meser262

W ciemno - to co przerabiałeś pod Tygrysa No.142. Zerknij w instrukcję dla modelu 6820. Pozdrawiam Krzysztof

Nie będzie łatwo bo jest to model Tamki zresztą już nie młody i docelowy teatr - Afryka. Zamieściłeś tylko dwie fotki z ogólnymi widokami. Lista jest dużo dłuższa - na resztę przyjdzie czas. Tak z grubsza z tego etapu budowy modelu trzeba zmienić/przerobić - błotniki przednie - błotniki ryflowane w initialach - prostokątne https://postimg.cc/image/miu220nln/ - zasobnik wieżowy (ten jest no powiedzmy wczesny - pustynny) powinien być późniejszy duży no i jego mocowanie. - prawie cały układ narzędzi - klapki na wydechach powinny otwierać się na zewnątrz - na boki - - spawy Pozdrawiam Krzysztof

Czy na pewno to ma być Tygrys Initial - No.2 z sPzAbt.502? Pytam bo jeśli tak to będą potrzebne - modyfikacje. Pozdrawiam Krzysztof

SU - 122 MID Production - 35197 - Interior Kit https://www.cybermodeler.com/news/miniart.shtml http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=24244&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Zapowiadane na kwiecień 2017 1/35 Sd.Kfz.250/4 Ausf A, leichter Truppenluftschützpanzerwagen http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6878 1/35 M752 Lance Self-Propelled Missile Launcher http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA3576 Pozdrawiam Krzysztof

RB-Model - http://www.mojehobby.pl/products/8.8cm-KwK-36-L-56Tygrys-I-wczesny-model.html Aber - http://www.mojehobby.pl/products/88mm-KwK36-L56-barrel-for-German-Tank-Tiger-I-Ausf.-E-with-early-muzzle-brake-35-L-076n.html Pozdrawiam Krzysztof

Jak na razie na pewno nie z s.Pz.Abt.501! No to kolejne przeróbki na Tygrysa No.131 z s.Pz.Abt.504 konieczne. Jeśli to ma być ten wóz. No chyba że SF. O kolorach pisałem poprzednio więc nie ma sensu się powtarzać. Twój model, Twoja decyzja. Pozdrawiam Krzysztof

Czy to, aby na pewno z zestawu Dragona 6608 ? Czy budujesz jeszcze Tigera No.142 z s.Pz.Abt.502 z "Czarnego Lądu". Bo na razie korpus nie tego wozu. Pozdrawiam Krzysztof

Na pewno nie zielona. - "Olivgrün nach Farbtonkasten des RLM für Tarnfarben" - wprowadzony do tabeli RAL Farbtonregister 840 R w dniu 07-04-1943 pod nazwą RAL 6003 Olivgrün i stosowany wraz z RAL 8017 jako kolory dodatkowe w AHM Nr.181 z 22-02-1943 - (plamy wężyki itp.) - RAL 7027 stosowany w Afryce od marca 1942 roku - H. M. 1942, Nr. 315 Tygrys No.142 - fabrycznie pomalowany cały RAL 8000 Grünbraun następnie już w warsztacie polowym dodano łaty z RAL 7008 Khakigrau.(Niektóre elementy pomalowane RAL 8020 - podczas remontu wozu.) Pomalowany zgodnie z H. M. 1941, Nr. 281 - O. K. H. (Ch H Rüst u. BdE) z dnia 17-03-1941 http://tiger1.info/pictures/501-cols-2.jpg - fotka wysadzonego pojazdu No.142 Zerknij - pod cyfrą 4 niedomalowany fragment - robota polowa. http://www.ljplus.ru/img4/g/u/gunter_spb/Tiger_Tunis_03.jpg Elementy do montażu błotników - remontowane - dobrze widoczny pomazany krzyż na boku pojazdu. http://www.tiif.de/bilder/501142tunis3.jpg Oczywiście że NIE - Dunkelgelb nach Muster - wprowadzony w lutym 1943 jako kolor bazowy (AHM Nr.181 z 22-02-1943), do tabeli RAL Farbtonregister 840 R wpisany w kwietniu 1943 (AHM Nr.322 z 07-04-1943) pod nazwą RAL 7028 Dunkelgelb. Próby z tym kolorem w pojazdach wojskowych prowadzone prawdopodobnie już w 1942 roku (front wschodni). Zgadza się bo na tym froncie obowiązują inne kolory i z tym związane inne rozkazy. Wytyczne AHM Nr.864 z 31-07-1940 roku - nakazuje stosować jako kolor bazowy - RAL 840 B2 Nr.46 Dunkelgrau. Rozkaz obowiązuje, aż do lutego 1943 roku. Tutaj trzeba nadmienić że 10-02-1941 - kolor Dunkelgrau Nr.46 dodany do palety kolorów RAL i zapisany jako RAL 7021 Schwarzgrau - potoczna nazwa "Panzergrau". W tym czasie tak - data produkcji i rejon walk.Osobne rozkazy stosowanych kolorów dla Europy osobne dla Afryki. Dodatkowo później w zależności od pory roku stosowano różne kolory jako dominujące.(wiosna,jesień) NIE. Fabrycznie tylko kolor bazowy - reszta warsztaty polowe. W Afryce szare tylko pierwsze transporty. Później na froncie wschodnim pojawiały się wozy w malowaniu Afrykańskim. Pozdrawiam Krzysztof

Obiecałem nic nie pisać o kolorach, ale skoro pytasz. Pisałem o tym w innym wątku: W fabrykach nanoszony kolor bazowy. Reszta realizowana w warsztatach polowych. Cytat z H. M. 1941, Nr. 281 z 17.3.41 - punkt drugi "2. Die Farben sind von den Truppen zu beschaffen." -- Kolory mają być pobierane przez oddziały--. Tygrysek No.131 to produkcja luty 1943 i plamy z RLM 7027. Pozdrawiam Krzysztof

ciąg dalszy zapowiedzi na marzec 2017 1/35 Sd.Kfz.251/16 Ausf.C Flammpanzerwagen http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6864 Pozdrawiam Krzysztof

Bo (ponieważ) ... ? W fabrykach nanoszony kolor bazowy. Reszta realizowana w warsztatach polowych. Cytat z H. M. 1941, Nr. 281 z 17.3.41 "2. Die Farben sind von den Truppen zu beschaffen." -- Kolory mają być pobierane przez oddziały--. Później po wprowadzeniu innych kolorów - to warsztaty decydowały w zależności od pory roku jaki kolor ma być dominujący - bazowy nadal w fabrykach. Jedni malują czysto, ładnie, drudzy upaprane w błocie, jeszcze inni obficie (lub mniej) obite "młotkiem" z zaciekami i bez, i tak dalej i tak dalej. Jeszcze inni zwracają uwagę na odbicia światła i tym podobne postrzeganie swojej wizji kolorów. I teraz jak to Piszesz "realnie" i nie realnie - wszystko zależy od tego - co dla kogo jest realne. I dlatego ja osobiście nie oceniam malowanych i już pomalowanych modeli.(kolorów,brudzeń itd.) Jest to bardzo indywidualna sprawa każdego modelarza.Bardzo często jest to sprawa gustu. Podpowiadam jak brzmiały w danym czasie rozkazy(wytyczne) nakazujące używanie danych kolorów z palety barw RLM, podaje źródło. Jest część Kolegów modelarzy którzy budują swoje modele jak najbardziej zgodne z oryginałem. Każdy szczegół starają się odwzorować na swoim modelu w takiej czy innej skali. Dla nich i wielu oglądających to są arcydzieła. Jest to swego rodzaju sztuka. Moim zdaniem. Kolego "kzugaj" przepraszam za taką litanię nie zawsze na temat. Pozdrawiam Krzysztof

No to ja też pooglądam. Budujesz prosto z pudła czy coś będziesz chciał dorobić? Na tym modelu Możesz sporo poćwiczyć. Na forum jest już parę tych "czwórek" - poszukaj - poczytaj. Pozdrawiam Krzysztof

Żona to inaczej określa! Dzięki. 17-03-1941 zmiana kolorów - H. M. 1941, Nr. 281 - O. K. H. (Ch H Rüst u. BdE) Kolor bazowy to RAL 8000 i na to plamy RAL 7008 - 2/3 RAL 8000 i 1/3 RAL 7008 Dodatkowo po różnych remontach trzeba dodać kolor RAL 8020 - dlaczego ten? Na chwile przeskoczę do : 25-03-1942 kolejna zmiana kolorów - H. M. 1942, Nr. 315 - 0. K. H. (Ch H Rüst u. BdE) Nowe kolory wprowadzone w Afryce to właśnie RAL 8020 i RAL 7027 i te same proporcje 2/3 i 1/3 - stąd malowanie Tygrysa 131 https://harveyblackauthor.files.wordpress.com/2012/05/barbarossa-0321.jpg http://www.simonsfotos.co.uk/uploads/4/1/6/8/4168990/2852823_orig.jpg?288 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Tiger_131_%287527948486%29.jpg/1024px-Tiger_131_%287527948486%29.jpg Trzy fotki i inne odcienie kolorów na Tygrysku - a właśnie kolory: http://www.cartula.ro/forum/uploads/monthly_05_2012/post-361-0-31314000-1337016851_thumb.jpg Myślę że stąd przewijający się kolor "zielony" w Tygrysach Afrykańskich.Zaznaczyć trzeba że to już wóz z sPzAbt.504 - produkcja luty 1943 - Fgst.Nr.250122. Wracam do pierwszych Tygrysów w Afryce - proporcje pozostają 2/3 i 1/3.Faktycznie nie do końca te proporcje przestrzegano. Tygrys No.112 http://tiger1.info/pictures/501-cols-5.jpg tu również http://tiger1.info/pictures/501-cols-3.jpg i po remontach - dodatkowo nowy kolor RLM 8020 Tygrys No.122 nowe filtry, osłony wydechów i miejsca mocowania bocznych błotników: http://tiger1.info/pictures/501-cols-1.jpg http://tiif.de/bilder/EPSN0705.jpg - trochę większe zdjęcie wozu No.122 Tygrys No.142 po wysadzeniu go przez saperów. http://tiger1.info/pictures/501-cols-2.jpg Na Tygrysie No.121 dokładnie widać miejsca remontowane.(zasobnik wieżowy, dół wieży, styk uchwytów z wieżą) http://tiger1.info/pictures/501-cols-4.jpg Do niedociągnięć dodam że zasobnik wieżowy Tygrysa No.141 mocowany do wieży ceownikiem nie płaskownikiem. http://www.moxingfans.com/uploads/allimg/160308/1_160308200308_1.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Twój Tygrys No.142 powinien mieć wczesny wydech - taki jak ten Tiger No.100 z 502. http://s24.postimg.org/vhj60hqx1/s502_initial_100_11.jpg Oczywiście na to założone wczesne osłony. Kolejny element (część w modelu nr.38 i 39) ma wcięcia - zaznaczony czerwoną strzałką - po obu stronach http://www.moxingfans.com/uploads/allimg/160308/1_160308205007_1.jpg W Twoim modelu ich nie widzę? Wiem marudzę. Na fotce Masz też pokazane mocowanie reflektorów. Tutaj ułożenie kabli http://www.moxingfans.com/uploads/allimg/160308/1_160308205857_1.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Znalazłem jeszcze jedną ciekawą fotkę. Wersja transportowa pojazdu który budujesz No.142 Fotka większa - słabsza jakość http://www.tiif.de/bilder/501142tunis2.jpg mniejsza - lepsza jakość http://media.gettyimages.com/photos/world-war-northafrica-theater-of-wargerman-tank-vi-tiger-in-tunis-picture-id542370013?s=594x594 Pozdrawiam Krzysztof

No właśnie o te drobne różnice chodzi. część nr.1 - stosowane w pojazdach wyprodukowanych do grudnia 1942 część nr.2 i 3 - stosowane w pojazdach wyprodukowanych od stycznia 1943 zgadza się, ale to tylko pozory.Musi być fotka odpowiedniej jakości i zrobiona pod odpowiednim kontem, no i trzeba wiedzieć czego się szuka. Powiększ zdjęcia http://tiif.de/bilder/no%20painting.jpg http://i53.photobucket.com/albums/g64/PoorOldSpike/Photos/Aband-Tig-dest-by-USengs-Tun.jpg Część nr.39 - to wentylator (wczesna wersja stosowana do czerwca 1943) - natomiast część nr.34 to pokrywa pancerna zakładana na wentylator. "Żeberka" mają inne - kształt. Właściwe to koło napędowe - część nr.46 https://topwar.ru/uploads/posts/2012-06/1338589887_pzkpfw-vi-45.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Może trochę późno , ale ... może? Dragon daje dużo różnych części do różnych wersji pojazdów. Sprawa dotyczy jarzma działa. Ty zamontowałeś część H2. Natomiast powinieneś użyć część nr.9 z ramki "P". Pozdrawiam Krzysztof

Nie mam tego modelu i podglądam ramki na stronie tego sklepu http://www.mojehobby.pl/products/Tiger-I-Pz.Kpfw.-VI-Ausf.-E-Sd.Kfz.181.html Dla wozów wyprodukowanych do końca 1942 - użyć jarzma - część Nr.1 na ramce A. W sklepie na podglądzie mam tylko jedną płytę górną wieży - to część nr.40 na ramce A i to jest właściwa płyta górna. Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie tak uchwyt ma leżeć na "dachu" wieży. http://the.shadock.free.fr/Tanks_in_France/mourmelon1/images/Panther%20Ausf.%20A%20Mourmelon%2018.JPG http://the.shadock.free.fr/Tanks_in_France/mourmelon1/images/Panther%20Ausf.%20A%20Mourmelon%2017.JPG https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/aa/61/59/aa6159e015e81899d165cee289081a80.jpg Nie wszystkie wozy go miały. Tak oczywiście - mój błąd - i z przodu i z tyłu - tylko po wewnętrznej stronie https://farm8.staticflickr.com/7379/9692386094_cafb09c514_b.jpg https://farm4.staticflickr.com/3767/9689145947_7ce6de4156_b.jpg Ten element przy włazie kierowcy i strzelca, Masz je zrobione - brakuje tylko takich małych uchwytów https://farm4.staticflickr.com/3751/9692386596_de82ab56c1_b.jpg https://farm6.staticflickr.com/5487/9689148427_c1f06c9848_b.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Jest to póżna wersja Ausf.A No dobrze parę uwag jest. - uchwyt nad tylnym włazem miał inny kształt: http://www.toadmanstankpictures.com/panther_174.jpg http://www.toadmanstankpictures.com/panther_175.jpg - mocowania haków to tuleje nie pręty - trzeba je nawiercić http://www.toadmanstankpictures.com/panther3.jpg https://farm4.staticflickr.com/3816/9692387752_deaea884a2_b.jpg i mają zawleczki: http://www.toadmanstankpictures.com/panther_297.jpg - pierścienie wzmacniające na przednich otworach holowniczych https://farm6.staticflickr.com/5543/9692385590_0b520e5a57_b.jpg http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/panther-tank/Panther_Ausf_A_with_zimmerit_1944.jpg http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/panther-panzer/Panther_ausf_A_2.jpg - ograniczniki przy przednich włazach https://farm4.staticflickr.com/3719/9692386380_0c9c084d13_b.jpg Podglądam dalej. Pozdrawiam Krzysztof

Piękna robota - spawy - gąski - wymienione części - blacharka - świetnie to wygląda. Piękne wykonanie modelu i dlatego myślę że warto poprawić małe niedociągnięcia. Mianowicie : - na przednich reflektorach - brak śrubek mocujących podstawę (na fotkach ich nie widać) http://data3.primeportal.net/tanks/john_griffin/panzer_iii/images/panzer_iii_34_of_54.jpg - na zasobniku wieżowym drewniane osłony (odbojniki) - brak takowych na dole zasobnika http://data3.primeportal.net/tanks/john_griffin/panzer_iii/images/panzer_iii_09_of_54.jpg - na kołach brak pierścieni - (choćby tylko na zapasach) http://data3.primeportal.net/tanks/john_griffin/panzer_iii/images/panzer_iii_52_of_54.jpg Mnóstwo dodatków dodałeś do modelu i aż szkoda że nie wymieniłeś wieżowego MG. Haki na górnej płycie źle umieszczone. - te bliżej wieży powinny być wysunięte do krawędzi zewnętrznej płyty. Druga para wydaje się być w dobrym miejscu. Teraz to co rzuciło mi się w oczy na samym początku - gaśnica. W wersji ausf.L gaśnica w publikacjach (np.Panzer Tracts, Achtung Panzer 2 itp.) - montowana prosto. Na zdjęciach z epoki też widać że montowane prosto.(Te co widziałem.) Lewarek powinien być zamocowany bliżej krawędzi błotnika.Wtedy będzie miejsce dla gaśnicy. Trzeba też trochę skrócić łom jest za długi i nie będzie miejsca na lewarek. Taka ciekawostka. Jest zdjęcie w Panzer Tracts No.3-3 na str.3-3-57 pokazuje że gaśnice były też mocowane ukośnie. (Jednak to egzemplarz Pz.Kpfw.III Ausf.L ze stajni Alkett.) Ukośne, lecz odwrotnie do mocowania w Twoim modelu - z jednej strony gaśnica schowana lekko za podnośnik. Pozdrawiam Krzysztof

Może te fotki coś pomogą w kwestii wersji transportowej: http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzVIH/pz6_46.jpg http://pretich.ru/images/articles/t4-tt-tiger01.jpg http://pro-tank.ru/images/stories/blog/tanki-tiger/tanki-tiger-07-big.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Tak - to dość charakterystyczny element. Pomieszali wersje - jak zwykle - Italerii Pozdrawiam Krzysztof

Tak Masz rację w modelu jest wieżyczka d-cy z Elefanta. No to działaj Elefanta - trochę przeróbek będzie. Pozdrawiam Krzysztof