Mikele

Obicia na okaptowaniu silnika wyszły nieźle moim zdaniem. Napisz kilka słów więcej odnośnie metody.

Bezkompromisowa robota, nie ma co. Muszę Ci osobiscie podziękować, bo w oczekiwaniu na kali do dużego Hokeja Twoja relacja dała mi kopa na rozpęd przy budowie obu modeli w 72ce ;)

20,4 mm w najszerszym miejscu, po przeliczeniu ze skali daje to 1468,8 mm.

O zdecydowanie!

Jedyny politycznie poprawny Bf-109 na forum ;) Podoba mi się, malowanie, zwłaszcza kołpak z przebijającą spiralą przez czarny lakier. Kwestia zamknięcia wszystkich luków była wyjaśniona w warsztacie, więc nie marudzę - nasz klient, nasz pan ;) Jeśli Twoje dotychczasowe modele były robione starym aerografem to strach pomyśleć, co będzie teraz.

No i elegancka robota. Amelinium to je to ;)

U mnie też leży i jeszcze trochę poleży ;) Ale mam ambitny plan wykonać ten model.

Ja własnie o tej ostatniej monografii. Obecnie nie ma.

Mi-8 w skali (około ;) ) 1:48, kupiony z pełną premedytacją. Generalnie, baza do scratch'a a nie model, ale ciągle żyję w przekonaniu, że kiedyś zrobię na jego bazie model z 37PŚT. No chyba że w międzyczasie pojawi się prawdziwy model ósemki w tej skali.

Nie mam. Allegro też mówi, ze nie ma ;)

Witam, Zbieram dokumentację lotniczą 012. Mam trochę zdjęć z www.lwwo.slupsk.pl, ale potrzebuję zdjęcia ukazujące malowanie górnych i dolnych powierzchni. Przydała by się także pomoc w identywikacji kolorów. Jest na forum kilka osób ze Słupska, liczę na Waszą pomoc.

Robert, tak. Silniki w rzeczywistości róznią się znacznie. Ja tylko dyskutuję z tym, czy części z modeli Academy można wykorzystywać zamiennie, czy nie. Biorąc pod uwagę ich wygląd, nie zamysł konstruktorów odnosnie tego, co miały przedstawiać. ;) @Bunny - czapki z głów przed tymi, którzy wykonają Dobry model Jastrzębia z zestawu Mastercrafta. I nie ma w tym stwierdzeniu ani grama ironii.

Ale przyjrzyj się elementom - podobne czy nie? Riposta z Mastercraftem trochę nietrafiona ;) Dla przykładu biorąc dysze wylotowe z MiG-29A Italeri, nota bene najlepszego modelu w 1:72, ta dysza wylotowa to cudeńko. Wiadoma sprawa, że mozna kupić jakąś zywicę, i nie wykluczam,że jak znajdę w dobrej cenie to tego nie zrobię, ale jeśli nie to nie ma z tymi częściami powodów do rozpaczy.

Skromnie, ale dobrze, że w ogóle!

To jak lecimy z pytaniami o szesnastki to mam taką prośbę. Do polskich Jastrzębiów zakupione zosały zasobniki z celami holowanymi AN/ALE-50. Są jakieś zdjęcia tego ustrojstwa pod skrzydłami naszych szesnastek, czy na razie leży to pochowane w magazynach? W modelu Academy są te zasobniki i chętnie bym je podwiesił pod modelem. ps. chcąc nie chcąc wywołałem dyskusję o tym, czy zestaw Academy 12415 jest dobry czy nie jako baza do polskiego szesnastego i chciałbym dać do oceny zdjęcia prawdziwej dyszy wylotowej i tego, co jest w zestawie: Foto z naszego forumowego walkaround'a autorstwa dd1968 A to element zestawowy. Jak dla mnie, jak na element wtryskowy, odwzorowanie kształtu mieści się w granicach przyzwoitości. Podobne mam zdanie na temat kształtu chwytu powietrza. Oryginał: Zestaw: Nie wiem, jak z szerokością, ale sądzę, że jeśli nie podejdzie się do tematu z hirurgiczną prezyzją pilnując każdej setnej części milimetra, to też będzie w granicach normy.

Stanowczo za rzadkie te aktualizacje, ale roboty masz od cholery. Tak czy inaczej, zawsze z niecierpliwością czekam na kolejny raport z placu boju

Teraz wztępnie pomaluj te miejsca. Jak farba wyschnie ocenisz, czy kłaść następną warstwę, czy dopieścić to jeszcze papierem ściernym.

kolekcjoner...

Cytując za lipcowym numerem "Lotnictwa", MiG-29 Polskich Sił Powietrznych mają zostać zmodernizowane w bydgoskich WZL-2. MOdernizacja ma objąć 16 maszyn z Mińska mazowieckiego (13+3) i polegać ma m. in. na wydłużeniu okresu eksploatacji do 40 lat (czyli dla najstarszych maszyn do ok 2028 roku), zastosowanie MFD i nowego HUD. MOdernizacja ma przebiegać etapami i w najszerszej wersji może objąć nawet wymianę radaru i dodanie kolejnego MFD oraz zastosowanie jako uzbrojenia AIM-120C i AIM-9X. ps. przydałoby się temat o 90tych przykleić analogicznie jak i dla pozostałych, będących w użyciu, maszyn.

Jutro powinienem mieć w końcu kalki Montexu, więc w weekend będę mógł zamknąć kadłub. Tymczasem Zeszlifowałem wypukłe linie podziałowe z kadłuba. Używałem papieru 500, po omyciu i wyschnięciu poprawię 1000 W międzyczasie dalej działam z WN:

Jedną, dawno temu. Nie to, ze narzekam na zestaw, bo jak na standardy ZTS jest mega, ale górna półka to to nie jest.

Była wersja z Kadłubem Su-17 i sprzydłem Su-7, ale nie pamiętam oznaczenia, ale to będzie to

A gdzie ją można kupić? Zareklamowaliście produkt solidnie, więc i namiary by się przydały ;)

Wiedząc, jaki zestaw był elementem wyjściowym tym większe gratulacje się należą

Malowanie pierwsza klasa, te poprawki malarskie z oryginału wyglądają po prostu bombowo.