Mikele
-
Liczba zawartości
5 668 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Mikele
-
Zostawię jak jest, jeszcze tylko żółte pasy domaluję. Podziobałem trochę we wnętrzu i poprawek będzie co nie miara. Pasu kleiłem na CA i pięknie mi się opary osadziły gdzie, się tylko da, torby i sakwy malowałem starymi farbami olejnymi i mi koncertowo powłaziły pod taśmę maskującą - retuszował będę pewnie cały dzień.
-
Duża skala jest bardzo łatwa i przyjemna w obróbce. Przy okazji mogę poćwiczyć patenty obejrzane tu na forum w na o wiele bardziej wybaczającym błędy modelu Jeszcze rzecz jasna trochę zabiegów będzie i ze śmigłem i z uzbrojeniem, ale coraz bliżej jestem złożenia wszystkiego w jedną całość. edit:
-
I zmywacz na bazie alkoholu będzie chyba najlepszym rozwiązaniem, jeśli już naprawdę trzeba odtłuścić model przed malowaniem. Doba w zupełności wystarczy na jego odparowanie.
-
Delikatnie, ostrym nożykiem i odejdzie. "Nic na siłę, większym młotkiem." ;)
-
Kolejna porcja zdjęć z kolorowanek. Dzisiaj srebrniki: Zbiornik oleju (chyba oleju ;) IIWŚ to nie jest moje podwórko na co dzień) "tuningowałem" za pomocą folii aluminiowej radełkowanej rączką od skalpela, wygląda to moim zdaniem lepiej, niż oryginalna część. A malowanie drobnicy pędzelkiem odwlekam w przyszłość jak się tylko da.
-
Na tym etapie wygląda bardzo elegancko. Szkoda, że już przykleiłeś stateczniki poziome, łatwiej było by Ci pomalować kadłub i dyszę wylotową i stateczniki osobno i skleić je już po pomalowaniu. ps. zbiorniki podwieszane masz założone źle. Brzechwy ustateczniające powinny układać się w "X".
-
Odrobinę detali od siebie dodam, ale bez szaleństw, podchodzę do modelu mocno rekreacyjnie. A co do obróbki pokryw luków i okaptowania silnika - będą tak wyeksponowane przy modelu, że ich wewnętrznych stron widać nie będzie, stąd takie moje podejście do szlifowania śladów po wpychaczach.
-
"Cisza jak w kościole..." Podłubałem przy wnękach podwozia (tylne kłóko już na gotowo) i chłodnicy glikolu. Póki co, dopiero kolor bazowy, retusze, podmalówki i inne takie jeszcze przede mną. W międzyczasie pędzelkiem maluję detale w kabinie, fotę wrzucę na gotowo. Jednak zdecydowanie bardziej odpowiada mi malowanie detali przed sklejeniem, ale teraz odwrotu nie ma. edit: Pomalowałem jeszcze trochę dupereli.
-
Najładniejszy samolot zimnej wojny I jeszcze w tym kamuflażu (i w tym wykonaniu) - rewelacja.
-
Prowadnice DSS pomaluj jeszcze silver chrome czy innym "polerowanym" metalizerem i będzie jak ta lala.
-
Mam nadzieję, że aktualizacji w temacie będzie dużo i będą obfitować w foty. Zastanawiam się właśnie, czy nie sprzedać swojego zestawu Eduarda aby kupić GWH właśnie w celu wykonaniu 77 w ex-czeskim kamuflażu.
-
Ponieważ ze względów zdrowotnych na razie trzymam się od farb i wszelkiej wonnej chemii z daleka przygotowują jak najwięcej detali do złożenia w jedną całość i pomalowania.
-
Gorrrrący Czajniczek czyli Mi-2 1/48 od AeroPlastu
Mikele odpowiedział Sławko → na temat → [L]Warsztat
A widzisz, było mi doczytać ;) Ale mam nadzieję, że zdjęcie silnika tak czy inaczej do czegoś się przyda A wlot centralny to nie do filtrów żadnych, tylko do chłodnic oleju. Te trzy brązowe ustrojstwa to właśnie filtry oleju, skrajne dla silników, centralny do przekładni głównej. I w kanale wlotowym w widoku od przodu mroki panują, więc możesz go śmiało zaślepić na końcu i wycieniować na czarno, to powinno wystarczyć. -
Gorrrrący Czajniczek czyli Mi-2 1/48 od AeroPlastu
Mikele odpowiedział Sławko → na temat → [L]Warsztat
Pierwszy stopień sprężarki widać jak na dłoni przy zdjętych osłonach wlotów, ale moim zdaniem to nie ma wiele roboty przy ich dorobieniu. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GTD-350_Museum_of_technique.jpg Tu masz zdjęciue GTD-350, małym kosztem można dorobić ciekawy detal do modelu. -
Pytanie co masz na myśli pisząc "gogle". W AH-64 jest monookularowy wizjer (zdjęcie powyżej) wyświetlający dane prze okiem pilota. Jeśli chodzi Ci zaś o dodatkowe gogle NVG to maluj na czarno - kolor cielisty na pewno odpowiedni nie jest.
-
Belki integralne ze skrzydłem nie są, ale do konfiguracji bez podwieszeń powinieneś je podwiesić. Wątpię, żeby ktoś w czasie służby w pułku kiedykolwiek je demontował.
-
Ten model robię dla siebie. Kupiłem go tu na forum w celu przyozdobienia salonu patriotycznym akcentem Raport z pola walki - dorobiłem pasy pilota. I teraz pytanie, na jaki kolor malować pasy? Szarozielony będzie ok dla brytyjskich parcianych pasów z II WŚ?
-
AH-1G 1/72... AZ Model vs. Special Hobby
Mikele odpowiedział stakor1 → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Czyżby w końcu godny model mojego ulubionego śmigłowca? -
Jeszcze retusz, malowanie drobnicy, suche pastele i będzie można zamykać kadłub.
-
No to będzie trochę tobołków do dorobienia - Blok hydrauliczny GB-2, wzmacniacze hydrauliczne, cała instalacja z resztą, gaśnice, przewody olejowe, wał do śmigła ogonowego z układem sterowania. Całkiem sporo gratów konstruktorzy tam upchali Ale walcz, walcz, miło się podgląda postępy prac
-
Ocho, będzie otwieranko osłob przekładni
-
Dobrałem kolory z palety Gunze H. Do wnętrza H303 a na kamuflaż H72 (Dark Earth), H73 (Dark Green) i H74 (Sky). Ten pierwszy aerografem kładł się nieźle, więc myślę, że i z malowaniem na zewnątrz nie powinno być problemów. plus jeszcze parę innych dupereli, których póki co w kolorze bazowym nie ma co pokazywać. Teraz będzie zabawa z retuszem, malowaniem drobnicy i ewentualnym nanoszeniem śladów eksploatacji. Przy okazji, podczas malowania miałem gościa na podejściu do EPWR
-
Postaram się nie przesadzić ;) Postanowiłem spróbować metody, którą zaobserwowałem na forum, mianowicie najpierw sklejać wszystko do kupy a później malować, do tego pory malowałem wiele części przed montażem, skala jest duża więc jest szansa, że wyjdzie. A propos kolorów - jakie nr farb z palety Gunze C? Zarówno na zewnątrz jak i do środka.
-
No to już biegnę przeklejać te kolektory wydechowe, nawet nie zwróciłem uwagi ;) Malowanie będzie jedynie słuszne - RF*F z oznaczeniami zestrzeleń dywizjonu 303. Czyli to samo co u Ciebie
-
Bez zbędnego gadania, "koń, jaki jest, każdy widzi". Na początek silnik: