Coppercat

Możesz uściślić Co rozumiesz przez "wywietrzniki"

Teraz jest lepiej Powiem więcej: jest super, dałeś radę

Co by nie mówić, połączenie nitro + PS jest delikatnie rzecz ujmując: ryzykowne Rozpuszczalnik nitro jest zabójczy dla polistyrenu Jeżeli do tej pory nic Ci nie popsuł - gratulacje, ale to niebezpieczna zabawa Nie rozumiem sensu stosowania nitro . Jest tyle innych rozpuszczalników nieszkodliwych dla PS. Np. dedykowany do surfacer'ów (Gunze). Po co ryzykować

Gumki Adammed ??? Polecam: gumki

Okres świąteczny sprzyja postępom w warsztacie. Szkoda, że się ten luźniejszy okres kończy Aktualny stan prac: Złożyłem do kupy to, co pod kastą . Jeszcze coś tam zostało do zrobienia, ale ten etap pracy jest na ukończeniu. Silnik wrzucony i podpięty (linka gazu, przewody paliwowe, przewody zapłonowe itp.) Wnętrze: I bagażnik: Kasta dostała bezbarwnym. Pierwszy raz użyłem 2k od Gravity. Nie robiłem jeszcze polerki. Wstępnie jestem zadowolony z efektu. Udało się nie zalać sticker'ów. Wyglądają bardzo fajnie. Miałem nadzieję, że polerka będzie tylko pastami, ale po dokładnych oględzinach okazało się, że papiery ścierne będą w użyciu. CDN

Dzięki Wielkie, a Tobie tego samego życzę W okresie świątecznym było troszkę czasu, żeby podłubać Zrobiłem i zamontowałem cewki zapłonowe: Przygotowuję m.in. tłumik. Tutaj wstępnie zmontowany po pierwszym brudzeniu: W bólach powstaje silnik (piąty z kolei): Szykuję również inne dziwne rzeczy, np. pasy zapięcia przedniej maski: Gdzieś mi się zapodział mój dyżurny grosik, więc nie ma odniesienia skali CDN

Tośmy sobie pogadali Więcej luzu i tolerancji w Nowym 2017 Roku

Pewnie dlatego konkurs będzie wojewódzki, że zjadą się wszyscy modelarze z województwa, z zaprzyjaźnionych województw, z bliskich i dalekich województw, a może nawet ktoś przyjedzie z galaktyki Kurvix Wtedy w przyszłym roku będzie konkurs galaktyczny Nie bardzo rozumiem uszczypliwość Szanownego Kapitana To nie Mistrzostwa Województwa, więc Toruń tu pasuje jak wół do karety. A może Teściowa głównego Organizatora jest z domu Wojewódzka ? Nie czepiajmy się ludzi, którzy pierwszy raz organizują imprezę modelarską. Należą Im się bardziej słowa otuchy i zachęty Ja się wybiorę do Boronowa. Bo jestem z tego samego województwa

Faktycznie "trochę" pokolorowałeś Jest dobrze

Prace nad Porszawką 356A Cabrio trwają. W ostatnich dniach sporo przybyło Najpierw zmontowałem tylne zawieszenie ze skrzynią biegów i osprzętem. Dorobiłem linki hamulca ręcznego i przewody hamulca "nożnego". Podłączyłem rozrusznik. W końcu założyłem koła Jest tak: Następnie na warsztat poszło przednie zawieszenie. Dorobiłem przewody hamulcowe między kastą i bębnami hamulcowymi (wypróbowałem nowy patent, bo plecionka w poprzednim modelu średnio mi się podobała). Teraz przewody są czarne. Zmontowałem amortyzatory, wahacze itp. Został do zamontowania stabilizator z łącznikami. Się robi Akumulator zamontowany. Dorobiłem też łącznik z osłonką karbowaną hamulca postojowego. Konieczne było skorygowanie go na wersję LHD. Czyli przód wygląda obecnie tak: Kompletny przód przymierzony "na sucho": Potem jeszcze przymierzyłem kastę. Sporo pracy będzie wymagało dopasowanie nadwozia do wanny. Szpary na "pancerne" oszklenie Fujimi trzeba będzie jakoś wypełnić. I to by było na tyle ..... CDN

Trampek całkiem fajny Troszkę razi mnie brak choćby najmniejszego kabelka przy silniku. No i z tyłu nalepka "DDR" i polskie blachy. W sprawie Trabiego ekspertem jest Toled i to Jego opinia powinna się tu znaleźć.

Do Mehari sprowadziłem: żwyiczny transkit, blaszki, i kalki. Czekam na farby z Gravity, m.in. Citroen Vert Montana, czyli takie khaki, jakie miało to jeździdełko na filmie. Do 2CV mam dawcę silnika (Tamiya 2CV) i blaszki AcuStion. Ebbro daje dosyć fajne dodatki do modelu (np. folia alu na plandekę i gadżety ASUKA). Czyli zaplecze mam, tylko czasu na zabawę brakuje

Model zaczyna wyglądać Czy mógłbyś opisać, jak zrobiłeś czy walców

Bardzo się cieszę, że Wam się podoba . Łapię motywację do dalszych zmagań Nic z tych rzeczy Pozostaję wierny skali. Po tej Purchawce chyba na chwilę odpocznę od tematu. Właśnie sobie zdałem sprawę, że dłubię w P356 od przeszło roku (zerknąłem na datę pierwszego postu w tym wątku). Pozostałe wersje 356 (dwie lub cztery) pójdą tymczasowo do magazynu. Chodzi mi po głowie F250. Mam obawy, bo tam też jest do zrobienia kilka wersji (TR, GTO, LM, California itp.) plus silnik do ekspozycji Renaissance). I jeszcze muszę zrobić jakiegoś Francuza na Kielce 2017. Mam dwóch kandydatów: Mehari w wersji De Funes lub 2CV PickUp Ebbro (z przeszczepem silnika z Tamiya).

Po doklejeniu boków tapicerki i deski rozdzielczej przyszła pora na pierwsze przymiarki. Narazie na sucho, żeby zobaczyć, czy jest szansa na spasowanie wszystkiego. Zamontowałem pompę hamulcową, przewody hamulcowe, mieszek ręcznego itp. pierdoły, które za chwilę znikną pod innymi elementami modelu. Zbiornik paliwa z okablowaniem i przewodem paliwowym. Dołożone do reszty. Nie mogłem się oprzeć pokusie podświetlenia zegarów. Na koniec przymiarka kasty. I tyle ....

Możesz coś więcej o tym napisać ? Ta dysza jest przerobiona, czy wymieniona ?

Zero Paints ma od jakiegoś czasu dystrybutora w Polsce: MegaFun To hurtownia, ale wystawia na znanym portalu aukcyjnym

Prima-Aprilis

Model piękny Gratulacje Mimo kilku drobnych usterek ......

Kynar ma średnicę ok. 0.45 mm. To dla skali 1:24 daje ok. 11 mm. Jaką średnicę mają te przewody w 1:1 ?

W pierwszej chwili myślałem, że testowałeś nowe aero Teraz widzę, że masz zapędy podobne do Messer'a. Będę obserwował, nie bez ciekawości co z tego wyjdzie .....

Siedziałem w pierwszym rzędzie i oglądałem z rozdziawioną paszczą Słów brakuje, więc napiszę tylko: SUPER Niby produkcja niskobudżetowa, ale pomysł i realizacja - gdzieś w połowie drogi z Hollywood do Bollywood Że o scenariuszu i dialogach nie wspomnę ...... W tym roku postaram się wybrać do Was, bo do tej pory w Inowrocławiu byłem tylko w sklepie (w tym, co to można kupić, sklejać, ale też odlecieć w nieznane ) Wielki szacun dla całej ekipy .... Inofilmowej P.S. Czy wytwórnia fabularnych filmów modelarskich może się nazywać INO-FILM

Prace trwają. Powolutku do przodu .... Ciągle rzeźbię wnętrze. Siedzenia wykończone i wklejone na miejsce. Dodałem boczne okucia, drążki składania z tyłu i dźwignie przesuwania z przodu. Pasy bezpieczeństwa dostały okucia. Będą jeszcze układane, żeby wyglądały realistycznie. Wygląda to tak: cdn

Modele wrócą jutro ...... Nie mogę się doczekać. Tymczasem w warsztacie: Pracuję z doskoku, więc postępy marne. Na pierwszym planie wnętrze. Rama i wanna pomalowane, więc można przymierzyć detale. Na podłogę pójdą pasiaki łowickie: Boki tapicerki w dwóch odcieniach burgundu, ale na fotkach tego nie widać): Przymiarka na sucho tunelu środkowego i siedziska tylnej kanapy: Przymiarka z fotelami: Zbliżenie na tapicerkę drzwi. Już widzę, że srebrne "guzy" są do wymiany (nie trzymają skali - wymiana na mniejsze): I tak sobie powolutku rzeźbię ...... cdn

W mojej stajni Ferrari są 52 koniki z różnych firm. żaden nie ruszony