ESP

7705 widziałem na żywo niedawno i tego numeru nie miał

W poprzednim Lotnictwie był artykuł o Masterze FA - z zewnętrznych różnic ztcp to sonda do tankowania w powietrzu, prowadnice na końcach skrzydeł i wyrzutniki flar po obu stronach statecznika pionowego. ps. 7705 nie ma tego czarnego napisu na gondolach.

Do VF-74 są bardzo dobre kalki w 1/48:

Solo, Wszyscy na forum wiemy że F14 AMK to dla ciebie zło więc nie musisz się wysilać jeszcze bardziej. ;) Ja wolę rozwiązanie AMK: taki model sklejony to nie zabawka aby bawić się skrzydłami. Poza tym w F-14 ruszały się nie tylko skrzydła ale też poduszki pod nimi i skrzela na górze tej nieruchomej części "patelni". Aby zrobić to realistycznie możesz bawić się przekładając części jak w Tamce ale będzie to zawsze kosztem wyglądu modelu. Nie wspominając już o sytuacjach z opuszczonymi klapami/slotami i podniesionymi spoilerami gdzie musiałbyś wymienić całe skrzydła... to już chyba lepiej zrobić dwie F14 ;)

U mnie też w Infinity przy dyszy 0,2mm nie chciał malować, objawy podobne jak u ciebie. Zmiana na 0.4mm i ciśnienie pod 2 bary dała pożądany efekt.

Też buduję ten model ale w wersji A-4F. Wyszło ci na razie wszystko bardzo fajnie Będziesz coś podwieszał oprócz zbiorników? Do poprawy dwie małe rzeczy: prowadnice slotów są srebrne, nie czerwone i mocowanie siłownika na klapie jest białe. (zauważyłem to bo właśnie sam te części "obrabiam".

Ja właśnie kończę Kinetica w wersji C. Detal jest całkiem przyzwoity, miejscami bardzo ładny (szczególnie wnęki podwozia). Spasowanie na 4+ (jedyne szpary wyszły mi przy wnękach podwozia głównego, trzeba też ciut popracować nad spasowaniem wlotów - reszta skleja się prawie bez szpachli) Kuleje trochę instrukcja - kilka części w niej ma złe oznaczenie, niektóre części są w ramkach a ani słowa o nich w papierze (np. wzmocnienia mocowania stateczników pionowych). Uzbrojenie jest od F-16 i takie też ma kalki. Ogólnie polecam ale raczej nie jako pierwszy model ;)

Współczuję, mnie szkoda by było życia Jeżeli będziesz robił wysunięty hamulec to całe wnętrze jest szare, nie białe. W stanie otwartym przy wyłączonym zasilaniu utrzymywany jest przez taką czerwoną rurkę/nakłądkę na siłownik. Podobnie jest w F/A-18C który aktualnie dłubię więc wiem (tak, przemalowywałem bo zrobiłem na biało zanim sprawdziłęm zdjęcia ;) )

1 2 3 4

Rozumiem, że to kamo mające zamaskować wszystkie babole, krowie żebra i braki w warsztacie? Jak tak to udało ci się w 100% :P

Na pewno?

Solo, w latach 2007-2009 Pukin Dogs mieli "dziubki" w kolorze radome - potem dopiero zaczeli malować całość na szaro (chociaż widziałem zdjęcia z 2014 roku gdzie jeszcze maszyna CAG miała radome na dziobie). Ta maszyna jest w malowaniu z 2009 roku więc jak najbardziej ten nos pasuje. Tutaj masz dokładnie ten egzemplarz (ale już nie w tym okolicznościowym malowaniu) na pierwszym planie: Widać to dokładnie też w kalkach fightertown 32011.

Tak , tutaj widać ten konkretny egzemplarz i ma wyraźnie fotele NACES:

;)

F-14D były tylko z NACES'ami, właśnie takie masz w modelu (przynajmniej na takie wyglądają na twoich zdjęciach). Te uchwyty nad głową były tylko w GRU-7A. Źródło: http://www.anft.net/f-14/f14-detail-ejectionseat.htm