Coppercat

Nieźle pokiereszowałeś ten model Robi się interesująco Śledzę postępy w warsztacie z dużym zainteresowaniem. Tak trzymaj

Nie brałeś pod uwagę mieszalni lakierów ? Tam za kilkanaście złotych zrobią Ci 100 ml koloru, jaki sobie zażyczysz. Zwykle wystarczy podać markę i rocznik pojazdu (u mnie tak jest). Wyjątek stanowią metaliki. Nie polecam ze względu na zbyt dużą ziarnistość.

Super To jest ten rodzaj modelarstwa, który kręci mnie najbardziej. Szczegóły, detale itp. czyli wszystko, co odróżnia dobry model od zabawki. Tak trzymaj

Do tej pory drukowałem na papierach Techmod'u i Bare Metal (taki) Wydruk w warunkach "domowych" dał mierne rezultaty :-( Drukarka bardzo mocno rozgrzała papier. Ciężko uniknąć deformacji i rozmazania wydruku. Próbowałem też papieru Bare Metal do drukarek atramentowych. Tu trzeba ostrożnie, bo ja druknąłem na HP'ku, a one mają tusz wodorozcieńczalny. Jest na to rada: pokrycie kalki przed kąpielą w wodzie preparatem Microscale Decal Film. Potrzebuję tablicy rejestracyjnej (tył) do F250 GTO i właśnie kombinuję na czym i jak ją wydrukować.

Na jakim papierze drukujesz własne kalki ? Techmod ?

W czasie weekend'u wkleiłem zrobione wcześniej ramki szyb bocznych. Ramki zrobione od podstaw. Pomysł był taki, żeby od strony kierowcy szyba była uchylona, a od strony pasażera zamknięta. W F250GTO szyby były przesuwane, a nie opuszczane. Dorobiłem stosowne rączki do "manewrowania" szybami. Fotki ogólne, bo na zbliżeniach widać ślady "walki" przy pasowaniu ramek do nadwozia (oj, działo się ......) Szczegóły pokażę jak mi się uda chociaż trochę wyczyścić szybki. CDN

Model być może pojedzie do Bytomia. Ja natomiast prawdopodobnie nie dam rady jechać. Jeżeli się pojawię, to tylko w niedzielę. Będę się starał, żeby debiut tego modelu był w Koszęcinie. To oczywiście nic pewnego. W pewnym stopniu zależy to od Ciebie Andrzeju. Nieśmiało chciałbym Cię prosić o wydrukowanie naklejki pod przyciski na podstawce. Będzie jeden więcej niż poprzednio (światła postojowe). Odezwę się jeszcze w tej sprawie.

Dzięki wielkie za dobre słowo. Cieszę się, że podoba Ci się mój ulep. Jednak jeszcze mnóstwo pracy zostało do końca projektu. Najtrudniejsze będą ramki szyb w drzwiach (są w tym samochodzie dość specyficzne) i oczywiście klosze przednich lamp (chromowe ramki).

Dawno nic nie pisałem, bo motywacji jakoś brakło. W warsztacie sporo się dzieje. Widać już koniec projektu. Dzisiaj uzupełniam braki w relacji z budowy. Mniej więcej w połowie stycznia zrobiłem przymiarkę kasty do podwozia. Przymierzyłem wszelkie elementy ruchome (maska, klapa, klapka korka chłodnicy, drzwi). Wyszło mi, że można próbować składać to do kupy, ale łatwo nie będzie. Fotki z przymiarek (wszystko złożone na słowo honoru lub Patafix'a): Na dzień dzisiejszy zamontowałem wszystkie światła. Było tego mnóstwo: - kierunkowskazy, - światła mijania, - światła pozycyjne, - oświetlenie kabiny, - podświetlenie zegarów (zrobione wcześniej). Wkleiłem wszystkie klosze lamp wszelakich. Zrobiłem wszystkie zawiasy części ruchomych: - drzwi (na fotkach poniżej tylko jedna strona), - pokrywa bagażnika/koła zapasowego, - maska silnika, - klapka korka chłodnicy. Popracowałem też nad detalami typu: - siateczki maskujące różne dziury w nadwoziu, - okucia domykania maski silnika, - dopasowanie oszklenia, - wlot powietrza na tylnej szybie, - milion innych rzeczy, które już zamontowałem lub przygotowałem do zamontowania. I fotki (sorry za jakość): I tyle....

Jest moc Tak trzymaj

Według mojego rozeznania: - HD HD - ok. 30 USD - KA-Models KA-Models - ok. 30 USD Acu-Stion: - MediaMixHobby ok. 38 USD - Hobby Link Japan ok. 34 USD ale niedostępne :-( Dostępne są jeszcze, ale nie polecam: - bna model world: ok. 40 USD - Model Factory Hiro - nie umiem znaleźć w tej chwili, ale cena powyżej 50 USD

To chyba najdroższe koła szprychowe w 1:24 o jakich słyszałem. Próbowałeś je montować ? Ja mam jeszcze koła z MFH, ale wyglądają tak samo topornie, jak te z HD. Mimo, że kosztowały trzy razy tyle co HD. Dopisane: Mała korekta - koła Acu-Stion wcale nie są najdroższe. Właśnie znalazłem takie cudo. Przebijają cenowo wszystko

Postępy są znaczne, tylko straciłem ochotę do pisania na forach. Oglądałem fotki tych kółek. Wygląda to nieźle. Wszystko zależy od "szerokości" szprych. Kółka do 250TR, które wypuściło HD miały szerokie szprychy. Daje to efekt "płaskości" i nie wygląda najlepiej. Koła KA-Models są bez porównania lepsze. Szprychy są tak cieniutkie, że zanika efekt płaskiej blachy.

.... Nic dodać, nic ująć: Jedziemy do Koszęcina Zapisane w kalendarzu

Imponująca ilość szczegółów. To jest fajne w modelach pojazdów strażackich. Super Ci idzie. Miło oglądać Rozumiem, że wszystkie "bambetle" dostaną jeszcze wasch'a. Bez tego całość będzie troszkę zabawkowa...

Ciężarówki to nie moja bajka, ale ten model mi się podoba Nie wiem, czy to tylko złudzenie, czy trochę krzywo stoi (pochylony na lewą stronę patrząc od przodu).

Ogólnie dobre wrażenie psują nie usunięte linie podziału. Troszkę wasch'a też by nie zaszkodziło ....

Pięknie Czyściutko Zazdroszczę ....

Wygląda to imponująco. Nie bardzo wiem, co do czego. I ile z tego będzie widoczne. Powstrzymam się więc od komentarza. Poczekam na dalsze kroki.

Wątek dostał aktualizację wszystkich fotek Robota głupiego, ale cóż poradzić. Gdyby jednak coś nie działało, proszę o info.

Prace idą bardzo opornie. Jest do zrobienia mnóstwo szczegółów Niektóre bardzo trudne. Wstępne prace nad ramkami przednich reflektorów. Po wycięciu i obrobieniu blaszek poddałem je pieszczotom za pomocą patyczka i gumki myszki. Z płaskiej ramki wyszła wygięta, ale za to pasuje do krzywizny reflektora. Teraz mogę wiercić otwory na nity mocujące, a potem malować ramki (Molotow). Szykuję tylne światła. Są one dziwnie duże i nie wiem, czy się zmieszczą Chciałem dać ramki imitujące oprawki i uszczelki, ale chyba muszę o tym zapomnieć. "Oprawiłem" szpilki do produkcji zawiasów. Będzie ich trochę. Elementy kasty dostały pierwszą warstwę koloru bazowego. Gravity GC-107 Ferrari Rosso Corsa. Na masce silnika przynitowałem tunel wlotu powietrza. Nity Master Club 0.4/0.6 mm. cdn

Jak pod Twoimi paluszkami nie zeszło, to musi być odporne ..... Mam buteleczkę w magazynie, ale nigdy nie spróbowałem ....

Nic dodać, nic ująć. Super Szkoda, że nie pokazałeś co jest pod maską ....

Ostro idziesz do przodu Miło popatrzeć Na ugięcie opon jest sporo patentów, ale musisz wybrać ten, który będzie pasował do Twojego projektu.