filipsg

Mam zawał

Czyli jest szansa na Minervę w małej skali Szkoda że w druku, no ale jak się zaczyna w 1/72 czymś tak egzotycznym jak Lancia, to ciężko się dziwić, że się nie sprzedaje...

Czołem, sprzedam modele i dodatki ze zdjęć: 1:72 F-14A Academy - 120 zł Kalkomanie DXM Decals F-14D VF-31 - 110 zł Zestaw podwieszeń (VII) Hasegawa, fotele SJU-17 Aires, GBU-38 RES-KIT - sprzedane SBD-2/3 Dauntless Hobby 2000 - 60 zł Hamulce aerodynamiczne Aires - 30 zł Silnik Quickboost - 18 zł Blachy Eduard (SS697, do kokpitu SBD) - 35 zł Tablica Yahu - 13 zł Komplet SBD z wymienionymi dodatkami - 150 zł Hawker Sea Fury Trumpeter - 75 zł Fotel Pavla - 10 zł Śmigło Pavla - 25 zł Kalkomanie Ventura Decals - 55 zł Komplet Sea Fury z wymienionymi dodatkami - 160 zł Kalkomanie Print Scale do SBD Dauntless i Hawkera Sea Fury - 45 zł za jeden zestaw kalkomanii Wszystkie modele i dodatki są kompletne i nierozpoczęte, w części przypadków wyjęte z folii/opakowań do sprawdzenia zawartości. Arkusz kalkomanii Ventura pocięty na poszczególne komplety malowań, ale pełnowartościowy i kompletny. Możliwy odbiór osobisty w Trójmieście, wysyłka inpostem albo pocztą polską zgodnie z cennikiem.

Czołem, kupię zestaw kalkomanii DK Decals 72033. Oczywiście nie musi być kompletny, chodzi mi o kilka konkretnych malowań.

Szanowni, czy osłony wlotów powietrza różniły się jakoś wymiarami albo detalami zależnie od wersji samolotu? Pytam bo producenci żywic nie wskazują żadnej konkretnej wersji, a zastanawiam się czy dopasuję zestaw Edka w 72 do Bisa z KP...

A mnie bardzo cieszy wznowienie Thunderjeta

I tych niemieckich dioram portowych w 1/350 i 1/144 z drugiej połowy wojny (czyli np. Bismarck odpada) robi się na tyle dużo, że Ukraińcom zwróci się opracowanie i produkcja dwóch plastikowych modeli? Już większy sens miałoby wydanie zestawu 2-3 standardowych holowników portowych z tego okresu, przynajmniej nie byłoby ograniczenia do Kriegsmarine.

Azur-Frrom ma swojego Battle'a wreszcie w tym roku wydać.

Fiata robi jeszcze Fly, ale nie znam się na relacjach między czeskimi producentami, więc nie wiem czyj plastik może wykorzystać Muzikant. Breda, tak samo jak Fiat znalazła się w akapicie dotyczącym wznowień starych wyprasek: We have also prepared many modified reissues of older models from our or cooperating production. Unwanted PUR parts and etched parts are „removed“ from the models according to the latest trends. Everything is replaced with new plastic parts or even new transparent parts. In this format are in preparation for example models of Breda 65-A-80, MiG-17F, Fiat G-50, Fokker C-X , Messerschmitt Bf 108, H.P.Hampden Mk.I,Airspeed Oxford and others. In 1/48 scale there is M.S.-406, Ki-48 Lily and Gotha G.V. Z całej tej wyliczanki na stronie najbardziej cieszę się z nowego Nieuporta 11 Bebe, bo to jednak niesamowite że jeszcze nie ma tej maszyny w normalnej dystrybucji w 1/72.

Dobrze rozumiem, że ten Fiacik to będzie przepak AML-a z nową wypraską zamiast żywic?

Ad. 1 - na zdjęciach z warsztatów modelarskich regularnie widzę dzieciaki, a na grupach facebookowych nastolatków zaczynających sklejać. To tylko my siedzimy na forum tematycznym, a z takich stron korzystają już tylko ludzie... mogący od dawna legalnie pić alkohol Ad. 2 - Airfix ma dużo szerszą dystrybucję, zwłaszcza w UK które jest dla nich głównym rynkiem. Co do cen - najnowsze Weekendy wciąż są o kilka złotych droższe od Spitfire'a Vc, którego Airfix wycenia identycznie jak Fryca.

Nikt w Airfiksie nie ma zamiaru wojować z Eduardem. To jest starter kit dla dzieciaków, a nie wyszukany Eduard dla ludzi mogących z głowy pisać o blokach produkcyjnych Friedricha i jestem pewien, że sprzedadzą swoich Fryców dużo więcej niż Czesi. Drażni mnie niesamowicie że Airfix z wielką pompą ogłasza nowe wydania modeli, a dla przepaków nie są w stanie nawet podać opisowo, jakie będą nowe malowania - na litość boską, to są przepaki, od dawna macie tam już wszystko poza kalkomaniami...

Ticonderoga od Flyhawka już na horyzoncie:

Oznaczenia z Zaolzia to tam pikuś, ja się zastanawiam czy T-26 i 7TP się kiedykolwiek miały szansę spotkać w boju... Oba pojazdy fajnie wykonane, diorama też technicznie ładnie zrobiona, ale koncepcja kompletnie mi nie leży. Szkoda tej zamiany gąsienic, bo T-26 nie ma żadnych uszkodzeń które by uzasadniały takie "rozpadnięcie się" gąsienic, i nie wiem co by się musiało wydarzyć żeby za czołgiem zostały pojedyncze ogniwa. Nad drugim wózkiem jezdnym gąsienice dyndają jak... pasek plastiku, a nie jak metalowe pojedyncze ogniwa. Płotek przed czołgiem częściowo wisi w powietrzu i nie tworzy żadnej sensownej całości, mimo że teciak go nawet nie zdążył dotknąć. Jak robisz to błotko?

Biorąc pod uwagę dotychczasowe modele Vespida i ilość wariantów modeli na jednym podwoziu, tym razem można mieć nadzieję na 112. Albo i dwa, jeśli Flyhawk zrobi to samo

Bump

A ja tam myślę, że nie ma żadnego straszenia, i za sznurki we wszystkich chińskich firmach pociąga jeden człowiek, Pierwszy Modelarzarz ChRL - jak dochodził do władzy to większości tych firm nie było

To w sumie nowość, więc pozwolę sobie wrzucić tutaj - mojehobby ma kilka naprawdę fajnych okazji dla okrętowców na black friday, jest parę mocnych przecen m.in. na Flyhawka

Już poprawili

Border faktycznie się ze swastykami nie kryje (odważnie...) ale Tamijunia też ma sposób na wszystkich arkuszach kalkomanii jakie widziałem, umieszczają swastyki na samej krawędzi arkusza, tak żeby Herr Hans w hurtowni mógł jednym cięciem nożyczek zdenazyfikować zestaw, tak jak np. tu: https://www.mojehobby.pl/products/Messerschmitt-Bf-109-G-6-28711984.html Raz w życiu zdarzyło mi się kupić w Niemczech model, i Panzer III z Dragona miał ręcznie odcięte od arkusza oznaczenia dywizji SS Wiking, mimo że zostały wydrukowane w połówkach.

Moim zdaniem szukacie filozofii tam gdzie jej nie ma, Chińczycy regularnie sądzą byki kiedy piszą coś w naszym alfabecie. Jakoś w modelarstwie lotniczym żadna firma modelarska nie ma problemu z podpisywaniem w instrukcji samolotów należących do Marseille'a, Hartmanna czy ewidentnego naziola Rudla.

Academy po przejęciu Minicrafta się nie obija, i już wiemy że pojawi się wznowienie E-3 AWACS Z recenzji wynika że model jest dość prosty i szału bynajmniej nie robi pod względem detalu i finezji, ale to wciąż jedyny AWACS na rynku. Na pewno plusem będą kalkomanie dla kilku maszyn z komponentu NATO AEW&C.

Wystarczająco podobny, żeby nadawał się na model wypalonego wraku

Rynek modelarski przygotował się w samą porę

Mocno kogoś poniosło z tym inboxem, ale dobrze, że jest Szkoda że Vespid nie pokusił się o wersję z wnętrzem, bo uszkodzone płyty pancerne Chwata aż się o to proszą.