Skocz do zawartości

marek d

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 305
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    12

Zawartość dodana przez marek d

  1. Bardzo proszę. zauważ tylko że te modele mało mnie grzeją . Zaglądam tu dla rozrywki.
  2. w Medjugorie można się spotkać z tzw. ,,widzącym" oczywiście zostawiając datek. Miałbyś robotę.
  3. Skupili się na Arma Hobby,
  4. Polać temu Panu dobrze prawi. Po co z takim kimś prowadzić jakąkolwiek dyskusję.
  5. Czarno to widzę.
  6. W instrukcji serwisowej D- 5, -10,-15, -20,-25 , P-51 K-1, 5, 10, 15 nie ma tych rozpórek/ wsporników? Ani w pionie ani w poziomie.
  7. Być może masz rację. Co prawda tej blachy nie widziałem na Mustangach B/C/ III ale ślady po jej obecności można znaleźć.
  8. Spokojnie, modelik prezentuje się fajnie, a te uwagi to wiesz.... marudzenie paru zakręconych gości. Skoro tak fajnie wróżymy z fusów, znaczy się ze zdjęcia to ja tu podepnę się z pytaniem, gustowną torebkę za głową pilota wykluczam ale jaki fotel może być w tej maszynie? Krótko : lewy czy prawy choć oba wyglądają smacznie. Bez pisania o seriach i zakładach produkcyjnych.
  9. Możesz mieć rację.
  10. Modelik bardzo przyjemny w odbiorze. lusterko pod wiatrochronem, odarte z farby ,, dżusy", pasek na oponie.
  11. Nadchodzi era garbusków. Lubisz ocierać się o ryzyko ale udam że nie widzę części wypowiedzi. RAAF No.457Squadron
  12. Kadłub wymalowany. Długo to trwało ale ciągłe podmalówki, poprawki poprawek . Odrobina lakieru powinna wyrównać fakturę farby. Zostało domalować litery kodowe i numer. Oczywiście jakieś poprawki jeszcze będą. Muszę podkręcić tempo, bo coraz częściej zaglądam do edkowego qnia a wkrótce przyjdzie następny.
  13. Przywykłem do ładnych fotek Twoich modeli, tym razem jest trochę gorzej ale modelik mega jak mówi młodzież.
  14. Na ostatnich fotkach. Na lewej stronie /z butlami/ IG jest do miejsca gdzie kończy się okno. Na prawej masz IG do wręgi z fotelem. Myślę że powinno być jednakowo.
  15. Pewnie już za późno, ale mocowania fotela bym zrobił w kolorze kabinowym. Na burtach za fotelem IG i metal się mijają. Ta.. mówi ktoś co zawsze odsyłał mnie do fotek i książek przy budowie japończyka.
  16. 1. linka zbędna 2. Ja bym: niebieski bardziej mat, skrzydła półmat, kadłub z lekkim połyskiem.
  17. Miło by było wskazać je to właściwy moment, ja nie widzę. Z panem @barszczo wymieniliśmy wrażliwe miejsca. Z tego co wiem robisz model który ma nieco inne podziały części, na pewno kadłub. Przebijające rundle, gdybyś zechciał przeczytać posty wyżej tam jest wyjaśnienie. Model jest w trakcie przygotowania do malowania kadłuba, więc jeszcze mogę co nieco poprawić.
  18. To jest słuszna koncepcja.
  19. Ja stosuję to co na foto. Jeszcze niczego oprócz farby i szpachli mi nie zjadło. Wersja mało ekonomiczna to można Leweling T.
  20. Na maszynie numery niby te same ale..... właśnie, u mnie na lewym skrzydle jest inny panel na krawędzi natarcia. Wg. producenta kalkomanii / SKYMODELS/ wymieniony z jakiegoś powodu. Ile w tym prawdy? Chociaż producent podobno rzetelnie podchodził do tematu. W instrukcji wymieniono masę publikacji.
  21. Tak sobie oglądam któryś już raz, jakoś ta machina podobna do mojej starej robótki, tylko u mnie jest pewien szczegół inny. Oczywiście to wykonanie jest ładniejsze.
  22. Machina zacnie wyszła, pomimo tego co opisujesz.
  23. Skrzydła + kadłub, zero problemów. Jeżeli w modelu Eduarda Spita VIII/ IX / XVI coś szpachlujesz to znaczy że coś skopałeś. Odrobina surfacera 500.
  24. Moje serce zabiło żwawiej. Mam nadzieję że nie skopią.
  25. To jest wash enamel potocznie olejny. Jak wejdziesz na nie zabezpieczony olejami to go pościerasz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.