marek d

No nie, same zapadliska, zanikające nity; jak żyć. Podoba mi się to tutaj, w Hase trzeba było się trochę napracować. Łączenie skrzydła z kadłubem. To co widzę na fotkach podoba się dla mnie. Płakać będę jak będzie u mnie, albo ze złości albo z zachwytu.

No właśnie, mam dziwne wrażenie że weekendy wyglądają jakby trochę gorzej od Profi. Może to tyko moje złudzenie.

Zacytowałeś moją odpowiedz do kogoś innego, zmieniło to jej znaczenie. Mało mnie obchodzi ile masz modeli Eduarda i twoje z nimi problemy Pisałem o Spitach które robiłem. Problem występował z nitami przy krawędziach łączeń, ale na to też jest rada. Tyle.

Mówimy o zapadliskach, tak? Co Ci powiedzieć ? Pech. Naprawdę w moich nic nie było. To co widać na foto, te dziwne smugi wystarczy przetrzeć ściereczką M Hoobby albo pędzlem z włókna szklanego i znikają.

Gonzo coś marudził, Barszczo wrzucał fotki, za to galerii na forum nie jesteśmy godni?

Robiłem kilka IX, jedną płaską XVI, mam rozgrzebaną drugą VIII nigdzie nie było wciągniętego tworzywa. Skrzydło Mk II / bo mam/ ten ślad na wnęką koła wcale nie jest zapadliskiem O P- 40 wypowiem się jak będę miał w łapach.

W płytach szalunkowych do zalewania betonem zbrojeń są otwory. Dość.

Prosiłem.... Mieszając takie pojęcia próbujesz się wykręcić? Gratuluję, szacunek i respekt. ........ ale laboratoria z metalu chyba były?

No patrz a ma napisane inżynier. Znaczy ,, dobry Bóg już zrobił co mógł i teraz..... " Dawno temu jak bym powiedział dziura zamiast otwór to Pan majster wypłacił by mi takiego liścia że głowy bym szukał. Tekstów nie godzi się powtarzać. Oczywiście. Chciałem w ten sposób zwrócić uwagę że możemy egzystować w zgodzie obok siebie. Ja tylko mam zawsze nadzieję że sklejający wie co buduje i nie będzie pisał o tylnych skrzydełkach. Myślę że dość tu naśmieciliśmy. Miłego dnia i proszę mnie nie wywoływać już cytatami.

Mogłeś odnieść takie wrażenie, ale tak nie jest. Niczego nie pochwalam ani nie ganię. Kiedyś na forach był modelarz bardzo kreatywny / kilku starszych będzie pamiętać/ od niego nauczyłem się wielu rzeczy. Osobiście bardzo lubię i pilnie śledzę Mistrzowskie warsztaty. W realu znam kilku osobiście i jakoś nie mają problemów z tym że jestem pudlarzem i bez oporów podadzą rękę. Może i archaiczna, ale dla mnie dobra. Grupy modelarskie na FB / udzielasz się tam/ to dla mnie kabaret. Pełna zgoda, fachowiec wierci otwory.

Paweł pytanie: ile jest na forum warsztatów i galerii Na Mistrzowskim poziomie? Ile jest na konkursach modeli godnych Złotego Krasnala? Odpowiem: nie wiele. To my sklejacze prosto z pudla zapełniamy forum i stoły wystawowe. Także ten no.... nie grymaś jak mówiła babcia i działaj dalej.

Tamiya XF 59 nie jest żółty, ale pewnie jestem w błędzie

Na Fb powiększałem fotki i zdrad wielkich nie widzę. Może oświecisz nie czytającego z renderów i fotek.

Nic

Czytający z renderów / nie umiejący ocenić żywicy na fotce/ mówi coś o złych wnękach podwozia. Paweł sprawdź, podobno drogie te modele Army.

W instrukcji serwisowej D- 5, -10,-15, -20,-25 , P-51 K-1, 5, 10, 15 nie ma tych rozpórek/ wsporników? Ani w pionie ani w poziomie. w pionie jest od mechanizmu uchylania/ zamykania.

Płytę za fotelem i stelaż możesz użyć zestawowy. Fotel:

Le genie............ tylko dlaczego mnie wywołujesz? Coś nie jasne?

Pan @zarukdół skrzydeł pokazał w warsztacie, można było dyskutować ale nie pan Marek tradycyjnie w galerii i jak zawsze robi za nieomylnego. Niby co ma dowodzić ten tekst? Ani słowa cyfrach na skrzydle. Jak by co my też tu się bawimy. Ja już nie śmiecę panu @zaruk w galeri Fajnego modelu. Pozdrawiam betonowo, miłego dnia.

Jakiej draki? Obiekcje do wątpliwości. W warsztacie była mowa o kolorach, nic o kodach na skrzydle. Zdjęcie z PH niczego nie rozstrzyga, moim zdaniem. Galeria dotyczy maszyny z okresu późniejszego. Zauważ jeszcze że @zaruk jeżeli będzie miał wolę to zawsze może dodać te cyfry.

Model fajny, podoba mi się. Tak serio? Instrukcja kalkomanii dowodem? Niedawno sam się przejechałeś na taki dowodzie.

Zawsze możesz ją dorobić, płetwę. Jak nie było Edkowych Mustangów to przeszczepiałem ogony z D do B/C, ale można prościej. Znalezione kiedyś w internecie.

Podoba mi się sposób montażu oszklenia z tyłu kabiny.

Dodam że kiedyś działało, warsztat na forum musiał być zakończony galerią. Na Fb nie robię warsztatów. Najwięcej czasu spędzam na grupach rowerowych.