meser262

Słuchaj, ale ta szpara między tylnym pancerzem, a grillami prostokątnymi nie podoba mi się. Czy coś tam ma być wklejone? Pozdrawiam Krzysztof

Chcąc zrobić symulację ochlapanej szyby przedniej(pył +woda) zrób i oklej szybę taśmą na miejscu pracy wycieraczki. Resztę szyby pryśnij lakierem matowym+odrobina farby o pylistym kolorze.Opony zmatowisz jeszcze. Coraz piękniejsza ta sowiecka "zaraza". Pozdrawiam Krzysztof

Adrian Masz całkowitą rację.Mnóstwo pojazdów po trafieniu i przebiciu pancerza nie eksplodowało. Ginęła załoga i czołg stawał. KW-2 "gniotsa nie łamiotsa". Pozdrawiam Krzysztof

Już się przesuwam i mam jeszcze do tych suszonych ziemniaków - zapraszam. No i mamy piknik modelarski. Pozdrawiam Krzysztof

Nie spłonie? Trafione skrzynki na coś tam: http://s838.photobucket.com/user/heatseeker641/media/kv-2_305.jpg.html http://forum.valka.cz/files/kw_2_145.jpg Tutaj dość ostro: http://www.dobroni.pl/foto_galeria/kw2.jpg Dostał nawet w lufę: http://www.armchairgeneral.com/rkkaww2/galleries/KV/KV_2M41/photo/KV_2M41_04.jpg która pękła: http://www.dobroni.pl/foto_galeria/kw-2.jpeg http://fcdn.valka.cz/files/thumbs/t_1941_tankograd__1__122.jpg Podczas ostrzału z broni maszynowej oraz odłamki na pewno mogły uszkodzić w/w skrzyneczki. Pozdrawiam Krzysztof

Do malowania jeszcze chwila.Popraw wszystko tak jak Koledzy pisali. I teraz co do czego. Daty - atak na Francję 10-05-1940 - 22-06-1940 koniec kampanii Francuskiej. Trochę historii o kolorach: Od 1927 do 19-07-1937 malowano wozy bojowe w kolorach RAL Nr.17 Erdgelb-matt ;RAL Nr.18 Braun-matt ;RAL Nr.28 Grün-matt, łączenie kolorów to paski od 1 do 3 cm. farbą RAL Nr.5 Schwarz-matt. 19 lipca 1937 roku zmieniono wzór kamuflażu na Dunkelbraun Nr. 45 i Dunkelgrau Nr. 46 - 2/3 szarego do 1/3 brązowy. Dunkelbraun Nr. 45 - formalnie nazwany (10-02-1941) - RAL 7017 Dunkelbraun Dunkelgrau Nr. 46 - formalnie nazwany (10-02-1941) - RAL 7021 Schwarzgrau (Black grey) Rozkaz Nr.864 z 31-07-1940 roku wprowadzono jednokolorowe malowanie Dunkelgrau Nr.46 Kolor Dunkelgrau Nr. 46 stosowany w pojazdach od 1937 roku.Nazwę zmieniono formalnie (po dodaniu jej do tabeli kolorów RAL) 10-02-1941 na RAL 7021 Schwarzgrau (Black grey) - popularnie nazwana Panzergrau. Dodam że RAL 7017 Dunkelbraun w 1961 wykreślono z rejestru kolorów tabeli RAL. Farba podkładowa minia - RAL 8012 Rotbraun (Red brown) Wewnątrz w tym czasie to chyba jeszcze - RAL 9001 Cremeweiß (Cream) Jako źródło polecam : PL - http://wojenna.pl/produkt/12192-case-yellow-german-armour-in-the-invasion-of-france-1940-firefly-collection-no-5-.html Malowania pojazdów nienieckich w kampanii Francuskiej: http://militarymodels.co.nz/wp-content/uploads/OPG-Case-Yellow.jpg http://militarymodels.co.nz/wp-content/uploads/03.-Case-Yellow-sample-page.jpg http://militarymodels.co.nz/wp-content/uploads/02.-Case-Yellow-sample-page.jpg Nazewnictwo kolorów RAL w językach niemieckim;angielskim itp.: źródło : http://www.ralcolor.com/ http://www.miniatures.de/colour-ral-farben.html Pozdrawiam Krzysztof

Piękna robótka te blaszki. Pozdrawiam Krzysztof

Powiem jedno jest zbyt ładny jak na coś co zrobili sowieci. Odczekaj okres posuchy i Wróć do modelu z nowymi siłami "funduszami" Bardzo fajny "teciak".Merytorycznie się nie znam - ale reszta fajna. Pozdrawiam Krzysztof

"Sie spóźniłem" - zasiadam w kąciku. Pozdrawiam Krzysztof

No aparat fotograficzny wrócił we właściwe ręce. Adrian zrobiłem notatki nie czytają postów poniżej "na gorąco": fotka 1 - Mam wrażenie że te pociski na przednim pancerzu nie ześlizgnęły się tylko - nie przebiły pancerza.Jeśli dioramka to potrzebne będą pociski. - otwór z przodu nasuwa myśl że jeden się przebił.- czyli będzie wersja zniszczona. Farba wygląda jak na sowieckim wypuście - chropowate płyty. fotka 2 - na skrzynkach myślę że powinny być też otwory po broni mało kalibrowej. - fajnie wyglądają uszkodzenia po trafieniach.Zniszczony peryskop - super. fotka 3 - Podobają mi się uszkodzenia na wieży. fotka 3-4-5 - farba wygląda jak bardzo grubo nałożona dlatego popękała - "zaraz będzie się łuszczyć". fotka 6 - te drobne popękania farby na wieży wyglądają fajnie. fotka 7- na skrzynce te(no właśnie) nie wiem co - bardzo "grubo ziarniste" to coś.Tutaj popękana farba na pokrywie silnika wygląda trochę lepiej. Trochę za nowe - bez dziur błotniki.Siatki zalane farbą oczyść. Wiem że to początek wiec "po efektach Go poznamy". Działaj dalej. Pozdrawiam Krzysztof

No na bogato - SUPER. Pozdrawiam Krzysztof

Nowość od marca 2015 - 1/35 StuG.III Ausf.F w/7.5cm L/48 Last Production http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6756 Pozdrawiam Krzysztof

Źle się wyraziłem : 1.Skrzynka po prawej ta duża - konstrukcja przykręcona do śrub od grilli. ( w 4-ech miejscach) 2.Skrzynki po lewej - rozstaw konstrukcji od tyłu taki sam jak przy tej po prawej i wysokość ta sama. Konstrukcja tych dwóch przykręcona do tylnych śrub od grilla, a z przodu (widok z boku i góry) konstrukcja przymocowana zaraz przy grillach okrągłych. Antena 2m. http://www.mojehobby.pl/products/2m-antenado-roznych-pojazdow-militarnych.html na podstawie http://www.mojehobby.pl/products/Niemiecka-podstawa-antenyuzywana-na-czolgach-podczas-II-WS.html źródło: PanzerTracts No.5-01 str.5-61 Pozdrawiam Krzysztof

Wczoraj już zapomniałem się zapytać?Sorry. Kolego "pulkol" czy Wiesz jakim RAL 7028 Masz pomalować kolor bazowy. Bo o to nie pytałeś.Tak na wszelki wypadek pytam żeby nie było że coś źle dobrałeś. Jeśli Wiesz to OK. Pozdrawiam Krzysztof

Jestem zwolennikiem właśnie takiego podejścia do budowanych modeli. Dany model jak najbardziej przypisać oryginałowi i historii jego losów.Jeśli to możliwe wraz z załogą. Bez względu kim byli.Niemcy,Sowieci,Anglicy czy Amerykanie.Odtwarzamy historię tych maszyn i ludzi.HISTORIĘ A po to jest historia aby na niej się uczyć i wyciągać wnioski. Choć z załogą jest nieraz większy problem.Fotek z okresu ich świetności jest dość sporo.(pojazdów) Dostępne plany w skalach,monografie, bibliografie itp.Szkoda że tak mały jest tego rynek w Polsce. No ale tak było jak pamiętam od zawsze, od komuny i później aż do dnia dzisiejszego. Jakoś trzeba sobie radzić. Pozdrawiam Krzysztof

Tak Masz rację .Te dwie co leżą obok siebie jedna węższa druga szersza.Mają jednakową wysokość. Skrzynka po prawej stronie - pojedyncza - wielkością taka sama jak grill z siatką pod nią. Obydwie konstrukcje są przykręcone do śrub od siatek an grillu.Są takich samych wymiarów(rozstaw z tyłu i z boku). Wydaję się że to były jakieś skrzynki po amunicji - chyba. RB Model robi taką z drewna : http://www.rbmodel.com/picture.php?dir=35D22 Pozdrawiam Krzysztof

No to się wpycham i zasiadam jak najbliżej sceny. Pozdrawiam Krzysztof

Seb Pozdrawiam Krzysztof

Nie wiem Pozdrawiam Krzysztof

Panowie pozwolę sobie podać pewne dane : oczywiście pojazdy niemieckie: Kolor Dunkelgrau Nr. 46 stosowany w pojazdach od 1937 roku.Nazwę zmieniono formalnie (po dodaniu jej do tabeli kolorów RAL) 10-02-1941 na RAL 7021 Schwarzgrau (Black grey) - popularnie nazwana Panzergrau. Europa - malowanie bazowe. 18 lutego 1943 roku instrukcją Heeres Mitelungen nr 181 and 322, a w rzeczywistości pierwsze wozy malowane fabrycznie farbą RAL 7028 Dunkelgelb pojawiły się najpóźniej już wiosną 1942 roku. Wymieniona wyżej instrukcja wprowadzała nowy typ kamuflażu polegający na nanoszeniu na kolor bazowy RAL 7028 Dunkelgelb wykonany w fabryce plus dodawanie nieregularnych plam, plamek, żyłek wężyków lub innych wzorów farbami : RAL 6003 Olivegrün (Olive green) i RAL 8017 Schokoladen-braun (Chocolate brown). Jako farba podkładowa minia - RAL 8012 Rotbraun (Red brown) NIE - RAL 6003 Olivgrün (Olive green) wersja 2 używana dopiero od drugiej połowy 1944 roku. Właściwa dla tego okresu będzie RAL 6003 Olivgrün (Olive green) wersja 1. Na marginesie dodam że firma AK do obić dedykuje farbę AK 711 Chipping Color. Dla ciekawych kolor RAL 7028 w 1961 wykreślono z rejestru kolorów tabeli RAL. Tu tabela i właściwe nazewnictwo niemieckie/angielskie i inne. źródło - http://www.ralcolor.com/ - http://www.miniatures.de/colour-ral-farben.html Pozdrawiam Krzysztof

Jeśli ma to być wóz z No.232 to musi być jedno i drugie. Fotki pokrywy Masz w postach wyżej, a skrzynki no normalne drewniane. http://i.imgur.com/EXWQA.jpg http://i.imgur.com/GKn1W.jpg http://i.imgur.com/c8hr9.jpg Stelaż tych skrzynek używany również w innych Panterach dość często. Zerknij do zeszyty Militaria No.229 Pantery w akcji 1943-45. Tam na kolorowych grafikach sporo maszyn ze skrzynkami na silnikach Panter. A stelaż pewnie ceowniki lub pręty pospawane. Poszukam może coś się jeszcze znajdzie. Pozdrawiam Krzysztof

Znów coś nie dawało mi spokoju - mianowicie: Pokrywy pancerne w Panterach "D".Zerknij jeszcze raz na tę grafikę: http://i178.photobucket.com/albums/w269/sergionex/Panther%20Ausf%20D/77becf14.jpg Wyd.Militaria No.229 Pantery w akcji 1943-45 str.143 z opisu na poprzedniej stronie: Pantera"D" z 4 P.P. Anzio,Włochy,luty 1944 i tutuaj nie ma siatki na pokrywie pancernej. Na grafice : TankPower 3 vol.3 str.151 jest w/w siatka. http://s16.photobucket.com/user/gibsonfndr/media/Panther%20Kursk/profilpantherD-1.jpg.html Dla pewności sprawdziłem :rzuty w skali 1:35 TankPower 3 vol.3 : str.78 wczesny "D" z wieżą kanciatą, str.85 produkcja z maja 1943 rzut z góry siatka jest, str.94 z lipca 1943 rzut z góry siatka jest, str.107 Pantera"D" No.314 - jesień 1943 rzut z góry siatka jest ,str.111 Pantera"D" No.232 też ma lipiec 1943, i jeszcze parę innych. W kolejnej części TankPower 3 vol.5 na str. rozrysowana pokrywa pancerna w skali 1:17,5 też ma siateczkę str. 51. Tak teraz mogę potwierdzić siatka na pokrywie pancernej w połowie 1943 była instalowana. Bambetle na pokrywie silnika znalazłem w większej ilości Panter"D".Czy jest zestawie Dragona konstrukcja na te skrzynki? Prace postępują do przodu. Pozdrawiam Krzysztof

W jakim stanie Chcesz go zdziałać : 1. - taki cały: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/SU-122_Kubinka_8.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/SU-122_Kubinka_10.jpg 2. - taki zniszczony: https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTVjQB6NBd0kWekAYrxtLfhBK5ZE-zijG5yQ-6l7TzrN1uXJAUG Nie znam się na sowietach ale coś tam znalazłem: http://military.sakura.ne.jp/army/ur/su-122.jpg http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/su-122/su-122_01.JPG http://www.flamesofwar.com/Portals/0/all_images/weapons/SU-122-01.jpg http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/su-122/su-122_00.JPG https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQS-0MkLOkMYizWIZsJiMrxJqySie_Iuy_pp24ywMPARcZtBo41 http://valkiria.net/uploads/pic/historia/wwii/uzb/rustanks/su122/su122_4.jpg http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/su-122/su-122_04.JPG http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/su-122/su-122_03.JPG http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/su/su-122/su-122_00.JPG http://www.flamesofwar.com/Portals/0/all_images/weapons/SU-122-02.jpg http://www.flamesofwar.com/Portals/0/all_images/weapons/SU-122-03.jpg Mam nadzieję że się przyda. Pozdrawiam Krzysztof

Wtrącę się przed siatkami jeszcze grille część D29 potem siatki. Pod grillami wentylatory - czy Dragon je dał? Pierwsze seryjne Pantery "D" tych siatek nie miały. No w końcu znalazłem.To co prawda Królewski Tygrys, ale ustrojstwo to samo: Widok zamkniętej pokrywy pancernej: http://i.imgur.com/CzXRp.jpg http://i.imgur.com/UoEjx.jpg http://i.imgur.com/jmmti.jpg http://www.voyagermodel.com/%5CProduct-PEA%5CPEA227%5CPEA227.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Nie wiem Krzysiek o co pytasz.Pod jaką wentylacją. Komin wentylacyjny umożliwiał Panterom na przejazd przez wodę do głębokości 4 m. Doprowadzał powietrze do silnika.W pierwszych wozach w tym miejscu była zaślepka. Nie mam tego modelu , a w instrukcji : http://www.mojehobby.pl/products/PANTHER-AUSF.D-WITH-ZIMMERIT-COATING.html# jest pokazana tylko siatka część B22 lub blaszki MA 22,23 24.Nie widać instalacji tego wystającego kawałka komina. Założono go tylko w ok 40 pojazdach.Na wystający kominek zamykała się pancerna pokrywa: http://s178.photobucket.com/user/sergionex/media/Panther%20Ausf%20D/59de3b7f.jpg.html Przy tylnej antenie (między antenami).Ten element jest trochę niższy od kopuły. Czy ta pancerna kopuła też jest? Pozdrawiam Krzysztof