Po zakończeniu wojny w wietnamie, F-5 będące na wyposażeniu dywizjonów południowego wietnamu, trafiły na wyposażenie wojsk północnego wienamu (NVAF)
Jedna taka maszyna stoi w naszym krakowskim muzeum lotnictwa
Na tym zdjęciu widać wojska NVA zdobywające południowo wietnamskie lotnisko Bien Hoa Nase na którym stacjonowały w końcowej fazie wojny wietnamskiej F-5A i F-5E.
Maszyny te później (w grudniu 1978 roku) wzięły udział w inwazji wietnamu na kambodze. (z zdjęciu maszyny z 372nd Air Division)
Jedna z północno-wietnamskich F-5 w muzeum w Hanoi.
Kilka z północno wietnamskich Tigerów trafiło do ZSRR do testów. Jeden z takich egzemplarzy trafił do muzeum w czeskiej Pradze
Co ciekawe, w toku użytkowania Wietnamczykom zaczęło brakować części zamiennych uniemożliwiając w dużej mierze na działania tych maszyn. W związku z tym większość wyposażenia, uzbrojenia i zaplecza technicznego zostały odsprzedane w latach 80stych Iranowi oraz Etiopii, jednakże same maszyny nie zostały nigdy nikomu odsprzedane.
Jeden ze schematów malowania F-5 NVAF
Co ciekawe, Wietnamskie F-5 przekazane do ZSRR przyczyniły się do rozwoju takich konstrukcji jak SU-27 oraz I-22 Iryda
i na deserek
Zdobyczny U-17 biorący udział w inwazji na Kambodżę
Zdobyty CH-47A z 917th Regiment biorący udział w inwazji na Kambodżę