Skocz do zawartości

Moses

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    7 046
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    50

Zawartość dodana przez Moses

  1. Efekt ostatnich trzech dni prac. Z wyniku średnio jestem zadowolony. Nie wszystkie naciągi się ładnie naciągnęły, poza tym zapomniałem zachować odpowiedni kąt zastrzałów przez co górny płat, który miał być wysunięty do przodu jest na tym samym poziomie co dolny Trudno, przy następnej Jenny będę o tym pamiętał, jednakże nie stanie się to prędko Przynajmniej efekt drewna w miarę mi wyszedł
  2. Dzięki za poradę, i gratuluję ładnego Siskina. Jak pisałem wcześniej, Jenny będzie w malowaniu lotnictwa korpusu piechoty morskiej, z okresu interwencji na Haiti w 1922
  3. Opcja edycji postu wygasa po jakimś czasie, więc jak wspominałem nie jestem w stanie zmienić tematu. Oszywiście ;) A na serio, na przyszłość, co polecacie na odciągi w 72?
  4. Moses

    Amerykanskie T-55

    Odbiegając już kompletnie od tematu, Brytyjczycy zakupili 2szt Mi-17 do szkolenia Afgańskich pilotów tych maszyn. Więcej do poczytania !TU!
  5. Wcześniej były z żyłki, teraz zrobiłem je z !tego!. Może faktycznie mogły by być o połowe mniejsze, ale tak już zostanie.
  6. Dobry wszystkim. Niestety z braku aparatu nie mogłem na bieżąco fotografować poszczególnych etapów. W obecnej chwili wygląda to tak. Bardzo dużo szpachli poszło.Praktycznie każde połączenie musiało byś wyszlifowane, i zaszpachlowanie aby pasowało do reszty. nie jestem zadowolony z połączenia płatów z zastrzałami, wszystko niestety przez łączenie na supergluta oraz obecność naciągów. Narazie to wsio, górny płat się maluję, kalki rysują, po tym zostanie tylko usterzenie pionowe, oraz detale.
  7. Po kolorkach to bardziej mi to wygląda na UCP-D
  8. Nie możliwe cholera przez Ciebie znowu spędzę wieczór na przeglądaniu MP.net ;) A miałem takie ambitne plany ;) [EDYTA] Wiedziałem że wiem co piszę jeżeli chodzi o USMC. Na MP.Net pojawiło się zdjęcie M60E3 w irakowie opisywane jako używane przez USMC, jednakże są to panowie z Seebees, więc budowniczych z US Navy, dokładnie NMCB-15. Co ciekawe przy okazji znalazłem fotę o której kompletnie zapomniałem Astan 2003 19sta Grupa Sił Specjalnych
  9. Ja to wiem Ty jak widać też, ale dla spora częsć ludzi nie ma takiej wiedzy i nie potrafią tego rozróżnić, dlatego ta dysputa SEALsi (oraz inne jednostki podległe US SOCCOM) używali do wprowadzenia minimi w kalibrze 7.62 (mk48 mod 0), przerobionych M60E4 (dodane szyny RIS itd) pod oznaczeniem Mk43 Mod 0/1 Co do M60E2 w USMC to w okolicach połowie lat 90tych zostały zastąpione przez M240
  10. Moses

    MH 60 dioramka 1:48

    Z prostej przyczyny. Zasięg, moc oraz zasilanie. Atutem M134 jest szybkostrzelność oraz celność. Jednakże jest to tylko nadal 7.62. Nabój półcalowy ma o wiele większą moc, co się przekłada oprócz na zasięg np na zużycie amunicji. Kolejną kwestią jest to że M134 jest zasilany elektrycznie z układów maszyny, więc w przypadku uszkodzenia elektryki lub zestrzelenia śmigłowca broń ta staje się bezużyteczna. Przez to np po zastrzeleniu Super 64 w somalii Shughart i Gordon nie mogli skorzystać z pokładowej broni maszyny Duranta. Gdyby były tam zamontowane M2 może inaczej by się sprawy potoczyły.
  11. hehe nogi, ręce, hełmy i M16tki, reszta jest do wywalenia (oporządzenie to alice na PASGTach ,a w OIFie używano już FLCków na IBAch, ew Alicey na IBAch- zestawy trumpka i modern USMC Dragona). M60tek już od dawna nie używano. W zestawach tamki mamy jeszcze stare M16A2 z trójkątnymi okładzinami, oraz dragony od dawna nie używane.
  12. Modern Army Infantry U.S. Modern Figures Desert U.S. 101st AIR ASSAULT U.S. Marines - Oddział Przeciwpancerny War Aganist TerrorUS Elite Forces in Iraq Zestawy które można sobie odpuścić lub wziąć je jako bazę do konwersji, gdyż bardziej pasują do okresy pustynnej burzy niż OEF/OIF
  13. Moses

    MH 60 dioramka 1:48

    Peter M2 ni/e są czymś niezwykłym w helikopterach, w szczególności w astanie czy irakowie, gdzie w praktycznie w każdej rampie lub drzwiach siedzi M2 aczkolwiek w oknach raczej siedzą M240 lub Miniguny 7.62 MH-60 ze 160 SOAR Jayhawk a co to jest BH-60? P_bladek zdjęcia się nie otwierają ale z tego co widzę, drzewa za blisko śmigłowca, żaden normalny pilot nie sadzał by maszyny w takiej odległości. Postawienie obok Willysa to byłaby kompletna pomyłka a to czemu?
  14. Moses

    Liban 1985

    God Dammit To będzie obłędne
  15. Dziękuję, za opinię, czekam na więcej, ew jakieś inne propozycję, bo ni cholery teraz nie wiem co robić
  16. True True. Mając 3MB net cholera mnie strzela ;) I jakiś opisik by się przydał
  17. Niestety nie mam możliwości zmiany tytułu tematu :( Może któryś mod zupdejtuje go.
  18. http://www.allegro.pl/item985346627_aerograf_adler_ad_7790_0_3mm_dysza_0_2mm_poradnik.html http://www.allegro.pl/item1016297543_kompresor_do_aerografu_4bar_aerograf_kompresory.html Koledzy co sądzicie o takim zestawie, da to radę (chociaż na początek aby się nauczyc malowania aero). Zastosowanie to 48ka, 35 tka rzadziej 72
  19. Dziś większość czasu spędziłem nad skrzydłami. Wersja JN ma mniejszą rozpiętość skrzydeł więc trzeba zastosować inne części łączące lewy i prawy płat. Zajęło mi to kilka godzin, dwie warstwy szpachli, trochę superglue w miejscach gdzie szpachla nie dawała rady. Na zdjęciu tego nie widać ale po wypolerowaniu magicznym narzędziem którego ongiś moja kobita używała do polerowania paznokci ;), zostały mimo wszystko delikatne ryski, jednakże mój palec odczuwa powierzchnie jako gładką. Zastanawiam się czy jest sens lecenia po Surfacera czy sobie odpuścic, a jak tak to jaki bo widziałem kilka rodzai I na ten moment przerwa w działaniach do momentu gdy nie dostanę przesyłki z naciągami i drugim zestawem Jenny z którego pobiore brakujące części.
  20. No widzisz
  21. czy można prosic o wklejenie raz jeszcze tego zdjęcia. Fotokubek nawalił znowu ;)
  22. Motywacja to jest, dlatego doszło do renesansu modelu, gorzej z materią z którą mam do czynienia ;)
  23. Odświeżam kotleta ;) Przez te dwa lata wiele wody w klozecie spłynęło, nauczyłem się pisać z "ALT-em", zmieniłem nick na forum I u mojej Jenny też zaszły wielkie zmiany, a wszystko przedstawia zdjęcie poniżej (przepraszam że kalam Wasze oczy fotami z komórki ale chwilowo nie mam dostępu to aparatu) ;) Więc historia wygląda tak. Doszedłem do etapu o którym Spiton pisał, więc połączenie górnych i dolnych płatów, straciłem sporo nerwów (i zastrzałów też) więc się zająłem łączeniem głównego pływaka z kadłubem, okazało się to kompletną porażka i model wylądował w pudełku. W między czasie model przeżył dwie przeprowadzki, szturm na pudełka z modelami w wykonaniu kocura i kilka innych plag Ostatnimi czasy przeglądając sobie net natrafiłem na wersję JN-4 używaną przez USMC podczas interwencji na Haiti w 1922, a że moim zainteresowaniom bliżej do USMC niż do USN, więc oczywistym jest że postanowiłem przerobić wersje pływakową na kołową. Skutki widać na zdjęciu, niestety sródpłaty są inne dla tych wersji, silniki też więc trzeba było rozłożyć model na czynniki pierwsze. Wszystkie naciągi zostały obcięte, szpachla usunięta, wszystko poszlifowane. Ogólnie zaczynamy od początku
  24. Popieram przedmówców, ograniczenie tylko do OIF OEF, bez żadnej Gruzji wcześniejszej Desert Storm i Desert Shield (były to operacje obronne i "wyzwoleńcze") Restore Hope to akcja humanitarna.
  25. A jak tak ładnie zrobiłeś kamo ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.