Rafał B

Jak na pierwszy model, to naprawdę całkiem nieźle, poprawić tylko to, co koledzy powyżej napisali i będzie komplet Zdjęcia też dają radę, choć przydałoby się trochę kontrast podkręcić.

Popraw linki, bo zdjęć nie ma, a ponadto przeszlifuj na HiPsie wszystkie ostre krawędzie, jakie pozostały Ci po cięciu nożem/skalpelem, bo nie wygląda to za dobrze.

Nie ma tak dobrze, galeria być musi. Jak się powiedziało A, to trzeba i B dopowiedzieć

W tym przypadku jest to rok zaliczenia testów państwowych i zatwierdzenia go przez armię. Testy wojskowe jednak trwały nadal, aż do roku roku 60-go, które podobno przeszedł pomyślnie mimo różnych mankamentów. Niektórych z nich, jak ciasną kabinę wersji 2 osobowej, nie rozwiązano nawet w toku produkcji. Pierwsza partia testowa 10 sztuk powstała dopiero w maju 61-go, a o seryjnej produkcji w tym przypadku, można mówić w zasadzie dopiero od 62-go. O modelu Balatona wiem, ale to nie moja skala

Powyższy model AT-S, to nie tylko starsza ale i zupełnie inna konstrukcja, nie mająca nic wspólnego z ATS-59, czy tym bardziej ATS-59G z zamontowanymi działkami 2M-3M na pace. Konstrukcja ATS-59G jest rozwinięciem wcześniejszej konstrukcji ATS-59, która była produkowana z prostą 2 osobową kabiną. ATS-59 ATS-59G posiadał już rozbudowaną kabinę na 6 osób. Fotki z sieci w celach dyskusyjnych only. Co ciekawe, Kurgańskie zakłady produkcji maszyn które go zaprojektowały, po tym jak przestawiły się całkowicie na produkcję BMP-1, całość produkcji ATS-59G przeniosły do Polski. Produkcja na licencji odbywała się w ZM Łabędy i Huta Stalowa Wola i w zasadzie wszystko szło do Rosji i na eksport. Jak widać też na zdjęciu, głównie koło napędowe i napinające są wspólne z T-55, bo koła jezdne mają zupełnie inny wzór. Jest szansa, że trumpek w końcu wyda oba powyższa modele, bo zapowiadał je wstępnie niemal 10 lat temu. https://archive.armorama.com/news/22010/index.htm?__cf_chl_tk=Kma8piUk4IfO3Dt60bcfZN0_diLEoLl_dKVlZbXGEZg-1681981532-0-gaNycGzNEWU

Brawa Miki

Łowca krasnali Brawo Ty!

Kalkomanie już położone, więc do przetestowania w przyszłości... jeśli nie "czujesz" powyższego koloru, to zawsze możesz spróbować pogłębić go mgiełką Clear Orange, lub nawet delikatnie Clear Red - Tamiya, Mr.Color, czy co tam preferujesz. Przy innych kolorach znajdzie zastosowanie Clear Yellow, Green, Blue, a nawet Smoke.

Jedno i drugie może mieć wpływ, choć obstawiam oczy, bo sam to przerabiałem, łącznie z zakupem nowych, silniejszych okularów. Zwłaszcza jeśli ma się już jakąś wadę wzroku, nawet niewielką, to wytężając ciągle wzrok przy precyzyjnych pracach, jak np modelowaniu, bardzo łatwo można sobie tę wadę pogłębić. Wówczas mogą pojawiać się bóle głowy i to dość często. Osobiście polecam lupę nagłowną, bez której obecnie nawet nie zaczynam bardziej precyzyjnych czynności ani w pracy, ani z modelami. Posiadam również różne lupy z oczkiem (nawet na kółka) to jednak z lupą nagłowną, jest zupełnie inny komfort pracy. No ale co kto lubi, więc sam musisz potestować z czym Ci będzie wygodniej.

Limited Edition

Bardzo ładne wykonanie i fajny smaczek w postaci gaśnic na płycie

Fajna miejscówka

Cały ten dość ciekawy element okna, wraz z detalami mechanizmu w skali 1/35, można wszystko ładnie odtworzyć. Jednak nawet mocno to upraszczając, można zrobić tę szybę odsuwaną, lub przynajmniej zaakcentować, że jeden element wsunięty jest w drugi, bo u Ciebie w tej chwili wygląda to na jedną litą ramę, a szkoda, bo trochę psuje to efekt. Poniżej pozwalam sobie zamieścić zdjęcie z uproszczonym i trochę topornym detalem tego okna w moim modelu wykonanym przed laty. ...teraz oczywiście zrobiłbym to inaczej, bo lepiej. Ok, rozumiem dlaczego wybierasz formę uproszczoną (mniej roboty) więc przyjmuję to do wiadomości.

Opancerzenie szyby na drzwiach zrobiłeś w znacznym uproszczeniu, bo ta rama jest bardziej skomplikowana. Ponadto nie wiem, czy wiesz, ale ta szyba w drzwiach jest odsuwana i porusza się na systemie rolek. Poniżej przykład na M923A2, ale system ten jest swego rodzaju standardem montowanym na wszystkich dopancerzonych ciężarówkach. Reszta tutaj http://www.primeportal.net/trucks/brent_sauer/m923a2_oif_5-ton_guntruck/index.php?Page=2

...ale o konwersję można się już pokusić

Poszedł priv.

...ale nic nie stoi na przeszkodzi, żeby swojego 4K51 Rubezh zrobić już z podporami

Czyli nowa stara wiadomość

Tak, pamiętam, ale było to ładnych parę lat temu i Trumpek już później do tego nie wracał. Nawiasem Trumpek "zapowiadał" wersję T-80UM2 BLACK EAGLE, a to jakby nie patrzeć, są 2 różne pojazdy. De facto Black Eagle to Obiekt 640, a T-80UM2 (nie wiedzieć czemu tak oznaczony) było występującym w jednym egzemplarzu seryjnym podwoziem z atrapą wieży Black Eagle. Ponadto T-80UM2, to bodajże eksperymentalna wersja z systemem DROZD.

Skoro wypuszczają coraz więcej takich rodzynków, to ciekawe, czy zdecydują się w końcu na wydanie Obiektu 640 Czarny Orzeł.

Wygląda to na stację radiolokacyjną 1L119 NIEBO SWU ( РЛС "Небо-СВУ") zniszczoną prawdopodobnie jeszcze w zeszłym roku, bodajże w sierpniu. W poniższym linku jest info i filmik, gdzie w nagraniu około 1:30 min. gość wymienia zniszczenie w/w stacji radiolokacyjnej. https://gagadget.com/pl/159612-sily-zbrojne-ukrainy-zniszczyly-nowoczesny-radar-nebo-m-ktory-moze-sledzic-do-200-celow-balistycznych-w-odleglosci-600-km/ Fotka w celach poglądowych Co prawda w sieci pojawił się też nowy filmik wraz z informacją o zniszczonej stacji, ale z info wynika, że nie wiadomo jak i kiedy miało by dojść do jej zniszczenia, co mogło by potwierdzać wersję o jej wcześniejszym zniszczeniu w zeszłym roku. https://mil.in.ua/uk/news/ukrayinski-vijskovi-pokazaly-znyshhenu-rosijsku-rls-nebo-svu/ Zdjęcia zniszczonej stacji mogą zatem tyczyć się okresu wakacji 2022 r.

Endrju, chodziło mi o moją wypowiedź W Twoich niczego takiego się nie dopatrzyłem

Zgaduję, że sarkazm i ironia nie są Ci obce ...a w tej kwestii, to nawet nie chcę wiedzieć, co robisz ze swoim telefonem

Czyżbym Cię zaintrygował? Chyba: My wam lokomotywy, a wy od nas węgiel