smialus

WOW że się tak wypowiem. Lata za mną od dawien dawna taki Su. I mam pytanie OCP było zestawowe czy jakaś blaszka? Zielony kolor jaki zastosowałeś?? Bardzo mi się podoba, malowanie bomba. W przyszłości się na pewno powiększę swoją kolekcję o Flagona.

To ja się wypowiem odnośnie kwestii technicznych. Otóż są szczegółu które dają po oczach oglądającego. Silniki są źle wklejone, nie mają takiego konta. Są równoległe do osi kadłuba a u Ciebie są zadarte do góry, zła kolorystyka płatowca. Winglety mają karykaturalny kształt, no ale jako nowicjusz, nie musiałeś o tym wiedzieć. Włożyłeś w swój model wiele pracy bo wiem jak to jest z pasażerami. Na przyszłość http://www.airliners.net/ wyszukiwarka wpisujesz reg i patrzysz jak wygląda w rzeczywistości Twój model. Ogólnie bardzo mi się podoba.

Dziś podłubałem troszkę przy podwoziu. Nie powiem ale jest to dla mnie najgorsza część modelarskiej zabawy bo tych malutkich części jest w niektórych przypadkach od groma. Póki co na dzień dzisiejszy tak to wygląda u mnie:

Zużycie zużycie, a osłona będzie jeszcze malowana, przetarcia są bo była owiewka wstawiana nowa. Papierem się troszkę za daleko pojechało. Osłona radaru będzie jeszcze malowana

Przetarcia są jak najbardziej, tyle, że w przypadku mojego modelu i tak są skromne, i zdjęcia za bardzo oddają tą powłokę, w rzeczywistości aż tak bardzo nie widać tego zróżnicowania.

http://forums.airforce.ru/showthread.php/874-%D0%A0%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%BA%D0%B0-%D0%9C%D0%B8-8

http://forums.airforce.ru/showthread.php/2217-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%9C%D0%B8%D0%93-21

Troszkę podłubałem przy Su. Wyeksploatowanie uznaję już na praktycznie finiszu, zostały niektóre elementy do przybrudzenia i ewentualnych korekt przed ostatecznym całościowym matem. Z dyszą daje już na luz po 5 krotnym malowaniu, a efekt dalej mnie nie zadowala . Czy wykonać jakieś rażące jeszcze poprawki?? Co do numeru jeszcze się nie mogę zdecydować. Czekam na papier do druku. I takie pytanie ma ktoś może czcionki rosyjskich numerów?? P. S Rewelacyjne forum dotyczące Su-27. Zdjęcia jakich się nie znajdzie ot tak http://forums.airforce.ru/showthread.ph ... 1%D1%83-27

Tak do maskowania na metalizerach używam tylko maskol. A miejsce nie powiem bo jest i o tyle jest dobrze, że nie są regularne (symetryczne)

Troszkę pogrzebałem przy Flankerze. Zmyłem osłony silników. Pryśnięte zostało Burnt Metal, Magnesium i Gun Metal. Następnie wcieranie grafitu, na to pójdą jeszcze różne kombinacje Tensocromu. Sądzę, że jakiś to wygląd uzyska zbliżony do takiego jaki jest w rzeczywistości. Flanker powoli dostaje wyglądu:

Jeśli chodzi o SPS-141 to gdzieś wyczytałem, że były praktycznie nie wykorzystywane. Ale jak się zdecydujesz na podwieszenie go to tak jak kolega Mikele wskazał przeciwwagą był stosowany UB. H-25 bym podwiesił ale R-60 już w tym przypadku byłby fikcją. Nie mogę znaleźć dokumentacji jakie kombinacje podwieszeń były stosowane

Na bank nie latał z KKR http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wojskowe/64-spis_statkow_powietrznych_wojska_polskiego/73-su_22/6388-su_22m4_29101_9101_a.html A odnośnie podwieszeń poszukam już w domu schemat jak były podwieszane. Zbiorniki PTB-800, S-24 UB-16 taki był jeden ze schematów. Poszukam w domu jak to było w rzeczywistości. A najlepiej napisz co masz w zestawie to się dobierze konfigurację.

Jedziesz widzę z tematem. Ale jeśli chodzi o zgodność merytoryczną to nie jestem pewny czy akurat ten samolot mógł przenosić zasobnik rozpoznawczy KKR-1. Nie wszystkie samoloty mogły go przenosić. Musze poszperać w zasobach ale na 90% jestem pewny, że ten egzemplarz nie był przystosowany do przenoszenia w/w zasobnika. PS Tak z tym numerem nie jest przystosowany do przenoszenia KKR

No mi się bardzo podoba. Wiem co to za firma i przy odrobinie manualnego dłubania można coś ładnego wydłubać i jesteś tego przykładem. Z kalek wynika, że masz u siebie Su z numerem seryjnym 36911020412 który stacjonował w Polsce, a dokładnie w 582 IAP Chojna. Dziwne było w tym lotnisku to, że było nie zalesione gdzie było wszystko na widoku i było to dowództwo na wojska powietrzne stacjonujące w Polsce. W końcówce roku 1992 jednostka została przebazowana do Smoleńska i nie wiem do końca czy tam została. Z odcieniami może nie jest baaardzo dokładnie ale moim zdaniem wstrzeliłeś się w kolor który nieznacznie się różni od oryginału. Za temat

To zasiadam i śledzę z ciekawością

Próbowałem 1500 ale był problem, że bym się zatarł. Co do silników to tutaj można spekulować i teraz tak doszedłem do wniosku, że chyba najbardziej byłby tutaj kolor miedziany. Patrząc na zdjęcia które mam to widać najbardziej właśnie miedziany kolor z domieszką stali oxydowanej. I sam już nie wiem czy zostawić czy zamówić Alclada miedzianego A posiada ktoś może zdjęcia IRST wewnętrznej części?

A nie powiem bo się przyglądałem Edkowi. I to jest dosłownie to samo plus żywic i blaszek za co sobie życzą niezłą sumę. Topper Harley, a o jakie Ci chodzi ułożenie klapek??

Po dłuższej przerwie spowodowanej brakiem chęci z powodu uszkodzenia nieruchomej części owiewki postanowiłem oryginalną zerwać i wytłoczyć nową. Materiałem były okładki z skoroszytów doradzane gdzieś na forum. Jednak okładki okazały się błędem który uwidaczniał się w fazie końcowej przy polerowaniu. Nie było idealnej przejrzystości na owiewce. Wyszperałem stare opakowanie po rylcu Trumpka, okazał się strzałem w dziesiątkę, raz grubszy materiał który łatwiej było obrabiać i po polerowaniu był idealnie przezroczysty. Efekty poniżej. Owiewka będzie jeszcze pomalowana w charakterystyczny brązowawy kolor. Powalczyłem również z dyszami które dostały specyficznego niebieskawego koloru imitującego przepalenia. Kolorystyka jaka była wykorzystana jest następująca: Metalizer Model Master Burnt Metal, Alclad Chrom, Tensocrom Lifecolor - Kerosene i Valleyo Gunmetal Blue.

To zdolności manualne widzę,że posiada kolega jak chce kleić to na taśmę Żeby nie było OT. Z silnikami będziesz miał trochę zabawy. Szczególnie wewnętrzna strona. Bez mozolnego szlifowania się nie obejdzie. Przy pasażerach właśnie zabawy z silnikami nie lubię. Powodzenia.

Jestem bardzo ciekawy Twojego sposobu wypełniania owych okien

Powodzenia

W swoich modelach wypełniasz okna??

Masajkra dosłownie. A tą dyszę jak robiłeś??

Nie nie to nie jest przepak Academy. To wygląda na taki sam zestaw jak kiedyś występujące Zengdefu czy jak ta firma się nazywała dokładnie. Academy ma kilka różnic w stosunku do modelu w/w. A jak postępy??

Doping będzie Odezwij się do mnie na gg wysyłałem Tobie numer w sprawie zdjęć.