gąsienice powinny być trochę ubrudzone z trawy i ziemi. A że otaczają czołg dookoła to i z góry by się na niego trochę posypało. Jednym słowem dobra baza pod dalsze zabiegi.

A ty mi narobiłeś na wersję z gąsienicami transportowym. Tylko będę musiał sobie chyba jakiegoś tanka pod nie sprawić.

Ale słabo siadły - widać że się błyszczą.

Skoro poruszyłem dyskusję to żeby nie być gołosłownym przykładowa fotka naszego stołu z Telford 2016. Na większości pozostałych wystaw w ciągu roku wygląda on podobnie. Jedyna róznica w tym przypadku polega na tym że nasz klub posiada w Telford sześć stolików (3x2) gdzie w większości pozostałych wystaw są tylko cztery (2x2). I to jest jedna z kilku zalet takiego rozwiązania.