Solo

I te emalie nie schodziły nawet jak maskowałeś coś na nich taśmą?

No tak, pocieniuj trochę panele, teraz albo po położeniu całego kamuflażu. Choćby panele, a jak nie to jakieś marmurki albo coś. Nada to zdecydowanie życia maszynie. Jak masz ochotę i pewną rękę, to po wszystkim możesz pocieniować linie podziału Tamką Smoke, żeby podkreślić spracowanie blach.

Z tą przyczepnością farby to ja sam ciekawy jestem jak to wygląda bez podkładu, ja tam jednak wolę nie ryzykować. Dla mnie podkład ma tę ogromną zaletę, że pokazuje natychmiast najdrobniejsze niedoskonałości powierzchni modelu i od razu wiadomo co trzeba poprawić, zaszpachlować, albo doszlifować.

Pocieniuj koniecznie to. Ale to koniecznie. A w ogóle to preshading kolega chyba zamalował.

Z mojego A-7.

To właśnie Maskol po wyschnięciu.

Tak można maskować różne krzywizny:

Lepiej kup Maskol Humbrola: Tyle że takie preparaty w zasadzie nie nadają się na maskowanie krawędzi, na przykład na owiewce. Jak coś trudno zamaskować szeroką taśmą, to tnie się z niej cieniutkie paseczki i nimi wykleja dany kształt, a w środku uzupełnia właśnie Maskolem.

To wiadomo, ale pokaż mi tych "artystów", co?

Że co?

Możliwe, aerografy H&S znane są z niebywałej prostoty konstrukcji i łatwości utrzymania.

Temat do dyskusji o dyszach byłby fajny, bo to chyba naprawdę trudny temat. Widziałem wiele, naprawdę wiele pięknych modeli odrzutowców, niesamowicie pomalowanych i pobrudzonych, których dysze był zrobione po łebkach, żeby nie rzec niedbale, w ogóle nie przypominały tego co jest w rzeczywistości. Fajnie byłoby zobaczyć modele z pięknymi dyszami i dowiedzieć się jak je zrobiono.

A to da się prościej czyścić jakiś aerograf niż Infinity? Po skończeniu malowania przepłukujesz i to wszystko. W środku nie ma prawa się brudzić, ewentualnie można przetrzeć iglicę. Robota na 30 sekund z demontażem i montażem, że tak szumnie to ujmę.

No tak, one nie dają takiego efektu, ale kładąc je na odpowiedni metalizer coś podobnego się uzyskuje. Mam na myśli perłowy poblask. To jest kolejny przykład tego, że materiały modelarskie to zupełnie inna bajka niż to o czym piszesz.

No to w modelarstwie są kolory Clear: niebieski, zielony, czerwony, żółty, pomarańczowy, sepia, czarny - można z nich zmieszać dowolny odcień i położyć na dowolnym metaliku i efekt wyjdzie ciekawy. To bardziej uniwersalne rozwiązanie jak przypuszczam.

Tak, z tym że trzeba naturalnie rozcieńczać, na przykład Leveling Thinnerem. Nierozcieńczony można używać jako płynnej szpachlówki, na przykład pędzelkiem.

Ja na przykład używam Gunze Surfacer, na przykład 1500.

Trudno powiedzieć, jak położysz podkład to od razu będzie widać.

Ja myślę że dostałeś w tym temacie bardzo dużo bardzo praktycznych porad, ale chcesz czegoś więcej, czego - jak przypuszczam - nigdy nie dostaniesz. Dlaczego - to już było wyjaśniane. Tak więc czekaj dalej, a ja zabieram się, żeby nie zaśmiecać wątku.

Dam Ci taką małą radę: nie śpiesz się, skup się na tym żeby likwidować wszelkie ślady połączeń pomiędzy częściami. Takie ślady to w modelarstwie, rzekłbym, dyskwalifikacja modelu. Olej temat odtwarzania linii podziału zatartych w trakcie szlifowania, lepiej skup się na tym, żeby wszystko na równo zaszpachlować i wyszlifować. Lepiej nie mieć wszystkich linii podziału, niż mieć rowy po niedokładnym klejeniu.

Nie chciałem żebyś odebrał to jakoś osobiście, nie miałem niczego złego na myśli - wybacz jeśli uraziłem. Miałem po prostu na myśli to, że w sferze materiałów malarskich mówimy jakby innymi językami - tylko tyle i aż tyle. Co do: to trudno mi się do tego odnieść, bo nigdy nie było to moją intencją. Piszę zawsze o sobie, bo opinie jakie wyrażam są moje i tylko moje - skrajnie subiektywne jak każda opinia. Nie uważam, ani nikogo nie nakłaniam do tego aby odbierał moje opinie jako jedynie słuszne, bo nie są jedynie słuszne, są natomiast wyrazem tego co ja wiem, bądź co wydaje mi się że wiem. Trudno żebym każdego posta zaczynał do deklaracji "wydaje mi się, ale mogę się mylić, a w ogóle to pamiętajcie że to tylko moja opinia i mogę nie mieć racji". Po to ludzie mają swój rozum, żeby wiedzieli że jeśli ktoś pisze w swoim imieniu, to wyraża tylko swoje przekonani i opinie, które mogą być błędne i z którymi nie każdy musi się zgadzać. Ot, prosta wiedza życiowa.

No to skoro masz rozwiązanie teoretyczne to czego jeszcze szukasz?

Ale teorii praktycznie nie ma. Lejesz farbę i sprawdzasz czy efekt Ci pasuje. Jak nie, to zmieniasz parametry aż zacznie pasować. The End.

Może i mogę, ale dlaczego, skoro mam całą paletę sprawdzonych produktów, które wiem jak używać i znam efekty ich działania. No nie widzę sensu żeby szukać czegoś nowego, skoro na rynku modelarskim mam wszystko czego potrzebuję. Nie widzę tutaj żadnego ułatwiania sobie życia, tylko raczej komplikowanie pewnych spraw. Owszem, wierzę że używając takie produkty mógłbym uzyskać jakieś nowe efekty, ale po co mam ryzykować kupno czegoś zupełnie nowego (nowe farby to nie tylko farby, ale też rozpuszczalniki, rozcieńczalniki etc.), skoro pod ręką mam produkty z którymi się znam i lubię, a które dadzą mi prawdopodobnie lepszy efekt, właśnie dzięki tej znajomości? Nie widzę sensu. Zresztą gdyby nie było tak jak piszę, a produkty które zachwalasz byłby tak dobre i użyteczne dla modelarzy, to jak podejrzewam, byłby one już dawno w powszechnym użyciu przez tychże.

Chodzi mi o to, że Twoje porady dotyczące użycia czegoś co Ty używasz nie mają jak dla mnie zastosowania, w sytuacji gdy modelarze używają materiałów modelarskich. No to są inne rzeczy po prostu. Pewnie na jakimś obszarze to i owo pokrywa się nazwą, może i wyglądem, ale reszta jak podejrzewam, różni się zasadniczo.