Maxy

Własnie do takich robótek nadaje sie szpachlówka poliestrowa samochodowa dwuskładnikowa. Te inne to na roboty wykończeniowe.

Odnosnie Me-210 , co to jest ta Szl co podpowiedziała?

Uff jak to dobrze, na razie nic nie widzę do kupowania. Dromader nie moja skala.

Odnośnie nadętego kadłubka. Czy jak kadłubek nie jest nadęty czy wtedy lepiej pasuje osłona kabiny? Czy też wystaje z boku ? Patrzę na zdjęcia poglądowe i nie widzę jak jest lepiej.

hamulce aerodynamiczne jakies pofalowane. Pewnie wychodził gwałtownie z nurkowania.

Nie możecie od razu napisać że to przepakowany Trumpeter. O wiele bardziej bym wolał powtórkę akrobacyjnego Zlina w polskim malowaniu

Obecnie będzie wolno oglądać tylko takie Iskry, Amerykański film Opowieść jednorożca

O to mi chodziło. A obrazek ładny i ponadczasowy. Nie jest to hiperrealizm i do szczegółów mozna sie przyczepić ale ma nastrój. A poligrafia się postarała i na zywo jest ładniejszy niż z ekranu czy ze starej okładki. Prawdę mówiac czekam na nowy F4U 1 czy 4 , po Wildcacie by pasował.

Wiem że to dział literatura ale zafascynował mnie ten obrazek Gotowiec dla nowego modelu Arma Hobby czy IBG. Wiem ze są podobne okładki pudełek, jednak to jest dobre. Jarosław Wróbel w formie.

A przyłożył juz gdzieś ktoś do siebie kadluby Miga 21 bis ze Zvezdy i od Eduarda? Czy są różnice?

МиГ-21 бис в 72ром масштабе : Форум моделистов (scalemodels.ru) Na rosyjskim forum Ya- Gabor , Węgier niszczy czeski Eduardowski Mig-21 Bis. Forma nosa mu sie nie podoba i garb zbiornika na kadłubie. Podobno dla Szulca nie ma róznic między Mig-21 bis a Mig-21 MF.

A ja wręcz tęsknię za cenzurą widząc w magazynie Lotnictwo nr 3/2025 w artykule o Hermanie Grafie słowa pana Roberta Michulca o "harcerzach" z Hitlerjugend. To już mógł napisać skaut albo młodzik. Google mu przetłumaczyło czy Sztuczna Inteligencja? To teraz czekam na Rycerzy z Wehrmachtu.

Mało nitów na tym Mosquito, to nie model dla IBG. Może Arma Hobby zrobi poprawny?

Wystarczyło , że w moim ART Model Ta-152 doprowadziłem do porządku skrzydła i juz jest informacja że może lecieć do kosza.

Ja moczyłbym w talerzyku z wodą zanurzony cały ogon przez dzień. Ale wtedy też moze zejść i ta z drugiej strony. To widac gdy klej puszcza i wtedy igłą delikatnie podważac kalkomanię. Tylko ona dalej musi pływać w wodzie jesli ma być użyta znowu. Klej roslinny typu guma arabska można zrobić samemu. Tą pływajaca przenosimy z wody na mokry kawałek papierku z kakomanii i dalej znowu na model na własciwe miejsce. Oczywiście niektóre kalkomanie nie wytrzymuja i rozwalja sie w trakcie operacji. Ryzyko zawodowe.

Z Ugołka neba, a tak naprawdę to trudno tu przykładać bo kadłubek jest podzielony i trzeba dołączać te dwa zlepione razem silniki. Albo pasuje, przód albo tył. Jak jest wersja bez tego zasobnika na spadochron to nawet tego nie widać za bardzo. Ale jak chciałem zrobić Pakistańczyka to jakis krzywy potworek wychodził. Chodzi o kształt ,nie o wymiary. Żeby ten zasobnik sie zmiescił to trzeba by powiekszac statecznik pionowy a jak sie powiększy statecznik to wtedy widać że nie komponuje się z resztą kadłuba. Porobiłem sobie takie obrysy na kalce technicznej i próbowałem łączyć ze sobą. I wywaliłem. Ale jak jest polski Mig-19, bez spadochronu, to może być , tak z odległości metra.

Jest zły kształt kadłuba, Jest krzywy, nie w sensie na boki tylko taki jakby pofalowany w pionie. Trzeba przyłozyc do planów to wtedy widać. Jak pasuje statecznik pionowy to nie pasuje reszta kadłuba. U KP jest jeszcze kwestia za małej przestrzeni na ten zasobnik spadochronu co jest w chińskich F-6. Jak go niema to ten zły kształt kadłuba i statecznika jest prawie niewidoczny. A tak nie da się zamontować tego zasobnika równolegle do osi kadłuba. Poza tym jest też cos nie tak z silnikami. Chyba to tez wynika z tego kiepskiego kadłubka.

Muzykant dyrygujacy KP zapowieda takze Mig-19/ Shenjang F-6 ale jego zasobnik ze spadochronem nie pasuje do statecznika pionowego. Jest tylko na froncie okładki a na schemacie malowania juz go nie ma. Nie miesci sie. Sprawdzone fizycznie w poprzedniej edycji tego modelu. Tam trzeba poprawiac cały kadłub by kształt był poprawny. Czekamy na Trumpetera i ClearPropa.

Przepraszam, że jako dyletant od barw farb i ich odcieni, ale wtrące się. Kiedyś czytałem starą, z poczatków PRL, książkę o kolorowej fotografii a właściwe przezroczach bo te były pierwsze. Już wtedy były róźnice w oddawaniu własciwych kolorów. To wynikało także z tego ze u róznych producentów inaczej wychodziły te odwzorowania barw i praktycznie nie takich idealnych.Przecięż to wynikało także z procesu chemicznego wywoływania obrazu który także miał wpływ na rezultat końcowy . Przed wojną ci producenci to amerykański Kodak i niemiecka Agfa i barwy u nich nie były jednakowe. Dopiero jak wie sie na jakim materiale było robione zdjęcie i w jaki sposób wywoływane można dywagować o korekcji barwnej. A fotografia czarno biała to jeszcze inna para kaloszy.

Model Eduarda pakowany przez AH. Eduard ma lepsza reklamę. Juz sie reklamuje.

Wszystko to czytalem . Pytanie czy można zrobić takiego Spita tylko z białymi obwódkami, Czy są takie kalkomanie?

Wiem , ale mi chodzi czy na tym konkretnym zdjęciu ZX 6 nie ma namalowanych tylko obwódek. Były takie dywagacje czy środek czerwony czy granatowy. A może tu nic nie ma. A te dalsze czy są bez oznaczeń?

a to zdjęcia z Topshots 11066 Kagero, i z Aeroplana 5/6 z 2006 roku . Chyba na tym pogladowym najlepiej widac

mały plusik dla Revella bo w instrukcji opisuja co to jest za część a nie tylko numerek na ramce.

Spity PFT pytanie dla tych co potrafią rozpoznać odcień Dark Earth, Sky, Azure Blue, Brick Red itp z czarno białej fotografii Jakie oznakowanie ma Spitfire na drugim planie? Czy w ogóle ma oznakowanie? Czy na pierwszym to nie są same obwódki ZX 6 ?