Skocz do zawartości

slamacek

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    614
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez slamacek

  1. Zawsze gdzieś była w moim serduchu. Może dlatego, że śliczna, może dlatego, że miała pecha i Fritz ją załatwił. Dlatego ucieszyłem się bardzo, kiedy wreszcie do mnie dotarła. RN Roma z Trumpetera w skali 1/700, z drewnianym pokładem od Wood Huntera i dedykowanym pakietem blach od Fly Hawka (te blachy jeszcze jadą). Ale zdjęciem pudła pochwalić się można Mam nadzieję, że tym razem poprowadzę warsztat od początku do końca, wszak mnogość pokładowej galanterii jest tego warta
  2. tylko w skali 1:1
  3. już i tak wyszukuję w necie zdjęć jakichś polowych modyfikacji... zostaje 1/32 no i w odwodzie jest budowanie całych grup - tylko do tego najpierw nową chałupę musiałbym postawić
  4. ale gorzej, kiedy lista zakończona, a nowych modeli nie przybywa. Taka Japonia II wś 1/48 – to w zasadzie już tylko czekanie na nowe formy... dlatego musiałem sobie znaleźć jakiś samochód
  5. Wyszedł super! Ninję weź na biurko poproszę
  6. slamacek

    Aerograf cz.2

    no patrz Pan, to co ma w słoiczku rozcieńczam tak circa w stosunku 1:6 (zdarza się, że i jeszcze bardziej) i jeszcze nie zdarzyło się, żebym musiał do czyszczenia rozkręcać któryś aerograf. Nawet chińczyk potrafi spokojnie pracować z takim rozcieńczalnikiem. A po pracy kilka psiknięć acetonem, po nim przelatuje IPA i spokój. Czysto, sucho, pewnie i aero wciąż wyglądają jak nówki sztuki nie śmigane...
  7. slamacek

    Aerograf cz.2

    No i będziesz Pan zadowolony
  8. Kup złom modelarski za cenę złota
  9. Mam nadzieję, że tego nie zrobią. Bo jeśli - to na pewno poczekam na inny wypust
  10. już wiem więcej, również na jego temat. Revellowska nowość interesuje mnie od kwietnia 2021 – ponoć wtedy mają wypuścić wersję bez dachu - a taka mnie najbardziej interesuje. Zresztą, wg informacji z britmodellera, obecne problemy z kształtem budy są spowodowane obniżeniem przedniej szyby w modelu właśnie pod wersję roadsterową postanowiłem zrobić wszystkie trzy modele modele bez dachu, czyli Airfix (już znaleziony na aledrogo za grosze jedzie do mnie), szukam zielonego Hellera bez farb i pędzelka na kolejną podstawkę, a w połowie roku powstanie ten najnowszy. a tutaj znalazłem całkiem ładny wzornik różnych jego podzespołów. Rocznik 1965
  11. czy ktoś bawił się w budowę Jaguara e-type? na forum znalazłem dwa tematy, ale może ktoś coś podpowie, gdzieś skieruje? Szukam zdjęć tego co pod maską i podwozia. Może też ciekawych kolekcjonerskich wnętrz... z tego co widzialem, to jest staruszek Airfixa w 1/32 z połowy lat 60-tych i różne wersje Hellera w 1/24 z matryc powstałych w 78 czy 79 roku . No i deAgostini w skali 1/8, który mnie zupełnie nie interesuje. To ma być odpoczynek od japończyków w /148
  12. slamacek

    Aerograf cz.2

    tydzień
  13. slamacek

    Aerograf cz.2

    W tej chwili tylko Air Small Packet - najtańsze rozwiązanie i zdecydowanie bezpieczniejsze od DHL jeśli chodzi o cło. Ale pewności nie masz żadnej. Wczoraj wbili mi haracz na blachy Flyhawka do Romy w 1/700 (a wartość paczki to 33 prezydenty). się porobiło...
  14. slamacek

    Aerograf cz.2

    U mnie na pewno obeszło się bez haraczu dla biednej kiesy panstwowej
  15. slamacek

    Aerograf cz.2

    To normalna cena w tym sklepie - tyle samo kosztował dwa lata temu. z przesyłką zapłaciłem wówczas 11160 jenów. Po tygodniu aerograf byle domu
  16. slamacek

    Aerograf cz.2

    pewnie w polskiej cenie wyjdzie ps270 z przesyłką (a zaworek mac w prezencie) z amiami
  17. slamacek

    Aerograf cz.2

    Przepraszam to był właśnie Air small packet. SAL to takie moje przyzwyczajenie do domyślnej wysyłki z kraju kwitnącej wiśni
  18. slamacek

    Aerograf cz.2

    SAL po tygodniu powinien wylądować najpóźniej po 10 dniach u Ciebie. Ja płaciłem 2800 yenów, co prawda nie za aerograf, ale modele. Przyszły po ośmiu dniach. Cła zero
  19. Także według Japończyków ze sklepu 1999 będzie to wersja z okresu bitwy na Morzu Filipińskim. Czyli blada rzyć
  20. slamacek

    Aerograf cz.2

    Transport SALem z amiami chyba tylko do kwoty 6 albo 8 tys jenów - teraz nie pomnę. Ale jest do sprawdzenia na ich stronie
  21. slamacek

    Aerograf cz.2

    Na dziesięć aerografów kupionych w Japonii tylko raz zapłaciłem cło. Wszystkie szły jako Air Small Packet i te dziewięć najdalej po tygodniu listonosz przynosił do domu. Na pechowca czekałem tydzień dłużej. zawsze kupowałem jeden aerograf i na każdym oszczędziłem około 40% patrząc na cenę w kraju (czyli tyle więcej kasy było na modele, farby czy wyposażenie warsztatu) za wszystkie pozostałe rzeczy ściągane z Japonii przez ostatnie dziewięć lat nie zapłaciłem cła ani razu. Paczki SALem szły (przed COVIDem) od dwóch do sześciu tygodni i było w nich praktycznie wszystko co potrzebne w naszym hobby - ostatnia dotarła w marcu. W tej chwili czekam na dwie paczki z modelami i literaturą, ale na razie hlj i amiami nie wysyłają SALowych zamówień - amiami trzyma paczkę gotową do wysyłki, w hlj wszystkie kupione produkty leżą w prywatnym magazynie czekając na odblokowanie SALa
  22. Dzięki za ostrzeżenie - od teraz tylko piłka do żywicy
  23. imadła się jeszcze nie dorobiłem, jest w najbliższych planach zakupowych wraz z giętką przedłużką do Proxxona. Na razie poradziłem sobie zestawem ze zdjęcia powyżej, a kilka części nadciąłem skalpelem i wyłamałem bez większego problemu z żywicznych podstawek. Nie mam jeszcze czym się chwalić, ale powoli prace posuwają się do przodu. Samolot będzie zrobiony bez uzbrojenia w skrzydłach, które według wszelkiego prawdopodobieństwa zostało zdjęte podczas tych prób. I jeszcze jedna informacja – za scalemates – pierwotne formy OTAKE pochodzą z 1972 roku. Czyli temu staruszkowi stuknie w tym roku 48 lat
  24. Myślałem o tej wersji wcześniej, a dzisiaj przypomniał mi o niej Piotr Majewski na fujzbukowej grupie - więc dziękuję i z tego staruszka chcę zrobić takie cudo: czyli będzie to Jaskółka na nartach podczas testów w 1943 roku na lotnisku Obihiro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.