Skocz do zawartości

Coppercat

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 448
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Coppercat

  1. Tramwaj oczywiście pamiętam Dzięki za radę
  2. Mogę to zrobić na wierzchu szkiełka zegara ??? Zadziała ? I tak spróbuję
  3. Dioda jest "ciepła", ale i tak nie daje to pożądanego efektu Spróbuję pomalować folię żółtym clear'em. Może to pomoże .....
  4. Zrobiłem pierwszy zegar na deskę rozdzielczą. Pokrótce opiszę jak do tego doszło. Deska po malowaniu pierwszym kolorem: Materiały, jakie sobie przygotowałem (rurki do zaciskania na kablach i diody LED): Rurki poprzycinałem na odpowiedni wymiar: Diody spiłowałem, żeby się zmieściły pod deską rozdzielczą. Wyciąłem krążki z przezroczystego PS 0.8 mm i dystanse 0.5 mm aby odsunąć "szkiełko od frontu zegara. Po złożeniu do kupy tulejki, LED'a i przezroczystego krążka dostałem coś takiego: Dołożyłem krążek dystansowy: Całość zalałem Bondic'iem, dodałem folię z wydrukowanym zegarem i ponownie (od frontu) zalałem żywicą: Wyszło coś takiego: Po podłączeniu napięcia zaświeciło I już Zegar gotowy do wmontowania w deskę rozdzielczą. Tyle tylko, że trzeba zrobić jeszcze dwa takie Popracowałem nad silnikiem i jest tak: Rurki popychaczy zaworów są zrobione z igieł ze stali nierdzewnej. Na fotkach wyszły jak mosiężne . Sorry nie wiem dlaczego Nie jest to moje ostanie słowo. Pracuję nad tym. cdn
  5. Większość elementów gotowych do montażu skrzyni biegów i tylnego zawieszenia. Powolutku "posuwam" też silnik: cdn
  6. Dłubałem troszkę przy desce rozdzielczej..... Pomalowałem zestawową deskę, ale efekt był mierny. Poszło do kreta. Zastanawiałem się, jak uzyskać srebrne ramki zegarów. Malowanie zestawowych ramek dałoby mierne efekty. Wywierciłem otwory w desce: Mam zamiar zrobić zegary osobno i wmontować je do pomalowanej deski. Jako ramki użyję rurek do zaciskania na przewodach: Początkowo planowałem włożyć rurki spęczoną częścią na zewnątrz: Ale efekt był marny .... Ostatecznie włożę rurki odwrotnie: Zastanawiam się, czy jest sens podświetlania zegarów ? Jeżeli tak, to dam przezroczyste zaślepki i od tyłu wkleję diody LED. Przygotowuję też dalsze elementy silnika. Tak wyglądały pokrywy zaworów i obudowy filtrów powietrza zaraz po malowaniu (ALC Stainless Steel): Po przetarciu wacikiem jest tak: Pomalowałem też inne detale, np. blower (ALC Bleck Chrome): cdn
  7. Podłączę się do pytania Andrzeja: jakiego papieru używasz i jakiej drukarki ?
  8. Skoro używasz farb Gravity, to dlaczego nie dasz ich chromu ? Jest 100 razy lepszy od ALC I nie schodzi pod palcami. Alcladowy chrom można zabezpieczyć przed ścieraniem wodnym clear'em ALC-600, ale troszkę traci się na jakości. P.S. Nie pamiętam, czy o tym pisałem wcześniej, ale do tego modelu są super blaszki: tutaj
  9. Ostatnio bardzo mało czasu Jednak coś tam poszło do przodu. Podłączyłem przednie przewody hamulcowe. Nie jestem zachwycony ich wyglądem, ale mają jedną ważną zaletę: pozwalają na skręcanie kół (są elastyczne). Łatam, szpachluję, czyszczę i maluję milion elementów skrzyni i silnika. Tłumik: I torba narzędziowa. cdn
  10. Zgadzam się z Szanownym Przedmówcą Od siebie dorzucę jeszcze, że ktoś zamontował nowiuśkie przełączniki świateł/kierunkowskazów do tego wraku
  11. Zapraszam do galerii zdjęć Krzyśka Janczarka z Częstochowy Głównie pancerka, bo to interesuje autora fotek
  12. Zmontowałem przednie zawieszenie. Pozostały do podłączenia przewody hamulcowe i końcowa kosmetyka. Proszę o wyrozumiałość w kwestii kurzu i paprochów. foty robione bezpośrednio na stole warsztatowym. Szykuję do podkładu elementy tylnego zawieszenia. Deska rozdzielcza w podkładzie: I na koniec gotowe koła: cdn
  13. Z fotki ciężko ocenić skalę Jeżeli nie hydrant, to pewnie budka telefoniczna. Taka angielska, czerwona.
  14. Hydrant jakiś planujesz ?
  15. Powoli montuję wnętrze do kupy. Troszkę mi zajęło ustalenie, jak były montowane pasy bezpieczeństwa. O poszukiwaniach blaszek do pasów dwupunktowych nie wspomnę :-( (tutaj blaszki Detail Master). W tym modelu wnętrza niewiele będzie widać, więc trenuję sobie różne rozwiązania. Przy wersjach cabrio będzie trzeba się przyłożyć. Wkleiłem siedzenia i tylną "kanapę". I jeszcze fotka boczka tapicerki: cdn.
  16. W Koszęcinie w zasadzie nie robiłem fotek, ale jeden model mnie zachwycił i chciałbym go Wam pokazać. Dla mnie stanowił bardzo fajną odskocznię od upapranych samolotów i zardzewiałych czołgów. Autorem modelu jest oczywiście Mietek P. z IPMS Polska Fotki zrobiłem w sobotę z rana, kiedy jeszcze na stołach były pustki.
  17. Aktualizacja. Trwają prace głównie nad wnętrzem. Zrobiłem szablony dywaników: Wyciąłem według nich okleinę welurową: Przygotowuję pozostałe elementy wnętrza: Do siedzeń dorobiłem pręty składania oparć: Będą też dwupunktowe pasy bezpieczeństwa: Poprawiłem kształt przedniego stabilizatora: I tyle na dziś .....
  18. Zgadzam się z Wojtkiem: było super Jestem pełen podziwu dla Izy i Krzyśka, że praktycznie we dwójkę uciągnęli taką imprezę Koszęcin na stałe wpisałem w kalendarz. Jak tylko czas pozwoli, będę obowiązkowo na przyszłych edycjach
  19. Dziura Dorotki załatana Utknąłem w detalach. Pracuję nad wnętrzem, przednim zawieszeniem i układem kierowniczym. Próbuję zrobić elastyczne przewody hamulcowe żeby można było skręcać kołami (lewy dolny róg ostatniej fotki). Mam nadzieję, że mocowanie końcówek przewodów (do ramy i do bębnów hamulcowych) to wytrzymają
  20. Brawo Łask Koszęcin szykuje się na przyjęcie modelarzy: Będzie się działo .....
  21. Wielkie dzięki Andrzeju za tą relację Ten krzyż madziarski: to takie kukułcze jajo , ale bardzo przyjemne więc z chęcią przygarnąłem. Fundatorem jest klub modelarski z Budapesztu: BOLYAI Super pamiątka
  22. Zgadzam się z opinią Marak'a: model piękny, czysty itp. ale opony ...... Dorzucę od siebie: - brak podkreślenia linii podziału blach, - brak choćby śladowego użycia wash'a (szczególnie na silniku), - kilka kabelków (np. za kabiną) też by nie zaszkodziło. Popraw to, a model dostanie "życia".
  23. Angus73 ma rację Mnie też się coś takiego kiedyś zdarzyło. Efekt był taki: Najpierw był Humbrol 220, a potem clear 2k. Albo ten bazowy nie dosechł do końca, albo clear'a było za grubo. Piękny efekt, choć nie zamierzony. Wykorzystałem go nawet Sorry za off top
  24. Gdzie Chcesz mi Jacku podnieść adrenalinę ? Godziny całe spędziłem na usuwaniu tych "dołków", a Ty cos jeszcze wypatrzyłeś ?????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.