Coppercat

To by wyjaśniało przypadki połamanych anten i innych wystających elementów modeli oraz paluchów wsadzanych pod maski itp. Niestety brakuje mi wiedzy i doświadczenia, żeby odnieść się do Twojego poglądu w skali ogólnokonkursowej. Mogę napisać, że klasa PCO oraz I były osędziowane poprawnie (czytaj: bardzo dobrze). Mam takie zdanie pewnie po części dlatego, że moje modele dostały wyróżnienia w tych klasach .

Twoją postawę doceniłem - jak dla mnie w porządku . Tyle tylko, że to nie mnie oceniać, czy "przepraszam" w tej sytuacji wystarczy. P.S. Myślę, że skok z okna nie będzie konieczny

Nie usprawiedliwiając w żaden sposób kolegi Arni44, należy wyrazić uznanie za cywilną odwagę do przyznania się do błędu. Skoro jednak Kolega nie zapamiętał otrzymanego w 2015 roku wyróżnienia, to może warto sprawdzić czy skradziony model nie został przypadkowo, przez zapomnienie zapakowany wśród innych (20-tu !) odebranych modeli. Przepraszam za oczywistą upierdliwość, ale nie bardzo rozumiem związek między uchybieniem regulaminowym a kradzieżą modelu.

To nie jest zły pomysł Myślałem też o dodatkowym oświetleniu Mam nadzieję, że w Katowicach będzie już komplet: silniki plus purchawki.

Dzięki Mikele Właśnie wróciłem z Bytomia, gdzie moje silniczki zostały wyróżnione. Miałem super przyjemność poznać kilku z Was osobiście w tzw. realu Bardzo się cieszę, że moja praca się podobała. To motywacja do dalszych "zmagań" z materią modelarską.

Miło mi było Was (Adam, Andrzej i inni znajomi z tego forum) spotkać w Bytomiu To najfajniejsza strona imprez modelarskich: spotkania z przyjaciółmi

Używam tego: Poprawia (odnawia) kolory starych kalek. Podobno poprawia też ich elastyczność. Zabezpieczam tym preparatem kalki, które sobie drukuję.

Miło Cię będzie widzieć Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie, będę w sobotę i w niedzielę

Skończyłem silniki do ekspozycji Została jeszcze kontrola końcowa i być może jakaś kosmetyka, ale właściwej roboty już koniec Trzeci silnik prezentuje się w wersji końcowej tak: Wszystkie trzy motory razem: I na lustereczku (testuję różne podstawki na Bytom): Teraz chwila oddechu i biorę się za Purchawki

Powoli zbliżam się do upragnionego końca tej dłubanki. Zostało parę szczegółów oraz doprowadzenie przewodów paliwowych do gaźników. Nie chce mi się pisać, więc tylko wrzucam fotki: I kilka szczegółów. Niestety mój aparat nie daje możliwości zrobienia większych zbliżeń. A szkoda .... Nie montowałem jednej dolnej pokrywy, żeby było widać szczegóły tulei popychaczy zaworów. Motylki Chciałem uchwycić końcówki przewodów, ale nie wyszło .....

Model piękny Gratulacje Jedno mnie zastanawia: po co w takim samochodzie robi się "minusy" i daje opony z naciągiem Przecież to limuzyna. A zawieszenie jak do drift'u Ktoś mi wyjaśni

Super projekt Szkoda, że skala taka paskudna (maleństwo)

W kolejnym odcinku mojego serialu: - montaż osłon zaworów, - montaż prawego gaźnika, - ułożenie końcowe przewodów zapłonowych prawych cylindrów, - montaż kołnierza głównego silnika, - coś tam pewnie jeszcze, ale nie pamiętam. Na koniec zoomik ....... ....... i stan prac nad tłumikiem i rurami wydechowymi. Fotki jak zwykle paskudne, ale za mało casu kruca bomba.....

Dzięki Marcin za wyjaśnienia W Bytomiu się oczywiście widzimy

Masz rację Tak zrobię Dzięki za podpowiedź

Lotnictwo odpada w końcu to silniki samochodowe. Osobno też odpada, bo silniki są trzy, a zgłosić można tylko dwa modele w klasie. Dlatego proszę Organizatorów o rozwiązanie problemu. Rozumiem, że pracy mają mnóstwo przed imprezą, ale miałem nadzieję, że jednak ktoś odpowiedzialny napisze mi słowo wyjaśnienia

Chętnie przygarnę Rezerwacja Robię Purchawki m.in. w kolorze Royal Blue, więc może się przydadzą

Podpinam się do pytania i podzielam opinię Przedmówcy o projekcie

Jak się coś robi kilka razy, to jest nadzieja, że wreszcie wyjdzie dobrze Dzięki za wsparcie. Potrzebne jest, jak nigdy dotąd ..... Spinam się, żeby zdążyć na Bytom, ale pracy mnóstwo zostało Efekty dzisiejszej dłubaniny: Zamontowana pompa paliwa z przewodami, pasek klinowy i koła pasowe, połączona cewka zapłonowa z rozdzielaczem, podpięte dwa przewody zapłonowe, dorobione sprężynki i orczyki przepustnic. Fotki paskudne, bo nie było czasu.... Zapaćkałem srebrnym kopułkę rozdzielacza . Do poprawki. cdn

Ponawiam pytanie. Bardzo proszę o odpowiedź

Moje ulubione sklepy to: 1. hobbyeasy.com 2. bnamodelworld.com 3. car-model-kit.com 4. spotmodel.com 5. scaleproduction.de 6. modelcargarage.com 7. użytkownik Kashato (sprowadza dodatki w konkurencyjnych cenach, również nietypowe rzeczy ) Sporadycznie kupuję też bezpośrednio od producentów i na ebay'u. Świat jest mały, a PayPal otwiera większość drzwi

Mam nadzieję przyjechać Przywiozę samochody cywilne w 1:24. W zeszłym roku byłem po raz pierwszy i bardzo miło wspominam

Dzięki Christian Dłubania ciąg dalszy. Część osprzętu zamontowałem (np. cewkę zapłonową z kabelkami). Przymierzyłem gaźniki z filtrami powietrza. Mam problem z poprzeczką łączącą krzywki przepustnic. Nie ma na nie miejsca ani z przodu ani z tyłu silnika. Chyba będę musiał odpuścić ten element. Kupa roboty została, a chciałem zdążyć na Bytom .....

Pytanie do Organizatorów: Chciałbym w Bytomiu pokazać modele silników do Porsche 356. Kończę trzeci egzemplarz: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=88&t=51773&start=120 Silniki są w skali 1:24. Nie są przeznaczone do montażu w modelach, tylko do ekspozycji na stojakach. W jakiej klasie powinienem je zgłosić ? Czy mogę je zgłosić jako jeden model (będą eksponowane wspólnie, na jednej podstawce) ? P.S. Bardzo żałuję, że można zgłosić tylko dwa modele w klasie Mam więcej do pokazania

Zajebiste kocisko Na tym żółtym tle poprostu świetny. Szczególnie ten "boczny"