filipsg

To skoro czytamy ze zrozumieniem - skąd wziąłeś zawartą w swoim pytaniu tezę, że KP piraci wszystkie swoje modele, w tym te których nikt inny nie robi?

Przecież wyżej wyraźnie napisano, że Let jest ze starych form Gavii. To że tamten model był od dłuższego czasu niedostępny, nie znaczy że nie jest chroniony prawami autorskimi.

Żaden ze mnie ekspert od transatlantyków, ale zdjęcia Titanica i Olympica w 1/700 można już porównać i wygląda na to, że najważniejsze różnice uwzględnili. Olympic (na dole) ma otwartą promenadę na całej długości pokładu A, plus mamy typowe dla służby jako HMT uzbrojenie i kosmiczną ilość łodzi ratunkowych. Britannic najbardziej odstawał wizualnie i konstrukcyjnie od reszty, więc jeszcze jest co zepsuć.

AWACS od Minicrafta, przepakowany przez Academy, już u mnie. Plastik znany i raczej nie mam tu nic do dodania, ale kalkomanie koreańskiej produkcji robią bardzo słabe pierwsze wrażenie. Jest kilka ewidentnych przesunięć, a godło natowskiego AEW&C Force pod kokpitem wygląda jak krzywy niebieski kleks. Na rynku nie ma zbytnio alternatyw, i na takiej dużej bryle powinno się to jakoś wybronić, ale szkoda że współpracę z Cartografem rezerwują tylko na flagowe modele w większych skalach... Jeśli kogoś kusił zakup przepaków Revella i Minicrafta w koreańskich pudełkach ze względu na nowe i ciekawe malowania, to zalecam ostrożność

Ale się cieszę na tego Britannica recenzje Titanica od HB są chyba dość pozytywne, więc może wreszcie będzie można zrobić trzy legendarne siostry, oby się obyło bez większych błędów.

To będzie piąty wtryskowy F-35A w dużym nakładzie. Nowoczesne modele P-51D są w tym momencie trzy: Tamiya, Eduard i Airfix, dolicz Armę i ewentualnie KoPro, które zrobi wersję D-5. Więc nie, nie myślę o Mustangach.

Widzę kolejnego Lajtnynga A i mam tylko jedną myśl:

Dla wszystkich łudzących się, że będzie lepiej - ostatni dwupak Mustangów w 1/72 ma dokładnie takie skurcze na kadłubie, jakie były od pierwszego wydania

Bump, lista przedmiotów na sprzedaż została zaktualizowana.

https://www.scale-models.co.uk/threads/daimler-armoured-car-mk-i-1-72-ibg.43463/ Bodaj pierwszy warsztat nowego Daimlera jaki namierzyłem. Najważniejsza informacja z całego wątku - Daimlery używały różnych opon, i akurat w przypadku modelu Mk I opony z pudła NIE pasują do dwóch najbardziej znanych pojazdów z całego repertuaru, czyli belgijskiego CALAMITE i SHEILI używanej przez Churchilla. Do pudełka z Daimlerem bez wieży i do nowego Mk II są Firestone'y, ale to jeszcze nieco inny wzór bieżnika. Z kolei oznakowanie dla pojazdu szkolnego z 1943 jest niekompletne. Różnica w użytych oponach dość zasadnicza: (Zdjęcie opon z Koszalińskiego Portalu Modelarskiego i recenzji @Marwaw)

Pięknie! Nie spodziewałem się, że w tym roku doczekamy się nowiutkich Daimlera i Humbera w mikroskali Teraz niech ktoś wreszcie wyda Greyhounda...

Cześć, na sprzedaż: Lanchester Armoured Car (CSM) - 175 zł Canon de 75 modele 1897 (IBG) - 70 zł Feldkanone 96 n.A. z obsługą (Emhar) - 60 zł Wyposażenie żołnierzy niemieckich (ICM) - 45 zł

Spokojnie, już w oparciu o te zdjęcia z Babaryby znajdzie się ktoś, kto będzie uparcie udowadniać, że Eduard i tak lepszy i tańszy

Specjalnie dla radykalnych miłośników języka ojczystego

Według takiej definicji modelarstwem nie powinno być też sklejanie "piekielnie precyzyjnych" miniatur w których wykorzystuje się wielodzielne formy suwakowe, bo to już jest sytuacja, w której komputer pozwala z dużą precyzją odlewać "całe fragmenty", takie jak wanna kadłuba i wieża czołgu, czy kadłub i nadbudówka okrętu. Ba, tych całych fragmentów często nie ma nawet od czego odrywać, bo już są bez ramki! W przypadku lotnictwa w 1/72 takie dąsanie jest tym bardziej bez sensu, bo od wielu dekad standardem jest odlewanie całego kadłuba w dwóch połówkach i skrzydeł w całości albo w dwóch połówkach. Cóż to jest, jeśli nie całe fragmenty konstrukcji? Ten "prawie gotowiec" ma mniej więcej tyle elementów co standardowy dwupłat w 1/72.

Jest jak ojciec który już kupił i schowal prezenty pod choinkę dla dzieci, ale nie może powiedzieć, co to... Tylko że tymi zgadującymi i piszącymi listy życzeń dziećmi jest cały modelarski internet

...dużo bym dał za Douglasa TBD Devastatora w małej skali i w ich wykonaniu. Temat pacyficzny, z głowy mogę wymyślić trzy wydania (przedwojenne kolorowe malowania / Morze Koralowe i początek '42 / Midway), można go też elegancko sparować z Wildcatem, więc w ich politykę wpasowuje się ładnie. Jankeskie samoloty zawsze się dobrze sprzedają, a konkurencji w 1/72 właściwie nie ma, więc to byłby dla nich bezpieczny projekt.

Zastanawiam się, na ile to wina walki pomiędzy IBG a Armą w temacie P.11, którą to walkę ewidentnie wygrało IBG. Temat chociażby Lublina R.XIII też pozostaje przez IBG zaklepany od lat, więc poniekąd rozumiem, że boją się ryzykować wielkonakładowych poloników na ten moment. Warto im kibicować bo dzięki "wybiciu się" na oklepanych konstrukcjach będą mogli sobie pozwolić na coś bardziej niszowego, na tej samej zasadzie, na której IBG po zrobieniu bardzo dobrego Fw 190 mogą sobie pozwolić na wypasionego IARa 80 (a to jest dopiero nisza!) Ja wręcz żałuję, że w AH zaczęli od poloników, bo Iskra w porównaniu z Jakiem czy Mustangiem to jednak kartofel.

Jak dla kogoś Mustang z Army jest za drogi, to właśnie trwa promka na mojehobby

Jest ewidentnie Będzie też całkiem rozbudowany jak na Japończyków zestaw oznaczeń, bodajże trzy eskadry z USN, Włoch i Anglik. Niech jeszcze dadzą przyciemnioną owiewkę, i biorę - nomen omen - w ciemno.

Dobrą dostępność i śmiesznie niską cenę na rynku brytyjskim, a przez to - GBPy na koncie Airfixa. Jakoś tak wszyscy ciągle nie mogą zrozumieć, że to brytyjscy niedzielni sklejacze są ich głównym targetem Poza tym Eduard to właśnie - wypasiony model nie dla początkujących, Italeri to już mocno wiekowy i słabo dostępny model, AZ/KP to znów nie model dla początkujących, a Zvezda to... no cóż, Zvezda. Więc wbrew pozorom miejsce na rynku jest.

Nie szkoda - już Bryza jest za mała dla MW, a Turbolet jeszcze mniejszy Tak jak przedmówca mówi, są już Turbolety z szachownicami SG, i pomimo że to "podróbki wojskowych", to trafia im się bardzo ciekawa służba, z przechwyceniem przez ruskiego Su-35 na czele.

Nie widzę zbyt wielu okazji do takich akcji. Nikt nie potnie zabytku z II wojny na kawałki złomu dołączane do modeli, właściwie można to sensownie zrobić tylko w przypadku niezbyt starych wraków maszyn.

Wincyj U-96, rynek wytrzyma A to samolociarze i pancerniacy narzekają, że mają same niemieckie tematy...

Widzę że nikt na forum nie informuje o nowych produktach Mirage'a, ale może to się zmieni Pojawił się M3 'Honey' z całkiem sporym pakietem dodatków drukowanych w 3D, na czele z nowymi gąskami. Cieszy też rozbudowany arkusz kalkomanii. Jestem ciekaw jak osiągnęli to, że gąsienice są 'movable', mimo że są drukowane jako jedna całość.