Psar77

Wygląda na mechanizm podnoszenia owiewki. Działający

Krl jako, że zawsze zawieszasz wysoko poprzeczkę to ja się czepię stateczników poziomych , w "zimnym" samolocie opadają tyłami do dołu (na odwrót niż u Ciebie) - No chyba, że nie zwracasz na takie rzeczy uwagi. Poza tym pieknie sie prezentuje - VF-2 a potem VFA-2 to mój ulubiony dywizjon US Navy

No ba !

Ok. Tym razem ja zwracam honor Natknąłem się przypadkiem na takie foto: Natomiast wydaje mi się, ze tak bylo tylko u Brytyjczyków- przy amerykańskich się z takimi nie spotkałem

W sumie ... gotowy - I jeszcze od spodu rzut (na taśmę ) Został mi do przyklejenia taki śmieszny czujnik na dziobie, ale już mi się za bardzo łapy trzęsą. Jak zwykle na galerię trzeba będzie trochę poczekać i wtedy będziecie mnie mogli krytykować do woli Na żywo będzie można zobaczyć w najbliższy weekend we Włocławku Dziękuję dopingującym !

Efekt wart włożonego wysiłku !

My tu tylko rozmawiamy - do bijatyki jeszcze nie doszło

A teraz ? Juz nie wpsomne, ze ten drugowojenny sie miesci na jednej ramce a ten badz co badz najprostszy z jetow czyli MiG-21 na .. 4 ... (w przypadku Edkowego wypustu)

hahaha - bez jaj - to tak jakby sprowadzić pancernik do kadłuba i wieżyczek z lufami Cięzko to nawet poważnie skomentować. Porównaj sobie wypraski samolotu drugowojennego i jakiegokolwiek nowoczesnego jeta wydanego na poziomie.

Ja bym tutaj dylematów nie miał żadnych skoro GWH już masz.

Ale co wy w ogóle gadacie - przecież w Academy jest oddzielnie wiatrochron i owiewka... i rama kabiny jako osobna cześć wiec nie widzę żadnych problemów by uczynić ja otwarta .... I rzecz tyczy sie i F-14 nowego i starego i F-15 tez. Tylko F/A-18 E/F ma niedzielona osłonę. Edit: Faktycznie wersja E orzełka tez ma niedzielona.

Dokładnie tak jak pisze filipsg - już kolo 300 stów na GWH. Nikt nie każe kupować Academki Ale dla takiej gospodyni domowej jak ja (jak to ktoś napisał w innym wątku i bardzo mi się to spodobało) stopień skomplikowania i zdetalowania tego modelu jest w zupełności wystarczający Ale chyba nie spodziewałeś się, ze będzie inny niż ta wersja A co wyszła jako pierwsza ? Academy jeszcze wypuści D pewnie w przyszłości - wszystko na bazie tych samych ramek, bo prócz foteli, to upchnęli tam części do wszystkich wersji wiec nie będą robić nowych form Ja sobie sprawiłem jednego GWH głównie dla tej mechanizacji skrzydeł i opuszczonej przedniej goleni, żeby kiedyś zrobić dioramę ze startującym Tomcatem. Ale tak to wole Academke

Szanuję ! Skoro niedługo zamknięcie kabiny to co dalej potraktujesz "po swojemu" ?

To ja namieszałem - sorry

To Kinetic wyszedl teraz w przepaku Hellera

I jak tam ? Macał już ktoś ?

W życiu romana ! Pierwsze dysze są "zimne" i odprowadzają tylko powietrze podawane przez wentylator☝ Tylne są "gorace" I sau mnie w kolorze burned metal - pokażę w swoim czasie

Jak już wypłynął temat Miraga 2000 w 48 to w 72 na święta/Nowy Rok Modelsvit szykuje kolejny wypust swojego - tym razem wersja F z takimi malowaniami:

Swoją drogą to ciekawe czy będzie lepszy od Kinetica i ile się będzie cenił

Koledze na 99% chodziło markę Freedom Model Kits która zapowiedziała te Mirage

Dokleiłem podwieszenia Tak naprawdę do zrobienia została mi tylko owiewka ... Próbny "szczał" z podstawką:

Powoli do brzegu....

Obstawiam jednak VF-2 i VF-101 dla wersji D jako bardziej eye-candy

Jest bardzo spoko. To obecnie najlepszy kot w stosunku jakosc/cena w 72 W pudełku masz części do zbudowania wszystkich wersji - tylko kalki wymienić jakbys chciał D czy A

Zajebisty Jak patrze na takie sety to się upewniam, że Tomcatow to będę miał przynajmniej jedną eskadrę