Solo

Pewnie nikogo to nie obchodzi, ale pokazano wypraski chińskiego J-11B: http://filscalemodels.ph/testshots/trumpeter48j11b/trumpeter48j11b.html

Ta hiszpańska szkoła to na serio coś takiego jest, czy tak tylko napisałeś?

To co mówisz?

Może to i dobra metoda. Ja jestem zwolennikiem tezy, że kontrasty w kabinie powinny być znacznie większe niż gdzie indziej, bo w kabince zawsze słabiej widać. Takie kontrastowe kolory zwiększają atrakcyjność tej części modelu.

Przy okazji się spytam: czy stosowanie lakierów do włosów daje taki sam efekt jak używanie tzw. chipping fluidów, na przykład takiego? Bo zdaje się, że metoda stosowania jest w obu przypadkach taka sama.

Mam wątpliwości co do tych bocznych paneli w kabinie: ten ciemny wash jakoś tak dziwnie je podkreśla, niezbyt mi się to podoba. Ale może w kabinie ten efekt zostanie nieco złagodzony, nie będzie tak walić po oczach. A kółka to mam nadzieję że będą matowe?

Model jak to u Ciebie - bardzo ładny, choć dla mnie każdy spitfajer jest taki sam i tak samo nudny. Dziwię się tylko że używałeś lakieru do obić, skoro jest ich tak mało - warto było?

Tak czy inaczej więcej Thinnera - który by to nie był.

Gunze C mają to do siebie, że lubią wysychać w słoiczkach i robią się coraz bardziej gęste. Dlatego nie można trzymać się ciągle tych samych proporcji. To o czym piszesz świadczy że mieszanka jest zbyt gęsta. Ja raczej nie stosuję 1:1 nawet przy świeżych i rzadkich farbach, tak więc zdecydowanie więcej Thinnera zalecam.

Washe PLW są na mój gust nieco zbyt gęste i zbyt transparentne, czasami trzeba położyć więcej niż jedną warstwę żeby dały dobry efekt. Te tamkowe, podobnie jak MIGa są bardzo mocne, a to moim zdaniem przy podkreślaniu linii podziału jest istotne i może zaoszczędzić sporo pracy.

To klasyczny panel line wash, moim zdaniem bardzo dobry. Używać klasycznie, zmywać np. White Spiritem.

To muzealne maszyny, widać że tam coś malowali farbami, nie patrząc na kolory. Ja bym był ostrożny tymi zdjęciami. Tak generalnie to w maszynach z tamtego okresu, na zachodzie, najczęściej wnęki chyba były z gołego metalu, nie malowane. Tak kojarzę. EDIT: Na mój gust to po prostu jak w muzeum malowali ten samolot, to tym samym kolorem polecieli zarówno dół maszyny jak i wszystko w okolicy, w tym wnęki podwozia i pewnie samo podwozie. Dobrze że opony zostawili.

Pomalowałeś część wnęk kolorem aluminium i pytasz się czy resztę też trzeba malować tym kolorem? EDIT: Sprawdziłem w instrukcji mojego Mirage IIIC - tam wnęki powinny być pomalowane kolorem aluminium.

I fajnie wyszło, delikatnie.

Moim zdaniem całkiem udany model. Czyściutko, elegancko, cieszy oko. Zdjęcia tylko trochę ciemne, a także kolor washa troszkę nie pasuje do metalu jak na mój gust - lepszy byłby jednak chyba czarny. To cieniowanie na liniach podziału to przebijający przez metalizer preshading, czy cieniowałeś to jakoś po położeniu metalizera?

Ten preshading wyglądał bardzo źle, ale góra po położeniu kamuflażu wygląda pięknie. Spód jednak prosi o jeszcze jedną warstwę farby. Bardzo ładnie pomalowałeś ten samolot.

No proszę, jaki ładny helikopterek. Podoba mi się zróżnicowanie powierzchni i w ogóle malowanie. Do tego model taki estetyczny, czysty. Ładna robota.

Fiu-fiu, niezła obsługa. To ile czekałeś od momentu zgłoszenia?

Serio warsztaty Was stresują? Dla mnie to bodaj najprzyjemniejsza część pracy nad modelem, kiedy to moja praca jest oceniana, a błędy są na bieżąco wytykane i mam szansę je poprawić, i przy okazji się czegoś nauczyć. Warsztaty są niezwykle przydatne dla modelarza.

Raczej w wersji D. Co do szkła to się zgadzam, nie jest zbyt klarowne.

Kilka nowych zdjęć, tym razem lepiej sklejonego Horneta od Kinetica - wygląda znacznie lepiej.

Ten hak to popraw, bo błąd jest duży, a poprawienie go nie jest trudne, nie trzeba będzie raczej niczego malować, wystarczy oderwać, może odrobinę przeszlifować i przykleić poprawnie.

Model całkiem zgrabny i to brudzenie nie jest na pewno przesadzone, moim zdaniem nawet jest zbyt delikatne. Ale kilka wpadek jest: nie powinno być szpary pomiędzy wiatrochronem i kadłubem, pobrudziłeś też czerwoną farbą krawędzie klap podwozia, widać to na zbliżeniach. Widać też zbyt duże szpary pomiędzy pylonami i skrzydłami. Poza tym modelik wygląda zgrabnie i podoba mi się. No i miło mi że mogłem jakoś pomóc w budowie.

Ciekawe jak spasowanie.

Moja rada na przyszłość: nie warto malować tego co w prawdziwym kokpicie jest czarne, czarną farbą. W kokpicie wszystko jest potem ciemne i warto nieco rozjaśniać te kolory. Ja wszelkie elementy jak osłona przeciwodblaskowa, tablice przyrządów czy fotele, które normalnie są czarne, maluję farbą Tamiya NATO Black, czyli w zasadzie takim fajnym odcieniem ciemnoszarym. Daje to znacznie lepszy efekt niż czarny kolor - elementy tak pomalowane wyglądają na nieco wyblaknięte, zużyte. Do tego odrobina suchego pędzla z jasnoszarym, albo srebrnym kolorem i dochodzą wtedy ładne przetarcia na krawędziach.