abtb

Trochę specyficzne podejście, ale kibicuję. Zawsze lepiej jest "rysować" przy starej linii. Przesunięcie o 0,1mm raczej nie powinno się rzucać w oczy. Oczywiście ta metoda jest dobra o ile linie są we właściwym miejscu. Jak nie to tak, jak piszesz - szlifujesz i trasujesz od nowa.

Ostro! Glina pierwyj sort. Niestety w stosunku do starej hasy trzeba zachować podwójną czujność. Linie podziałowe przeryłeś czy tylko je delikatnie zjechałeś? Bo fotka niestety niewiele pokazuje. Tak szczerze to zdecydowanie było lepiej kupić F-13 z Revella a Migacza 17 choćby ze Zvezdy. Ale jest jak jest. Obserwuję i podglądam zaa filara.

Tegoroczny budżet przewiduje zakup jeszcze jednego MiG-acza jako dodatku do warsztatu To niech tam leży dalej i odpoczywa. Może z czasem wartości finansowo-sentymentalnej nabierze, to w ludzi "puścisz" Edek to zdecydowanie najlepsze rozwiązanie na chwilę obecną. A teraz wracamy do warsztatu Zlepiłem fotel. Po raz drugi, tym razem z wykorzystaniem nowych blaszek: Chyba wygląda lepiej niż poprzednio Następnie przymiarki do kokpitu. Jak widać, udało mi się "wyskrobać" szybę pancerną, pozyskaną z owiewki do MiG-a 21UM Condora. Dechę wzbogaciłem o celownik, jakiś tam przewodzik i wyświetlacz () radaru pozyskany ze Zwezdy Przymiarka owiewki Jak widać owiewka taka se. więc odrobinkę ją wypolerowałem żeby widać było lepiej klamoty w środku Aczkolwiek chwalić się nie ma czym Dalsze postępy niebawem.

Wiem co kolega ma na myśli ale to była słuszna decyzja podyktowana potrzebą znalezienia miejsca w warsztacie na kolejnego MiG-acza.

W związku z tak poważnym zagrożeniem dla świata zaczynam łaskawszym okiem zerkać na uśmiechającego się do mnie z półeczki niedokończonego A-7-3A z Amodelu, Oczywiście w celu uspokojenia napiętej sytuacji. W razie "W" to i jeszcze coś się wyciągnie. (Ił-14T a może MiG 9 ) Tak że Kolega monitoruje sytuację na bieżąco i melduje Dzięki Z wielką chęcią bym przybył, ale niestety nie wyda bo ktoś wymyślił strasznie nietrafioną datę konkursu Czy coś ci na ten temat wiadomo Andrzeju Oj, chyba za bogate Ten Mesiek to tak po prawdzie 1/4 większego warsztatu ale o tym . Może w przyszłym roku uda się "zaatakować" Olsztyn bardziej zwartą niemiecką grupą

Tak, można pisać? To ja napiszę że fajny jest ten "włoch". Góra podoba mi się bardzo, dół trochę mniej. Ale skoro tak ma być to jest ok. Plamki kamo wypsikane bardzo ładnie. Biorąc pod uwagę "gabaryt" tego latawca to zazdraszczam umiejętności. Co do kalek Cartografa to miałem z nimi przygody przy T.3. Normalnie jak by wydrukowali je na kawałku blachy.

Wartość merytoryczna zestawu Szczerze? Loty próbne typu "wziuuuuu po pokoju" przeszedł celująco. Meśka przypomina jak najbardziej Szczerze do bólu? Wisi mi to. Nie po to wydałem 4 euro na niego żeby na dokładkę jeszcze go suwmiarką mierzyć i do jakichś planów przykładać. Od omdleń wywołanych rozbierznościami rzędu wielkości 0,5mm są tu na forum odpowiedni fachowcy, którym zresztą życzę wszystkiego najlepszego w nowym roku Bardzo dziękuję za pozytywny odbiór mojego kolejnego ulepu

A ten znowu swoje

Bo to taka.............podpucha jest No co ty Ja to prosty człowiek jestem. Za mojej młodości jedyny komputer jaki widziałem to był na Sojuzie zamontowany

Nowy "nabytek" na początek nowego roku Messerschmitt Bf 109E-4 Franza von Werry, I/JG 3, Samer, Francja, sierpień 1940r. galeria:

Takie coś mi się zlepiło na początek nowego roku modelarskiego. Słabo bo słabo - pierwszy Szwab i tyle Messerschmitt Bf 109E-4 Franza von Werry, Francja, sierpień 1940r I tyle

Dziękuję bardzo Teraz to ja widzę, że robota wre ku chwale rewolucji francuskiej. Tak trzymajcie, Towarzyszu I wyjaśniło się dla czego forum przez "48" nie chodziło - taka ilość "dowodów" wrzucona za jednym zamachem posadzi nawet najlepszy serwer

Ma kolega całkowitą rację. Warto dodać, że to wydanie było chyba sporo tańsze niż model w pudełku. Nie, to nie jest Kp/Kopro. Nowe wypraski AZ-Modelu, wersja MiG 17F. Nie ma co porównywać z Dragonem gdyż model Dragona to MiG 17 czyli pierwsza wersja seryjna, aczkolwiek wyprodukowana w niedużej ilości. Model o delikatnych liniach podziałowych i w sumie fajnie odwzorowany w pewnych szczegółach. Miejscami jednak to trochę kichowaty.Ogólnie do zrobienia. I takowym go będę robił

BRAWO W końcu doczekaliśmy się podziału na skale.

To się pisze x 25 szt I już jesteś pan wytłumaczony z zastoju No wiesz, ja to Tomasz jestem, więc z założenia, JAK ZOBACZĘ, TO UWIERZĘ

O matko! Andrzej, ale ci z tego szczęścia poszło w gabaryt. Normalnie półtorej prezydenta

TYLKO TYLE ? Ot, takie coś na odczepnego, bo się ludzie czepiają W takim tempie to my Europy Towarzyszu nie dogonimy. Przemilczę już fakt sypania "japońskiego piachu" w tryby

Z Nowym Rokiem panowie Z obserwacji forumowych warsztatów wynika, że 21-y rządzi co najmniej w pierwszym kwartale nowego roku. Aż cztery warsztaty, z czego jeden w liczbie mnogiej Drobny, noworoczny apgrejt tematu. Podoklejałem odrobinę drobnicy oraz podwozie Przyłożyłem też osłonę kabiny "na sucho". Nie jest źle ale jeszcze małą odrobinkę będzie trzeba popracować. Tradycyjnie już będzie trzeba coś wydumać z deską i celownikiem. Małym problemem jest też problem (ładna powtórka ) szyby pancernej. Jak wiadomo PF-ka odziedziczyła po F-13 ten dość charakterystyczny wynalazek. Jak gdzieś w zapasach znajdę starą owiewkę od MiG-acza to może postaram się coś wydumać. Ewentualnie jakieś "szkło" z odzysku i mała rzeźba. Na razie zabieram się za kończenie drobnicy i kolejną przeróbkę fotela Żeby nie było już tak monotematycznie to być może wzbogacę warsztat o budowę "wynalazku" znalezionego prawie na dnie szafy: MiG 17F w wersji "wydania prasowego" Jako dodatek model 17-ki z Az Modelu Kiedyś zacząłem nawet dłubać przy tym MiG-aczu ale jakoś mi przeszło A teraz mnie chyba naszło Nawet znalazłem żywiczny fotel z Pavli I takie ciekawe malowanie chodzi mi po głowie

Widzę, że dyskusja w temacie rozwija się w najlepsze. Dobrze, nawet bardzo dobrze. Pozwolą Panowie, że jednak odrobinę odbiegnę od tematu i na zakończenie tego, 2019 roku, wrzucę kilka fotek z postępów: Wszystkiego najlepszego Panowie, w tym nowym nadchodzącym 2020 roku Oby nie był gorszy niż mijający.

Ty tak na poważnie czy taki dżouk na koniec roku? "Grumman F-14 Tomcat – amerykański naddźwiękowy myśliwiec pokładowy o zmiennej geometrii skrzydeł stworzony przez wytwórnię Grumman. Pierwotnie służył do obrony floty, wywalczania przewagi powietrznej i prowadzenia rozpoznania taktycznego, później – przez dodanie możliwości przenoszenia bomb – przystosowany został do uderzeń na cele naziemne." Tako rzecze Wiki

Nie będę aż tak nachalny, ale tak dyskretnie napiszę że talony na darmową michę będą ukryte w beczce stojącej obok rynny po północnej stronie budynku Za ciency na to są A psikusa już zrobili W podwoziu dali element który w prawdziwym samolocie nie istnieje. Ot, taki smaczek dla liczynitów Dotarłem już "po długości" kadłuba do tylnego hamulca aerodynamicznego z uwzględnieniem przerycia wszystkich linii podziałowych przed nim i przeszlifowania całej powierzchni kadłuba Czyli do południa powinno być po wszystkim. A liczyłem na więcej "atrakcji" i bardziej zażartą walkę. Słabe to jakieś, niewymagające. Chyba trzeba wziąć MiG-a 9 z Amodelu na warsztat i w oparciu o Skarabeusza przerobić go na wersję UTI.

Jeszcze do tej biedy z kadłubem dołóż mi odwiedziny trzyliterowych służb . Liczę na jakieś drobne słowa wsparcia i otuchy . Tradycyjnie już przed wejściem na halę wystawową pewnie będzie jakaś "żarłodajnia" w której to będzie można towarzysko podyskutować nad sensem lepienia takich klamotów Rozpoczynam akcję "Szlif" Efekty wkrótce

No panowie, rozliczać się z tego namawiania to my będziemy na Babarybie w czerwcu. Teraz to już nie chodzi o to , żeby skleić. Teraz to już chodzi o honor Ale od początku. Dotarły blachy: Podziałałem odrobinę z nimi, nie powiem pasują idealnie pomimo, że są do Revelowskiej F-13. Być może odbiegają odrobinę od oryginału zawartego w kabinie PF-a, ale co tam, przynajmniej nie wieje pustką Wykorzystałem też blaszkę i kliszę na tablicę przyrządów ( z blaszek przeznaczonych do PF-a) ale dobrych fotek nie udało mi się zrobić. W sumie nic szczególnego. Decha jak decha. Jeszcze trzeba i tak nad nią popracować. Kadłub obciążyłem ołowiem wkleiłem rurę silnika, podstawę stożka wlotowego i zamknąłem kadłub Jak mi ktoś, k.....a napisze że Bilek to dobra firma to (cytuję za Kobuszewskim) "Dostanie w ryj" Takiego mydła to ja w życiu nie lepiłem ( a doświadczenia nabierałem na Amodelach) Fotki: Parę dni wstecz popracowałem odrobinę nad kadłubem i owiewką kabiny i tak to się teraz prezentuje: Podsumowując: Jak na komendzie - "48" plus A4 360-tki i będzie wyciosane. Potem poprawi się to i owo rysikiem i czeską piłką. I na koniec wyliże 600-ką. I będzie git Ci co mają na magazynie Bilkową 21-nkę śmiało mogą ją wywalić do kosza. Wyglądajcie Edkowej PF-ki - na pewno będzie lepsza. A i może ja się skuszę, bo z tą to może być różnie. Chociaż poza kadłubem to reszta właściwie już ze Zvezdy będzie czyli lekko i przyjemnie

Chwalipięta Zbroisz się na wypadek "W"? Oczywiście że TEN Z ZESTAWU !! U mnie też grzeje ławę, ale jakoś zabrać się do niego nie mogę. Choć średnio dwa razy w miesiącu pudełko wyciągam

Mój też jest z tego dwupaka Lepiej zlep Dorniera