fenek

dzięki Czarek

rewelacja

dokładnie - dorób na płytach bocznych jakieś druty, przelotki, oczka, paski - cokolwiek, co mieści się w realiach historycznych i możliwości warsztatów Amerykanów na polu walki w 1944, a co pozwoli realnie przymocować bambetle na bokach. Poza tym cały czas ładnie. Zostanie Ci coś z tego Black Doga? Może jakiś mały deal? Dokładnie te tobołki nie były na magnesy

Fajny karaluch

Model fajny ale błota to za wiele jeśli już marz taką wizję to dodaj jakąś podstawkę nie będzie w tedy tak razić albo trochę je pościeraj na początku jest ciężko wyczuć kiedy przestać brudzić sam tak mam kwestia doświadczenia tak po za tym to bardzo mi się podoba

Wg instrukcji Italeri pokazuje że lina idzie od zewnętrznej a na monografiach z oznaczeniami lina jest od wewnątrz, podejrzane no nie ? Jest tak jak mówisz lina jest od wewnątrz na zdj. jest przecież pokazane mocowanie. Ja w swoim Shermanie wymieniłem line na stalową tyle że wkleiłem po zdjęciach. Ja zauwarzyłem jak szukałem zdjęc z ułożeniem liny bo też wymieniałem Podobno italeri wzorowało się na jakimś okazie muzealnym ktury był pomieszaniem kilku wersji ale dragon też ma takie wpadki

Z tego co pamiętam jak robiłem swojego M4A1(76)w z Italeri na górnej płycie rozkład narzędzi jest dobry. Najlepiej samemu poukładać bo nie pamiętam czy tam były zaznaczone czy znaki znikły po robieniu fraktury odlewu. Tu masz zdj. mocowań: Nie jestem tylko pewny co do klucza na kuprze za półką. A lufę zamiast abera można zakupić taką Jordi Rubio na którą jest aktualnie promocja na mojehobby.pl http://www.mojehobby.pl/products/76mm-M1A1-M-4.html Ja w swoim ją zastosowałem. Jak wygląda widać w galerii czy też w moim portfolio. Powodzenia z modelem Błende jest zaje się ułozenie łopaty powina być ona po zewnecznej lewej stronie liny holowniczej a w modelu umiejscowiona jest po prawej kolega wojtas zrobił prawidłowo w swoim viewtopic.php?f=81&t=29147 oczywiście nie jestem do końca pewny która wersjia jest poprawna

Ja maluje satyną z tej firmy z areo i nie ma problemu tylko rozięczam wódką może miałeś za małe ciśnienie albo za słabo roscięczyłeś

Jeśli zdecydujesz się na alteri (ktury polecam) to zwróć uwagę na rozłożenie narzędzi na tyle kadłuba bo porównywałem kiedyś ze zdjęciami z wydawnictwa militarjia i był inny rozkład z tego co pamiętam choć nie wiem po której stronie leżał błąd

bardzo fajny gratuluje

będzie się działo zasiadam

bardzo fajny

Jak na początek całkiem niezle tylko wyzuć tą plandekę albo przemaluj i poczytaj o kładzeniu kalek i dolej tą line holowniczą z przodu bo lewituje w powieczu natomiast czeba cie pochwalić za malowanie gąsienic tylko przeczj ich metalowe elementy miękkim ołówkiem

jeśli chodzi tą przeciwaę koło wylotu lufy to tak ma być składała się z dwóch połuwek

Dzięki zaraz blendę testował

Dzienki tak dokładnie zrobiłem na malowanie pustynie porobiłem obicia gąbkom i suchm pędzlem w kolorze pancergrau zrobiłem brązowego łosza tylko co dalej mam taki preparat http://www.exito.sklep.pl/pl/p/AK-INTERACTIVE-022-Africa-Dust/6575 czy zmieszać go z gipsem czy nanieść z areo i powycierać ??

Witam kolegów chciał bym się spytać o wasze sposoby brudzenia pojazdów pustynnych własnie doszedłem do tego etapu popełniając sdk.fz 223 i chciał bym to jakoś fajnie zrobić. Chodzi mi tylko o jakieś ogólne wskazówki

w sprawie gąsek poszło na pw a te osłony fajnie ci wyszły

Ja bym pomalował jedynie głowice na zielono a łuski zostawił tak jak są

jesli chcesz to mogę dać ci osłony przeciw piaskowe od schermana itaeri mam z 5 sztuk możesz przerobić gąsek od italeri też mam pod dostatkiem jesli chcesz

Do tego zmierzam.... Fajnie pomalowany

Faktycznie naszczęscie jest tak skonstruowane ze nie rzuca się w oczy

Też tak kiedyś uważałem ale w końcu kupiłem i nie żałuje