smialus

Zaopatrz się w tusz niebieski. Następnie dolej do sido i będziesz miał transparentny lakier. Możesz nim podziałać na barwne przepalenia. No Robercie to ja czekam na projekt A co do owego Su to się zgodzę z wami, że wygląda jak z fabryki, a powiem szczerze, że nie lubię takich modeli. A co do malowania dysz, całkiem przyjemnie Ci to wyszło, tylko nie widzę Burn Metal acz Gun Metal. Burn jest taki złotawy. Końcówki dysz są zupełnie czarne matowe

Znalezione przypadkowo http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=252883&st=0&p=2400661&hl=su-27&fromsearch=1entry2400661

Dysze są zapewne czarne. W tych Su raczej nie były niebieskawe.

Piękny. Ta sylwetka. Szkoda, że nie ma w 48. Dysze pomalujesz mam nadzieję

A wiesz Robercie, mam Miga jak i jeszcze jednego Su. Powiem tak z Migiem było ciężko lecz o dziwo Su naprawdę nie potrzebuje tylu szpachli co Mig. Dwa inne modele no i całkiem sympatyczny model no i wielkość. Moralezz mogłeś przegapić bo nie dłubałem przy nim spory okres czasu. No ale zaglądając na Twój temat postanowiłem odkurzyć nieco temat.

Miły dla oka. I ta skala Ja kleje paxy, ale takie maleństwo. Podziw.

Jak Feniks z popiołu, prawie pół roku stał. Po mobilizacji kolegów powracam do tego pięknego ptaszyska. Dzisiaj postanowiłem na zmiany pokryw silników. Zabawa zaczęła się od zmycia starego malowania i nałożenia bazowego koloru składającego się z 3 metalizerów, aluminium, magnesium i burn metal. Na to poszedł tensocrom medium. Po około dwóch godzinach schnięcia przystąpiłem do zabawy z tensocromem kerosene. Dał ładną barwę niebieskiego przepalenia. Po takim zabiegu jakieś dwie godzinki schnięcia i zaczęła się zabawa z suchymi pastelami i ołówkiem sproszkowanym. W większości użyty był ołówek, do nakładania owych pigmentów posłużyły mi zwykłe waciki do uszu, którymi wcierałem pigmenty. Następnie delikatnie gdzieniegdzie pociągnąłem gumką. Z efektu nie jestem do końca zadowolony, ale już tak zostanie: A i taka mała wskazówka dla osób chcących spróbować z tensocromami, delikatniej wcierajcie ołówek bo wychodzą czasami kreseczki takie jak u mnie.

A to możliwe nie dam sobie głowy uciąć A metalizer możesz polerować po 5 minutach nawet, ja zaraz po malowaniu poleruje.

No to dodałeś smaczku Malowanie wypas wyszło. Metalizera nie powinieneś kłaść na akryl w taki sposób jak pomalowałeś. Nie wiem czy będzie się gryzło, ale będzie widoczna różnica. Ja dzisiaj powalczyłem z tą właśnie częścią u siebie. Otóż ja metalizer kładę bezpośrednio na plastik bez podkładu. Bo co zrobiłeś u siebie pod metalizerem będzie widać różnicę hmm w "poziomie" farby, nie będziesz miał jednolitej warstwy, tylko górki. Ja zaraz wstawię swoje, więc możesz coś tam skopiować.

Schemat jak najbardziej jest dobry, w tamtych latach wszystkie były z takim samym rozkładem plam. Ten jaśniejszy który zastosowałeś był używany bo mam sporo zdjęć właśnie z takim płowym niebieskim. A z tego co było napisane był naście lat po tym jak wprowadzono je do służby, mam parę zdjęć z tym płowym niebieskim. A z tym płowieniem to one tak miały, i tak latają kilka lat. Powodem tego płowienia było to, że większość swojej służby niestety spędziły pod chmurką, mało co jest zdjęć z hangarowania samolotów. Ale na jednych z for rosyjskich wyczytałem, że powoli zaczynają remonty powłoki i modernizację do wersji M. Kamo w nowych samolotach już nie przypomina tego charakterystycznego koloru, tylko są o wiele ciemniejsze i składają się z odcieni ciemnoszarych, w moim odczuciu jakoś nie podchodzi mi ten kamo, ten stary na naszych Suczkach jest ładniejszy. A tak pisząc chyba dzisiaj zrobię sobie Su Day i coś przy swoim pogrzebię. Czekam na kolejne zdjęcia \ P.S Jaki kosmos dłubanka mozolna. A jak z owiewką, uporałeś się??

Tak tak to był 3 egzemplarz. Chodzi mi Robercie o te elementy w kółku zielonym: A element na stateczniku pionowym był na 100% biały. Nawet na ostatnim zdjęciu które zaprezentował kolega Dzejo widać kawałek właśnie tego elementu. A dlaczego niektóre nie miały nie mam pojęcia.

Wczoraj zapomniałem jeszcze dopisać zapomniałeś o białej części na stateczniku pionowym lewym: http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/2149884/L/&sid=3551c6d2bc5aa666e220eea022b03865 i spodnia część stateczników poziomych mniejszych, mają takie charakterystyczne ciemniejsze powierzchnie, tam są jakieś czujniki, ale nie pamiętam już jakie: http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/2073838/L/&sid=3551c6d2bc5aa666e220eea022b03865

I niestety babol Mówiłem Ci, nie stosuj z palety farby tej jaśniejszej, nie pamiętam koloru, bo z tego co widzę zastosowałeś ją. Ta ciemniejsza niebieska powinna być podstawową na górę jak i na dół. Ciemniejszą niebieską mogłeś domieszać z H89. Szarą jaką dawałeś?? Takiego koloru zbliżonego powinien być Twój Su:

rozumiem, ze cały czas chodzi Ci o Su-34 No na pewno nie o Su-27, skoro temat jest Su-34. Odnoszę się cały czas do 43 którego Roberto nam tutaj prezentuje. I mam taką samą sytuację co fiedotow, mam sporo zdjęć Su-32/34 lecz na kompie który jest w naprawie od ponad miesiąca

Kurcze poszperałem trochę po rosyjskich stronach i faktycznie 43 nie ma. http://crimso.msk.ru/Images6/AV/AV05-3/o3-3.jpg Choć miałem gdzieś w starych Skrzydlatych Polskach artykuł Jefima Gordona z obszerną galerią i coś mi się kojarzyło, że miał malowane, ale może coś mi się pomieszało. Zdjęcie jest i nie ma. Sory za zamieszanie.

Robercie wszystko ładnie pięknie, tylko gdzie te charakterystyczne malowanie powierzchni przed silnikami, na górnej powierzchni jak i na dolnej (na dolnej, w tym przypadku jest aluminium) http://militaryrussia.ru/blog/topic-8.html

Fajno, fajno wyszedł. Wrzuć torebkę herbaty albo nawet lepiej sypaną, może się pozbędziesz farfocli papieru z którymi się borykałem, za każdym razem. Przelej taki specyfik przez sitko i masz gotową farbę do przyciemniania oszklenia i nie tylko.

No Roberto bombastycznie. Tak jak zaznaczyłem najładniejsze kamo

Barwienie to nic trudnego Zrób sobie mixa z herbaty i sidoluxu, delikatnie na pędzelek i malujesz. Dużego ryzyka nie ma. To czekam na efekty

Farby jak najbardziej masz OK. A o z owiewką mi chodzi czy będziesz ją barwił na charakterystyczny brązowy kolor.

Kolor kabiny tak jak kolega wyżej podał FS36375. A jak chcesz zrobić linie wypukłe?? Paski będziesz ciąć, bo jestem ciekawy

Po przyklejeniu owego zbiornika i tak niewiele widać. Otwór musisz zrobić. Co do Su powoli zaczynam zbierać siły.

Szew jest rewelacyjny. Co do usuwania to polecam też pastę tempo taka do polerowania lakieru samochodowego, minusem jest odtłuszczanie, lecz efekt jest dobry. A kiedy malowanie planujesz?? Co do tej niebieskiej Pale Blue, to nie wiem czy jest do wykorzystania w Twoim Su, z tego co zauważyłem po zdjęciach nieliczna grupa była malowana owym kolorem. Podstawa to Medium. Następnie z Medium mieszałem z ciemniejszą niebieską bodajże H89 no i szary FS36375 delikatnie rozjaśniony białą. Kabina wyszła sympatycznie. A co z nieruchomą częścią, będziesz ją barwił??

PTB było chyba na płycie z Aeroplana, poszukałbym jak bym miał sprawny PC, a mam w naprawie. Jak odzyskam z naprawy zerknę, chyba, że ktoś szybciej sprawdzi. A ja podkładu do kokpitu nie stosuję, po co go stosować??

a efior jaka produkcja?? Kokpit Airesa jest całkiem spoko.