Skocz do zawartości

SnaQ

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    613
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez SnaQ

  1. Mogę prosić o wskazanie, gdzie takie coś miało miejsce? Bo jeśli tak, to przesada, ale ja nie zauważyłem. Właśnie zobaczyłem, że film zniknął z profilu IBG i to też o czymś świadczy. Smutne to...
  2. Zagaduję, że gdy te rendery zostały opublikowane, było już zbyt późno na zmiany. Szczerze wątpię, by z biznesowego punktu widzenia opłacało się im robienie poprawionej wersji. Ale kto wie? I ja też przeciwny jestem wylewaniu wiader pomyj na firmę i jej ludzi. Zrobili wiele dla polskiego światka modelarskiego. Ale to nie powód, by nie zauważać błędów, zwłaszcza takich, których można było uniknąć.
  3. Były pokazane rendery na FB. Zgłosiłem swoje kilka uwag zarówno pod tymi zdjęciami, jak również wysyłając wiadomość do IBG. Zero odzewu z ich strony.
  4. Nie no, klepmy się wszyscy po plecakach, przymykając oczy na bylejakość mówiąc "Jakoś to będzie, panie, jakoś będzie... Tu się załata, tu drutem skręci, a tam zaklajstruje. Dobrze będzie." Jak w tym kraju ma być dobrze, gdy ludzie mają takie podejście?
  5. Im dłużej patrzę na ten model, tym więcej dostrzegam w nim szczegółów, które zostały nieprawidłowo odwzorowane. Nie będę na nowo przytaczał wspomnianych już błędów, ale dorzucę garść nowych: Pióra resorów są zdecydowanie zbyt wąskie. Koła nośne są zbyt płaskie i wąskie. Brak smarowniczek na wózkach kół nośnych (to akurat pierdoła, którą łatwo dorobić). Brak kątowników maskujących spód wieży wystającej poza obrys kadłuba (też łatwe do zrobienia). Mocno przesadzone nity na wieży i osłonie jarzma, które to w zasadzie były łbami śrub o kształcie wycinka sfery, niewiele wystającymi ponad blachę. Rozliczne skurcze (na skrzynkach do km-u i płytach: nadsilnikowej i tylnej) to mam nadzieję problemy technologiczne, które producentowi uda się wyeliminować, ale tych wszystkich błędów podwozia i mimozowatych gąsienic na pewno nie poprawią W sumie jedyne detale podwozia, które zostały znacząco lepiej oddane to "żółwie", zespół napinacza i koło napinające. W końcu ma prawidłową (na oko) wielkość i kształt.
  6. Proszę bardzo... Zdjęcie z profilu FtF na FB.
  7. No, to masz we mnie wyjątek Przeszkadza mi jak diabli. Mam nadzieję, że kiedyś uda mi się wyskrobać własną, bo w zasadzie na tym utknęła budowa mojego TKS-a. I od razu zastrzegam, że Part nie jest w tej materii żadną pomocą.
  8. Jest masa zdjęć z epoki, na których widać to samo. Po prostu posłużyłem się zdjęciami zachowanych elementów, bo najzwyczajniej w świecie są bardziej czytelne. Zdjęcie porównawcze z gąsienicą to fragment fotografii zniszczonego wozu 7tp z września 39, nie T-26.
  9. Kolejna zdrada: płaskie koło napędowe Im dłużej patrzę na te rendery, tym bardziej gaśnie mój optymizm...
  10. Po pierwszych zachwytach jest kubeł zimnej wody na głowę. Nie jest dobrze... Zwłaszcza jeśli chodzi o zawieszenie i gąsienice. Rury, na których są mocowane wózki podwozia, a tym samym obejmy je blokujące są zdecydowanie zbyt małe. Polska modyfikacja wózków - ten element pod piórami resorów również jest zbyt mały, zbyt cienki. Tu wygląda jak dodatkowe pióro, a to była solidna odlewana część. Co to za śruby, do licha?! Do tego gąsienice, które wyglądają bardzo płasko.
  11. To może być cokolwiek. Numeracja już od dawna jest nieciągła. Przykładowo: właśnie wypuszczany Bedford QL Tanker był w planach już od dawna i ma symbol 35014. Wiele numerów jest zarezerwowanych dla przyszłych wydań. Koncepcja limitowanej edycji 7tp mogła urodzić się niedawno, stąd może być rozdział w oznaczeniach. Choć naturalnym wydaje się powstanie również dwuwieżowej wersji. Być może również c7p...
  12. Będą paski, a na łukach pojedyncze ogniwa.
  13. W Martoli przedsprzedaż 7tp 115 i 155 PLN. Natomiast, jak zauważył ktoś na FB IBG, gąsienice są bardzo biedne, przynajmniej na renderach.
  14. Wersja limitowana będzie z figurkami MiniArt (Polish Tank Crew) i lufą Mastera. Czołgi mają mieć wnętrze.
  15. Można liczyć na lepsze zdjęcia?
  16. W Martoli można już zamawiać
  17. Nerka uratowana! Damy radę
  18. Takom dawał 11 wersji malowania, Hobby 2000 dołożył jeszcze pięć. Niestety troszkę chaosu wdarło się w opracowanie modelu. Poza wspomnianym brakiem jednego schematu malowania (pomimo obecności na arkuszu kalkomanii) z instrukcji wycięto opcje konfiguracji detali specyficznych dla oznaczeń Takoma.
  19. Mam w swoich łapkach. W skrócie: Takom plus dodatkowe kalkomanie (z czego jedna nie uwzględniona w instrukcji, ale kto chce ten znajdzie co, gdzie i jak). Dwie polskie, dwie syryjskie, jedna słoweńska. W sumie niezły deal IMHO.
  20. Mam nadzieję, że jak już będzie można składać zamówienia to zrobimy zrzutkę na wspólną przesyłkę zza oceanu.
  21. Wielkie dzięki! Byłem pewien, że gdzieś już je widziałem, ale pomroczność jakaś mnie dopadła ? Co do zdjęcia, proszę bardzo:
  22. Panowie, mam pytanie: z czego zrobione jest dopancerzenie na tym Stuarcie? Nic mi do głowy nie przychodzi, a widzę to na wielu zdjęciach z M3 Recce, z różnych jednostek.
  23. Proszę bardzo: Więcej na https://www.masm.fr/Navycag/vfa7.htm
  24. Poszukuję pozostałości po Renault FT 17 z odlewaną wieżą wypuszczonym w skali 1:35 przez Menga. Model ma alternatywne uzbrojenie i w związku z tym również zasobniki na amunicję. Działko, KM Hotchkiss, KM Reibel, celownik, mocowanie broni, półki, naboje, bębny do KM-ów - biorę wszystko. Numery części: A8, B13, 14, 15, 17, C15, 21, 22, F18, 29, 30, 31 G11, 28, 32 J6, 15, 19 Aha, bębny do Reibela od Panharda 178 AMD-35 z ICM/Tamiya również mile widziane, choć wątpię by komuś zbywały.
  25. Jeśli chodzi o spasowanie przedniej części wiatrochronu z kadłubem, ponoć ma zostać to poprawione przed wydaniem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.