-
Liczba zawartości
1 388 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez smialus
-
Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model
smialus odpowiedział krystianeq → na temat → [L]Warsztat
http://www.plane-mad.com/aviation-photos/view/bmi-british-midland/airbus-a319/manchester/5406.html Na tym zdjęciu widać tak jakby był biały ale to jest kwestia warunków oświetleniowych. Ale być może część jest pomalowana na biało część normalny standardowy kolor. http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 001343.jpg http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 030163.jpg http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 029240.jpg http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 050722.jpg http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 991265.jpg P.S. Jednak to się potwierdziło jedne są malowane białym jedne szarym: http://www.airlinercafe.com/photo_9979.details Pozdrówka. -
Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model
smialus odpowiedział krystianeq → na temat → [L]Warsztat
Model Master to prawie czarny kolor, Humbrol Metal Cote jest nieco jaśniejszy, Tamiya jest gdzieś pośrodku, a Pactra jest bardzo podobna do Steel Revella. Vallejo Air produkuje bardzo jasny Gunmetal, natomiast Alclad i MM Metalizer są podobne i raczej ciemne. Wracając do dolnej części skrzydeł Airbusa to umówmy się, że najczęściej jest on jasno szary, ale może być też biały (BMI) lub ciemno szary (Lufthansa). Nie wiem skąd wziołeś tego Humbrola. Mam 53 i on jest zupełnie inny. Vallejo mam i jest też ciemny. Model Master prawie czarny, prawie robi wielką różnicę i patrząc na GM MM w ciemnościach może i będzie czarny. Gun Metal jest ogólnie podchodzący pod "grafit" a nie stalowy. A wracając do skrzydeł o które Ci chodzi malowanie BMI?? -
Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model
smialus odpowiedział krystianeq → na temat → [L]Warsztat
Ojej nie chcę się wdawać w jakieś zaczepki ale poprzeglądaj zdjęcia, masz dobrą bazę a.net Wszystkie samoloty z pod Airbusa mają tą samą barwę płatowca, jest to standardowy kolor i innego się nie stosuje. Była nad tym dyskusja w trym dziale: viewtopic.php?f=86&t=12843&start=465 Tam było rozstrząsane jakie kolory do płatowca. Pozdrawiam. -
Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model
smialus odpowiedział krystianeq → na temat → [L]Warsztat
Kolor dolnej części skrzydeł nie dość, że zmieniał się w czasie to jeszcze może być różny dla rożnych linii lotniczych. Jeżeli chodzi o tytułowy egzemplarz to dość dobrze to widać tu: http://images2.jetphotos.net/img/1/9/9/1/46956_1296588199.jpg Bardziej bym się skłaniał w kierunku FS36493 (Pactra A94) niż FS36440, który jest zbyt ciepły. http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=36493+36440+ Dla rożnych producentów Gun Metal oznacza coś innego, może napiszesz o jaką konkretnie farbkę Ci chodzi? Nie porównuj malowanie Lufhansy do innych linii. Akurat China Southern, Edelweiss, Wizz, Jett Blue mają takie samo malowanie płatowca, nie ma jakiegoś widzi mi się dla Wizz, czy dla CSN, w tym przypadku są standardowym szarym malowane. Są odstępstwa jak Lufthansa, ANA gdzie malowanie wymaga pokrycia płatowca inna farba. Co masz na myśli "coś innego"?? Czy dla MM będzie to jakiś czerwony kolor?? Gun Metal to Gun Metal. Pokaż mi gdzie kolor się zmieniał?? Widzę, że masz małe pojęcie o lotnictwie cywilnym. -
Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model
smialus odpowiedział krystianeq → na temat → [L]Warsztat
Ale macie dziwne problemy. Ja płatowiec w swoich Airbusach maluje: Flat Gull Gray, ciemniejsze powierzchnie Gunship Gray. To jest sprawdzone i potwierdzone przez kolege który na co dzień obsługuje pracuje w obsłudze naziemnej. Jeśli chodzi o silniki to wnętrze jest alu i gun metal. Wnęki maluje tak samo Flat Gull Gray, podwozie alu. -
A jeszcze mam jedno pytanie czy wszystkie wersje Ołówka miały takie samo poszycie, chodzi mi o nitowanie. Tutaj jest wersja M, ale czy MF miał taką samą??
-
Czy posiadacie koledzy rysunki schematyczne do wersji MF, pamiętam była taka fajna stronka rosyjska gdzie było mnogo właśnie takich rysunków ale gdzieś mi umknęła
-
Tak jak kolega Mikele przytoczył szpary, kalki itd. Ja się przyczepię do używania "Markera" na malowanie poszczególnych części modelu znajdziesz porady na forum.
-
Dokładnie takiego koloru widać na zdjęciach, może od przepalenia się takiego koloru nabiera a i taki sam kolor występuje w F-16. Jeszcze raz wyśmienicie Ci wyszedł Kocur
-
Kocur dosłownie. A takie pytanko dysze czym malowałeś??
-
Witam!! Udało mi się ukończyć kolejnego Arbuza. Model jak na reedycję odlany bardzo dobrze w stosunku do nowych A320. Plastyk jak za starych czasów. Model kleił się całkiem przyjemnie, zgrzyt był jedynie przy silnikach w części wylotowej. Po sklejeniu powstał schodek. Do tej części miałbym tylko uwagi. Kalki całkiem całkiem jedynie przyczepiłbym się do części ogonowej którą po części zerwałem i malowałem od podstaw. Farby jakie użyłem to Model Master, Revell, Humbrol i zwyklaki typu śnieżka. Kiepski ze mnie fotograf przy świetle sztucznym, postaram się zrobić w weekend fotki przy świetle dziennym. Zapraszam do galerii: P.S. Nie malujcie metalizerami na podkładzie Mr. Base, schodzi farba dosłownie pod palcem.
-
No powiem szczerze, że baaardzo mi się podoba. Ale delikatny wash by się nadał
-
Robercie to czekam na wznowienie tematu Dzisiaj pobawiłem się z dyszami. Dodałem czarne pasy i przetarłem pastelą suchą pomarańczową i niebieską. Tak myślę czy nie przetrzeć tego jeszcze grafitem sproszkowanym.
-
Nie można napisać po prostu czerwony? A jeśli już koniecznie po zagranicznemu to raczej Krasnyj. Więc taka prośba znajdz na portalach 08 Krasnyj, będę bardzo wdzięczny i tak jak p_bladek wskazał lakier do paznokci wyszuka lub Bóg wie co jeszcze. Kolor jest naprawdę ciężko dobrać i to jest sztuką dedukcji. Ja się nie sugerowałem instrukcją. Nawet dedykowane kolory z PKL są złe. Szary kolor jest bardzo jasny ja do swojego używałem FS36375 z sporą domieszką białego. Niebieską mieszałem, także kolorystyka jednak jest zła. Ale Tobie się podoba więc czekam na UB. Jeśli będziesz chciał jakieś zdjęcia służę pomocą bo mam ich sporo których nie znajdziesz tak łatwo bo sporo się ich naszukałem.
-
Witam. Ja dzierżę ten sam model. No i mam sporo uwag. Z tego co widzę to robiłeś 08 Red z centrum w Lipiecku. Kamo jest niestety złe. I to co jest rażące w Twoim Su stateczniki masz złego koloru. Są ciemno zielone i białe, a te Twoje są jakiegoś nijakiego koloru. Kolorystyki i tak nie brałeś z proponowanych przez Academy instrukcji i nie sugeruj się dosadnie kolorystyką z instrukcji najlepiej poszukać w sieci pomocnych materiałów. Jak kolega Marek zaznaczył blachy silników nie są matowe. Ja na Twoim miejscu przyciemnił bym przednią owiewkę bo to dość charakterystyczny element owego samolotu. Numer na stateczniku lewym pionowym Ci zjechał. OCP masz żle pomalowane. I to na tyle. Grunt, że Ci się podoba za galerię. P.S. Ja nie będę kalek używał więc jak chcesz poprawić coś z kalkami mogę Ci swoje ofiarować.
-
Przebarwienia malowałem dwoma kolorami standardowo najpierw Gunmetalem MM a następnie psiknięte było Burn Metal MM obie farby oczywiście metalizer. Na to i tak chyba psiknę czarnym matem i później polerka. Tylko nie wiem jak przebarwienia niebieskie zrobić . A jak tam Robercie Suczka?? Zdjęcia się przydały?
-
Podkład to Humbrol 24 z dużą domieszką białej farby olejnej z małą ilością jasnoszarej FS36375 na to poszły dedykowane Model Mastery Flanker Colors po kilku dniach schnięcia przecierane papierem wodnym o gradacji 600 na mokro. Sądzę, że efekt jest zadowalający. Gdzieniegdzie się za bardzo przetarło ale to będzie poprawione. Do tego pójdzie wasch. Wszelkie uwagi mile widziane. A spodu na razie nie ruszałem.
-
Więc brniemy dalej: powalczyłem z OCP bo jakoś żywiczne mi nie podchodzą (są łamliwe) Do wyrobu posłużyły mi igły lekarskie 0,9 i 0,5 były identyczne jak OCP żywiczne: resztę zgrubień zrobiłem ze szpachli samochodowej i CA: Powalczyłem z nitowaniem na statecznikach poziomych. Pracę sobie ułatwiłem szablonem: oklejanie i zegarmistrzowska robota: efekt finalny: Model omaskowany i gotowy do malunku. Efekt przetarć uzyskałem i jutro pokażę pierwsze efekty owej pracy.
-
Tak dla ciekawostki, nowe malowanie dostał Wajrus 17:50 VABER -> ALUKA (UL29) A343 Virgin [VIR301] Coś się dzieje czy cisza???
-
Powoli brnę do przodu dzisiaj się pozbyłem flar i dipoli bo jakoś to kuło w oczy: po 90 otworach które wierciłem wiertłem 0,5 mm miałem dosyć. Pobawiłem się troszkę z owiewką i coś mi nie pasuje przednia owiewka po polerowaniu, chyba to zmyję i od nowa położę sido.
-
Normalnie REWELACJA
-
Praca jakotako idzie, dzisiaj pokusiłem się o przenitowanie stateczników pionowych jak i blach wylotu działka: wkleiłem wzmocnienie na stateczniki pionowe ponieważ rozwiązanie Academy jednak jest dość liche:
-
Nie nie nie to, że jest błyszcząca i matowa, to byłby banał. Zwróć uwagę na te przebarwienia, są jakby powycierane. Może dałem za mało zdjęć. Chodzi mi o te jasne nieokreślonego koloru plamy: A osłona była o jakiś milimetr większa. Zestawowej niestety nie miałem. A i jeszcze taka mała dygresja odnośnie samego modelu, jest z jakiegoś dziwnego materiału który naprawdę ciężko mi się trasuje Jakieś te linie wychodzą poszarpane.
-
Kolejnym etapem było wklejenie osłony radaru. Wkleiłem wzmocnienia z wykałaczek i na to poszedł odpowiednio przycięty krążek celem zwiększenia powierzchni klejącej pod osłonę radaru. Wykałaczki wzmocniły całą konstrukcję pod trasowanie i nitowanie. Szlifowania było bardzo dużo bo stożek miał większą średnicę o jakiś milimetr, no ale jestem zadowolony z dzisiejszej mozolnej pracy. i po wstępnym szlifowaniu: uporałem się też z tablicą przyrządów pokładowych w rzeczywistości nie jest taka styrana i teraz pytanie jak uzyskać można taką fakturę malowania: myślę, żeby pokryć podkładem odpowiedniej barwy a po pomalowaniu bazą delikatnie ścierać papierem bądź szmatkami Gunze?
