spiton

Chyba RAV masz racje. Czyli musiał bym "kupić" rakiety typu MICA ,-) Łatwo je zrobić ,_)

Bo został zaskoczony. Su przyleciał nad ziemią ,_)

Slash, czytałem kilka wspomnień gości co latali odrzutowymi szturmowcami, i pomijając konflikty niesymetryczne, po takim ataku, zawsze flak napieprza. W końcu nikt nie atakuje nieważnych celów, a te ważne mają ochrone...

O Bartek, fajnie, że się wypowiedziałeś. czyli 1. detektor podczerwieni umieścić daleko od strug silnikowych samolotu, żeby nie było zakłóceń. Czyli końcówki skrzydeł chyba, albo kolcówki stateczników, bo jednak ten odwłok, to nie najlepsze miejsce. 2. Ja głównie myślałem o strzelaniu do flaku. Po takim nalocie(to w końcu bombowiec) pewnie taki Su został by ostrzelany, przez jakies działko. I teraz, powstaje ciekawa zależność. Otwarcie ognia, uruchamia rakietę SU. czyli strzelec jest poddenerwowany. Normalnie prół by do oddalającej się sylwetki SU na luzie. A tak, to duży stres...

Pan Newton i jego grawitacja nie zależy od prędkości rakiety. Jest stała. Rakieta po wyczepieniu, o ile jest moment, w którym rakieta leci swobodnie, i tak ulegnie grawitacji.Jak tylko pojawi się ciąg, rakieta poleci we właściwym kierunku, bo rakieta nawet nie potrzebuje siły nośnej, by przeciwstawić się grawitacji

jestem zaskoczony, że to jedna skala !!

No.no , relingi wyszły rewelacyjnie !!! To zwykła fototrawionka ?

Nie ma sensu się powstrzymywać. Spasowanie jest genialne. pewnie wynika to z faktu, że model jest robiony cyfrowo.

Spytałem o to na Facebooku i odpisali że jak najbardziej będzie taka możliwość Premiera wczesną wiosną. Rozpieszczają nas !! Odwdzięczymy się kupując po kilka modeli ,_)

Moim zdaniem rakieta po zejściu z wyrzutni nadal leciałaby "na wstecznym". Duże stateczniki w tylnej części spowodowałyby natychmiastowe obrócenie jej przodem do kierunku lotu i cały misterny plan... Twój Su-34 miałby szczęście, gdyby nie zestrzelił się sam. zwróć uwagę, że siła działałaby na rakietę normalnie. To tylko kwestia oporu powietrza, który by pozwolił w pierwszym momencie lotu lepiej przyspieszyć, bo opór powietrza pchał by rakietę do przodu. A nie w kierunku przeciwnym do ruchu. Tak, że kierunek przyspieszenia byłby normalny, a zatem raczej by jej nie obróciło.

mega konkurs. I pomysł z arkuszem sędziego super. Choć to ciężka robota ! Ale przynajmniej mogłem sobie uczciwie obejrzeć wszystkie prace i warsztaty, a nie tylko te co mnie interesowały, i okazało się , że przeoczyłbym mnóstwo znakomitych prac !! Tak czy inaczej Ził, I Coudron rządzą !!

Sprawe załatwia JHMCS , a właściwie obrót głowy .. W tym samolocie obrót głowy nic nie da. Nie mówić o tym, że głowa się tak nie wykręca ,_))

Albo Prince of Wales mijający wystająca rufe Hooda....

Dobrze gadasz, tylko źle kombinujesz Współczesne rakiety mogą zakręcać o 180st. od kierunku lotu. Nie ma sensu montować rakiet kierując je do tyłu, skoro mogą być skierowane do przodu i po prostu zawrócić. Odwrócenie tego procesu (skierowana do tyłu, ale ma lecieć do przodu) będzie bardziej kłopotliwe. Masz racje. sprawę załatwia detektor podczerwieni skierowany do tyłu. a Rakietę oderwę i przylepie , tak jak Pan Bóg przykazał ,_)

zakładasz, że jakby coś miało sens, to by już dawno istniało. to oczywisty błąd ,_)Bo przeczy idei postępu. Ja zakładam takie warianty. 1. Walka powietrzna. Samoloty o podobnej manewrowości wykonują manewry. samolot z detektorem podczerwieni i rakietami w dwóch kierunkach jest niebespieczny, bo nie mozna go minąć, co często się w walce powietrznej dzieje. 2. Nasz Su atakuje cele naziemne, po czym tylni detektor podczerwieni monitoruje tylna półsfere, i jak tylko cos zaczyna strzelać, to wypuszcza rakiete. 3. Zakładając na podwieszeniu głowice obserwacyjna, mogącą patrzyć również w tył, możnaby tak umieszczonym uzbrojenieniem atakować obiekty w tylnej półsferze

na przyszłość. Więcej czasu poświęć kompozycji. Zrobiłeś chyba najgorszą z możliwych. Wciśnięcie okrętów rufą i dziobem w ramkę wygląda bardzo źle. Nie wiem jak mocno je przykleiłeś, ale ja bym odrywał, i zrobił ta kompozycje po ludzku, bo same modele są bardzo zacne, i sama idea bardzo fajna.

1. Wydaje mi się , że klasyczny wosz, został wymyślony, kiedy modele zaczęły mieć wklęsłe linie podziału. I oczywiście jest to bardzo fajna technika, ale miejcie umiar, nie dla kazdego realistryczne, ekspresyjne malowanie jest istota modelarstwa. Jeden lubi, połować, inny lepić z masy, trzeci trawić blaszki, czwarty malować aerkiem, a piąty pędzelkiem. Marudek lubi skreczować. Co wiemy. Zwłaszcza w małej skali ,-) I jest w tym naprawdę dobry. Co do tych podmalówek na burtach. Mi się akurat podobają, bo właśnie wygląda to naturalnie, jakby ta odbojnica(czy jak jej tam) ciągle się obijała, i załoga ja ciągle odmalowywała. Fajnie , że Zdążyłeś !Mi się ten warsztat bardzo podobał.

Pięknie rzeźbisz te jaczki !! Taka walka z materia ma swój smak !! Też go lubie ,-)

Solo, tak sobie myśle, że przy walce manewrowej, dotychczas, żeby taki AIM uchwycił ślad termiczny wroga, musiałeś zajśc go od ogona. Walczące w ten sposób samoloty nie lecą znowu tak szybko, bo jest przeciążenie. pewnie jest to 400-700 na godzine. I ta mozliwość, że możesz strzelać do tyłu chyba jednak dawałaby znaczny wzrost sytuacji, w których wróg byłby uchwytny. Myśle, że po prostu klasycdzne myśliwce nie miały takiego odwłoka, żeby w nim aparature zamontowac,

Dorobiłem rakiety przeciwlotnicze, i tu taki smaczek. Zawsze kusiło mnie, żeby rakiety montować parami, dwie do przodu, dwie do tyłu. Su-34.,ma potężny "odwłok, w którym śmiało może się zmieścić aparatura namierzająca cele na podczerwień. Która połączona z tą "patrzącą do przodu" znacznie rozszerzyła by zakres strzelań rakietami na podczerwień.. Ciekaw jestem co o tym myślicie ? PS. fota robiona komórką ,_)

łoś od IBG ! To będzie uczta modelarska !! Brawo IBG, i Brawo, że szybko pokonaliście wiek niedojrzałości i bardzo szybko zaczęliście robić naprawdę znakomite modele. Takie jak Karaś. Rendry srodka wygladaja znakomicie. Może by tak klapy w wersji otwartej i zamkniętej ,_))) Prosze, prosze ,_)

Przejrzałem zdjęcia oryginałów, i mam wrażenie, że MIG spieprzył te kolorki. A Może to kwestia rozkładu plam, i proporcji poszczególnych kolorów. za mało tego średniego.

Świetny !! Fajnie obudowane przednie kółka !!

wygląda fajnie. te przetarcia znaczy się