Moses

Coś kiepsko z motywacją aby posiedzieć nad tą rurą. Tylko tyle ruszyło od ostatniego mojego postu. Tzn z ze starej karty wykonałem ściany kanału doprowadzającego powietrze do silników.

A można prosić inboxa tego Matchboxa?

Raczej nic już nie dojdzie, oprócz osłonki z plexy dla osłony przed kurzem i zwierzakami (już z 3 razy model był reanimowany, bo taki mały bury szatan go stratował ). A że wirnik trochę miejsca zajmuje dlatego i podstawka tej wielkości.

Trochę odświeżę temat nowymi fotkami, gdyż Python dostał podstawkę (pierwsza w życiu więc nie bić proszę ;) )

Hobby Boss w natarciu. Kilka ciekawych pozycji się szykuję. Np F-35 i Defender Hasegawy oraz kilka innych pozycji.

Ooooo fajnie Jak potrzeba jakichś materiałów daj znać.

Ok zwracam honor Z tego co wiem to wojskowe regulaminy bezpieczeństwa zabraniają opuszczania, załadunku Mi-8/17 przez rampę gdy się kręcą wirniki Cinek nasi chłopcy robią rzeczy o których mędrcom się nie śniło bo muszą bo mon im nie pomaga.

Niestety, to jest młodsza wersja z innym silnikiem i przedziałem transportowym, z tyłu gdzie we wcześniejszych był silnik czy inne ustrojstwo :( To jest HOK-1 czyli HH-43A

Kolejny Jolly Roger?

No dobra jeden Komandos z 1PSK na zwiad z 80l plecaczkiem wyskoczy ;) Nadal jednak do szczęścia daleko. Nadal podczas desantu nie ma strzelca osłaniającego lewą stronę. Nadal aby zabezpieczyć prawą stronę śmigłowca, żołnierz musi obiec cały śmigłowiec. Nadal nie widzę możliwości desantowania po linie.

Mi-17 i duże boczne drzwi desantowe? nie widziałem nigdy takiego cuda

Oj nie nie nie. Zakłady w Mielcu będą broniły wojska USA (jeden z kilku pozytywnych aspektów offsetu ;) )

Żaden ze mnie ekspert, ekspertami są Ci którzy piszą książki. A wg tego co Ci eksperci piszą, to te śmigłowce były malowane na granat taki jakim malowano inne maszyny USN/USMC więc Sea Blue FS35042 tylko nie powinien być matowy ale błyszczący. A MM niech nie będzie taki mądry bo jest sześć różnych odcieni koloru Blue Angels, w zależności od roku kiedy dane maszyny malowano ;)

Mogli by coś kupić z dużymi bocznymi drzwiami do desantowania i fast ropeów, a nie chłopaki muszą się przeciskać przez te pipki ;)

Faktycznie, wieczorem wrzucę ;) Tak to jest gdy człowiek z gorączką i pękającym łbem za coś się bierze

Wiatraki z okresu Koreii dla USMC mam już prawie kompletne. Brakuje mi tylko HUP-2, tutaj łakomie patrze na zestaw A-Modelu tyż w 72 i HOK-1 którego nikt nie produkuje.

O! Hind po liftingu

Zestaw przedstawiający latający symbol wojny koreańskiej, wyprodukowany przez czeską Pavlę. Jest to typowy shortrun z dużą ilością części fototrawionych, oszklenie natomiast wykonane jest w formie Vacu. Części są odlane z jasnoszarego tworzywa, niestety bardzo topornie, oraz z dużą ilością nadlewek. Tworzywo jest grube, oraz chropowate, więc każda część musi zostać podszlifowana. Z tworzywa wykonujemy kabinę oraz silnik, z części fototrawionych całą belkę ogonową. Model możemy wykonać w czterech wersjach malowania" - OH-13 Royal New Zeland Air Force 1991 - H-13 MASH Korea 1951 - H-13H Weapons Tests, Fort Rucker Alabama 1958 - HTL-4 USMC VMO-6 Korea Marzec 1951

Nie produkowany już od pewnego czasu czeski shortrun. Dostępny obecnie tylko na aukcjach z drugiej ręki. Model zapakowany jest w cienkie pudełko na którym znajdziemy kolorowy boxart przedstawiający maszynę. W pudelo znajdziemy czarno białą instrukcję, w formacie a-4 podzielonego do formatu a-5. w instrukcji znajdziemy diagram z częściami, rysunki montażowe, oraz dwa schematy malowania. Model możemy wykonać w barwach : - Amerykańskiego Korpusu Piechoty Morskiej dywizjon MAMS 33, morze Japońskie 1950-53 - Amerykańskiej Marynarki Wojennej dywizjon HU-1 1950-53 Model składa się z jednej wypraski z szarego plastyku, małej płytki fototrawionej. Osłony kabiny są wykonane w technologii vacu. Model posiada wgłębne linie podziału oraz dużo nadlewek. Na płytce fototrawionej znajdziemy części waloryzujące kokpit. niestety zapomnieli o pasach przy fotelu pilota.

Jest to przepak wydanego parę lat temu i niedostępnego już modelu H-19 Chicsaw italerki. Poprzedni model można było wykonać w w barwach Lotnictwa USA teraz dostępne są trzy malowania. - Pudełkowe przedstawiające S-55 w barwach Kanadyjskiej Marynarki z HMSC Bonaventure - 1953 rok - HRS-2 Korpusu Piechoty Morskiej USA z dywizjonu HMR-161, Korea 1953 rok - Francuski H-19 ALAT GH2. EL Achouet, Algeria 1956 Model zapakowany jest w standardowe dla Italeri pudełko, na przodzie znajdziemy kolorowy boxart, z tyłu zaś boczne sylwetki w trzech pozostałych malowaniach, w jakich możemy wykonać model. W pudełku znajdujemy 2 wypraski z szarego tworzywa oraz jedną z przeźroczystego, instrukcję oraz arkusik kalkomanii. Instrukcja jest standardowa dla Italerii, więc w miarę czytelna, z schematami malowania. Części odlane są przyzwoicie. Nie znalazłem żadnych przesunięć form, jednakże większość części trzeba wyszlifować z nadlewek. Linie podziału blach są delikatne, wgłębne. Niestety kabina jak i przedział transportowy nie powala szczegółami. Na uwagę zasługują łopaty wirnika głównego które są od razu wykonane jako opadające. Na wyprasce z elementami przeźroczystymi znajdziemy okienka oraz limuzynę kokpitu. Szkło jest przeźroczyste, jednakże mogło by być trochę cieńsze. Do zestawu można dokupić zestaw blaszek Eduarda 72363.

Dankie

Mogę prosić o zbliżenie ?

A powiedz mi skąd wziąłeś osłonki na głowice Sidewinderów?

41 szt hmmmm ja mam skończonych w tym roku 2 na końcówce 1 i 3 rozpoczęte. Cholera jasna niezłe tempo, a wykonanie na tym nie cierpi.