cooper69

Poszukaj na Facebooku -> Huns on Wheels. Powinni pomóc

Drewno maluję w bardzo prosty sposób. Najpierw Vallejo 70860 Medium Fleshtone MC021, a potem ak wash for wood. Poczekać aż wyschnie i sztywnym pędzlem pociągnąć - pojawi się imitacja słojów.

Rozwierć rurę tłumika bo wygląda to TRAGICZNIE Ostatnie zdjęcie to Pz. IV na 100% - widać nawet tylne ekrany wieży.

To jest styl folcwagena spod remizy i miłośników wina z GS-u Jeszcze rzut na glebę flexem w postaci ucięcia 2 zwojów i będzie kompletny tjuning.

z przodu będzie zwinięta siatka, za z tyłu siatka albo rozwinięta płachta identyfikacyjna.

Moja tfurczość po: - metaliku podwozia (koła napędowe, napinające, rolki i ślizgacze) - obijactwie całej reszty Nowa koncepcja na graciarnię Słucham opinii? Olejować go jeszcze czy robić szlajusa (zacieki) i pudrować do finalnej sesji?

Super! Chodzi za mną ten węgierski "pokrak".

Kupa roboty 5 strzykawek z igłami za 2 zł i 2 minuty roboty...

No i wyszedł Ci piękny zraz na pochylni Chłopaki robią robotę i uatrakcyjniają "pokraka". Jest moc!

Nie śmierdzą Gunze H i Tamiya bo są to akryle ale (pewnie dobrze dla nas) nie do końca wodne Rozcieńczane rozpuszczalnikiem Tamiya X-20A zachowują się doskonale nie waląc w całym domu. Moja żona jest baardzo wrażliwa na zapachy i obecnie jedynie drażnią ją olejne washe.

Fajnie, że ruszyło dalej. Bardzo lubię śledzić takie warsztaty jak Twój. Kontury widziałem malowane na forum PWM firmowym cienkopisem (uni) - R35.

Fajowo Najbardziej mi się w nim podobają te małe uciekające białe czołgusie w stronę wylotu lufy

Bardzo fajnie - u mnie mają dożywocie. Generalnie one mają właśnie konsystencję pudru. Trzymają się nieźle, w porównaniu do pigmentów "klasycznych" nawet bdb. W zestawie jest bardzo dobrej klasy miękki pędzelek + na drugim końcu gąbka. Kupiłem jeszcze kilka pędzli i gąbek (polecam nie najtańsze bo te zaraz się rozpadają) do makijażu w kosmetycznym. Wielki (dla mnie) plus to ich kompaktowe rozmiary. Uzupełniająco jeszcze będę używał Weathering Sticks.

Zainwestuj w Vellemana i będziesz zadowolony

Zmiany, zmiany, zmiany jak to mówił towarzysz Ochódzki

Zdjęcia po łosiu - na żądanie publiki

Właściwie w moich perypetiach masz wszystko. Farby do aero Tamiya i/lub Gunze. Pod pędzel używam AK lub A.MIG Klej - Tamiya Extra Thin Limonene Szpachlówka - Tamiya Basic Putty Miejsca mam BARDZO mało, a brak smrodu to PRIORYTET. Modele szukaj np. na giełdzie i jak mają być bezstresowe i nie będziesz się przejmował zgodnością z oryginałem to stare Tamiye za kilkadziesiąt złotych sztuka (nie żal zepsuć)

Ja też. Uwielbiam wszelkie "pokraki"

Dajesz STANOWCZO za dużo kleju. Są na ten temat obszerne wątki.

Łosiek (A.MIG-1005 Dark Brown Wash for Green Vehicles) zrobiony i schnie. Obijać go jakoś specjalnie nie będę. Cytując w skrócie Stevena Zaloge z MODELING US ARMOR OF WORLD WAR II (super pozycja) 1). Części były pierwszy raz malowane w fabryce. 2). Pomalowane po raz drugi po zmontowaniu. 3). Pomalowane antykorozyjnie przy wysyłaniu statkiem do Wielkiej Brytani. 4). Pomalowane w magazynie/centrum systrybucyjnym w Wielkiej Brytanii. 5). Pomalowane jeszcze raz w magazynie/centrum systrybucyjnym we Francji. A potem na front gdzie podobno farba nie była deficytowym towarem podczas polowych napraw

Gąski zrobione pierwszy raz tylko puderniczkami Tamiya - czekam na opinie. Zostały zrobione w kolejności według numerków. Gąsienice zostały pierw pryśnięte Tamiya XF-84 Potem brzegi (zęby) pomaziane własnoręcznym Track rust wash - 4 ml rozpuszczalnika X-20A, 0,2 ml A.MIG-041 + 3 krople A.MIG-042

Myślę i myśle... Masz talent większy niż myślałem! Umyłeś Cromwella i przerobiłeś go na Firefly Vc. Zobaczymy co dalej

A figura to nie model? Według mnie to oczywiste.

Reflect jesteś WIELKI Szacunek!

Dobra obrona brudzingu!